优秀班组事迹材料(汇编15篇)
在平时的学习、工作或生活中，大家都不可避免地会接触到事迹材料吧，从先进对象的形成和内涵上来分，事迹材料可分为在一个较长时间内形成的先进事迹的材料和在一时因突发事件而产生的先进事迹的材料。什么样的事迹材料才是规范的呢？以下是小编精心整理的优秀班组事迹材料，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
优秀班组事迹材料1
一道美丽的彩霞，以有限的青春和无限的激情，用心血和汗水筑起了那夺目的绚丽之桥；一滴水，融入江河汇入到永不停歇的行列中，一朵花，用自已的鲜艳装扮着醉人的花园。六年的风雨历程，六年的悠悠奉献，六年甘于一线的平凡。在武威移动公司中心营业厅人们经常会看到一个忙碌的身影，她面带微笑，耐心细致地解答用户的提问，熟练的办理每一笔业务，认真履行一名移动人的职责，刻苦钻研业务，不断充实自己，严格要求自己，耐心细致地服务好每一位客户，从一名普通营业员迅速成长为营业班长，她就是甘愿奉献的新一代岗位青年—小晶。
刻苦学习业务知识，不断提升自身素质
20xx年，通过严格面试、笔试小晶正式成为一名移动员工。初来乍到，面对纷繁复杂的业务，她感到了从来没有过的困惑和焦虑，但生性要强的她并没有退缩和气馁，她意识到要成为一名合格的营业员一定要具备娴熟的业务技能和服务技巧，因此她下定决心尽快提高自身的业务和服务素质。为了尽快提高业务素质，主动牺牲所有休息日，全面细致地学习公司各项业务知识，在学习过程中她心脑并用，不光采取死记硬背的方法，而是处处留心，逐渐形成了一套属于自己的学习方法。对各种业务知识进行归类记忆，比如品牌资费类、新业务类、促销活动类等，对于品牌资费类小晶会选择将来电显示、基本通话费、漫游费对比记忆的方法进行记忆，这样既加快了记忆速度，又加快了记忆的准确性。在学习新业务知识时，小晶往往会选择与其相近的一些概念进行学习，比如WAP和GPRS这两个概念，对于当时的她来说非常难以理解和记忆，于是她尝试选择了“马路、高速公路”进行替代记忆，功夫不负有心人，经过不懈的努力，小晶的业务能力迅速提高，并成为班组内的业务“能手”，在公司举办的业务知识比武中多次获奖。
用心服务赢得信赖
“服务是企业生存、发展的命脉”、“用百分之百的服务换取客户百分之百的满意”等理念早已深深烙印在小晶的心中，尽职尽责，热情周到是小晶留给大家的印象。一次，一位大妈诉说话费偏高，看到她一脸疑惑的表情，小晶主动上前招呼大妈，帮助打印了消费清单，然后耐心的逐一解答，并详细询问了大妈的消费情况，通过交谈才知道原来这位大妈家住在乡下，在县城专门照顾小孩上学，为了方便和家人联系才买的手机，平时既不出门也很少跟外人打电话，由于知识水平有限，也用不上其他的一些功能，在了解了具体情况后，小晶便为大妈转成新家园卡，并设立了农村优惠基站，大大降低了大妈的话费，大妈逢人边夸移动公司的闺女好。去年秋天一位山东用户的电脑无线网卡无法正常使用，影响了他的正常生意往来，当他到营业厅十分焦急的咨询，小晶一边关切的安慰着：“您别着急，我一定尽力帮您解决”，一边熟练的对用户的网卡进行了测试，起先发现用户是由于欠费不能正常使用，便立即和山东当地移动公司有关部门联系，但当用户交了欠费以后仍不能正常使用时，用户显得非常担忧和焦虑，小晶一边安慰客户不要着急，一边立即上网查找了用户随E行的安装软件，重新为用户安装了网卡，用户随E行终于可以正常使用。随后，小晶还为用户讲解了无线网卡日常使用的注意事项和常识，用户非常感激和满意，每次来营业厅都找小晶办理业务。20xx年7月份该用户再次来武威，专门找到小晶为自己和一起来的13位朋友办理了全球通商旅卡。
团队一体化工作扎实有效
xx移动中心营业厅是当地重要的通信服务窗口。小晶作为营业部主任，他积极带领他的营业厅服务团队继续深化“一流管理，一流服务，一流人才，一流业绩”具体要求。中心移动营业厅这个生机勃勃、奋勇争先的年轻集体，集体里的每一位员工在新的形势下不断追求发自内在的服务精神，始终以完美作为目标，为每一位用户提供星级服务。
小晶凭着敬业、实干、进取、创新的精神，带领一支思想进步、业务过硬、朝气蓬勃的服务队伍。中心移动营业厅以“客户满意是我们永恒的追求”为目标，以优质高效的服务赢得用户，获得了显著的经济效益和服务效益。在激烈的市场竞争环境下，以加快企业发展为主线，以提升运营效益和效率为目标，以提高精细化管理水平为手段，使得分公司营业厅窗口服务在创新服务、通信区域市场取得主导地位，为构建和谐社会作出了很大贡献。
担任营业部主任以来，坚持高标准严格要求自己，始终脚踏实地，勤勤恳恳，表现出了强烈的事业心和高度的工作责任感。她勇挑重担，团结和带领全体员工，爱岗敬业，积极进取，求真务实，较好地完成了各项工作任务，受到了公司领导一致好评。她在思想和工作上日趋成熟，成为思想、政治、技术全面过硬的青年干部。从担任中心营业厅主任以来，已连续4年个人年度考评为“优”！
