飞机的变迁记优秀作文

时间:2021-03-28 10:45:04 状物 我要投稿

飞机的变迁记优秀作文

  大家好,我就是大家耳熟能详的“飞机”。现在,我已经成了全球通知的大明星,可是,我的生长经历你知道吗?

飞机的变迁记优秀作文

  我诞生于二十世纪,也是二十世纪最重大的发明之一。人类自古以来就梦想着能像鸟一样在太空中飞翔,经过后人不断的努力,才有了我。20世纪初,在美国有一对兄弟,他们从小就十分羡慕鸟类的飞行能力,于是,根据鸟的翅膀的特点,经过反复的实验,于是,我的先祖——滑翔机诞生了。这对兄弟,就是大名鼎鼎的莱特兄弟!

  在当时,大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能,而莱特兄弟确不相信这种结论。从1900年至1902年,莱特兄弟利用他们制作出的滑翔机,进行1000多次滑翔试飞,不断改良。终于在1903年制造出了“飞行者”1号,这是最早的.真正意义上的“我”,并且获得试飞成功。不过,这时候的“我”都是单台发动机,在飞行中,常常会出现发动机突然停止工作的故障,导致飞机受损,严重的还会机毁人亡,这对飞行安全始终是个威胁。

  这时,世界一战开始了,尽管当时的“我”技术不完善,处于“青春期”,可是,战场上,我的威力还是非常大的!在空战中,一位军官异想天开,给“我”装上了一台机关枪,这就是我的亲戚——“战斗机”叔叔。

  为了更好地参与战斗,以及更好地保护飞行员,1915年12月,德国的容克制造了一架全金属的“我”。该飞机使用的是薄薄的罐头盒铁皮制作而成,并非现在的铝合金材料,所以,当时的“我”被戏称为“驴罐头”。但是,当时的“我”的防御力远比我的先祖好多了!

  世界一战后,德国惨败。就在世界二战前,德国开始了更充足的准备。1942年7月,德国23岁的奥海因经过千辛万苦的努力,制造出了第一架喷气式的“我”,同年7月18日试飞。因喷气式的“我”比螺旋桨式的“我”要快160km/h,得到德国政的同意开始投入空战,1945年8月德军用37架喷气式的“我”击落了18架美国的螺旋桨的“我”,在同盟军中引起了震惊。

  二战以后,人们仍嫌“我”速度慢。1947年10月14日,在美国加利福尼亚州的桑格菲尔地区,贝尔公司试飞能冲破音障的“我”。上午10时一架巨大的B-29轰炸机,在机舱下悬挂着一驾造型奇特的小小的“我”起飞了。这架小飞机命名为X-1火箭飞机。X-1飞机装有4台火箭发动机,总推力2700公斤,使用的燃料是危险的液氢和酒精。当B-29轰炸机把它从空中放下的时候,它的4台火箭发动机相继点火。当飞机发动机启动1分28秒后,马赫数达到1,飞机达到了音速。这时X-1飞机的燃料几乎用尽,速度变得更快,达到马赫数1.06,这时的高度是13000米。尽管试飞成功,但由于X-1飞机不是靠自身的动力起飞升空,这个纪录没有被承认。但是,这确实是一架“最快”、“最先进”的“我”。

  本世纪20年代的“我”,有了新的任务——开始载运乘客。第二次世界大战结束初期美国开始把大量的运输机改装成为客机。上世纪60年代以来,世界上出现了一些大型运输机和超音速运输机,逐渐推广使用涡轮风扇发动机。著名的有前苏联生产的安-22、伊尔-76;美国生产的C-141、C-5A、波音-747;法国的空中客车等。

  现在,“我”的名气越来越大,童叟皆知,期待未来的“我”更加先进!

【飞机的变迁记优秀作文】相关文章:

纸飞机优秀作文04-22

赶飞机优秀作文03-03

折飞机的感悟优秀作文08-11

关于飞机的优秀作文11-02

西安的变迁作文09-15

坐飞机优秀作文(15篇)05-11

坐飞机优秀作文15篇02-25

关于飞机的优秀作文4篇11-04

桥的变迁作文3篇02-23

西安的变迁作文4篇11-23