安检员工作总结

时间:2023-11-16 13:21:02 博耿 工作总结 我要投稿

安检员工作总结(精选16篇)

  不经意间,一段时间的工作已经结束了,回顾过去这段时间的工作,收获颇丰,制定一份工作总结吧。你所见过的工作总结应该是什么样的?下面是小编收集整理的安检员工作总结(精选16篇),希望能够帮助到大家。

安检员工作总结(精选16篇)

  安检员工作总结 1

  弹指一挥间,我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔,这一年来的工作自己没有取得太大的成绩。但是,在领导和同事们的帮助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未来,为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将xx年度的工作情况总结如下:

  一、思想方面 我在思想上严以律己,热爱党的教育事业。与每位同事团结合作,能够正确处理好同事之间,特别尊敬老员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的`各项工作安排。

  二、业务工作方面 不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门领导及同志们的关心帮助下。

  三、组织纪律方面 今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。

  四、本人今后的努力方向: 回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。

  针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:

  一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力

  二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。

  三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。

  生活总在执着和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不断的反思—改进—再反思—再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点,我也将一如既往地尽自己所能努力工作,不断攀登新的高峰!

  安检员工作总结 2

  根据民航总局公安局和民航xx管理局公安局的通知精神,我站从20xx年9月4日起,开展了为期一周的安全生产专项整治工作,针对目前我站安检工作中存在的人身检查不够彻底,前门引导对旅客行李摆放不正确增加开机员对图像判读的难度,对内部人员证件检查不仔细等突出问题进行了重点整治,现将工作开展情况总结如下:

  一、组织人员认真学习上级精神,结合实际开展整治工作。

  为配合安全生产专项整治工作的开展,我们在生产任务繁重、航班客流量大的情况下,利用航班间隙由各分队组织员工学习了《关于加强安全检查工作防止漏检情况发生的通知》和《关于开展安全生产专项整治工作的通知》,统一了人员的思想认识,为专项整治工作的开展打下了基础。为此,我们重点开展了以下工作:

  (一)、要求各分队牢固树立安全生产意识,加强对安检法规、作业流程的贯彻,对违纪和违反操作规程的人员进行严厉查处。

  (二)、加强对重点、关键岗位的监督检查,防止漏检事件的发生。

  (三)、安排站兼职设备维修人员在安全生产专项整治工作期间对安检设备进行检查和维护一次。

  (四)、站值班领导必须坚持跟班作业,对各分队的勤务工作进行具体的指导。

  二、安全生产专项整治工作的具体做法。

  (一)、站值班领导在安检现场的跟班作业中,加强对现场安检重要岗位的作业指导,针对人身检查不够彻底、前门引导对旅客行李摆放不正确增加开机员图像判读难度、对内部人员证件检查不仔细等问题进行了抽查,对抽查不合格的人员调换工作岗位。在此期间,有1人因抽查不合格由通道检查岗位调换到监护岗位。

  (二)、加强了对新进护卫人员的业务培训,尽量保证每人每天有1小时的学习时间。并利用航班间隙,对新近人员进行了理论考试。无上岗证的人员不能单独操作。

  (三)、兼职设备管理人员于9月6日对全站的安检设备进行了一次检查和维护,确保了设备在生产高峰的正常运转。

  (四)、加强对开机员责任心教育。在对开机员的培养过程中,注重选拔品德高尚,热爱安检事业,工作责任心强的同志担任开机员。在安全生产专项整治工作期间,安检站开机员xxx查获旅客盗窃飞机上救生衣一套。

  (五)、加强了对管制刀具、易燃易爆物品、液态、粉末物品的查缉力度,在专项整治周期间安检站共查获管制刀具14把,易燃易爆物品371件,为旅客办理生活用刀具暂存2起。

  三、今后工作设想

  (一)、继续深入开展安全生产专项整治。

  我站将结合实际情况继续开展安全生产专项整治工作,加强对安检现场特别是关键岗位的监督检查,对检查中发现的违反操作规程的行为加大处罚力度,将专项整治和日常管理有效结合起来,同时加强安全检查的宣传工作,为安检人员营造一个讲安全的工作环境。

  (二)、进一步提高安检员业务素质。

  我站将针对安检队伍整体素质不高、安全教育培训亟待加强的现状,进一步规范安检员的在职培训和复训。今后将加大对表现突出人员的奖励,树立先锋模范作用。严格安检人员安全教育培训工作,要求安检人员必须持证上岗。同时,我站将继续利用今年生产淡季加强对安检人员的'复训(培训),以提高安检人员的业务素质和政治思想道德水平。

