施工技术负责人年终总结

时间:2022-11-19 08:46:54 年终总结 我要投稿

施工技术负责人年终总结(精选5篇)

  总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,不如我们来制定一份总结吧。你所见过的总结应该是什么样的?下面是小编精心整理的施工技术负责人年终总结(精选5篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

施工技术负责人年终总结(精选5篇)

施工技术负责人年终总结(精选5篇)1

  一、工程概况

  长沙市金霞大道绿化工程,我公司现阶段承担的主要工程项目有:渣土清运、种植土回填、苗木的栽种、园林小品的制作与安装等。

  二、主要分部分项工程施工技术方案

  1、测量放样

  (1)在附近设置好导线点及水准点。

  (2)用测量仪器对绿化种植点和各种建设施项目进行定点放线。

  2、土方开挖

  土方开挖主要是种植穴开挖。一般采用人工开挖方式。种植穴开挖规格根据国家CJJ/T82—99施工规程标准,结合实际施工现场的土质情况,以及绿化植物所带土球规格和植物根系的生理特性而定。带土球的植株应挖种植穴比土球大16—20厘米,种植穴可开挖为圆形或方形,上下尺寸规格一致,同时种植穴中应填些表土,如果坑内土质差,则要求清除瓦砾垃圾,更换新土,穴中施一层基肥,基肥上还应当铺一层壤土,厚度5厘米以上。

  3、施工技术措施

  (1)、铺设好花坛内排水透水层,做好排水,保证不积水,排水通畅。在挖入花坛下70—80㎝处,用PVC∮100排水管(管上有透水孔Ф8)接入地下雨水井排水口内,上层用透水薄膜布盖一层后,铺垫5—10㎜卵石100厚,再在上面回填松散的种植土,在接入雨水井排水口处,用砖砌喇叭口形,增大出水面积;表层的种植土亦用人工修整成2%的缓坡形,保证土壤表层排水通畅。

  (2)、种植土要求选用松散,透气性好的黄壤土(容重为1200~1500kg/m)覆土高度为30cm厚,这样既可保证花坛内绿化种植用土厚的需要,同时保证花坛下面排水顺畅排入雨水井暗沟,不致发生积水、渍水现象;

  (3)、人工修坡整理场地,用锄、齿耙恳挖种植土,深度25cm,土壤颗粒保证在2cm左右,保证草皮铺设平整。

  (4)、种植土施放基肥(菜枯肥),大树木3kg/株,中灌木1.5kg/株,模纹花灌木2kg/㎡,草地0.5kg/㎡,确保绿化苗木、草皮生长旺盛。

  4、绿化植物栽植

  一般绿化植物的栽种时间,都在春季和秋季。但此项工程施工期在夏季,需要进行突破季节限制的绿化施工。为了获得施工的成功,必须采取一些比较特殊的技术方法,来保证植物栽植成活。

  (1)苗木选择:

  A、苗木预先选型,按设计图纸的要求,原有的苗木报价按投标价,修改变动的苗木价格制表汇报甲方审核批准(签证)。

  B、苗木选择长势健壮,树形端正,根须发达;同一树种选择高度、大小一致。

  C、选择通过移植过的树木,最近两年已经移植过的树木,其新生的细根都集中在根蔸部位,树木再移植时所受影响较小,在非适宜季节中栽植的成活率较高。

  D、采用假植过的苗木,假植几个月以后的苗木,其根蔸开始长出新根,根的活动比较旺盛,在不适宜的季节中栽植也比较容易成活。

  E、选土球最大的苗木,从苗圃挖出的树苗,如果说是用于非适宜季节栽种,其土球应比正常情况下大一些;土球越大,根系越完整,栽植越易成功。如果是裸根的苗木,也要求尽可能带有心土,并且所留的根要长,须根要多。

  F、采用盆栽苗木下地栽种,在不适宜栽树的季节,用盆栽苗木下地栽种,一般都很容易成活。

  (2)修剪整形

  对选用的苗木,栽植之前应当进行一定程度的修剪整形,以保证苗木顺利成活。具体措施为:

