汽车检测站的年终总结

时间:2024-01-20 18:10:08 蔼媚 年终总结 我要投稿
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关于汽车检测站的年终总结范文(精选10篇)

  总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,是时候写一份总结了。你所见过的总结应该是什么样的?以下是小编整理的关于汽车检测站的年终总结范文,仅供参考,欢迎大家阅读。

关于汽车检测站的年终总结范文(精选10篇)

  汽车检测站的年终总结 1

  一年来,在公司领导班子的领导下,在各部门的大力支持与帮助下,在检测部全体同志的共同努力下,检测部不断强化服务意识,提高自身素质和工作质量,紧紧围绕年初制定的各项工作任务,积极发挥其参谋、协调、督查、服务等职能作用,较好地完成了年度工作任务。现向各位领导汇报如下:

  一、提升队伍素质,强化人力资源管理

  1、优化组织架构。为了提升公司专业化运营水平,培育持续发展的能力,增强核心竞争力,以公司战略为导向,按照科学的组织机构设计原则,梳理现有组织架构、各部门职责和分工界面,解决组织架构现有问题,确保组织架构充分支撑主要业务和支持性职能的运作。

  2、加强职位管理。梳理现有职位分工和职责,构建统一的、标准的职位体系和职位库。

  3、优化绩效管理体系。制定《20xx年经营绩效考核办法》和《绩效管理办法》,加强了干部管理和“督办事项”的考核力度,明确了绩效考核管理机构、考核方法和绩效工资核算办法,规范了绩效管理工作。对公司业务管理人员采取“量化绩效”,充分提高员工主动性、激发员工活力,力求业绩和员工收入双提升,企业和个人双赢。

  4、强化干部管理工作,将日常干部管理及干部履职情况纳入绩效考核,提升干部管理水平。根据上级要求,对三级以上管理人员分别进行年度、半年度考核评估,加强对干部评估的科学性、公平性;持续提升干部管理水平,加强干部培训工作,力争打造高水准、高素质的管理队伍。

  5、加大培训力度。20xx年培训工作以送培、视频培训、外购培训、内部培训为主,根据相关单位和厂家邀请参加各类技术、服务、管理等培训。全年共送培60人次。外购培训3期共450人次参培,视频培训40场次共150人次参加。参加班组长远程培训3人,内部内训师培训4期,共750人次参培。

  6、大力推广岗位竞聘。对8个岗位进行竞聘,秉承公开透明,公正公平的原则,通过笔试、面试有9人进入新的工作岗位。

  7、严格考勤管理。每天按时对各部门进行考勤点名,每月对各部门上报的考勤汇总,审核。做各类假台帐,发现考勤异常现象及时通报部门,杜绝随意请假现象。

  8、认真做好信息收集工作。核对全体员工基本信息、验证学历。通过此次核对,修正、更新、完善了员工个人基本信息,使人事信息库更加准确、完整。

  二、突出质量和效率,做好行政管理工作

  1、严把文字关。从文件的起草、审核、审批、印制、传阅、报送到归档,全程均以“严”字当头,严把程序关、格式关、文字关,使公司发文做到了格式统一、文体规范、符合标准,确保了办文质量。

  2、加强会议统筹管理。及时了解会议安排,及时沟通信息,统筹安排会议。根据会议安排部署的重要工作,及时加入督办事项,有效提升会议效果和工作效率。

  3、加大督办力度。实行分级督办制度,紧急事项日日督办,每周两次常规督办,每月对比分析督办情况,有效提高了公司的工作效率。

  4、严控法律风险。严格管控合同审批流程、审批权限、合作方资质等方面,及时杜绝合同漏洞,防范法律风险。加大对采购、营销、仓储、财务管理等模块的监督检查力度,穿越各项管理制度和业务流程,检查控制的有效性,提升经营管理的合规性。

  三、认真搞好后勤服务,努力做到保障有力

  1、加强车辆管理。按照车辆管理办法,加强车辆运行过程中的保险费、维修费、停车费的单车审核,尤其是单车燃油费公里数的`核算审核,有效节约成本支出,确保公司利益和各项工作顺利开展。

  2、加强固定资产实物管理。做好固定资产盘点工作,认真梳理各部门固定资产、低值易耗,回收闲置资产统一分配管理,报废资产统一移交总部。

  3、加强办公用品、话费管理。严格核查办公用品和办公低耗申请,分门别类建立办公用品台账,把好申购和领用关,杜绝超标。按照《话费管理办法》核发员工话费补贴;按照办公需求,及时调整oa系统权限和办公电话。

  4、做好物业、后勤服务工作,针对员工工作区域、更衣室和休息区域进行了整体装修和维护,并在休息区配备了冰箱、咖啡机、微波炉、电视机、挂烫机等设备,为员工创造了良好的办公环境和休息场所。

  5、严抓安全生产。推进安全生产制度化建设,做好三级安全教育培训,实现安全隐患层层排查,认真落实区公司各项维稳部署,有效保障了公司安全生产无事故。

  四、推进企业文化建设,树立良好形象

  1、认真落实教育实践活动。结合实际制定深入开展教育实践活动实施方案,学习群众路线教育实践活动学习读本。召开全体党员动员大会和“转变作风提效率,廉洁健康促发展”主题的专题支部生活会,结合“啄木鸟行动”,深入落实实践活动。

  2、推进廉洁文件建设。分解领导班子党风廉政建设责任,签订《廉洁从业承诺书》,摆放反腐倡廉宣传海报、展架,开辟廉洁文化宣传栏,发送反腐倡廉信息,观看廉政影片,发放廉洁教育书籍,参观反腐倡廉教育基地,在分公司内部建立起清正、廉洁的价值观。

  3、营造积极向上的企业氛围。开展企业文化全员宣贯活动、“求创新、促发展”的百日劳动竞赛和“众人拾柴火焰高”全员营销活动,启动公司“员工关爱互助金”,营造积极向上的企业文化氛围。

  加强内部协调管理工作按照公司整体工作部署和要求,围绕综合部工作重点,认真制定部门和每个岗位的年度、季度和月度工作计划,把全年工作任务合理分解到每个月和每个岗位。明确各岗位常规工作、重点工作,明确工作职责、内容和要求,明确工作时限和进程,做到保证重点工作、规范常规工作,做到有条理地办理综合部比较繁杂的工作。同时也以此作为部门绩效考核的主要依据,做好绩效管理基础工作。在日常工作中,主动与员工沟通思想,协调指导工作,发挥综合部团队成员的工作积极性,鼓励员工提高自我管理能力和综合业务能力,提高工作效率,抓好对工作的指导、督促和落实,发现和解决工作中的困难和问题,总结工作经验和不足。