营业厅窗口服务工作是对人员素质的要求特别高，对营业厅管理者的综合素质要求更高。他始终都能认识到自己的不足，认识到自己的素质和未来通信行业发展要求的差距，能够抓住一切空闲时间学习相关的业务知识、法律法规、财务知识以及国家相关的产业政策，正因为他积极学习、对未来的工作做出了充分的准备，才能把工作做的更好。营业厅工作要求工作人员要细致、耐心，且营业财务帐务工作本身具有较高的经济风险度！有时候面对一些细小问题，处理得不好，往往就要更容易导致发生较大的问题。小晶在工作中谨小慎微，思想缜密，充分利用自己从事通信专业多年、经验丰富的优势，对待工作细心，想的周到，对财务风险的控制严密，使得其管理的通信资产及帐务没有出现任何不良，通过了分公司及省公司多次检查验收。正是由于在工作中对自己的严格要求，在对待每一项工作都一丝不苟的严谨态度和好学好钻的工作韧性，使得他在企业的服务队伍中建立了较高的威信，在全公司员工中形成了良好的口碑。
几年来，小晶总是以高标准严格要求自己，通过不断努力，业务能力有了显著提高，但她认为只有全体营业员整体素质提高才能更好地搞好服务，因此一有空就把自己在工作和学习中的心得体会、经验教育拿出来跟大家交流，互相取长补短，共同提高。因为突出的工作表现，她先后被评为分公司“先进生产者”、全省移动“满意100”十佳服务明星、甘肃省“用户满意服务明星”、20xx优质服务年“服务标兵”等荣誉称号。眼下，她正满怀信心地在新的工作岗位上迎接新的挑战，我们期待着她在新的岗位上取得更好的战绩。
优秀班组事迹材料2
在逐梦的路上砥砺前行
五年意味着什么？足以让一个刚踏入小学的稚子成为意气风发的少年，让一条刚栽下树苗的道路绿树成荫，让一座新城高楼林立、车水马龙。在通信这条道路上，移动政企公司宋扬也前行了五年。从初出校门的毕业生，到跨进而立之年的一名“老移动”，政企公司见证了他一路青涩的成长。他说：“能够在中国移动最有活力的单位工作，现在想来，也是一种幸运。”
20xx年，他研究生毕业；20xx年，他工作满五年。五年磨一剑，一朝试锋芒。
因为热爱，他来到了政企，成为一名客户经理
“我从小到大就羡慕能与不同人交流的人”他说。带着这种单纯的想法，他放弃了专业，来到移动，从头学起。如今五年过去了，他依然记得自己做出选择时的情景，他始终记得刚入职时部门领导曾经说过的一句话：心有多大，舞台就有多大，中国移动是一个充满机遇的地方。与天天跟电脑和代码打交道相比，他很高兴能在自己喜欢的氛围里工作五年。
从日常拜访开始，有了正确的工作态度，讲奉献就不是一句空话
20xx年，宋扬进入了中国移动政企公司，从此开启了一个销售漂泊却丰富的日常。“工作态度要正确。要踏实认真，尽心尽责，要有奉献精神，要有承担责任的勇气！”他说。态度端正了，干起活来就不会抱怨，就不会斤斤计较，工作就会给你带来成就感，所谓的奉献精神就不是一句空话。他是这样说的，也是这样做的。
20xx年开始接手军队客户服务工作，他坚持每周3次以上客户拜访，不到半年时间，就已经完成了所负责全部客户的接口人全覆盖。他说：“刚开始觉得难，但知难而退就不会有突破。”在坚持不懈的努力下，客户关系终于有了起色，信息化需求也不断涌现。
跑军口“亿哥”厚积薄发
20xx年，之前打下的坚实客户关系基础发挥了作用，在各级领导的帮助指导下，他成功拿下了武警部队全国专线组网项目，建设的数据专线超过3000条，为政企公司带来3.072亿直销收入。成为与战略客户总部签约的第一大单，亿元的签单也让周围的小伙伴亲切的称他为“亿哥”。
行业客户精耕，示范效应锦上添花
20xx年，成功推动中国移动与武警总部成为军民融合战略合作伙伴，也使中国移动成为唯一一家与武警部队签署战略合作协议的运营商。借助战略合作的东风，他与全国31省一对一沟通，落实地方与地方部队的战略合作以及具体业务落地，为全国带来了超过每年5000万的组织收入。同时，推动超过10份省内战略合作协议。他积极与各省纵向团队成员保持联系，不断向下输出商机，并把地方的优质案例进行复制共享。他常说“功劳是自上而下的，没有各级领导的重视，就没有源源不断的商机；功劳也是自下而上的，没有各省同仁的支撑，就没有源源不断的项目落地”。
急客户所急，想客户所想
“火箭军演习”、“朱日和演习”、“金砖五国会议保障”、“G20峰会保障”、“20xx开训动员大会保障”，他为客户开通重大任务保障电路超过100条，并且创造了临时保障电路10工作日必开通的记录和临时保障电路零故障的记录。军队客户愿意与他合作，因为他急客户所急，想客户所想，为客户紧张的任务保障工作提供了一些从容。
战略转型，将学习作为工作之余的常态
20xx是政企公司战略转型的第一年，他也由客户经理向行业经理转型。“转型是痛苦的，痛苦不会死，不转型只能等死”他说，“销售要和时间比速度，行业经理要和时间比耐力。”军队行业的`耕耘，在很大程度上是时间长度决定着，至少关乎行业知识的厚度。这一年，他花费大力气研究学习军队行业的信息化解决方案，在行业化转型的道路上，他身先士卒，勇于尝试。
在逐梦的路上砥砺前行
人生总有迷茫之时，人生总有坎坷之路。时常想想为什么出发，就能找到将要去的远方。
“有时候我觉得自己很平淡，每天忙忙碌碌，但回忆过往，忽然发现还有那么多事情让我感动。”宋扬说。
五年回望，看到了自己的成长、进步。他说这都要感谢公司的用心培育，要感恩领导真诚的关怀，要感激同事无私的帮助，也要感谢自己和家人。他说他的梦想很小，面对选择时想想自己的初心，干工作时对得起自己的良心，在逐梦的路上他愿意不忘初心，砥砺前行。
优秀班组事迹材料3
一、创建和谐班组，增强班组凝聚力