  A、苗木整剪,栽植之前,应对根部地进行整理,剪掉断根、枯根、烂根,短截无细根的主根;还应对树冠进行修剪,一般要剪掉全部枝叶的1/3~1/2,使树冠的蒸腾作用面积大大减少。

  B、带土球苗木的修剪,带土球的苗木不用进行根部修剪,只对树冠修剪即可。修剪时,可连枝带叶剪掉树冠的1/3~1/2;也可在剪掉枯枝、病虫枝以后,将全树的每一个叶片都剪截1/2~2/3,以大大减少叶面积的办法来降低全树的水份蒸腾总量。

  (3)栽植技术处理

  为了确保栽植成活,在栽植过程中注意以下一些问题并采取相应的技术措施。

  A、栽植时间确定:经过修剪的树苗应马上栽植。如果运输距离较远,则根蔸处要有湿草,塑料薄膜等加以包扎和保湿。栽植时间最好在上午11时之前或下午16时以后。

  B、栽植:种植穴要按一般的技术规程挖掘,穴底要施基肥并铺设细土垫层,种植土应疏松肥沃,把树苗根部的包扎物除去,在种植穴内将树苗立正栽好,填土后稍稍向上提一提,再插实土壤并继续填土至穴顶。最后,在树苗周围做出拦水的围堰。

  C、树木支撑与草绳缠树杆:各种乔灌木定植后在灌水之前须用三根树棍桩进行绑扎支撑,以便确定树杆的垂直度和树形,并用草绳包扎树杆。以保持树杆的湿度,减少树皮蒸腾的水分 ,裹杆时可用浸湿的草绳从树基往上密密地缠绕树杆,一直缠裹到主杆顶部,接着将调制的粘土泥浆

  厚厚地糊满草绳子裹着的树杆。以后,可经常性的为树杆喷水保湿。必要时可在树冠周围搭设荫棚或挂草帘。

  D、灌水:树苗栽好后要立即灌水,灌水时要注意不损坏土围堰。土围堰中要灌满水,让水慢慢浸下到种植穴内。为了提高栽植成活率,可在所浇灌的水中加入生长素,刺激新根生长。生长素一般采用奈乙酸,先用少量酒精将粉状的奈乙酸溶解,然后掺进清水,配成浓度为200ppm的浇灌液,作为第一次定植水进行浇灌。

  5、苗木管理与养护

  施工完成后的工作就是养护与管理。俗话说“三分种,七分管”,表明了养、管的重要性。养护与管理是一项经常性的工作,即一年四季均要进行,又是一项无尽无休的长期性工作,但施工后的前期养护管理工作尤为重要。为了使栽植的各种园林植物不仅能成活、生长,而且能长得更好、更美,就必须根据这些植物的生物学特性,了解其生长发育规律,并结合当地的具体生态条件,制定一套符合实情的科学养护措施,这样方能收到锦上添花的效果。鉴于此项绿化工程很有可能是在炎热季节中施工,因此,苗木栽好后就应更加强化养护管理。平时,要注意浇水,浇水要掌握“不干不浇,浇则浇透”的原则;还要经常对地面和树苗叶面喷洒清水,增加空气湿度,降低植物蒸腾作用。在炎热的夏天,应对树苗进行遮荫,避免强阳光直射。

  6、花池边施工

  施工程序:定点放线——挖基础土方——砌座凳——粉面——贴面材料版面预排——磨角养护

  经测量定位后,依据现场具体土质情况,重点处理好基础及座凳基座垫层、座凳砌体的圆弧平滑度等工序。做到座凳大方、自然、美观。

  三、施工进度计划及保证措施

  1、总工期

  根据工期要求并结合我公司的综合实力情况,确定本标段施工工期为37天,在施工过程中紧跟道路施工进度,确保了工程的顺利完工。

  2、保证工程进度措施

  1)在进场前3天,组织搭设工棚,设置管理办公用房及工具房;