  (三)提升管理水平,改进管理作风,提高安检工作质量。

  为进一步督促各分队落实安全生产专项整治工作,我站将加强安全检查的制度化、标准化建设,补充、完善安全检查规章制度,加强对重点、关键岗位监督检查的力度,坚持不定期进行针对重点、关键岗位的抽查,提高安检员的警惕性,从根本上解决安全检查中不规范、不彻底的现象,树立“安全第一、预防为主”的思想,切实提高安检工作质量。

  (四)以机场改扩建和航空保安审计为契机,积极争取公司对安检设备的投入和更新,为我站的安检工作开展提供有力的设备保障。

  安检员工作总结 3

  作为xx地铁公司安检员的培养单位,我校自今年x月向该公司成功输送xx名安检员后,x月x日由x主任领队,我和几位老师带领第二批学生前往xx地铁公司从事安检实习工作。相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。

  一是学生人数最多。xx名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。

  二是学生情况最复杂。这xx名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。

  三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

  x月x日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点——北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

  我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我不能照顾生病住院的女儿,连老师与妻子共同带实习却分隔两地,胡老师放弃新婚蜜月,还有两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们默默奉献,无怨无悔。

  x月底,由于学生出色的工作表现,北京地铁公司与我们要提前与学生签了正式合同,因为公司合同的`部分条款引起学生的争议,有很多学生不愿意签合同。我及时将学生的疑惑与公司进行沟通,得到圆满解答后又和学生进行解释,学生们很快就签属了合同。到目前为止,我们学生的就业稳定率高,464名就业学生中,由于个人原因离职的只有11名,其中男生3名,女生8名,就业率达到97.63%,而衡水职教中心先后有30多名学生离职。

  我们的学生精神状态好,工作中处理问题灵活,技术过硬,多次检查出不少重大违禁品。部分学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。如今,已经回到学校开始了新的工作的,我们深知成绩属于过去,等待我们的将是新的挑战,我们会一如既往在这片热爱的土地上,默默耕耘,无悔奉献。

  安检员工作总结 4

  船舶安全检查工作是海事部门中心工作之一,在海事管理中具有举足轻重的作用。船舶安检工作扎实有效进行也对水上交通安全,防止水域污染及人民生命财产安全起到至关重要作用。同时,船舶安检又是一项对检验法规知识和实践经验要求很高的工作,需要我们工作中不断学习和总结。"如果VTS是海事的千里眼,那么安检就是海事的特种兵"。安检工作对海事的重要意义从这个形象又恰当比喻中可见一斑。作为一名年轻海事执法人员,我有幸参加了在宜昌港区海事处举办的船舶安检实操培训班。来的路上我也不断告诫自己,此次宜昌之行不是旅行而是取经。通过这次培训后,我能收获到什么,回去能给我实际工作多大帮助……

  一切都未知,有的只是一颗求知若渴的心,但我坚信他山之石可以攻玉。从20xx年8月31日至9月6日,历时7天,在紧张充实而有意义的一周学习后,我受益匪浅,感受颇深,不仅在船舶安检知识理论上使自己得到了进一步的充实,同时在实操检查上得到了更大提高,开阔了视野。特别是宜昌安检站的老师们另辟蹊径地从船检角度去探索船舶安检模式让我的思维得到了极大拓展。现把我学习中的几点体会总结如下:

  1、安检员应对船检规范、安检规则熟悉于心;在宜昌港区海事处安检站学习的第一天,我便跟随他们的海巡艇一起出去安检实操学习,在海巡艇桌子上放着两样显眼的东西:一个是相机,另一个是一本厚厚的船检规则。我出于好奇就问史老师:"这两样都需要?"史老师很肯定回答,是的,都需要。接着又说:"相机在我们安检工作中取证船舶缺陷隐患至关重要,因为有的缺陷转瞬即逝,例如一些开关阀门的状态,小部件的放置不到位等等,如果不及时取证,随手一动就没法证明了。另外的那本厚厚的船检规则是我们在进行船体检验时作为对照,虽然不是每一项船检规范要求都能准确无误背出,但要想真正做好安检工作就必须熟记于心"。经验丰富的老师们都如此谨慎细致,反思我自己的安检工作,真是倍感惭愧。的`确,船检规范是进行安检工作的指导性文件,和安检规则一样都是开展工作的依据和准绳。如果一名安检员对法规规范不熟,没吃透领会规则条款精髓的话,上船安检就如盲人摸象,开展工作起来也必然是敷衍塞责。