  加强自身工作作风建设在工作、生活中,我自觉约束自己,从点滴、细小之处,严格要求自己,牢记“两个务必”,风清气正,扎实工作。坚持堂堂正正做人,公道正派做事,廉洁自律生活,尽心尽力工作,以身作则,言行一致。

  工作中存在的不足和今后努力的方向回顾一年来的工作,虽然尽心尽责地做了一些工作,但工作中还是存在一些问题。主要表现在:第一,服务质量还不够高,办文、办事、办会工作中有时还不够细致周到,在综合协调方面做的也不是十分到位;第二,公司经营压力较大,头绪繁多,而且许多新业务正在不断拓展。

  汽车检测站的年终总结 2

  20xx年即将结束,回首20xx年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,其实试验室的工作就是以工程质量控制为核心基础,其性质决定了检测机构是一个必须科学严谨工作的部门,是一切质量控制的基础,一切坚持实事求是,在确保检测数据的准确性、真实性的基础上出具相关的质量证明文件。检测检验工作对人员个体要求较高,一方面要具备动手操作的能力,另一方面要具备相关标准理论基础知识,我认为更重要的是要具备认真细心、科学严谨、务实求真、有据可循的工作态度和相关的'业务技术水平。经过一年的实践锻炼和理论学习,基本上掌握和运用了一些最基本的检测检验基础知识和标准规范,现结合日常工作总结如下:

  一、业务知识方面

  在这一年中,学习了一些即将要实施的新标准,同时也巩固和运用了一些最基础、最常用的标准规范,因为这些看似枯燥而又乏味的标准就是试验检测人员的准绳和生命力,标准规范是试验检测员说话的依据,也是检测工作应该努力的方向,更是检测工作强有力的事实根据。学习的目的就是能够付诸于实践,更主要的是灵活而具有针对性的发挥其规范的性能。随着时间的推移,对标准规范和试验检测流程也是越来越熟悉了,既而工作效率就会事倍功半。通过不断的学习和实践运用,基本做到了用标准规范自己的试验检测行为。

  对xxx高速公路工地试验检测项目而言,我已经掌握且能够娴熟运用以下项目的标准规范及实操要领,(粗细骨料、钢筋水泥、路基填料、混凝土试件抗压);了解并熟悉了以下原材料(外加剂、土工布、防水卷材、波纹管、钢绞线等)的试验标准规范。

  二、工作完成情况

  在这过去的一年当中,对工程的参建单位所委托的检测任务是及时有序完成的,尤其是对常规的原材料检测基本上做到了及时、优质,除部分特殊原材料有少数报告的出具会有些滞后和错误,但总体情况还是可以的。

  今年具体开展的工作有:混凝土结构物原材料检验(其中包括见证检验;平行检验及抽检部分)、路基、桥涵缺口回填检测、配合项目管理处做些阶段性检查和抽查工作、按时统计季度试验检测费用、定期完善归档内业资料,对于这些工作的完成情况基本圆满和到位。

  虽然有好多经验是值得继续保持和发扬的,但同时也犯了不少错误,错误主要体现在对工作的重视程度不够,关键的是对有些试验流程存在侥幸心理,制造了不少麻烦和不必要的错误,从中也总结了不少经验教训,勤动手、多动脑、重细节、爱思考,养成这些习惯就可以大大的减少或消除错误和不足。

  由于对特殊原材料在两地试验室检测,我认为在其工作流程和部分环节中出现了漏洞,譬如各试验站之间的沟通较少,遇事总是先摘清自己的问题。检测工作是一个很精细的工作,有的时候需要很仔细的观察和记录,在进行具体试验的时候,有的时候因为自己的一点马虎和不认真,结果造成了试验结果的很大不同,以后还应多加注意。

  三、明年个人职业发展意见及对公司的意见

  从事检测工作,懂得再多也嫌少,绝不能满足于现在,因此我明年我依然要多问、多学、多做,按照工作需要逐步深入的学习好各项专业知识。工作生活上遵守公司的各项管理制度,加强团队意识培养,进一步融入我们这个集体,并且利用业余时间多学习一些规范多看一些相关技术文件,提高自己的业务水平。也希望公司多组织一些对我们员工的培训,使我们能更好的适应这份工作,这样我们就可以多为公司做一些贡献。

  汽车检测站的年终总结 3

  转眼间20xx已经成为昨天。在这过去的一年,对于xx来说也是不平凡的一年,我们进行了多项设备改造、新产品开发;也经受了全球金融危机带来的巨大冲击波,让人感慨颇多。质量部20xx年的工作进行需要回顾总结的也比较多。

  质量部的工作主要分为七大块:ISO质量体系运行、原材料外购件进厂检测、质量检测分析、成品检验包装、计量管理、质量控制等。

  一、ISO质量体系运行

  ISO质量体系主要工作可以概括为“三审一校一修订”,“三审”是指外审、内审和管理评审,校是指计量器具校验;修订是指作业指标文件的修订工作。20xx年质量体系的主要工作有:

  1、20xx年xx月xx日至xx日由质量部牵头,组织了审核小组对公司各个部门进行了全面的审核,共发现了2项不合格,并开具了3项观察项。均已经按要求在规定时限内进行整改。

  2、20xx年xx月xx日至xx日,由xxxx认证公司对我公司进行了外审,审查结果比较理想:没有不合格项(轻微、严重),但有2点建议需要整改。公司各相关部门已经针对外审所提出的建议项作了整改,并对部分外来文件进行了修订。

  3、公司于20xx年xx月xx日协助总经理召开了“管理评审会议”,由质量部负责会议决议的执行跟踪。

  4、为确保质量管理体系持续的适宜性、充分性和有效性,20xx年对质量手册和程序文件按标准进行了修改,明确了职责和范围,同时增添了新的标准文件。

  5、针对年初我公司各种产品外包装材料在平谷工地等事项上存在不规范之处,于12月份对公司所有产品的外包装材料的标识全部进行规范;