  2)在进场后投入足够的材料及转运工具(斗车),配备足量的技术工,确保本工程不停工。

  3)施工的划分

  第一施工阶段:完成土方开挖、外运、回填、平整场地及临时设施等项目施工,该阶段施工范围包括:场地全面测量、放线、清理现场杂物、垃圾,挖填土方及平整场地,并进行花池砌体及喷灌管道开挖等工程。

  第二施工阶段:完成园林设计中的花池砌体、种植土平整管道安装。

  第三施工阶段:乔灌木栽种、喷灌设备安装、配套公用设施的制作和安装。

  3、保证措施

  为保证生产进度计划能顺利得到实施,我们将从如下几方面采取措施予以保障:

  (1)组织保障

  ①根据实际情况,园艺施工队、泥工施工队、土方施工队、木工施工队以及综合施工队5个施工队,分别负责土方、砌体、木工、苗木栽植、制作安装等分项施工项目的施工,各队既各负其责,又接受统一指挥,密切合作。

  ②安排专人,落实劳动力、原材料、苗木和施工机具供应计划;协调设计、施工关系;协调与兄弟单位交叉作业关系;协调与建设单位的关系。以保证其供应材料、苗木、设备和图纸及时到位,不影响工程进度。

  (2)机具、材料保障

  根据施工进度安排,列出机具、材料使用计划,举全公司之力,对公司机构设备进行全面检修保养,确保最佳状态,所有设备、材料按使用计划提前一周落实到位,随时准备组织进场投入生产。

  在机械设备方面,科学合理地进行机械配套和选型,全面测试设备的适应性、先进性、经济性、可靠性,以最大限度地提高机械化施工程度。

  (3)劳动力保障

  本绿化工程劳动力投入情况见“劳动力计划”,高峰期达到80多人/天(具体详见劳动力安排计划及措施),通过合同进行约束和提高待遇措施,保证必要的劳动力,维持正常生产,确保该工程优质、按时完成。

  (4)技术保障

  精心作好技术准备工作,施工前充分领会设计意图,熟悉施工技术规范及质量标准,施工中积极与建设方、监理、质监、设计等部门联系,接受监督,发现问题及时解决。

施工技术负责人年终总结(精选5篇)2

  一、工程施工概况

  龙华镇东环一路(中段)市政工程是由龙华镇政府投资建设的龙华镇城市Ⅱ级主干道,工程总投资约7500万元。工程北接建设路,穿越八一路梅龙路、民清路、南接油松路,其中跨越上芬河、油松河、坂田河,全程总长1929.715m,共分5个标段。本标段属第Ⅴ标段,起始桩号2+000至2+332.328。

  本工程建设单位是深圳市宝安区龙华城市建设投资发展有限公司,设计单位是深圳市市政工程设计院,监理单位是深圳市宝安区建设工程监理有限公司。

  本标段主要的工程项目有:

  1、3号桥:为3跨16米预应力钢筋混凝土空心板梁桥,桥梁基础采用桩径1.2米钻孔灌注桩。

  2、道路及管道工程:道路宽度设计为50米(包括城市绿化带),主车道宽度:标准段为24.5米,扩宽段为30.5米,沿线管道主要为城市给排水、电力、通信、道路照明及油松路口交通信号等项目。

  3、其它附属工程:主要为3号桥所处位置的坂田河与桥梁部分的连接挡土墙。

  本工程是于20xx年11月30日签署施工合同,于20xx年12月4日进场开始临时设施的搭设等准备工作。

  施工顺序为先施工桥梁下部结构,道路挖填方和管道,再施工桥梁上部结构和道路基层及路面结构,最后为桥梁铺装和人行道等附属设施设施工程的施工。

  工程正式施工于20xx年12月16日,中间涉及部分设施拆迁,废土堆放及回填土取土场、空心板预制场方案等原因耽误了一定时间,于20xx年6月30日竣工。

  施工期内,与本合同段有关的设计变更、修改通知书共涉及到各个专业,比较重大的变更为增加道路出入口4个,3号桥增加桥后挡土墙,污水管道全线重新设计,3号桥非机动车道修改等,为以后小区和工业区的交通和城市排水的畅通和美化市容作了比较周全的考虑。