  2、安检缺陷要有深度,始于但不止于表面;在船舶安检工作中很多时候指出一大堆浅显缺陷,例如消防器材放置不到位,黄沙箱、国旗之类的问题。我并不是说这些缺陷不重要,但作为海事青年人要善于思考,勤于总结,不可浅尝辄止。或许曾经我们忽视过对船舶建造、结构的检查,一味迷信船检给我们把牢了船舶检验关。但经过此次培训尤其对6.1事件的总结和反思后,我明白一切都必须抱着怀疑态度。安检员也要多从船体结构,设备配置等船舶检验技术含量较高的方面去思考,去研究。同时,要不断学习不断和实践积累,只有安检人员自身业务能力提高了,才能发现深层次缺陷与隐患。通过此次学习,我明白安检缺陷不求甚多,能纠正一两个关键缺陷问题,当险情出现时能避免事故发生就真正发挥出安检工作的价值了。

  3、安检过程更要注重船员安全意识提升;船舶安检是海事部门依据法规规范要求,对船舶适航、船员适任综合性检查,并就检查中发现的缺陷提出处理意见,要求船方予以纠正,其宗旨就是确保船舶航行安全,防止造成水域污染。所以实施船舶安检不仅仅是为查出船舶缺陷,纠正潜在隐患是手段,保障船舶航行安全才是最终目标。就近些年水上交通事故分析来看,事故80%以上是由人为因素造成,因此,安检工作中提高船员安全意识,规范操作行为也是一项重要任务。船舶安全隐患我们要批评和纠正,情节严重可以给予处罚。然而对船方做得好的,我们海事部门也要表扬和鼓励,赏罚分明才能让船方有目标和方向,更容易提升他们自我安全意识,养成自我发现、整改缺陷好习惯。

  4、安检人员的责任亟需明确和完善;随着近些年来水上交通事故追责问责,安检人员的风险责任也日益成为焦点,特别是6.1事件发生后。因为即使一名优秀的无可挑剔的安检员在对船舶进行安检后也不能百分之百保证排除所有隐患,一旦事故发生,追究责任时安检人员首当其冲。另外,当前的安检工作是应船方申请实施检验行为,不是强制性措施,如果安检工作与风险责任没有界限那必将造成现场海事执法人员回避安检工作。其实倘若能够明确安检工作和责任范围,就一定程度上能对安检带来的风险有所限制。例如有明确的文件规定船舶安检工作中只涉及某些设施设备,特定结构,安检人员完成这些部位的检查就算尽职尽责。虽然明确和完善安检人员责任的道路还任重道远,但我坚信明确责任后不仅能提高船舶安检质量,又能很好保护到一线船舶安检员。否则,总是一刀切问责模式将事故责任都归咎到安检不力,那今后的安检工作干起来就会让人畏手畏脚。

  5、做好安检缺陷跟踪检查,落实闭环管理;严格执行《船舶安全检查规则》中有关缺陷处理的规定,对检查中发现的突出问题实施详细检查;对处理意见为滞留、禁止船舶进港、限制船舶操作、驱逐船舶出港的船舶进行重点缺陷复查,督促船舶落实有关整改措施,保障100%消除提出的缺陷隐患。然而大多数普通缺陷,现在不要求强制复查,只要船方按规定整改后航行日志做好记录即可,这恰恰也成为船方可钻的"漏洞"。对于安检缺陷的纠正,船方也在算计着成本,对于那些零成本的缺陷,船方是愿意主动及时纠正;对于需要花费一定成本的,船方会权衡利弊;而对于那些需要花费较大成本纠正的缺陷,船方可能会铤而走险,想方设法逃避。毕竟未按规定纠正安检缺陷当前的处罚也就千元左右,违法成本相对还不算太高,处罚也只起到隔靴搔痒,况且抱着不会每次都被抓到侥幸心理。要彻底杜绝此类现象就需要日常巡查来配合船舶安检工作,只有将安检缺陷跟踪检查作为巡航检查重点,切实落实好闭环管理,船方才会无机可乘。

  船舶安全检查是海事部门进行水上交通管理,维护船舶正常航行、作业秩序、减少事故发生监管手段之一。安检工作质量直接关系到海事机构的执法形象,要想做好船舶安检工作不仅要我们具备全面的船检方面法律法规以及实践中不断积累经验,同时还要求我们有较强责任心。以上这几点感想是我在宜昌海事局一周培训的体会,旨在希望提高辖区船舶安检质量,如有不妥之处,望批评指正。

  最后,这里我要向宜昌海事局安检站老师和同事们深表谢意!

