小手拉大手共筑碧水蓝天征文优秀

时间:2021-02-09 10:35:28 我要投稿

小手拉大手共筑碧水蓝天征文优秀范文

  让我们手拉手,从我做起,抵制燃放烟花爆竹,共同营造喜庆、祥和的节日气氛,度过一个没有爆竹的欢乐中国年!下面是小编为您收集整理的小手拉大手共筑碧水蓝天征文的作文,欢迎阅读!

小手拉大手共筑碧水蓝天征文优秀范文

  小手拉大手共筑碧水蓝天征文优秀范文篇一

  党的十八大明确指出:建设生态文明,是关系人民福祉、关乎民族未来的长远大计。节能是推进生态文明建设的重要手段。为贯彻落实十八大精神,围绕“共建美丽中国”,展望未来,我们期望一个绿色可持续、繁荣富强的美丽中国!在此,我们发出如下倡议:

  一、坚定节能理念,你我先行。作为节能事业的推动者,我们要坚定节能理念,把节能意识贯穿整个工作、生活全过程,时刻想着节能,事事做到节能,从现在做起,从自己做起,从小事做起,以实际行动展示节能低碳你我先行。

  二、践行节能低碳,你我同行。践行节能需要你我从身边做起:节约每一度电,室内尽量采用自然光、自然通风,随手关灯,做到人走灯灭;合理设置室内温度,空调温度冬天不高于20度、夏天不低于26度;尽量少乘电梯,多使用节能产品。节约每一滴水,随手关闭水龙头,做到人离水断,提倡循环用水,提高水利用效率。

  节约每一张纸,大力推行无纸化办公,减少纸质文件印发的频率;印制文件双面打印和废纸再利用,充分使用每一张纸。节约每一升油,提倡绿色出行,尽量乘坐公交、骑自行车或步行上下班;购车时尽量选择小排量汽车。天气炎热用车时,适时启动发动机开启冷气,长时间停车等待时要熄火,不使用汽车空调在车内休息,减少车辆运行成本。节约每一分办公经费。严格办公用品配备标准,尽量选择能耗小、环保、质优、价廉的办公设备;办公用品、电脑耗材等力求循环使用,并大力提倡修废利旧,延长用品的使用寿命和周期。

  三、你我携手同行,共建碧水蓝天。党的十八明确提出了建设“美丽中国”的奋斗目标,拉开了建设美好家园的新序幕。它要求我们要紧随建设步伐,积极宣传低碳生活,反对能源浪费,争做节能减排的典范,走上街头、走进社区,大力宣传和引导理性消费、低碳生活,主动制止、及时规劝身边浪费行为,积极营造节能氛围,勇当节能行动的'义务监督员和先行者。

  节约能源,功在当代,利在千秋。一份倡议、一份承诺、一份责任、一片真情,让我们携手同行,留住碧水蓝天,为我们的地球及子孙后代创造一个经济、社会、环境可持续的美好未来!

 

  小手拉大手共筑碧水蓝天征文优秀范文篇二

  绿色,是大自然恩赐我们的生命之色;环保,是全社会赋予我们的历史使命;关爱绿色,我们会拥有苍翠森林,碧绿草地;关爱环保,我们会拥有清澈溪水,蔚蓝天空。为了进一步改善通我们生活、学习的环境、我校向全体学生和学生家长发出如下倡议:

  一、树立环保新风尚。要充分认识到爱护地球、维护生态、保护环境是全社会义不容辞的责任,牢固树立绿色环保理念,积极学习环保知识,把环保理念渗透到学习、生活的方方面面,珍惜资源,爱护环境,从我做起,从现在做起,从身边小事做起,营造“保护环境,人人有责”的良好社会风尚。

  二、养成环保好习惯。要从生活的每个环节入手,自觉节约能源,反对铺张浪费,使用绿色产品,抵制白色污染,保护生活环境。要自觉节能节电节水,自觉使用环保产品,爱护环境卫生,从小养成健康、文明、节约、环保的行为习惯和生活方式。

  三、共建环保新家园。要影响号召、积极参与“小手拉大手,共建碧水蓝天”活动,影响和带动家人、邻居、朋友及更多的群众参与到活动中,树立科学、文明、健康的科学生活方式,打造天蓝、水碧、生态、环保的生活环境。

  让我们行动起来吧!学习文明健康环保知识,积极参加文明健康环保活动,从点滴做起,讲究文明,提倡健康,保护环境,共建“富庶文明和谐”的美丽家园!

  小手拉大手共筑碧水蓝天征文优秀范文篇三

  据统计,我国每年交通事故死亡人数已经超过了10万人,我国汽车保有量不到全世界2%,但是交通事故死亡人数则占全球的比例达到20%(据统计,20XX年全世界交通事故死亡人数为50万人。其中,中国为10.4万人)。

  多年来,虽然我国万车死亡人数不断下降,但是由于汽车保有量增长更快,所以每年交通事故死亡总人数仍是不断创出新高(见附图1)。据公安部的统计数字,20XX年,我国万车死亡人数为13.7人,据日产汽车技术人员介绍,这个数字是日本的10倍以上。

  中国交通事故死亡人数居高不下,原因众多。“20XX汽车安全论坛”的与会人员讨论认为,主要原因:一是国内的混合交通现状,国外经常是车撞车,死人的概率小,而国内经常是车撞人(或两轮车),死人的概率大得多;二是国内行人、驾驶员的交通安全意识普遍比较淡薄,自觉遵守交通规则的不多;三是不少国产车在安全性方面与国外存在差距;四是国内很多驾驶员没有养成正确的驾驶习惯,没掌握事故发生前后正确的操作方法;第五,国内的道路等基础设施在设计规划上也与发达国家有一定差距。

  据报道,中国的致死交通事故中,有八成是由于行人或非机动车违章造成的;而在日本,事故的主要原因在于机动车驾驶员。据20XX年的数据,日本所有交通事故中,由驾驶员错误判断、操作失误等造成的占了88%,而由行人、摩托车等造成的仅占12%,与中国的情况正好相反。这也从另一个侧面折射出中国混合交通的危险,行人、摩托车以及非机动车的违章行为,是中国交通事故率、特别是致死率高的一个重要原因。

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