  在施工期内,本公司做到了“五无”的安全目标,即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无火灾,轻伤率为1‰。

  二、工程施工质量自检

  施工期内,本公司根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求,对施工全过程进行了工程质量自检(详见工程竣工资料档案)。

  工程质量自检资料显示,本工程施工工程质量竣工资料齐全、完整、符合要求;自检的工程质量检验评定项目达到“合格”标准。

  各专业项目的工程质量自检项目及其结果详见下列一览表:

  表一:道路工程质量自检资料一览表

  表二:给排水、电力、通信、照明工程质量自检资料一览表

  表三:桥梁工程质量自检资料一览表

  三、施工体会

  1、施工期间的合理交通组织是本标段的最大难点,要在整个施工期间维持各小区、工业区、宿舍区等路口的车辆和行人不中断交通的任务是相当艰巨的,我们采取于道路东侧开辟一临时道路,最大限度疏通肉联厂和注塑厂等厂区的交通,道路西侧小区和宿舍区则根据施工总进度计划划分施工阶段,每个阶段参照现有的交通流量、现场实际,采用道路和管道以路口为界分段施工,基本保证了各施工阶段的交通需要。但仍因各种因素的制约,施工中交通组织仍不尽人意,不同程度地影响了工程的施工进度。在今后工程施工中要予以重视、吸取教训。

  2、旧城区原有地下管道、线路给本次道路和管道施工带来了较大的麻烦,增加了施工难度,拖延了工期。因为既有地下管线多种多样,有利用的,也有废弃的,但现在还不能废弃,还要精心保护,保证使用,一直到新做管线完成后利用新管线才能废弃,不单给施工带来难度,更拖延了不少工期。

  3、挡土墙是市政道路和桥梁工程的重要组成部分,因其节约城市用地和满足道路使用功能以及经济美观而被市政工程广泛采用,3号桥与东环一路交接部分共采用了:因3号桥0轴和3轴桥台采用了桩基连墩柱结构,桥后挡土墙采用钢筋混凝土挡土墙,保证了河道的宽度和桥后填土的可靠性。桥梁四角连接部分则采用浆砌片石挡土墙,经济实用而又美观。

  4、桥梁的施工

  桥梁结构的.施工顺序,必须按照结构要求和现场实际进行安排,在桩基施工及墩柱、梁施工过程中,应及早插入上部结构预应力空心板的预制工作,以保证在盖梁达到设计要求的强度时可以进行空心板的吊装工作而不耽误工期。

  桩基的施工必须根据施工图纸和有关施工验收规范严格控制各个施工环节,以保证桩基的质量,本次桩基工程在验收过程中发现了一根桩在灌注过程中遇到暴风雨,混凝土过了初凝而继续浇注,致使该桩桩径不能满足设计要求而重新返工,从经济上和工期上给本公司带来了惨重的损失,这是一个重大的教训。

  盖梁及空心板模板及支架的施工必须经过精确的受力验算,才能进行施工,以确保构件的结构外观。

  认真阅读施工图纸,做好各预埋铁件的预埋工作和预留孔洞,做到位置准确,不错埋、不漏埋。

  桥梁构件的混凝土施工应根据不同构件的几何尺寸严格控制水灰比和塌落度,保证混凝土构件内实外美。

  5、道路和管道的施工

  道路施工以先施工路基挖方,再施工填方的顺序进行,施工过程严格控制挖方的高程和路槽的宽度。填方应注意回填土料应符合可填料要求,控制各层铺填厚度和压实指标,做到步步踏实,确保基层和路面的强度。