  安检员工作总结 5

  安检员年中工作总结时间飞逝,转眼半年的时间过去了,在这半年的时间里让我学到了很多东,作为一名合格的安检员是我现在本职工作的最求目标,自肩负安检员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑、踏踏实实的态度来对待我的工作。全面贯彻"安全第一,预防为主"的'方针,强化安全生产管理,在公司的信心与支持下,以积极的态度突入工作;20xx年主要工作如下:

  1、加强每日安全检工作,对容易发生事故的岗位,重点检查,做到每日检查一次,临时用电、易燃物品也做到每日检查,发现隐患及时整改。

  2、做好现场预防工作,杜绝违禁品的出现。存在的不足,在抓行李的违禁品这方面,还是存在一些小问题,

  3、对专业知识学习的积极性不够,工作细心度和责任心不够,时常在一些工作上出现错误。主要是思想解放程度还不够,组织沟通能力上还略有欠缺。

  4、涉及的工作多样复杂,需要时间学习。

  5、工作中不够大胆,需要在不断的学习过程中改变工作方法,不断创新完善,

  6、20xx年即将结束,虽然这一年在抓行李的违禁品。取得了一点成绩,积累了一些经验,但仍存在着不少问题。随着20xx年的到来,今后在工作中我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做的更好。

  明年工作计划

  1、认真学习,努力提高自身素质及工作能力,尽职、尽责地完成本职工作。

  2、发扬吃苦耐劳的精神,不怕吃苦,主动找事干,尽快适合工作环境,积极主动的投入工作中去,在复杂的工作中磨练意志,增长才干。

  3、发扬孜孜不倦的进取精神,加强学习,勇于实践,在学习的同时注意收集各类信息,同时讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率。努力培养自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风。力求把工作做好,树立良好形象。

  4、当好安检员。对各项违章和出现的问题,及时提出合理化整改和解决办法,配合各部门领导完成下达的任务。

  总之,近半年来,我做了一定的工作,也取得了一些成绩,但离要求有一定差距,我将不断地总结经验,加强学习,更新观念,提高各方面的工作能力。以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。

  安检员工作总结 6

  20xx年9月8日我应聘到内蒙古珠江投资公司安全质量监察一部,现任青春塔煤矿建设项目部安全工程师一职。入职以来在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名煤矿安全管理人员,他的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安全管理人员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结

  一、思想方面

  作为一个安全管理人员,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效。

  在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

  二、业务方面

  态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平。虽然自己有二十三年的煤矿工作经验,可这不能当作唯一的资本,煤矿工作是一个动态的工作,必须经常深入井下,了解生产现场实际情况,与煤矿工人学习,向技术员、生产矿长等同志请教,如果做不到这一点,光凭书本上的理论知识搞煤矿安全工作,可能是“纸上谈兵”。作为一名安全工程师,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的'是一项工程,一个矿井的重大事故,人员的伤亡及公司财产的损失,同时也影响社会的稳定。安全监察工作是一项业务性很强的工作,必须具备专业技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。

  在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的

  1、由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,大部分来自五湖四海生活习性各异,工作中每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生。这时,作为安全管理人员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

  2、矿井现在正处于建设阶段,安全质量是目前工作的重点。现在施工的井巷,属于矿井永久性的工程,工程质量的优劣直接会影响煤矿的安全发展。作为一个安全质量管理人员,必须从源头上严把质量关。在煤矿项目部领导下,针对施工过程中出现的因各种原因产生出不同程度的问题时,就要通过安全检查,及时发现、分析并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

  3、安全管理人员只有自己掌握施工组织设计、作业规程的要求及作业场所环境,才能发挥安全管理的执法能力。同时要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

  4、安全监督检查要识大体,安全管理工作必须得带着感情去抓。

  要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。

  安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,安全监督检查工作要“带着感情”去做,从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

  5、安全工程师在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时还要善于推广自己的安全生产先进经验。

  6、煤矿安全工程师要结合安全生产的实际,既当监察员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用。

  三、作风方面

  四个月来,在工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示、指令、精神等做到不折不扣贯彻执行,认同珠江企业文化。

  今年即将过去了,青春塔煤矿建设工作仅在刚刚起步阶段,我的安全工作也在刚刚起步。展望20xx年,任重而道远。只有不断充实自己完善自己,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把各项工作开展的更加严格、科学、规范,更好地保持煤矿安全健康发展势头,取得了全新的进展,实现自我价值,做出贡献!