班组建设，思想先行。生产一班组大部分员工家在外省市，员工平均年龄较低，思想不够稳定、人员流动性比较大。最初，部分来到一班组工作的员工对本职工作缺乏热情，工作积极性不高，有的抱着“当天和尚撞天钟”的想法混日子，这种消极心态曾给班组生产带来很大的负面影响，极大地带来安全隐患。班组长刘巍同志发现这各问题后，主动找这些员工谈心，介绍公司的未来发展前景，并从关心他们的生活入手，解决他们在工作和生活中遇到的困难，同时，利用业余时间组织开展各种娱乐活动，释放工作压力，与他们谈理想、谈人生、谈未来发展，使他们真正懂得人生的意义与价值，并规划自己的职业发展道路。
刘巍同志还主动与他们的家长进行沟通，共同做员工的思想工作，通过各种办法调动他们的工作热情及集体协作精神。经过努力，一班组员工稳定性及工作热情得到明显提升，班组员工的凝聚力大大增强，为公司培养并挽留了许多技术骨干。
二、知识武装头脑，创建学习型班组
没有坚实技术力量的班组很难向着更高、更好的方向发展。为在班组中营造“学习工作化，工作学习化”的良好氛围，班组制定了一系列的学习、轮岗计划。利用班前会和停产检修时间，组织班组成员系统地学习各岗位操作规程和工艺流程，对原有的工作的感性认识进行再认识，理论学习上再提高，理论联系实际，对在生产过程中发现
的疑难问题进行现场解答并请专家进行指导，对设备运行原理、操作注意事项、常见质量问题积极开展学习讨论。通过学习，使班组员工的整体操作水平进一步得到提高。为使员工做到一专多能，一班组实行定期轮岗制度，员工在某一岗位工作一段时间后，调至另一岗位学习操作，实行轮岗学习，使大家对生产线的各道工序不但做到了解，而且能熟练操作。同时，积极创造条件鼓励员工自我学习，推动员工学技术的积极性和主动性，让员工树立终身学习的理念，鼓励员工通过多种形式深造学习，提升自身综合素质，有效地推动并提升了班组乃至全公司技术水平。
三、把好质量关，创建优质班组
在市场竞争日益激烈的情况下，产品质量是决定一个企业生死存亡的关键。为给公司创造更多的效益，在年初生产部对以往指标考核方案重新进行调整，促进公平竞争，一班组严格按照考核标准中的`规定进行控制操作。三年来，一班组从年度排名和创造综合效益等方面全部排在公司首位，体现了班组的团队精神和质量意识，为公司的经营发展做出了很大贡献。
四、节能降耗，为公司创造效益
在公司上下大力提倡节能减排的大环境下，工作中全体员工心往一处想，劲往一处使，尽最大努力为公司节约生产成本，先后提出以下合理化生产建议：
4.1回收岗位
a从回收锅到精甲醇或淡甲醇储罐走一条蛇形管道，在有限的空间中，增加管道距离，再使用循环水对整套管道降温，使甲醇能够充分的冷却，减少消耗
b对回收冷凝器加高，或是在淡甲醇或精甲醇储罐顶部安装冷凝器，对甲醇进行冷却;
4.2甲醇消耗过大跟水压也有一定的关系，水压低不能使冷凝器充分发挥冷却作用，所以建议对回收和还原各走一条循环水管道，甲化、精馏合走一条循环水管道，使水压始终保持0.2MPa;
4.3在硝基物分层管道上安装一个专门用来排盐和残留物料的阀门，在分层结束后，起搅拌15分钟，在静止10分钟左右，在将残留物料和盐通过排盐的阀门装入桶内，结晶后袋袋投入回收锅再次回;
4.4甲化压料管：在甲化压料管上安装一条水管，规定甲化锅压五批或十批物料，在回收锅加软水时用该水清洗管道，这样就可以减少盐结晶而堵塞管道现象;
4.5在还原锅底安装取样阀，从底阀直接取样太危险;
4.6在灌区安装一个残渣回收锅，对残渣进行独立回收，这样就可以减少回收的时间，加快前岗投料的时间;
4.7建议在氨基物储罐、成品和精馏釜的数量上是否可以增加;
4.8在化验室安装有毒气体检测系统，近一步减少安全隐患;
4.9车间各岗位操作工轮岗实习;
五、排除隐患，抓好安全生产
对于化工加工企业，安全生产是工作中的重中之重。在生产过程中，我们牢记“安全为了生产，生产必须安全”的指导思想，警钟长鸣，每天班前例会将安全放在首位来讲。每周、月例会中贯穿安全知识，摆出化工厂事故案例，以事故案例为反面教材，分析事故原因，总结经验教训，在实际工作中查找、解决安全隐患。
以往车间检修期间，大型设备拆装过程中没有吊至合理位置，悬挂在空中，检修人员在设备下检修作业，存在很大的安全隐患。班组人员发现这一情况后，自发研制制作固定支架，将悬在空中的设备支撑，固定，同时向起他班组推荐此方法，有效地增强安全系数，避免了安全事故的发生。
生产一班作为公司生产部的一个班组，虽然在以往的工作中取得了一些成绩，但他们从不满足已有的成绩，而是把它看成新的起点。生产一班组全体员工以更加高昂的热情，向更高的目标攀登，为公司的未来发展做出更大的贡献。
优秀班组事迹材料4
过去的一年，xx在上级有关部门的正确领导和关心支持下，以“三个代表”重要思想和十六大精神为指导，全库上下努力拼博，锐意进取，全面落实上级仓储工作部署，全体保化人员脚踏实地，努力工作，365日风霜砥砺，以创新超越，不懈进取的精神，严格执行储粮技术规范，认真执行“以防为主，综合防治”的保粮方针，发扬“宁流千滴汗，不坏一粒粮”的企业理念，坚持做到“一符、三专、四落实”，大力发展“四无”粮仓，切实加强储粮管理工作，确保了该库存粮数字准确，质量良好，取得安全储粮率和粮仓“四无”率均达到100%的好成绩，使xx的仓储管理工作又上了一个新台阶，一年来他们主要做了以下几个方面的工作：
一、始终把仓储工作做为我们工作的中心