  管道施工遵循先深后浅的施工顺序,不能因为抢工期而乱了施工顺序造成不必要的返工损失。

  在道路基层施工前,应详细按照设计图纸和变更通知,查明地下管道是否全部施工齐全后,再进行道路基层的施工,以免在施工完道路基层或面层后才发现管道漏埋而再返工重做。

  在桥梁和主要机动车道建成后,因交通需要而开放交通进行试通车,由于工程尚未完工,各种设施不配套,必须加强临时补救措施和交通安全措施,以确保交通安全。

  综合本次施工过程,使我们认识到:

  密切配合设计院、监理工程师和服从业主代表的全程监督是一个工程从质量、安全、进度同步并进的重要因素,通过各领导层与下面各个专业的技术人员的紧密配合,加强自身队伍的素质,不断学习,才能不断进步,以跟上国家建筑工业的发展步伐。

施工技术负责人年终总结(精选5篇)3

  从20年月份开始在项目部见习工作,主要参加过测量和隧道施工工作,主要负责隧道施工开挖和初支技术工作,现在对隧道工程做一个简要的介绍。本项目是国高网厦成线龙长线高速公路与长深线永武高速公路之间的便捷联络路线。全线总长约36。132公里,全线设下道湖枢纽互通连接龙长高速,经白砂互通,共分四个标段。所在的a1标段总长9公里,其中隧道一座,采用分离式双洞布置,合计平均长度1087。5米,左线长1075米,最大埋深117米,右线长1100米,最大埋深117米。隧址区属构造-侵蚀剥蚀低山地貌,表层多为第四系残坡土,下伏燕山晚期花岗岩及其风化层,围岩级别为v级,洞顶及侧壁稳定性差,地下水主要为风化基岩中的孔隙-裂隙水及构造-裂隙水,对混凝土不具腐蚀性。隧址区有6条断裂层(f6、f6a、f8、f9、f10、f11)横穿隧道轴线,对隧道的稳定性和围岩级别有一定的影响。参加过测量和隧道施工,总体来说对隧道施工有一些比较深的了解,所以在此对隧道施工做一个总体的评价。

  1、施工方案:

  (1)隧道结构按新奥法原理进行设计,采用普通钻爆法施工,洞口段地质条件较差的v级围岩地段,采用cd法开挖,施工支护采用复合支护,以锚杆、钢拱架、湿喷混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护,并辅以大管棚或小导管等超前支护。洞口浅埋段钢筋砼衬砌应及时施作。施工辅助措施须在开挖之前施工。

  (2)施工中左、右导坑掌子面之间在纵向须拉开不小于2d(d为开挖跨度),导坑上下台阶在纵向距离应小于5米,并须根据量测结果及时调整纵向距离,以确保隧道安全顺利施工。

  (3)临时侧壁拆除应在临时支护内力及围岩变形基本稳定后进行,每次拆除长度(纵向)不大于2倍的钢支撑间距,拆除过程中密切监控洞内变形等量测数据,如有突变立即停止拆除,必要时可采取措施对初期支护进行局部加强。

  (4)在施工过程中加强相关监测和通风。

  2、洞室开挖:

  (1)隧道进出口成洞地质较差,隧道洞口宜选择在旱季施工。成洞时须选择合理的施工方法,要严格控制进洞顺序,严禁洞口大开挖大刷坡,应在完成套拱和超前大管棚后,立即进行明洞主体模筑衬砌施工,成洞面须及时防护,进出口结合相关的施工辅助措施成洞。

  (2)v级围岩宜采用机械挖掘或控制爆破开挖,掌子面应及时必要的支护。实、行钻爆作业时,钻爆前应定出开挖断面中线、水平线和断面轮廓,标出炮眼位置,钻眼后进行检查记录,确保钻爆安全。实行掘进机开挖作业时,应根据围岩强度选择合适的机种,掘进机开挖时,要平整好场地,清除积水,创造良好的运转环境,开挖时,应密切注意开挖面的稳定,并尽量减少超挖。隧道施工放样应保证精度,施工时应根据各主要控制点的坐标计算隧道的长度和方向,并根据此实地放线。为保证隧道底部按设计图纸所示的纵坡开挖并满足衬砌的正确放样,洞内每隔50米应设置一个水准点。