  安检员工作总结 7

  安检员能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。以期望在以后,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。

  在过去的这段时间,在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展业务工作,我深知作为一名安检员,我的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安检员的业务工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结业务工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人业务工作总结:

  一、思想方面

  这段时间,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,在实际业务工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效 在安全检查和监督业务工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。

  始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全业务工作做得实,做得真,做得细。

  二、业务方面

  态度决定一切。在业务工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在业务工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、分管矿长等师傅们请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的`是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。同时在这段时间的业务工作中让我认识到安全检查业务工作是一项业务性很强的业务工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督业务工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘业务工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

  在业务业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。

  (一)由于从事煤矿业务工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的业务工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

  (二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

  (三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

  (四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在业务工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

  (五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了业务工作而业务工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

  (六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用。

  三、作风方面

  半年多来,业务工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;常言道:拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的业务工作作风。

  在安全方面做了大量业务工作,取得了一定的成绩,但仍然存在着许多不足的地方。展望20xx年,任重道远,我们只有不断充实自己完善自己 ,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全业务工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把我们的各项业务工作开展的更加严格、科学、规范。

  安检员工作总结 8

  按照照安康杯竞赛“十个一”活动安排,公司决定于九月份在全公司开展人人“当一天安全检查员”活动。我队接到通知以后,积极动员,根据要求,积极开展行动,现将活动总结汇报如下:

  1、以“当一天安全检查员”活动作为员工工作的原动力,思想上牢固树立“从零开始、向零奋斗”的安全理念,行动上严格执行岗位职责,杜绝违章,积极配合队领导认真落实安全生产责任制,加强有关安全生产法规学习,扎实做好安全培训工作,确保顺利实现安全生产目标。及时发现存在安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟苗头的员工,并及时组织帮教。通过安全活动日活动,对存在的问题进行分析并扼杀在萌芽状态。日常工作之余,学习安全方面技能知识,吸取分析事故案例,总结事故教训,不断增进业务水平的提高。

  2、在队领导的带领下,认真对井下设备和人员进行安全职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中,杜绝习惯性违章行为,坚决狠抓无证作业,坚决惩治其他安全违规行为,使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。认真履行职责,在落实“四型”班组建设、思想隐患排查工作中严格把关,组织相关人员切实做好查评工作,不徇私情、严格执行制度,进一步提高了安全管理水平,大大改善了区队的的安全局面。

  3、为使“当一天安全检查员”活动得到有效的'开展和落实,队部组织人员对活动的原始记录及时督导检查,对态度不认真的员工进行通报批评并要求及时整改,对现场查出的隐患注重整改落实。

  安全是一个永恒的话题,安全知识的海洋也是浩瀚无边的。雄关漫道征如铁,而今迈步从头越!过去的岁月,是翻过一页的日历,总结历史,找出不足,发扬长处,为了创造更美好的未来。在公司领导班子的带领下,开拓二队将继续兢兢业业,公司的发展增砖添瓦。我队将以本次活动为契机,在今后的工作中,进一步落实安全生产责任制,进一步增强员工的安全意识,进一步加强对安全、质量、工效、工时的管理,使我队的工作更上一层楼。

  安检员工作总结 9

  作为一名安检员,我受过专业的培训,以执行安全检查和维护车站的安全和秩序为目的。以下是我在过去一年中的工作总结

  首先,我必须与旅客进行良好的沟通。我会向旅客提供有关安全检查的指导和解释。我会明确告知旅客可以携带哪些物品,以及为何不能携带某些特定物品。与此同时,我也会尽力解答旅客的问题并保持礼貌和耐心。

  其次,我负责执行安全检查,确保旅客没有携带任何非法或危险的物品。在工作中,我会认真执行标准安全检查程序,并且清楚地理解何时需要对某些发现物品进行进一步检查。

  我还积极参与维护车站的安全和秩序。我每天都会在车站巡逻,以确保旅客们在候车区保持安静和有序。我也会尽快解决任何问题,并及时向管理层报告。

  最后,我会努力保护和维护车站的安全和设施。例如,我经常检查设备的'运行状况并定期维护设备,以确保畅顺运转。

  总的来说,过去一年的工作让我更加了解了如何成为一名合格的安检员。我学会了如何与旅客进行有效的沟通,以及如何执行安全检查以维护车站的安全。我相信这些经验会对我的未来职业生涯产生深刻的影响。

  安检员工作总结 10

  xx年,在领导的正确领导与协助下,我们的工作着重于安全、工作和学习目标上,紧紧围绕重点开展工作,在紧张的工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。作为一个安检人员,我深刻认识到自身既是一个管理者,更是一个执行者。首先要以身作则,在作风上,我能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,严格要求自身,在任何时候都要起到模范带头作用。