  二、原材料外购件进厂检测

  部门加强了对原材料外购件的质量监控:对纳入ISO质量管理体系的所有原材料外购件全部进行跟踪检测。本年度因各种原辅材料价格上涨,导致部分原辅料品质下滑,质量部加强了对原材料、外购件的检验把关。其中原材料大部分采取折价让步接收处理,也给后续加工效率带来一定困扰。

  还是需要加大对原材料的监管力度,严格执行退货制度,确保原材料质量的提升;对于外购件质量部积极与同行交流,加强数据对比,每月对进厂外购件抽查多次。有效地减少了检验误差,但在采样、制样上还需进一步提升,以保证检测数据的及时性和性。

  三、质量检测分析

  这一块是质量部的主体工作。在20xx年生产负荷一直处于变动之中,生产不稳定性因素增加,各项检测工作也大大增加:

  今年半成品数量大,往往在入库码放过程中有擦刮掉漆现象。有时因现场原定进场时间有变动,要推迟发货时间,使得产成品、半成品在成品库里日晒雨淋导致褪色,虽有补漆措施,但也使得产品外观质量受到影响。

  这是我们今后生产中应特别注意的地方,多角度想问题,才能把工作做的更全面,提高自身的责任意识,时时处处从思想到行动都明确“质量就是市场”。

  再好的内在质量产品外观有瑕疵,也将被市场淘汰,我们始终坚信产品质量是生产出来的,只要生产部的每一个员工都有高度的质量意识,并付诸于生产操作的每一环节中,产品质量将会稳步提高,以达到满足客户质量要求的目标。为此我们还必须进一步加强生产过程中各环节的管理,使我们的生产水平、产品质量有新的突破。

  四、成品检验包装

  公司的主要产品是除尘器,成检车间是除尘器产品质量把关的最后一道工序,直接面对客户,其责任重大。公司于20xx克服了人员紧张,包装场地狭小,产品规格批号多的困难,出色地完成了除尘器成品的质量把关。成品检验和原材料料控制、安装质量控制等关键业绩指标完成良好。全年没有大的`客诉事件发生。

  五、计量管理

  计量器具检定工作:对于外较的计量器具按计划请技术监督局人员进行外校。部分检测设备按周期内校,有效降低了成本。现公司已将计量器具档案划归到质量部进行统一归档,并按要求作好相关对外工作。

  六、质量控制

  20xx年生产系统的核心是“质量”,质量部人员越来越感受到公司对质量工作的的重视度加强,质量部的工作量和涉及面也随之加大。质量部按照公司将质量工作更深入的要求,提升质量人员素质,即时跟进新产品、新标准。做好各项品质管理策划,严格控制质量控制,确保公司产品和服务的质量能满足市场发展和客户的需要。在质量控制上下大力气加强对产品检测手段、系统问题的控制。我们主要采取了以下措施:

  1、利用日志对当天的工作进行记录,采用月报对当月的质量情况进行汇总分析,以便公司领导进行决策;

  2、质量研讨会、客诉分析会:

  应公司要求,由总经理主持,质量部参加质量研讨会。会议主要讨论了工程质量情况及原因分析研究,并就工程质量问题作了深入分析。

  召集干部和技术人员参加了“质量分析会”。会议就项目情况进行了分析总结,深刻剖析了问题产生之原因,制定了从原材料采购、成品检验出厂至产品安装的相关行动目标。

  3、加强了除尘器生产状况、品种规格情况的跟踪,对生产中的波动及时进行反馈。并设计统计报表完善质量记录和统计。将产品质量状况直观的展现出来。对公司整个管理体系的维持和产品质量的改进方面起了积极的作用。

  4、加大对员工的培训力度:人是质量控制中最重要的因素,员工素质的高低对质量控制起着决定性作用。因此质量部加大的培训的力度。各车间也从管理、技术方面加强培训,同时也借公司“内训”机会对员工和班组长进行了如“抽样检验、激励管理、时间管理、员工职业意识和品管部品质控制”的相关培训。

  汽车检测站的年终总结 4

  为确保沈阳市今年“环境年”工作目标的顺利实现,从今年3月起,我中心切实加大机动车尾气管理力度,全面开展了公交车专项检查以及机动车尾气年检,并积极推进机动车尾气排放欧洲I号标准在我市的执行,圆满地完成了预定的各项工作目标。

  一、主要工作业绩及经验

  (一)全市机动车尾气年检工作全面铺开

  从今年1月起,我中心切实加大汽车尾气年检力度。经过多次与市公安局、交通局、农机局的沟通、协调,今年我市机动车尾气年检覆盖全市所有机动车检测站。由原有的6个检测站7条检车线扩展到16个检测站23条检车线,派驻环保人员总数由去年的11人增加到现在的27人,并在于洪、浑南、汽车城3条检测线增加科技管理含量,引用计算机作为机动车尾气数据终端,使机动车尾气管理覆盖面得到扩展的同时逐渐提升机动车尾气管理层次。

  今年的机动车检测线较去年相比分工更明确,责任更细致,增加了新车检测线、摩托车检测线和进京车检测线,并在浑南汽车城一站式办事大厅设立专门窗口,丰富了机动车检测种类,扩大了尾气控制范围。截止到10月30日,共对20.5万辆机动车进行了尾气年检,尾气合格率达到85.1%,尾气合格证发放17.5万个,检车量与去年相比增加三倍。其中检测新车39335辆,合格38823辆,合格率达到98.7%。检测摩托车14550台,合格车辆10999台,合格率达到75.6%。检测农用车9651台,合格8126台,合格率84.2%。检测进京车辆429台,合格370台,合格率86.3%。并委托新民、辽中、法库、康平四县环境监测站对区域内的机动车尾气实施年检。

  尾气办派驻人员在安检线内占有重要位置,实施一票否决,稳固了环保部门在机动车尾气管理工作中的位置:凡沈阳市内的在用车辆,在机动车年度检测之前必须进行尾气检测,经检测合格车辆发给《机动车尾气排放合格证》,允许进行安检;不合格车辆必须进行治理,按照自愿的原则,车主可自行选择具备尾气治理能力的专业维修厂点进行治理,经复检合格后办理《尾气合格证》。

  (二)公交车尾气专项检测

  公交车尾气污染排放治理是我市机动车尾气管理工作的重要内容,经过近两年的治理,公交车尾气排放状况已有明显好转,为进一步控制公交车尾气排放,持续改善我市大气环境质量,从2月10日起,公交车尾气控制工程正式启动。我中心专门成立了公交车尾气监测组,利用早、晚及周六、日时间,对全市公交车实施全程监控。截止到10月30日,已对全市3420台公交车进行了尾气检测。经检测公交车尾气合格率达到95%,其中1481台达到欧洲1号标准,接近50%,解决市民投诉公交车冒黑烟现象36件。