  (3)每一个开挖循环长度不应大于钢支撑或锚杆间距的1。5倍。

  (4)隧道开挖必须严格控制欠挖,尽量减少超挖,必须采用机械开挖,针对采用光面爆破、微震爆破、预裂爆破等控制爆破技术。爆破时必须严格控制开挖进尺及装药量,并控制爆破波速,避免爆破震动对隧址区周围居民区房屋的不利影响。

  3、初期支护施作:

  (1)各级围岩爆破开挖后应及时施作初喷砼,封闭围岩外露面。

  (2)初喷的厚度不得小于4厘米,初喷后应立即安装钢拱架、钢筋网、锚杆等,紧接着砼喷至设计的初支厚度;仰拱应及时施作,尽快形成闭合环。

  (3)所有喷射混凝土均应采用湿喷技术,不得采用干喷,以确保喷射混凝土的质量。

  (4)在喷射混凝土前,应用水或高压风管将岩壁面的我粉尘和杂物冲洗干净。

  (5)喷射作业应以适当厚度分层进行,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。若终凝间隔1小时以上且表面已蒙有灰尘时,应清除干净。岩面有较大凹洼时,应结合初喷以找平。

  (6)喷射混凝土终凝2小时后,应喷水养护,养护时间一般不小于7天。

  (7)在开挖临时拱脚处应喷射饱满。

  (8)应根据中线、水平、坑道断面和预留沉落量等将件钢拱架设在中线方向的垂直面上,并力求整齐,与岩面应尽量密贴。钢架与围岩间的间隙必须用喷射混凝土充填密实,当间隙过大时应及时用契形块顶紧(契形块环向间距不大于0.8米);

  (9)应根据地质条件采取防止支护下沉的措施,支护拱脚下虚渣必须清除,地层松软时应加设垫板或垫托梁,并施作锁脚锚杆。在开挖拱脚处应喷射饱满。

  (10)钢架之间应纵向连接牢固,构成整体。锚杆与垫板应保持垂直,并与喷射砼充分接触,螺母务必拧紧。

  4、施工排水和结构防排水:

  (1)隧道施工前应先按设计要求及时做好洞顶、洞口的地面排水系统,防止地表水的下渗和冲刷。

  (2)隧道施工前应清理洞口段地面,开沟疏导封闭积水洼地,不得积水。勘探用的坑洼、探坑等应回填粘土,并分层压实。

  (3)洞外路堑向隧道内为下坡时,路基边沟应做成反坡,向路堑外排水,并宜在洞口5米位置设置横向截水设施,来截地表水流入洞内。洞内反坡排水时必须采取机械排水。

  (4)结构防排水采用eva防水板施工时,喷射混凝土表面应平整,凹凸不平的跨深比不大于1/6,对钢筋等尖锐的突出物要割除磨平,以免扎破防水层。eva防水卷材之间搭接宽度为10厘米,并采用自动行走式热合机进行双缝焊接。每道焊缝均应进行气密性检查,充气压为0。15mpa,并保持恒压时间不少于2分钟。焊缝强度不低于母体强度。

  (5)防排水结构物的断面形状、尺寸、位置和埋设深度、坡度应符合设计要求。排水管接头应密封牢固,不得出现松动。

  (6)施工时应保证侧式及纵横向排水管不被压碎和堵塞;浇筑侧沟顶混凝土时应采取隔离措施,防止水泥浆下渗造成排水沟堵塞,确保排水系统畅通。

  (7)纵向施工缝采用遇水膨胀止水胶,应严格按产品说明和施工工艺要求进行施工。施工前应用钢丝刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣,施工后确认混凝土和止水胶间有无缝隙,存在缝隙时用抹子抹平。止水胶止水材施工后至表面硬化需要约24小时,在止水胶表面硬化完全达到指触干燥后,才可以进行后期的混凝土续浇。施工要保护止水胶不要浸水。