  一年来,我严于律已,努力使自身的思想觉悟进一步提升。始终坚持真理,坚持正确的世界观、人生观、价值观,用正确的世界观、人生观、价值观指导自身的学习、工作和生活实践,在思想上积极树立热爱公司,热爱团队的思想,坚信在领导的正确指导下,我们的团队一定会走出一条有自身特色的宽广道路。

  我能重视加强理论和业务知识的学习,不断提升自身综合素质。在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提升自身综合素质水平。首先是深刻领会公司、部门制度的含义和目的',加强自身宣传制度和执行制度的自觉性和坚定性;认真学习公司、部门下发的各种文件和通报,第二是认真学习工作业务知识,管理知识。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合这些知识弥补自身的不足之处,有针对性地进行学习,不断提升自身的工作能力。

  一年来,我始终坚持努力工作,按时完成工作任务。严格要求自身,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司创造利益的宗旨,努力实践公司各项目标的重要思想,在自身平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作,在日常工作听取领导同事反映的问题,明确提出的要求和建议。总结工作经验,及时向领导汇报.领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。

  一年来,我能认真领会公司、部门关于文件精神,深思熟虑,集思广益,把公司精神与实际工作结合起来,把个人的智慧与集体的智慧结合起来。在工作过程中,坚持找准工作重点、难点,抓住主要矛盾,解决问题,化解矛盾,牢牢把握工作的主动权。坚持以人为本,充分发挥人的主观能动性和团队精神,共同完成工作任务。

  严格执行各项规章制度,坚决纠正一些不正之风。本人以身作则,严格要求,坚持以制度管人,并引导、自觉执行各项规章制度,树立爱团队如家、爱岗敬业的不错风尚,把部门满意不满意、拥护不拥护、赞成不赞成作为工作的出发点和落脚点,努力为队里办实事、办好事。

  一年来,我也认识到自身的不足之处,理论知识水平还比较低,现代办公技能还不强。随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。今后,我一定认真克服缺点,自觉把自身置于领导和同事的监督之下,更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提升理论素质和各种工作技能,做一名合格的管理者,为全面建设优良团队的目标作出自身的贡献!新的一年里我还为自身制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自身,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我们,我心里在暗暗的为自身鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只看到个人的一些小利益,更要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步,争取更好的工作成绩。

  安检员工作总结 11

  通过初试,面试以及体检,穿越了重重的难关之后,我终于算是成功的并且非常骄傲的成为了xx地铁安检员中的一员。接下来就是非常重要的专业只是培训和军训。

  一开始的培训就是非常重要的安检仪器的原理以及各种安检仪器的使用。最先的俩天是安检仪器的理论知识,刚开始感觉这些仪器的使用应该是非常简单的`,因为像火车站,长途客车站,这些地方我都会经常去,但是实际上听到老师的讲解之后,其实有很多的原理我们并不知道,紧接着开始了上机操作。一开始的我还不太放得开,因为毕竟和和同事们都不是特别的熟悉,但是随着大家的相处,慢慢的就感觉放得开了。

  三天之后,非常磨炼我们的意志,品质的军训就开始了,为期三天的军训,本以为会是非常的艰苦,乏味的,但是由于教官们的训练方法和同事们的热情,使得三天的军训让大家彼此了解的更加深刻,更锻炼了大家的身体和精神意志。

  非常愉快的,锻炼人的军训结束了,接下来是又一项非常重要的培训,就是市公安局的领导和老师来,培训我们如何了解各种危险品,以及如何说服一些不是特别配合我们工作的旅客,因为安检这项工作,并不是针对那些携带违禁物品的人员,我们也要去服务一些需要帮助的人,让人们感觉到地铁人的爱心与温暖。

  最后一项培训的结束,也就是意味着上岗的开始,作为一名地地道道的xx人,能成为xx地铁的首批安检员,甚至是xx的首批安检员,我感到无比的骄傲与自豪。我坚信,我一定会出色的完成自己的任务,让xx地铁安检会成为全国乃至世界的模范安检。

  安检员工作总结 12

  20xx年我公司“增加组织领导力度,增加监督检查密度,增加对问题的查处程度,有效防范事故发生,实现安全年工作目标”为指导思想,通过健全健全关于制度,狠抓规章制度落实,加强员工思想教育,加强风险管理及监督检查机制,实现了安全无事故的工作目标、员工队伍不乱,人心不散,士气不减,各项业务得到发展。