xx是一个集购、销、调、存等业务为一体的综合性粮食企业，但做好仓储工作是他们取得经济效益的前提，同时保管的大都是中央储备粮，中央储备粮工作无小事，责任重于泰山，因此无论从仓库的发展，还是承担的责任，仓储工作是他们的立库之本，他们始终把它当作xx一切工作的重中之重。全体员工有一种共识：仓储工作是我们工作的中心。因此他无论从人力、财力、物力上都向仓储工作方面倾斜，调动一切力量抓好储粮保管工作。
二、健全制度，分工明确，责任到人，严格储粮管理
仓储工作重在管，规章健全，措施得力，分工明确，责任到人，是搞好储粮保管工作的关键。
对待仓储管理工作他们认真落实，不断完善各项仓储管理制度，严格执行中央储备粮管理条例和储粮技术规范的有关要求。坚持三查即：平时一、三、七粮情检查，春夏冬普查和不定期抽查;在粮情检查上，严格执行统一时间检查、统一规范填写卡片、统一主任进仓检查的“三统一”，并且做到检查项目齐全，记录完整，使仓储日常管理工作形成了规范化的管理体系。同时，他们做到分工明确，责任到人。该库专门成立仓储工作领导小组，来领导协调仓储各项工作。企业一把手负总责，分管主任具体抓。化验科带领化验员分仓包干，对每仓入库粮食质量负责;仓储科带领保管员分仓包干，对每仓粮食的日常安全管理负责。同时，制定相关制度，逐级落实仓储各项责任制，并将经济利益与责任人保管责任、化验责任、岗位责任相结合。做到分工明确，奖罚兑现，责任落实。
三、以防为主，综合防治，巩固提高“四无”质量
加大力度巩固和提高粮仓“四无”质量，在实际工作中，该库保化人员坚持“以防为主，综合防治”的保粮方针，严格执行粮情检测手段和储粮技术规范，不断创新仓储管理工作。做到对入库的粮食入满一仓，平整一仓，对新粮提前涉入仓储管理，缩短新粮入库后管理空白时段。在害虫防治上，该库保化人员变被动的“治”为主动的“治”，坚持卫生清洁制度，搞好卫生防治，杜绝虫害滋生的环境，在施药上，他们采取多种药剂，低剂量、小药包、粮堆立体除制法，因时、因仓、因虫、因药不同，把化学防潮技术和其它防治措施有机地结合起来，互补配合，有效地提高了杀虫效果。这些工作的开展，有力的巩固和提高了“四无”质量。
四、努力提高仓储科技水平。
科学技术是第一生产力，加大力度提高科学保粮水平是做好仓储工作的智力要求，为此他们严格执行粮情检测手段和储粮技术规范，把科学保粮做为仓储工作的重要一环，加大科学保粮“软、硬”件的投资。
在该库千方百计促进仓储工作管理水平不断提高的同时，仓储保化人员更是以无私奉献、努力拼博的精神，以强大的责任感、使命感来履行自己的岗位责任。他们创新思维，延伸管理，保化人员不再是从粮食入库后才开始管理，而在在粮食入库前己介入粮食质量管理。由入仓的责任保管员对入仓的粮食全部进行重检，不合格的粮食一律不得入仓，从源头上为做好仓储工作打基础。在粮食入仓过程中，保管员们为确保粮质，总是坚守岗位。夏天，他们白天顶着的炎炎烈日，夜晚忍受的蚊叮虫咬;冬天，在夜晚零下十几度的时候，手冻肿了，脚冻木了，仍屹立在寒风中，坚守着自己的责任。对入库的粮食他们及时安设粮食监测设施。为平整粮面，保管们拖着沉重的铁板，在仓内拖了一遍又一遍。走在粮面上，就象走在沼泽地，每走一步都需要费很大的力气，肩膀被子绳勒肿了，汗水浸透了他们的衣服，但他们干劲不减，执着依旧。
在粮食入仓后的日常管理工作中，保管员们起早贪黑，忘我工作，每到下雨，无论在白天还是在黑夜，总是义无反顾地去巡查每一栋仓房。正是全体保化人员团结一心，用辛勤的劳动，换来了该库2亿斤存粮的安全无事故。一年春、夏、冬三季的安全普查，该库始终保持了“四无”率100%。仓储工作一直走在新乡市的前列，多次受到上级的好评。
一年来，他们从工作思路到工作方针都十分重视仓储工作。从软件到硬件都加大对仓储工作的投入力度。从规章健全到科技应用，在仓储工作中不断创新，不断进取。仓储科全体人员忘我工作，奋勇拼博，使他们在仓储工作中取得了一些成绩，会好好向其学习，在今后的工作中他们会取长补短，开拓创新，团结奋斗、拼搏进取，以更加饱满的精神状态，努力工作，使储粮保管工作再上一个新台阶，创造xx仓储管理工作的新成就。
优秀班组事迹材料5
尊敬的矿领导和职工同志们：
大家下午好！我是运搬工区生产班班长安全喜，我今天演讲题目是：加强班组队伍建设，打造优秀团队。进入20xx年三季度以来，全矿上下始终以集团公司“三、三、三”管理文化为指导，牢固树立“安全第一、生产第二”的思想，在矿党政和工区班子的正确领导下，紧紧围绕矿“12556”整体工作思路，扎实开展“3211”主题教育。大胆创新班组管理，全班职工，发扬煤矿工人特别能吃苦、能战斗的优良作风，月月超额完成月初目标。职工的向心力、凝聚力整体素质得到进一步提高，下面浅谈几点，有不足之处请领导和同志们批评指正：
一、加强班组管理、严格落实管理制度；
充分利用班前会、班后会时间，加强安全教育，灌输安全理念。严格遵守安全操作规程和岗位标准流程，做到“安全运输、高效运输”着重培养班组群体的安全价值观和安全生产主人翁意识，使“安全是职工最大幸福”思想深入人心，严格执行交接班制度，建立健全交接班台账，使班组工作标准化、规范化、制度化得到明显改善。
二、优质服务，提高工作效率；