  5、二次衬砌

  二次衬砌混凝土浇筑时应加强施工组织管理,选择干缩小的混凝土配合比,采用刚度足够的模板台车,以尽量减小二衬与初支间的间隙;当二次衬砌强度达到设计强度的90%时,方可拆模。

  (1)混凝土浇注采用泵送浇注工艺,机械振捣密实。泵送前应采用按设计配合比拌制的水泥浆或按骨料减半配制的混凝土润滑管道。砼由下至上分层、左右交替、对称灌注。每层灌筑高度、次序、方向应根据搅拌能力、运输距离、灌筑速度、洞内气温和振捣等因素确定。为防止浇注时两侧侧压力偏差过大造成台车移位,两侧砼灌注面高差宜控制在50cm以内,同时应合理控制砼浇注速度。

  (2)砼输送管端部应设接软管控制管口与浇筑面的垂距,砼不得直冲防水板板面流至浇筑位置,垂距应控制在1.5m以内,以防砼离析。

  (3)施工过程中,输送泵应连续运转,泵送连续灌筑,宜避免停歇造成“冷缝”,间歇时间超过规范要求时,按施工缝处理。

  (4)当砼浇至作业窗下50cm,作业窗关闭前,应将窗口附近的砼浆液残渣及其它赃物清理干净,涂刷脱模剂,将其关紧,防止窗口部位砼表面出现凹凸不平的补丁甚至漏浆现象。

  (5)隧道衬砌起拱线以下的反弧部位是砼浇注作业的难点部位,应对砼性能、坍落度及捣固方法进行有效控制,以减少反弧段气泡,有效改善衬砌砼表面质量。

  (6)封顶采用顶模中心封顶器接输送管,逐渐压注砼封顶。当挡头板上观察孔有浆溢出,即标志封顶完成。

  (7)拆模按施工规范采用最后一盘封顶砼试件达到的强度来控制。当不承受外荷载时,砼强度应达到5mpa或在拆模时混凝土表面和棱角不被损坏并能承受自重时拆模;当衬砌施作时间提前,承受有围岩压力时,按规范要求进行。

  (8)养生拆模前用水冲洗模板外表面,拆模后用高压水喷淋混凝土表面,以降低水化热,养护期不少于14天。本次隧道施工采用了新技术、新结构、新材料、新设备,v级围岩系统锚杆采用正反循环组合注浆工艺的中空锚杆,能很好的适应上仰和下倾杆体注浆;纵向施工缝采用遇水膨胀止水胶,为水膨胀单液型密封剂,硬化后变成复原性良好的橡胶弹性体,遇水体积膨胀,充填空隙,止水效果好,克服了现行止水带易老化、施工不便等缺陷。以上是通过现场工作经验和理论相结合,对隧道施工技术简单阐述和总结,更加提倡对新技术、新工艺、新材料的应用,废除陈旧落后的施工技术,对施工进度和施工质量都有很大的提高。

施工技术负责人年终总结(精选5篇)4

  20xx年的工作已经悄然结束,自我担任公司技术负责人以来,由于部分施工专业技能不足以及管理经验的欠缺,对工作一直不敢怠慢,坚持认真务实、高效求新的工作态度。根据自身工作的实际情况,我对自己的工作做出了分析评定,以便自己在今后的工作中扬长避短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据。

  公司在20xx年开拓更大市场,扩大信息源,综合评估各方有效信息并积极参与投标。

  本人在20xx年所负责工作

  1、参与海天杨凌工地施工管理。

  由于自身施工管理经验不足,施工过程中对施工队的管控不到位,质量要求不到位。致使些工程施工工期过长,工程质量降低。这是今后要学习加强地方。

  2、参与公司工程设计、报价、投标活动

  3、及时做好技术洽商、变更的整理及施工资料管理

  在施工过程中经常发生临时变更,对于能够在施工前签证的变更,都做到了及时准确,而部分不能在施工前签证的,在施工完成后,立即进行了签证。

  20xx年须提高公司整体技术水平、施工工艺水平、施工管理水平。

  1、加强业务知识学习

  只有充分认识到在项目中的作用,才能更好的进行管理。作为公司技术负责人,首先要确定自己的位置,施工技术管理是公司利益的体现者,必须站在更高的位置进行项目管理。所以在新的一年中,首先要加强知识学习,继续提高管理水平。我相信只要努力,就会有结果。另一方面,积极学习他人的先进之处,作到扬长避短,进一步提高思想认识,开拓视野。