  经检测合格车辆发给省环保局统一印制的《尾气合格证》,对超标车辆会同客运集团采取有效措施,包括改造车型、安装尾气净化器、发动机的更新、大修等方法进行治理,经复检合格后方可上路行驶。另外,为增强公交系统的竞争意识,对达到欧洲1号标准的公交车发放《欧Ⅰ标识》,凡持有《欧Ⅰ标识》的车辆,将在有效期内免检。并且经过几个周期的`公交车尾气检查,中心监测组通过尾气排放对全市公交线路排名并在新闻媒体上公布。

  (三)推进机动车尾气排放欧洲I号标准的执行

  为进一步强化机动车尾气管理,在我市逐步加严机动车尾气排放标准,我中心联合市交通局投资近百万元购置两套简易工况检测设备,于3月26日起在我市开展机动车尾气排放欧I标准试点工作。

  试点工作的主要内容将针对进京车辆开展专项检测。为迎接2008年奥运会,北京市近期加大机动车尾气整治力度,出台了严于国家标准的北京市地方标准,并严格控制外市进京车辆。为方便我市群众办理进京手续,我市开设两条进京车辆专用简易工况检测线即铁西区卫工检测线和于洪区柳条湖检测线,进行进京车辆尾气检测并核发《进京证》(有效期三个月)。对经检测达标车辆,当日即可办结;超标车辆则必须进行治理,经复检合格后可办理《进京证》。同时,这两条检车线也担负起对全市用车大户和汽车销售企业的抽检任务。

  (四)对用车大户的抽检工作

  为便于掌握用车大户机动车的排放污染状况,从2004年1月起,共抽检了啤酒厂、电信集团等85家用车单位,截止到10月30日,检测机动车共计6954台,其中有1244台机动车排气超标。对超标车辆责令其限期治理;对限期治理后仍然超标的车辆依据《辽宁省机动车排气污染防治管理办法》的有关规定予以处罚。

  (五)对机动车生产、销售企业的普查

  进一步了解我市机动车生产企业新生产车辆情况,推进欧洲I号尾气排放标准在我市实施。我中心于2004年4月对沈阳市华晨金杯汽车制造有限公司、沈阳飞机工业集团有限公司等8家机动车生产企业进行了普查。在普查过程中,我们进入新车生产车间了解了车辆生产线运行情况,并听取了企业负责人的详细介绍,对我市新车生产企业运作情况已全面掌握。据调查,我市机动车生产企业年生产车辆约13.5万辆。经过对机动车生产、销售企业的抽查检测及现场执法,严格地从流通的环节上把住超标机动车的入口关。

  (六)对主要公交车、出租车线路的宣传工作

  为进一步落实我市“创模”宣传工作,使我市今年“创模”工作真正深入人心,实现全民齐动员。2004年5月我中心全体同志开展了为公交车、出租车、长途客车粘贴“创模”宣传画,发放坐垫套活动。为作好此项工作,我中心全体同志放弃了休息时间,有些同志更取消了节日期间的旅游安排。截止到5月20日,共走访了企业公司200余家,完成了在200台公交车身喷绘“创模”车体广告;在2000台公交车、5000台出租车张贴“创模”标语;5000台出租车换上印有“创模”标语座套的任务。

  (七)机动车尾气档案的管理工作

  从2002年末至今,我中心的所有机动车尾气检测数据在4月底之前均已装订成册。为提高管理档次,我中心于2002年11月开始研发沈阳市机动车尾气管理数据库,在沈阳市养路费征稽处的大力配合下,2003年末完成全部车辆基本数据输入工作,该数据库内含我市机动车基本资料18万条,包括车辆出厂日期、车辆型号、年检情况、尾气排放状况等,并支持网络连接功能,具有内容齐全、查找方便、操作简单、易于推广等特点,使我市机动车尾气排放的管理、统计工作进一步程序化、规范化。

  今年10月起,我中心对于洪、新车两条检车线安装微机进行机动车尾气终端数据归档,逐步将我中心现有数据库在各检车线上使用,形成计算机网络化运用,实现远端监控机动车尾气的管理模式。

  (八)机动车尾气管理队伍逐渐成熟

  经过两年多的锤炼,我中心同志们无论是在敬业爱岗方面,还是在个人的文化素质方面都有着较大的提高。由于新的《道路交通法》的出台后,机动车尾气检测工作常常得起早贪黑,有时甚至天不亮就到达机动车停放地进行检测。检测线的工作环境历来是尾气办最艰苦的岗位,冬天没有暖气,夏天没有空调,有的甚至要在外边风吹雨淋,但是同志们没有怨言,用实际行动出色地完成年初制定的各项任务。一年下来,有的同志成为检车线里的标兵,有的得到了群众的表扬,这些荣誉没有让同志们沾沾自喜,大家仍然利用业余时间不断地提高自己的业务水平。目前,党员7名,占总人数的57%;具有本科以上学历的5名,占总人数的36%。至此,一支训练有素、执法严明的汽车尾气管理队伍逐渐走向成熟。

  二、存在的问题

  (一)机动车尾气管理工作在法律上支持不够。从今年5月1日起,在新的《道路交通法的》出台后,环保部门很难实施对路面行驶的机动车尾气监督检查。目前我市环保部门在机动车尾气路检方面只能在道路上发现冒黑烟车辆进行跟踪检查,使我市机动车尾气管理难度逐渐增大。面对新法规提出的新要求,如何使机动车尾气管理工作进一步深入,需要工作思路的进一步转变,需要进一步解放思想,研究新招法,不断丰富抽查检测手段。

  (二)我市机动车尾气排放标准有待进一步的提高。从今年11月份起,我省推广乙醇汽油工作全面实施。使我市汽油油品质量得到一定的提高。但是,我市目前执行的机动车尾气排放标准由于制订时间比较早,设定限值宽松,已经不适应强化机动车尾气污染控制的需要。

  汽车检测站的年终总结 5

  20xx年,在集团公司的正确领导及大力支持下,在xx公司领导班子的正确指导下,面对激烈的市场竞争之严峻形势,行政部紧紧围绕管理、服务、学习、招聘等工作重点,注重发挥检测部承上启下、联系左右、协调各方的中心枢纽作用,为公司圆满完成年度各项目标任务作出了积极贡献。现将一年来的工作情况汇报如下:

  一、加强基础管理,创造良好工作环境

  为领导和员工创造一个良好的工作环境是行政部重要工作内容之一。一年来,行政部结合工作实际,认真履行工作职责,加强与其他部门的协调与沟通,使行政部基础管理工作基本实现了规范化,相关工作达到了优质、高效,为公司各项工作的开展创造了良好条件。

  如:做到了员工人事档案、培训档案、合同档案、公章管理等工作的清晰明确,严格规范;做到了收、发文件的准确及时,并对领导批示的公文做到了及时处理,从不拖拉;做到了办公耗材管控及办公设备维护、保养、日常行政业务结算和报销等工作的正常有序。成功组织了室外文化拓展、羽毛球比赛、读书征文、管理学、市场营销学培训课、员工健康体检等活动,做到了活动之前有准备,活动过程有指导,活动之后有成果,受到一致好评;检测部在接人待物、人事管理、优化办公环境、保证办公秩序等方面做到了尽职尽责,为公司树立了良好形象,起到了窗口作用。

  二、加强服务,树立良好风气

  检测部工作的核心就是搞好“三个服务”,即为领导服务、为员工服务、为广场商户服务。一年来,我们围绕中心工作,在服务工作方面做到了以下三点:

  1、变被动为主动。对公司工作的重点、难点和热点问题,力求考虑在前、服务在前。特别是行政部分管的食堂、仓库、采购、车辆、办公耗材管控及办公设备维护、保养等日常工作,工作有计划,落实有措施,完成有记录,做到了积极主动。日常工作及领导交办的临时性事物基本做到了及时处理及时反馈,当日事当日清。在协助配合其他部门工作上也坚持做到了积极热情不越位。

  2、在工作计划中,每月都突出1-2个“重点”工作。做到工作有重点有创新,改变行政部工作等待领导来安排的`习惯。

  3、在创新与工作作风上有所突破。在工作思路、工作方法等方面不断改进和创新,适应公司发展的需要,做到工作有新举措,推动行政部工作不断上水平、上台阶。切实转变行政部服务作风,提高办事效率,增强服务意识和奉献精神。

  三、加强学习,形成良好的学习氛围

  检测部人员要具备很强的工作能力和保持行政部高效运转,就必须为切实履行好自身职责及时“充电”,做到基本知识笃学、本职业务知识深学、修身知识勤学、急需知识先学,不断补充各等方面的知识和深入钻研行政部业务知识。一年来,我部从加强自身学习入手,认真学习了公司业务流程、集团制度等业务内容,切实加强了理论、业务学习的自觉性,形成了良好的学习氛围。

  四、认真履行职责

  1、狠抓员工礼仪行为规范、办公环境办公秩序的监察工作。严格按照公司要求,在公司员工行为规范和办公环境等员工自律方面加大了监督检查力度,不定期对员工行为礼仪、办公区域清洁卫生进行抽查,营造了良好的办公环境和秩序。

  2、培训工作:为了能切实提高员工素质,以更好地适应市场竞争,我部积极配合公司把优化人员结构和提高员工素质与企业发展目标紧密结合。在“学习培训月”活动中,成功举办了管理学、营销学等近60课时的培训课,并把培训工作的规划纳入部门整体的工作计划之中,大力加强对员工政治理论和专业技能等方面的培训。

  3、人力资源管理工作:根据各部门的人员需求,在确保人员编制完全控制在标准编制内,本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法,协助部门完成人员招聘工作。对于新员工,定期与其面谈,发现问题随时沟通,深入的了解,帮助他解决思想上的难题,通过制度培训、企业文化的培训等等手段,让员工喜欢公司的文化、了解企业的发展前景、设计员工的职业发展规划。通过考核,肯定优点,更不保留的指出欠失,使员工在企业中顺利的渡过实习期。完成公司人事档案信息的建立完善、公司员工劳动报酬的监督发放、公司人员进出的人事管理等工作;并按时完成员工月考勤记录、月工资报表的上报工作。

  五、存在的不足

  过去的一年,在公司领导的重视和指导下,得到了各部门的大力协助下,行政部取得了一定的成绩。尽管我们取得了一定成绩但仍存在着很多不足之处,主要表现在以下几个方面:

  一是由于行政部工作常常事无巨细,每项工作我们主观上都希望能完成得,但由于能力有限,不能把每件事情都做到尽善尽美。

  二是对公司各部门有些工作了解得不够深入,对存在的问题掌握真实情况不够全面,从而对领导决策应起到的参谋助手作用发挥不够。

  三是抓制度落实不够,由于公司事物繁杂,基本检查不到位,因而存在一定的重制度建设,轻制度落实现象。

  四是对公司的宣传力度有待加强,加大对内对外的宣传力度,成立宣传小组,保障月刊和网站的上稿率。

  五是对公司其他专业业务学习抓得不够。这些都需要我们在今后的工作中切实加以解决。

  汽车检测站的年终总结 6

  转眼间,公司已经正式运营近1年了,回顾这1年的成绩,有收获也有不足。随着车辆的不断增加,会遇到很多实习时候没有遇到的问题,而这些问题的解决方法是想学也学不到的,同时也意识到自己的不足。公司成立之初,为尽快摆脱人员配备、技术力量、盈利能力差及社会同行业竞争等不利因素的影响,使公司快速走上具有一定竞争力及盈利能力的发展道路。公司在政策上给予优惠,尤其是针对于内部员工,但是在放宽政策前提下,也发现了很多问题。现将建议总结如下:

  1.服务意识因为好的服务能够让客户感到温馨,为客户提供高效的检测服务,是我们全体员工的职责。

  建议对大厅人员进行窗口文明用语规范培训,制定规范窗口文明用语。

  建议对员工进行有针对性的业务知识培训和企业精神宣传,坚持正面灌输,强化理念,增强员工的工作责任感,做到严格执法,规范操作,使检测工作无投诉。

  2.服务为先利益为本为给客户提供便捷、高效、全方位的检车服务建议开通绿色检测检车通道服务:参与绿色检车通道的客户可以不排队检车,优先照相等。可以和本公司网站的预约检车栏目合并。同时计划好环保、外观、安检的那条线为绿色通道预留。建议大厅电视机的位置安装大屏幕显示器:为减少客户的等待时间和提升大厅的形象,防止客户在上传签章窗口,一直问自己的`车是不是已经审核通过。安装后通过屏幕,客户可以直观的了解自己的车处于何种状态。以便及时复检。