作为服务生产的一名运输班长，必须深入现场，准确掌握生产变化情况，在工作中不断积累现场观察处理应急问题的经验和能力。做到发现问题在现场，处理问题在现场。检查各生产环节存在的不安全隐患，做好危险源辨识和排查，要有预见性的分析和判断。以及时制定方案，采取措施，防患于未然，力求把可能诱发事故的各种因素控制盒消灭在萌芽状态，在16105工作面安装
期间，面对时间紧、任务重，运输巷道起伏变化多，运输战线长的发杂环境下，采取了科学有效的运输发放，“少苦干、不蛮干、多巧干”即节省了时间，又省了人力，保质保量的完成了16105工作面的运输任务。
三、加强班组思想建设，提高精品意识
加强思想教育，结合自身实际，努力提高班组职工的安全质量意识、精品意识，让职工牢记“当安全精品人、做质量精品事，创系统精品工程”的进取意识，使职工自觉做到上标准岗，干放心活。在122东集材精品工程创建中，始终把安全意识和精品意识放在各项工作的首位，延伸到生产的全过程。坚持在“精、细、严、实”上做文章，下真功，求实效，力求达到“精、美、亮、直”的环境面貌，极大地提高了职工整体队伍水平，业务技能和工作能力，推动了班组建设向高标准发展。
四、加强班组建设，严格考核机制：
班组是煤矿企业安全管理的最终落脚点，国家安全生产的方针、政策、法规、条例最终都在班组落实。民主管理是该班的优良传统，无论是卓越员工、先进个人、劳动模范的评选，还是工资的分配上在班组成员中都能做到公平、公正、公开，严格落实工区的考核制度，极大地提高了班组成员的工作积极性及主动性，使班组成员心往一处想，劲往一处使，推动了各项工作快速发展。
万丈高楼平地起，根深才能叶茂，作为一名运搬工区的班组长，必须脚踏实地的从源头抓起，做好班组管理工作，探索班组管理策略，提升班组整体管理水平，还要不断完岗位标准化作业
流程、开展技术创新，能根据班组人员构成和文化素质、年龄的差异，取长补短，推行“人尽其才，才尽其用”的人才观，激励员工岗位成才，努力为滨湖和谐稳步发展创造良好的内外环境。
以上只是我个人的一些观点，我深知自己还存在一些缺点和不足，在今后的工作中，要努力学习，积累经验和教训，不断调整自己的工作方法，在实践中磨练自己，在磨练中提高自己。
优秀班组事迹材料6
20xx年，一座隧道开工建设，一位青年大学生毕业。走出兰州交通大学校门的韩xx，来到xxxx大山深处的大理至瑞丽铁路大柱山隧道中国中铁一局集团第四工程有限公司建设工地。原计划只有几年工期的建设项目因为施工难度不断延期。打通“世界最难掘进隧道”成为建设者们的执念，韩xx坚守在横断山区，和隧道一起“成长”。
12年后的20xx年，超级工程大柱山隧道贯通，“技术小白”韩xx也成长为出色的铁路工程师。12年的青春、在大柱山隧道里的4000多天，执着、理性、乐观、自信的韩xx成为这个时代铁路青年美好形象的代表。
韩xx
中共党员，中国中铁一局集团第四工程有限公司高级工程师，曾获得中铁一局集团杰出青年、xx省劳动模范、xx省五一劳动奖章等荣誉。
12年，青春无悔
横断山，路难行。位于四川xx两省西部和西藏自治区东部的横断山脉，是世界上最年轻、最险峻的山脉之一。
滇缅公路、成昆铁路，百年里中国人在横断山以生命筑路。被联合国称为“二十世纪人类征服自然的三大奇迹”之一的成昆铁路，从横断山脉边缘通过，而20xx年开工建设、330公里长的大瑞铁路，穿越横断山脉。
20xx年的一天，汽车在山路上颠簸着开向大山深处，韩xx带着简单的行李住进了半山腰的工棚。第二天清晨，他戴上安全帽来到大瑞铁路建设现场，开始了人生的第一份工作。
远方，他的同龄人正穿着白衬衫走进城市里的办公室。然而，对他来说，更大的人生考验还在路上。
大瑞铁路是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局、服务西部大开发战略的重要项目之一。作为中缅铁路通道的重要干线，大瑞铁路连接南亚、东南亚国家，推动中南半岛经济走廊建设，开通后将结束xx西部少数民族地区不通火车的历史。
从横断山脉腹部穿越的大柱山隧道是大瑞铁路全线最高风险隧道，其恶劣的地质环境让建设工期从最初的5年半先是调整为8年，后又调整为13年，足以见得项目推进之艰难。
大柱山隧道一共穿越12条断层，在燕子窝断层，韩xx和同事们24小时轮班施工，26个月只掘进了156米，平均每天掘进约20厘米。
“在其他地方，用手指抠都能抠这么长……”韩xx说。然而这里是横断山脉，地质复杂程度超过了建设之初的预想。
在大柱山隧道里，有些区段温度在40摄氏度以上，尽管放有冰块降温，但待2个小时以上，人的体力就会大幅消耗。7座抽水站的56台大水泵接力抽排隧道内部涌水，地质带来的涌水、突泥频繁发生，建设中的大多数时段，建设者们都在应对和清理突然涌出的大水和泥浆。
xx市xx区水寨乡平坡村，奔腾不息的澜沧江边，时间一年年过去，韩xx和同事们住的彩钢板房老化了，重建又重建……
打通全长14484米的大瑞铁路大柱山隧道，是韩xx的执念。
身边年年有人离开。“我也想过离开，可是这条铁路肯定得通。与其留给后面的人，为什么自己不成为那个打通的人？”对于坚持，韩xx这样解读。
在努力打通大柱山隧道的第9年，一篇来自铁路记者的报道这样写道：“火车只需7分钟就能穿越14。5公里的大柱山隧道，但很少有人知道为了这7分钟的畅通……要付出13年的青春。”报道一推出就被几十家媒体转载，成为传播正能量的网络热点。