  2、加强团队的学习,提高公司整体水平

  加强团队学习,提高项目部整体水平。

  3、进一步做好管理工作

  在工作中,仍然存在很多不足。在管理过程中,缺乏大胆管理的预测性。今后我应加强学习,不断提高自己的管理水平,工作中不断总结经验,使自身能力更好地发挥。

  以上是我20xx年的工作总结,以及20xx年的工作计划。作为公司技术负责人在今后的工作中要主动迎接新的挑战,继续完善自己的技术、管理理论体系,强化技术管理能力。在20xx年里我有信心,让自己提高一个新的水平;让公司得到更高的技术支持。

施工技术负责人年终总结(精选5篇)5

  江阴广电是一项大型工程建设项目,在激烈的市场竞争中,这个项目来之不易,它是我们公司树旗帜、创品牌的重要工程。能参与该项目的施工管理工作,我深感自豪与责任并存。这个项目既给了我一个施展自己能力的机会,又给了我一次锻炼学习的机会。

  作为该工程的一名施工员,在工作期间,我主要从人、机、料、法、环五个方面因素出发,牢固结合施工员岗位职责,对施工质量、工序、材料、安全和文明施工等进行有效控制和管理。按照动态控制原理,随时观察施工状态,随时解决施工问题,随时制止违章操作。具体工作例举如下:

  一、在材料成本上

  始终以一个主人翁的态度控制管理施工材料。我将材料浪费的经济损失分为两种情况:一种是可见材料浪费,如施工用水、钢筋、钢管、格构柱用钢材、挖机、吊机的非指令作业等;第二种是不可见材料浪费,如施工用电、混凝土超灌过多等问题。可见材料浪费是在施工现场立即可以看到的直接浪费,不可见材料浪费是在施工现场当即看不出的间接浪费。我认为对于不同的材料浪费现象,应从不同的根源去控制,有时候需要我们立即制止,有时候需要我们综合管理、跟综控制,有时候我们要动手关一个开关、关一个阀门,有时候我们要动手捡起一截钢筋更多的时候,我们要紧盯一切可能发生浪费的地方,让浪费消灭在发生之前。

  二、在施工质量和工艺工序上

  根据规范、设计要求,将施工工艺工法严格落实到实际施工中。对每一道工序进行检查控制。指导工人合理操作,以提高生产效率,保证工程质量,确保施工安全。说说放线,测量放线在施工时尤其重要,一点疏忽可能造成非常大的经济损失。现在在施工现场的测量放线,并不象在学校测量实习时量距有前尺、有后尺、有读数、有记录那么正规,往往是现场随手喊个工人来帮忙,这实在是不合适,你不能要求项目经理配备足够的专业人员陪你定位,但你必须做到慎之又慎,尺前尺后来回跑。

  三、在环境、安全文明施工上

  以兼职安全员的职责要求自己,在施工过程中,始终制止违章操作,督促施工人员戴好安全帽,系好安全绳,在钻进、砼灌注的工序中控制泥浆不外溢,混凝土不随处滴漏。特别是张工交给我的编制创建绿色、文明工地材料的任务,由于是公司首次创建“鲁班奖”,一切都系都没有参考,这就不得不自己搜集资料,包括网上、工地上的以及参观所得的材料,虽然繁琐,但是从中学到了好多新鲜的东西,比如创建绿色工地必须做到的“四节一环保”等。

  通过前一段时间的工作体会和总结,我认为施工员是一个体现责任心的重要岗位,在今后的施工中,还有很多施工的技术和管理的技巧值得我去学习。我将立足岗位,在该工程项目中努力工作,为我公司做出更多贡献。

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