  3.企业宣传因检测站在经营过程中的特殊性,主要针对客户的针对性强。年检的周期性长,以口碑传口碑的宣传速度是很慢的。现在的客户分为以下三种:

  1)朋友介绍

  2)代理介绍

  3)社会车辆。其中每天检车数量朋友介绍占20%-30%、代理介绍占40%-50%、社会车辆20%-30%。

  综上所述,其中朋友介绍的比例不会上升太快。因为朋友圈都是固定的。代理是为我们创造最多的,但是代理的可信度不是太高,一旦我们收复检费,可能就会少一部分车,因为他们带过来的车都不是太好的车。

  社会车辆才是最重要的。是客户中最值得挖掘的潜在客户,而口碑相传的方法,广告太慢,所以建议全方位、多方面进行广告的宣传建议如下

  1:平面媒体:在报纸上做一个版面或者半个版面的,全面报导。

  使每个看报纸的人,都知道桥西区有个安源检测站。检车快捷、交通便利。服务优质。

  2:广播媒体:以广播媒体宣传为主,在针对性强的交通广播做宣传,使每个车主在潜移默化的意识中知道检车的好去处,安源检测站,充分利用广播挖掘潜在的客户。

  3:网络媒体:

  1)在机动车驾驶人网上,加个链接,写着检车预约。直接链接到我公司的预约检车窗口。可以做个活动。通过网上预约的检车后,送精美礼品(静电贴)

  2)在同城网上,每天发布检车的信息。如58同城等

  3)录制自己的视频,上传网站。给公司带来正面的新闻

  4)加强行业沟通作为社会的一项服务行业,来检车辆的多少直接影响着公司效益。为此在做好自身优质服务的同时,加强行业沟通协调也是至关重要的。

  建议员工每隔段时间,去参观下同行业的检测站。在学习的同时也给公司带来收益。

  汽车检测站的年终总结 7

  自己也在这将近10个月的工作中得到了各位领导的精心培育和教导,认识了很多良师益友,获得了很多经验教训,感谢领导给了我这次成长的机会。在这段时间里,通过自身的不断努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在着诸多不足。使自己从一个对此行业完全不懂的门外汉到对这个行业有一定认知、专业知识有很大提高的正式员工。通过将近10个月的工作与学习,使我认识到了这个行业的重要性及对社会所做出的贡献,同时也是一个需要不断完善不断发展的长期的过程。

  一、主要工作内容总结

  自2015年3月2日正式加入到公司,在从来公司到现在的这段时间里,先后参与了环检及安检设备的现场安装跟踪、环检及安检设备的计量检定、体系文件的'编写、体系日常运行管理、部分资质认定及计量认证网上申报资料填写、环检和安检现场评审、环检和安检现场评审不符合整改、技术资料及设备档案管理以及检测报告归档管理。

  二、工作中遇到的主要问题

  在最初的环检试营业三个月中,我们从一个对此行业知之甚少的新团队逐渐成长为现在的能熟练操作、规范操作和高效操作的精英团队。我们从一开始的操作流程慢、操作不规范、理论知识不理解、检测技巧不了解及服务不到位逐渐成长为现在的对客户提出的问题能现场给予解决、检测流程得到优化、检测效率得到提高、理论知识得到强化及服务规范与态度得到提升,安检顺利开业。起初的检测过程中我们遇到了很多的小问题,由于经验不足,导致处理结果不太满意,处理效率过慢。但经过系统的理论知识培训及充足的实际操作演练,以及开检后业务量的增加使我们的检测技术也在逐步平稳地提高。在各位领导和技术团的帮助下,总结了一下我们开检以来遇到的相关问题及解决方案。问题一:柴油车上线检测时发动机拉缸解决方案:

  1、外检控制

  ①外检员在进行车辆外观检查时每辆车都应事先询问客户该车辆发动机近三个月内是否有大修,近期发动机大修车辆不予检测;

  ②外检员对所有进行尾气检测的车辆都应进行机油检查,机油不足不予检测。

  2、检测控制

  ①引车员在上线检测时检测过程中发现水温过高时应停止检测,告知客户;

  ②引车员上线检测时应注意档位及油门控制,防止长时间重负荷低速运转。问题二:汽油车检测合格率低解决方案:

  外观检测完毕后外检员要求客户把车辆停驶在待检区,车辆进行预热:

  ①车辆保持待速30分钟左右,使车辆氧传感器、三元催化转化器达到最佳工作状态;

  ②车辆高怠速运转2到5分钟,使车辆氧传感器、三元催化转化器达到最佳工作状态,三元催化器达到一定温度后才起作用,称之为起燃。

  转化效率=[(催化器前污染物排放量-催化器后污染物排放量)/催化器前污染物排放量]*100%。

  ③查:汽油车建议维修项;问题三:柴油车烟度超标

  ①柴油车上线前引车员必须对车辆进行空踩油门,以排除长时间行驶过程中遗留在排气管壁上的积碳。

  ②检测过程中转速计要吸附到位,烟度计按要求插放,把握好油门控制。

  ③查:柴油车建议维修项;问题四:造成客户不必要等待解决方案:

  ①不予发放环保标志车辆类别告知;

  ②不予检测车辆告知协议;

  ③入口加装挡杆识别系统,对于安检违章车辆、无法检测车辆提前告知,减少客户等待时间。

  问题五:新进人员专业知识及技术能力不达标解决方案:

  ①人员培训;

  ②以老带新;

  ③人员监督。

  问题六:仪器设备易损配件的消耗

  经过前期的业务开展运行,随着检测业务的增加,加之前期专业知识及专业技能不是很熟练,导致我们前期的易损件消耗量较大。解决方案:

  ①加强仪器设备日常维护保养;

  ②设备管理员做好日常配件采购及库存管理;

  ③ 领导选择更好的合格供应商。

  同时设备管理员在日常设备管理中也积极主动的发现问题与解决问题,在发现问题与解决问题的过程中他们也不断摸索与总结,通过实践得到了很多实用的设备管理方法。如:

  1、防止烟度计进水:在进行柴油车检测时,使烟度计倒置于盒内,防止水从取样探头流入烟度计,如果烟度计进水需立即拆除,用气管吹出取样探头内的残留水,如电路板进水可用酒精清洗擦干即可,并不是所有烟度计进水就要更换,用此方法大部分进水烟度计仍然可用。