韩xx的这份执念和坚持在20xx年4月28日8时36分收到了回报：大柱山隧道全隧贯通。
一座隧道，12年，韩xx和他的同事们从青春年少到鬓生白发。青山之中，这一份青春无悔如此震撼。贯通那一刻只有欢笑，没有艰辛。
掌子面，炼就真金
“水深火热”是大柱山隧道广为人知的施工环境。受澜沧江断裂带影响，大柱山隧道的涌水能轻松灌满21个西湖。这种围岩裂隙水最高涌水量可达每小时3300立方米，最大水压3兆帕。可以打透岩石的钻头，在这里有时竟然打不进去。“硬岩富水”四字，形象描述了施工地段的地质特点。
韩xx和同事们在隧道掌子面水平钻孔，放入防水工业内窥镜对探孔内出水点、岩性进一步观察判定，制订了“远水近排、泄水降压”的施工方案。
在涌水掌子面附近，韩xx和同事们打出50多个泄水孔，每个孔长50多米。总长度超过2500米的钻孔成功将掌子面涌水量从每小时3300立方米降至每小时150立方米，水压从3兆帕降至0。2兆帕。硬岩富水段顺利实现带水作业，掘进工作快速推进。硬岩富水段的这一泄水降压工法在大瑞铁路其他隧道得到了推广应用，并被评为省部级优秀工法。
韩xx认为，现在再面对横断山脉的断层，已经有许多方法可以处理。“开始时我们太没有经验了。经验是在处理现场问题中积累的，特别珍贵、有用。大柱山隧道就是我的另一个大学，我在这里学习了10多年。”
韩xx和同事们自行设计加工了隧道二衬混凝土喷淋养护台车，接通水源后不需要持续盯控；自行设计加工了单线铁路隧道仰拱背模，破解了单线铁路隧道空间狭小、仰拱及二衬矮边墙一体浇筑的难题。
对断层施工时可能出现的问题、有效的处理方案和横断山脉地质特点深度思考总结后，韩xx主持编写了多篇论文在国家级期刊上发表，断层处理中采用的多项技术获得了国家专利。
隧道里，技术人员需要经常穿过“水帘洞”般的地段到掌子面查看围岩地质及出水情况。即使穿着雨衣，韩xx每次也会全身湿透。这些地下水只有18摄氏度左右，他的身体每次都要承受冰寒的痛苦。
施工记录里写道：一次掌子面突发管涌，掌子面可能整体失稳，必须尽快使用袋装水泥封堵。现场作业人员不愿靠近，韩xx抬起一袋水泥第一个冲到管涌位置。现场作业人员随后加入，最终化解了这次险情。
回忆这次险情，韩xx说：“现场作业人员不敢靠近，是因为他们不懂地质情况，无法综合判断，担心人身安全；我懂、我能判断，所以我才敢冲上去。这不是我有多么大无畏。要冲上去，首先要确定人身安全没有问题。排在大无畏前面的，一定是‘安全第一’！”
这位“80后”技术带头人在施工关键时刻表现出来的智慧、理性、冷静和担当，留在了许多建设者的记忆里。
“兄弟团”，共克难关
“大柱山隧道的建设驻地在大山里，最近的集镇在8公里外：那是一条只有100多米长的小街，刚来时只有几个杂货铺，现在已经有小超市了。我最怕深夜手机响，手机一响，一定是现场有麻烦事了；机械日夜不停地轰鸣，人在隧道里常常不会想到隧道外的事情；一年回家乡乌鲁木齐一次，那里有父母、妻子，平时最怕知道他们生病；哪有什么娱乐，根本没有多少空闲的时间……”
韩xx的语气里总是透着一种轻快，说上面这些的时候也不例外。
一个地方、一座隧道、10多年，为什么你能如此？面对记者的提问，韩xx说：“不是我，是我们。我是我们。”然后，他说出了姜栋等一大堆名字。这些人都是和他一起工作的同事。
“不是我一个人，我们都在这里。因为粗线条、乐观，所以我们才能坚持下去，隧道才能尽快打通。”
“我大学毕业就来到这里，一待就是10多年。也不是我一个人这么辛苦，许多人比我更辛苦、更有压力……”
韩xx一次次强调。
在铁路建设现场，“兄弟”这个词常常听到。在大柱山隧道建设者的口中，这个词出现得更频繁。从开工到现在，进入第13个建设年头，青山和隧道中的并肩携手，漫长的建设时间和一次次共同面对前所未有的施工困难，让他们成了感情深厚的血肉“兄弟团”。
现在，大柱山隧道建设已进入收尾阶段。大瑞铁路共有40多座隧道，大柱山隧道通了，大瑞铁路开通运营就胜利在望。
大柱山隧道贯通后，建设难关渡过、“兄弟团”被打散。作为技术精英的韩xx被分派到其他建设项目。
在大柱山隧道，韩xx心怀“一定打通隧道”的执念，从见习生到技术员、隧道技术主管、工程部部长、总工程师，成长为一名优秀的隧道工程技术管理者。“80后”韩xx把人生最美好的青春时光给了大柱山隧道，而大柱山隧道也给了韩xx非同寻常的回报。那段经历带来的成长，已让他在新的工作中成为同龄同业者的楷模。
优秀班组事迹材料7
20xx年，司机班在处党委的统一领导下，团结拼搏、齐心协力，克难奋进，勇于创新，较好地完成了各项工作任务。班组成员17人，全年安全行车59万公里，无交通安全责任事故，在今年管理处开展的“学习张兵精神”开展驾驶员技能比武这个活动的中取得了团体第一名的。好成绩，并获得东湖高新开发区“道路安全先进集体”荣誉称号。
狠抓思想教育，牢固树立服务意识。思想是行动的先导，司机班十分注重加强政治理论学习，坚持把政治理论学习、安全教育学习、服务意识学习作为政治责任来对待，做到自觉学习、主动学习、深入学习。让班组成员认真学习《道路交通安全法》及《武黄管理处车辆管理办法》，订阅交通安全杂志、行车地图，增强司机的安全行车意识，20xx年度全处车辆未发生一起安全责任事故，为历年来事故保险理赔最低值。