  一安全综合治理工作采取的主要工作措施及取得的成效

  1.加强安全综合治理工作的领导,健全健全管理制度。

  安全事故无小事。安全生产及综合治理工作面临的任务十分严峻。为此,我公司认识到加强安全生产工作的重要性,牢固树立安全第一的思想,加强责任意识和忧患意识,摒弃麻痹思想和侥幸心里,正确处理业务发展与安全生产、安全稳定的关系。继续贯彻“预防为主、安全第一”的工作方针,坚持以查防案件、杜绝安全事故为重点,大力提升员工的防范意识,扎实有效做好安全综合治理工作,制订了安全生产突发事件应急预案,并下发各部门,各车主本着“谁主管,谁负责”的原则,一级抓一级,年初继续与各部门签订“安全生产工作责任书”,使安全工作责任到人,落实到位。

  2.做好安全生产工作,制度是保证。

  面对新形式公司结合实际,在原来一些管理制度的基础上,制订、修改和健全了一系列防风险、防差错的规章制度。加强事中、事后的监督管理工作。进一步健全了防范风险分析例会。可以说,通过一系列制度的健全和健全,公司对风险防范工作建立了较为有效严密的制度,员工有章可依,有章可循,以制度来规范和约束员工的行为。

  二增加安全监督检查工作密度,狠抓规章制度的落实。

  1.开张经常性的安全检查,严格落实安全生产规章制度。做好安全生产工作,落实制度是关键。为使各项规章制度真正落到实处,公司增加了安全监督检查工作的.密度,对监督检查工作做到形式多样化、内容公开化、监督层次络化。监督检查中坚持综合检查与专项检查、常规检查与突击检查、现场检查与非现场检查相结合,互为补充。同时念好“严、细、实”三字经,检查监督做到严格规范;不走过场,仔细认真,不留死角;实事求是,不隐瞒,不护短,并力求做到“三个”不放过,即不查明原因作出处理不放过;不总结经验不放过;不明确提出整改措施不放过。对于违反制度。违章违纪的人或事,不论是谁、不论是否造成损失,都要受到批评教育,都要受到严肃处理。并切实在工作中一丝不苟认真按规定执行。

  2.坚持以人为本,加强内部管理,加强风险防范,化解矛盾,消除风险隐患,切实保障安全生产稳健运行有着十分重要的意义。坚持以人为本的指导思想,坚持人性化的方式方法,加强各层次员工的沟通与交流,广泛开张谈心活动,进行思想交流,通过此形式,及时了解掌握员工的思想动态,采取针对性的措施,化解矛盾,将各类风险隐患消除在萌芽状态。

  3.为提升员工的安全防范意识,坚持开展经常性的安全防范教育,加强了对员工的学习教育,将学习教育活动贯彻风险防范的全过程。首先是及时将上级部门汇报关于安全生产工作情况,组织员工进行专题学习讨论,进行经常性的安全教育,警钟长鸣,使员工认清形式,克服麻痹思想和侥幸心理。为提升学习教育效果,在学习讨论中组织员工认真分析案例,深入研究案件成因、教训、后果,结合学习关于规章制度,进一步加强按规操作和防范事故的意识。活动的开展将安全教育活动推向了高潮,使员工认识到加强管理、按章办事的重要性,从而自觉爱岗敬业、遵纪守法,杜绝了各类案件发生,保证了我公司的安全生产。

  4.各职能部门密切配合,加强沟通与合作,发挥部门联动防范功能。加强各类检查,排除风险隐患,坚持不定期召开案件分析会,共同研究分析防范工作中存在的问题和漏洞,明确提出整改建议,深入持久地开张员工的安全防范意识教育,教育员工牢固树立安全就是效益、效益必须安全的观念,进一步提升员工做好安全工作的自觉性。

  5.要建设队伍,提升素质。做好全公司的安全保卫工作,关键在人,关键在责任心,为此我公司要加强保卫队伍建设与管理,提升全体员工的素质,坚持以人为本,密切联系群众,全面加强思想政治工作,认真做好安全生产,综合治理的考核工作,切实把住重要岗位人员合格的关口,加强安全生产管理,杜绝事故发生。

  安检员工作总结 13

  一、提高理论学习水平。一是学习了《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产违法行为行政处罚办法》、《矿山安全法》、《尾矿库安全管理规定》《非煤矿山企业安全生产许可实施办法》等法律法规文件。二是学习了县创先争优有关精神。三是学习了安全生产有关制度、规定及事故调查、处理等国务院23号令方法。