  2、防止转速计探头损坏或被烫坏:通过实践采用铁丝做加固,围绕转速计探头绕一圈,然后用扎带固定,可防止转速计损坏或被烫坏。

  3、防止轴承移位和链条断裂:轴承链条之间打入黄油,用工业膜包起来,使链条之间充分润滑,可防止轴承移位和链条断裂。

  三、工作心得

  在这近10个月的工作实践中,我参与了许多集体完成的工作,和同事的相处非常紧密和睦,在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。很多工作是一起完成的,大家互相提醒和补充,大大提高了工作效率,所有的工作中沟通是最重要的,一定要把信息处理的及时、有效和清晰。自己也学到了很多体系运行管理知识和专业理论知识,自己作为机动车检测行业的一位新人所有员工都是我的老师,非常庆幸自己能进入这个行业,而且能得到各位领导的悉心教导及所有同事的相互帮助。

  经过近10个月的工作学习,发现自己离一个专业人才还有很大差距,主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟,也是我以后要在工作中要不断磨练和提高自己的地方。以下几个方面有待提高:

  1、工作的条理性不够清晰,要分清主次和轻重缓急;

  2、对检测线上具体的操作方法不够熟悉;

  3、缺乏工作经验,尤其是现场经验。

  4、缺少对平时工作的记录与总结。

  汽车检测站的年终总结 8

  20xx年即将过去,感谢公司提供给我们一个成长的平台,让我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多。在此我向公司的领导最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的'帮助,才能令我在公司的发展更上一个台阶。

  在过去的一年中,我的主要工作是负责对所有的来料进行环保测试,其次是协助进料检的检验员进行物料检验。在工作上,紧紧围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。在作风上能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨的做好每一项工作。在进行来料rohs测试和协助进料检验员工作中工作认真,态度积极,雷厉风行,勇挑重担,敢于负责,不计较个人得失,兢兢业业,任劳任怨的完成每一项工作。在协助进料工作的同时,自己坚持一边工作一边学习,也从中学到了不少的知识,让自身的综合素质水平不断的提高。始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司服务的宗旨。在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好自己本职工作和领导安排的每一项工作任务。

  从总体来说,一年中,严格执行公司的规章制度,较好地履行了作为一名rohs测试员的专业技术职务的职责,同时也较好地完成了全年的工作任务。

  随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。充分做到察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长充分发挥他们的主观性及工作积极性,提高自己的整体素质,让自己的工作能力更强更完善。我充分认识到自己既是一个rohs测试员,更是一个rohs指令的执行者。在后续的工作中我会为了自己制定的新目标而努力,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。

  以上总结完毕。明年我也计划如下。

  1、努力学习,全面学习新知识

  检验工作是一个特殊的岗位,它要求永无止境的学习新的知识和提高技能,为达到这一要求,所以我们必须要注重学习。

  2、日常生活,工作态度积极端正

  我保证在工作中,不迟到、不早退、有事主动请假,尊重领导、团结同事,待人真诚,任劳任怨。对自己分内的工作积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位。在同部门其他同事的工作协调上,做到互相理解、互帮互学、真诚相待。

  汽车检测站的年终总结 9

  xx年中,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我不但勤奋踏实地完成了本职工作,而且顺利完成了领导交办的各项临时任务,自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作,总结经验,吸取教训,本人就今年的工作总结为以下几项

  一、工作态度

  职业道德进入公司以来,我遵守公司各项规章制度,以厂为家,坚持只做对公司有益的事,也深刻体会到了“人与企业共发展”理念的深刻内涵,明白了个人的发展离不开公司的发展,只有每个人都忠于自己的公司,全体员工齐心协力,公司才能不断发展,同时在公司的'发展过程中,也带动了个人的发展,提高了个人的工作能力和生活水平。

  二、严格履行岗位职责,扎实做好本职工作

  一年来,本人以高度的责任感和事业心,自觉服从公司和领导的安排,努力做好各项工作,较好地完成了各项工作任务。

  1、每天上班查看前一晚上的进料情况,保证所进原材料合格。

  2、了解当天生产计划,明确工地施工部位和施工方式。

  3、每天对混凝土试块抗压记录进行检查,及时掌握混凝土质量变化情况。发现异常情况,及时与质检员、试验室主任沟通,共同查找原因,及时解决。

  4、观察混凝土状态,了解工地要求,通知质检员做出合理调整。

  5、负责与质量相关的所有资料的及时填写、归档、整理及签字(按月),确保质监站检查没有错误。

  6、质监站委托配比及原材料试验及领取报告。

  三、工作中存在的不足

  总结了一年来的工作,虽然取得了一点成绩,自身也有一定的进步,但是还存在着很多不足的地方

  1.有时工作方面与公司的要求还有一定的差距。一方面,由于个人的能力和素质不够高,一方面是工作量多、时间比较紧时,工作效率不高。工作时责任心不够强,有点小马虎。

  2.在工作岗位上发挥还不够明显。对全局工作掌握不细,还不能主动、提前想办法,许多工作还只能算是一般般。

  3.在质量检查方面不够细致、专业知识不够充足,xx年工作思路

  (1)我将进一步发扬优点,改进不足,全力做好本职工作。要保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路,提高办事效率。

  (2)在检验之前,我首先要了解需要检验的项目,检测方法及技术要求等才能在检查检测工作中做好事前的准备工作。并且在检查前应该做好事前准备,检查时认真监督。

  (3)在检查过程中做好监督工作,及时发现并纠正检验过程中存在的问题。对质量要求较高的加工工序的加工工艺的生产、全过程跟踪检查确保每道工序合格。对进场的构件严把质量关,以免构件出现质量问题影响工程质量且浪费人工

  汽车检测站的年终总结 10

  我叫xx,现任职于xx,现担任xxxxxx一职,负责xxx当班的各项工作。任职期间,我始终牢固树立“以人为本,安全第一,生命至上”的安全理念。在上级领导的关心指导帮助下,紧密团结全体干部职工,围绕区队生产经营建设,严格遵从“从零开始、向零奋斗”的目标。严格执行标准化的管理工作,深入贯彻公司安全生产目标,认真履行岗位责任制,使区队安全工作有了较大的改观。现将工作情况和自身认识汇报如下:

  一、重视理论学习,不断提高思想素质。

  我坚持自我提高对政治理论重要性的认识,做勤于学习的表率。主要从三个方面加强了努力:

  (1)充分认识理论、实践、自身素质与工作的关系。特别是清醒的认识到只有理论上的坚定与清醒,才能有政治上的坚定与清醒。作为区队主要领导,更必须要有较高的理论水平,并指导自己的思想和工作实际。

  (2)增强学习的主动性、针对性,结合自己的工作实际,制订系统的学习计划,切实做到,学习时间、学习内容、学习效果“三个落实”。

  (3)理论联系实际,学以致用,用学到的理论指导自己的思想和工作,达到不断提高理论素养,牢固树立正确的观念。

  二、勇于面对困难,开拓精神不断加强。

  1、从内部看,由于客观原因,我们面临区队车辆管理松懈,井下轨道线路不断延长,修理配件供应紧张、维检后备力量接续难等需要解决的问题,面临多种矛盾和需要理顺的各种环节及关系,有时会产生力不从心的感觉。

  2、从外部环境看,由于维护大局的原因,运行线路等遗留问题没有能够治理,运输环境日趋恶劣,职工怨言多、情绪大,存在人为的安全隐患。

  3、因服务工作量不断增大,职工加班加点多,加班费得不到很好的落实,职工收入受到影响,致使在贯彻一些新的决策时出现一定的阻力。这些,都曾使自己在工作思路受到羁绊,造成管理上缺乏大胆开拓的勇气,有时候还会产生缩手缩脚的畏难情绪。针对这些问题,我与班子成员认真调查研究,反复集思广益,用一个个切实可行的措施,使各种困难都得以克服,取得良好的成绩。不管是在工区,还是在矿中层,我都首先加强对岗位职责的认识,做勤奋工作的表率。

  (1)增强岗位责任意识,树立正视困难、不怕困难、解决困难的勇气和信心。特别在加强内部人员管理、促进班组建设、优化劳动组合、提高维修质量、搞好生产服务等方面尽心尽力,尽职尽责。

  (2)进一步树立开拓创新、勇于创建一流区队的新观念,养成良好的精神状态和谦虚谨慎、戒骄戒躁的工作作风,善于思考、科学思维,既有全局和整体工作思路,又有点面和短期工作举措,使所在区队整体工作始终开“顺风船”。

  (3)不断强化区务公开、依法治队意识,进一步克服工作方法不够科学、工作机制不够规范、工作考核不够细化的现象,多思考、多提炼、多总结,讲究工作效能,提高全队凝聚力,使领导方法更加科学化、规范化、系统化。

  三、克服急噪情绪,工作方法不断改进。

  1、在管理区队的初期,曾有一段时间被急躁情绪左右,工作陷于徘徊。由于没有成熟的经验和方法可借鉴,而心里总有“时不我待”、尽快“打翻身仗”的.主观愿望,所以对工作的处理、对同志的要求有时出现急躁情绪。

  2、在区队管理、人员调配等方面,总想一步到位,尽快运转,思想上、措施上都出现过于急躁,使一些好的办法没有产生好的效果。

  3、平时各类事务、会务占用大量的时间,使自己沉浸在琐碎事务中,无法坐下来仔细研究和思考区队面临深层次问题,造成考虑问题还不够全面。经过认真思考,我从优秀干部的角度反思自己,积极依靠班子成员和全队职工,逐步找出了原因,理顺了思路,也是工作走上了正常和正规。

  (1)进一步改进工作作风,树立服务意识,在工作方法上做个“好参谋”;在具体工作上做当个“好小工”,使班子成员及党员干部职工群众放心的工作,大胆的负责,在全队形成良好的工作氛围。

  (2)与班子成员及党员干部职工群众多交流,做到推心置腹,交心谈心,广泛听取意见和建。坚持从职工中来,到职工中去的领导方法,使各项决策的出台,得到广泛的认可,提高决策科学,增强决策实践的针对性和实效性。

  (3)坚持高标准、严要求,努力改进和完善工作方法,提高工作效率,搞好生产服务。从“自身”做起,从“现在”做起,养成良好精神状态和谦虚谨慎、戒骄戒躁的工作作风,以此带出勇于拼搏、善于工作的职工队伍,培养良好的队风。

  四、加强个人学习,始终保持奉献精神。

  1、为了解决提升机及绞车钢丝绳经常性干燥问题,带领区队电焊工,发明加工了钢丝绳注油装置及钢丝绳自动排绳装置,从根本上抑制了钢丝绳经常性的干燥磨损严重情况,有效的节省了人力操作时间,此项发明在裕丰矿各采掘巷道使用效果较好,并在分公司各矿广泛推广使用。

  2、为了解决小绞车钢丝绳断绳伤人事故的发生,根据绞车滚筒尺寸及绞车安装地点条件相结合,发明了绞车防护罩,所有材料全部采用井下回收上井的废旧钢材、金属网,为我矿有效节约了材料成本,并且此项发明在xxx矿各采掘巷道广泛推广使用。

  3、为了早日使我矿达到质量标准化矿井,时常外出学习优秀经验,组织职工对原有自加工挡车栏及手动安全门进行更换,全部更换为与绞车、提升机连体自动式的安全装置,不用人力进行操作,大大优化了人力方面的使用,节省了运输时间,提高了运输效率,并在全矿各采掘工作面应用推广。

  3、为了彻底预防杜绝斜巷运输期间,车辆连接插销窜出的事故发生,组织职工对平板车插销及矿车插销进行改造,并且全部加工为与车辆焊接在一起,大大减少了插销丢失现象,为我矿节省了材料成本。

  4、通过不断地学习,运用其他标准化矿井先进经验,对我矿井下轨道路线道岔系统改造进行专业性指导,推广原有手动扳道器变更为气控道岔装置,大大节省了人力浪费现象,并且易操作,维护方便,在我矿使用期间取得显著成效。

  5、在二采区设计时充分考虑到2条开拓巷道的出矸及喷浆运料系统,为2煤轨道大巷车场的设计给出关键性专业指导意见,为后期的2条开拓巷道掘进极大的便利。

  6、带领区队轨道工,对地面及井下轨道线路系统进行达标规划改造、硬化等工作,从地面轨道线路开始,满足了我矿一采区所有工作面安装回撤;二采区22上01工作面安装回撤以及各掘进区队物料供应、回收等工作安全顺利进行。

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