狠抓业务提高，切实增强过硬素质。熟练的驾驶技能是确保安全行车的前提基础。司机班十分注重业务知识的学习和业务技能的锻炼。在全处开展的为期10个月的“学张兵精神，安全节油驾驶”活动中，司机班就像一只“牵头羊”，通过召开动员会、学习会，撰写心得体会，开展月度车况检查，公示月度车辆数据，路况及违章信息提醒等一系列举措，在车辆管理和驾驶员管理方面，取得了良好的效果，特别是其中的驾驶员技能比武，更是将该活动推向了高潮，通过各党总支的层层选拔，推选出优秀的驾驶员代表参与了业务考试和一车半调头、上下轮胎、倒车入库等方面的路考，既达到了业务练兵的目的，又提高了各总支、各单位驾驶员参与管理、技能比拼的积极性。
狠抓制度落实，确保安全规范行车。没有规矩、不成方圆，司机班十分注重科学管理工作。
一是组织学习， 认真执行管理处的各项规章制度。今年下半年管理处费用支出纳入财政管理以来，车管办及时询问相关部门熟悉政策，按照规定时间和要求做好车辆相关使用费的询价及招投标工作，确保全处车辆正常开展工作。
二是统筹安排，结合管理处工作要求进行。按照省厅、高管局公务车治理、节能降耗工作的要求，报上级单位相关部门同意后，对管理处年限较长，车况差的4辆工作车进行了待报废处理，节约了车辆使用经费。
三是加强安全教育，做好车辆的管理工作。主要措施：
1、 驾驶员安全教育常态化，明确各用车单位的安全责任；
2、20xx年度管理处所有车辆都按时进行年审，要求司机疲劳不驾车、酒后不驾车、不开英雄车，平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路，车辆使用经费未出现超支现象，司机不带情绪开车，确保行车安全；
3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“一封一抄”制度，处领导带头拼车上下班，禁止公车私用；
4、明确职责。按照“谁主管，谁负责”的原则，要求各有车单位的负责人加强对本单位车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任；
5、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。如征求意见、下发通知、找司机个别谈心等等。
狠抓作风养成，出色完成各项任务。优良作风是一个集体战斗力的重要衡量标准。司机班十分注重作风建设。司机班现有17名驾驶员，在大广南高速、汉鄂高速相继开通运营后，管理处管理里程不断加长，车班克服机关各部门工作量大（管理全处108辆公务车），驾驶员少的情况下，及时与各部门协调，统筹安排，保证机关各部门圆满完成了各项工作任务。
一是“接下来”。按照省厅、高管局公务车治理、节能降耗工作的要求，及时细化车辆管理工作，制定并发布管理处《车辆管理补充规定》，更加规范车辆使用及管理工作；报上级单位相关部门同意后，对管理处年限较长，车况差的4辆工作车进行了待报废处理，节约了车辆使用经费；
二是“走出去”。及时询问相关部门熟悉政策，与有资质的修理厂、4S店签订了维修协议，保证车辆维修质量，完善了车辆维修中可能出现的漏洞，及时与几家保险公司联系，询问保费价格、服务质量及索赔程序后报处领导确定保险公司，按照规定时间和要求做好车辆相关使用费的询价及招投标工作，并签订相关合同，确保全处车辆正常开展工作。
三是“送上门”。针对基层报账员机关办事搭车难的情况，司机班不但主动联系班车接送，特殊情况还指派专车接人，实打实为基层办事。另外开辟的驾驶员信息平台，每月为驾驶员送去“违章提醒”服务，安全小知识温馨提示等，违章数量由年初的每月平均40-50条下降到年末的平均10余条。
忙忙碌碌的20xx年，担负着全处车辆管理重担的司机班就是这样“抓心掏肺”为处机关服务、为一线单位服务、为驾驶员们服务。由于安全教育到位、技能提高到位、服务意识到位，各方面工作都取得了良好的成绩。 新的一年，司机班会一如既往、脚踏实地，从车辆的行车安全上着手，做到以安全出效益，效益促发展，干好、管好每个环节，降本增效，开源节流，促使管理处车辆管理工作迈上一个新台阶。
优秀班组事迹材料8
小王，现为机修厂液压维修组班长，该同志以兢兢业业的工作态度、踏踏实实的工作作风，秉承安全第一的理念，在厂里发挥了很好的模范带头作用，实现班组安全生产，是一位注重安全、敬岗爱业，责任心强、乐于助人的好员工、好同事。
作为液压维修组班组长，他深知责任重大，带好整个班组人员是保证安全、高质量完成工作任务的前提。在他的带领下，班组圆满完成了公司交办的各项设备维修任务。
在工作中，他严格要求，对待所有同事一视同仁，分工不偏不坦，因此工作中他安排的工作任务不存在推诿现象，大家都能团结一致，共同努力，保质保量完成工作任务。秉遵安全第一理念，执守安全管理制度，任何情况下都要把安全生产放在第一位，坚决做到不安全绝不生产，让员工意识到安全工作对企业，对家庭，对自己的重要性和必要性。
作为一名液压设备维修班组长，他刻苦学习，钻研技术，不仅熟练掌握维修技术，经他维修的机械液压设备不但质量过硬，而且在生产过程中经常研究维修技术。目前，各类设备有什么异常，他都能迅速找到故障点，提前维修好，确保设备能够正常运转，保证生产一线的设备需求。
优秀班组事迹材料9