  二、正确履职、依法行政 我严格按公务员职责要求自己,认真履行职责,对2起生产安全事故的调查处理,对5家新建采石场进行了“三同时”审查。帮助指导17家非煤山企业申请办理安全生产经营许可证延期;严格按上级安监部门要求指导全县非煤矿山认真开展安全专项整治工作;加强了非煤矿山和尾矿库的检查抽查工作。在工作中严格依法行政,努力做到工作认真负责,努力完成各项工作任务。这些事故的调查处理中,我严格按照《安全生产法》及有关法律法规规定的权限范围,依据法律法规,严格执法,对事故单位和有关责任人依法进行了处罚。做到每发生事故及时赶赴现场、及时上报事故、及时指令整改、及时组织调查,按时限、按程序实施行政处罚和批复结案,没有出现违法违规的地方。

  三、章章守纪,服务企业。 在工作中、生活中严格依法行事,努力遵章守纪,努力学法用法。严格遵守《机关管理制度》的有关规定,坚持客观公正、严格依法行政、加强业务学习、完成份内工作,坚持上下班制度和请销假制度,坚持各种工作制度,做到知法守法,遵章守纪;认真完成职责范围内的工作和领导交办的各项工作任务,坚持每月至少去企业检查抽查15天以上,对井工矿和重大危险源做到每季度至少检查一次。对企业的安全工作,本着监督管理加服务的态度,热心为企业安全工作报务,对危险化学品企业办理新建、改建等申报手续的在确保安全生产的.前提下,积极为企业办理,取得了企业的支持和信任。

  四、严格执法,认真监管。今年以来,广泛深入开展露天非煤矿山安全专项整治工作,继续深化、巩固非煤矿山整治成果,强化安全管理,严格认真执法,检查企业186家次,处罚五起违规和事故,金额25万余元。发出整改指令65份,发现安全隐患78条;今年在二科监管理范围内发生的生产安全事故,经过调查取证处理,现均已批复结案。

  安检员工作总结 14

  在过去的一年里,身为一名车站安检员,我尽职尽责地履行了我的职责。我坚信,这一年的工作经历在我未来的职业生涯中将会非常有用。

  首先,我的主要职责是在车站进行安全检查。我负责检查旅客的行李和随身物品,确保他们没有携带任何非法物品。在检查过程中,我认真细致地执行规定的程序,努力避免错过可疑物品。同时,我始终保持冷静,并随时准备好应对任何紧急情况。

  其次,我负责维护车站的安全和秩序。每天我都巡逻车站,确保旅客们在候车区保持安静和有序。当有问题出现时,我会尽快解决,并且及时向管理层报告。

  第三,我与其他员工和旅客保持良好的沟通。在工作中,我学会了如何与不同背景的人打交道。我会在必要的.情况下给旅客提供帮助,例如指示前往正确的车站或告知他们旅途中的一些风险。

  最后,我努力向管理层汇报车站的情况和进展。我提供关于改进安检程序或提高车站吸引力的建议。

  总的来说,我体验到了成为一名车站安检员的所有职责带来的挑战,同时也找到了适应这个角色的方法。我相信这一年的工作经历将对我未来的职业生涯产生深远的影响。

  安检员工作总结 15

  在过去的一年里,我一直担任车站安检员的工作。这是一个既有挑战性又有责任感的职位。在这个角色中,我负责确保车站的安全和秩序,以下是我在这个职位中的工作总结

  首先,我执行安全检查任务。我会对旅客的行李和随身物品进行检查,以确保没有危险或非法物品。在执行检查任务时,我始终遵循着严格的安全检查程序,并在能力范围内快速判断出可疑的物品。

  其次,我与旅客和其他员工保持良好的沟通。我会向旅客提供关于安检流程的指引,并在需要时提供支持和帮助。我也会与其他员工保持良好的协作和意见沟通,以确保车站的服务质量和安全。

  第三,我还需要监督车站的安全和秩序。作为车站安检员,我每天都会巡逻车站,进行安全检查和维护车站的秩序。当有紧急情况出现时,我会迅速做出决定,及时报告并采取必要的'行动。

  最后,我还需要确保车站设施的维护。我会检查车站的各项设施,确保设备在使用过程中的正常运作,以保证顺畅的车站服务。

  总的来说,这一年的工作让我养成了细心、耐心和灵活性。在未来的职业生涯中,我会继续积累在这个方面的经验,并以更高的标准要求自己。

  安检员工作总结 16

  时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,争取克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结

  我的实习工作简述:

  我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交A道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

  我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

  我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的.工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。也有很多的旅客来问一些有关机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。

  我的欠缺与不足:

  孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己肯定要谨记经验教训于心,因此我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错导致的各种严重后果。

  对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的。大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

  因此,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

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