叶女士，20xx年进入泰州移动工维部工作，先后从事网络投诉处理、网络性能管理等工作，现任工维部网优中心班组长。自进入公司以来，她先后荣获江苏省“讲理想、比贡献”先进工作者、泰州移动先进个人、优秀共产党员等荣誉称号，所在班组曾多次荣获“省级标杆班组”、“江苏省优秀质量管理小组”等荣誉。今年，叶女士被评为20xx-20xx年度中国移动优秀班组长。
率先垂范，以身作则，打造高效能团队
“其身正，不令而行；其身不正，虽令不从”。叶女士精修“内功”，不断夯实专业技能，以才干服众。20xx年她带头组织7人参加了5G专项技能学习，“线上”“线下”双管齐下，最终7个人全部通过初选。她号召全员参与全省无线技能大比武，组织班组成立了两只参赛队伍，并牵头其中一项课题。她躬耕不辍，孜孜以求，屡次与组员讨论课题至深夜，最终两只队伍分获一、二等奖。凭着这种集中全员力量拧成一股绳的精神，团队越战越勇，包括她在内，5人被评为省级运维专家，4人被评为省级内训师。
用户为本，迎难而上，革故鼎新求突破
她认为，为用户提供最优质的网络体验是自己的职责所在，在网络问题上遇到任何困难都必须想方设法解决，坚决不能退缩。20xx年以来，移动不限量套餐不断发展，4G流量增长迅猛，部分区域出现了高负荷引发用户投诉的问题。怎样才能提前发现高负荷区域，并及早采取措施呢？刻不容缓，她立即联合厂家，带领团队从后台数据和用户行为入手，不分昼夜地开展研究分析。经过一周的努力，他们研究出了负荷的阶梯式监控法，分“高”“中”“低”三个等级确定扩容优先级。在研究过程中，她发现了基于用户上网行为的“潮汐效应”，想到可以提前进行容量储备，同时对资源进行动态调度，保证用户能够顺畅使用。并有效落实基于用户感知的网络质量提升与扩容工作，大幅降低了用户聚集区域的网络负荷，提升了用户满意度。
在攻坚克难的过程中，叶女士积极总结经验和不足，完成了上百篇优秀案例和课题。多个课题被评为江苏公司科技与业务创新季度优秀课题。
精细管理，突出重点，提升班组凝聚力
“孤军奋战,其力有限。众志成城,坚不可摧”。作为班组长，叶女士想尽办法提升团队凝聚力。从班组管理制度建立，到沟通机制的形成，再到主人翁意识的强化，她竭尽全力让每一个班组成员感受到自己在班组的位置和力量，让大家自发与班组发展同呼吸、共命运。她时时观察成员们的状态，在聊天中了解员工的困难，给予关心与支持，业余与班组成员齐分享共欢乐。新来的员工张引，刚进公司的时候，比较内敛，遇到困难不好意思向同事请教，细心的她发现了，亲自帮助和指导。同时还采取师徒结对的方式，让新老同事交流共进。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，她将在移动互联网、物联网的大潮中，不断更新自己的知识储备提升各项技能，以更高的标准、更严的要求，身先士卒、冲锋一线，持续发扬攻坚克难、进位争先、精益求精的精神，带领班组成员再创佳绩。
优秀班组事迹材料10
娄xx，中国铁建xx局集团第五工程有限公司项目测量主管，曾获xx省第十七届职工职业技能大赛滇中引水重点工程测量工技能竞赛第一名、中国铁建股份有限公司工人先锋奖章、xx省技术状元、xx省五一劳动奖章和中国铁建xx局集团第八届“央企脊梁·员工榜样”、劳动模范等荣誉。
20多年来，中国铁建xx局集团第五工程有限公司项目测量主管娄xx，在南昆、内昆、贵广、沈白等线路上，年年月月穿山越谷，经天纬地缜密测量……伴随着高铁网在祖国广袤大地持续延展，娄xx不断成长，获得了xx省技术状元、xx省五一劳动奖章等荣誉，成为行走在深隧悬壁的“先行者”，激励和鼓舞着身边人。
敏而好学成长为年轻“大将”
测量工作是工程建设的“眼睛”。一条铁路要从设计图纸上的点线面精准落成到大地上，首先要由测量人员通过测量仪器进行施工放样、采集数据。由此生成的测量报告为后续施工提供最基础的数据参考。
1995年，娄xx从学校毕业后，进入中铁xx局集团南昆铁路五处二队。到工地的第一天，技术主管就把他带去测量现场。当时，工地使用的测量仪器是较为老旧的经纬仪，操作复杂、繁琐，现场老同志使用起来不是很熟练。娄xx试了试，两次放线偏差极小。技术主管对这个毛头小伙儿刮目相看，把使用仪器的活儿交给了他。
半年后，更加智能、精密的测量仪器——全站仪在工地上广泛运用。一天，技术主管交给娄xx一台国外引进的全站仪，要求他用最短的时间弄清楚使用方法，并特意嘱咐“这机器价值十几万元，除了你谁也不许碰”。
娄xx深感重任在肩，面对全英文的使用说明书，他一边请教队里的大学生，一边逐字对照翻译。最终，经过刻苦钻研，他迅速把当时最先进的测量仪器学通弄懂。
“以前的技术、设备都不如现在，四五个人配合才能进行测量作业，效率很低。”娄xx回忆道。为了将所学运用到工地上，刚上班的他咬牙买了台卡西欧计算器，利用工余时间学会编写计算程序，极大提升了测算作业效率。
白天跑工地、架仪器，晚上回来潜心钻研图纸、规范和仪器，年轻的娄xx明白，要想做好测量工作，必须在扎实的理论基础上，不断跟进熟悉新的测量技术和仪器。为此，他不放过任何一次学习的机会。
20xx年，娄xx积极报名参加石家庄铁路工程学校的培训。3个月时间，他系统掌握了从控制测量到施工测量的相关知识，并学会编写卡西欧4800计算器测量程序。20xx年，为掌握铁路无砟轨道CPIII测量技术，娄xx积极参加京广高铁武广段无砟轨道测量培训，每天晚上一段路架着仪器来回跑上百趟。一个周期下来，他迅速熟练掌握无砟轨道CPIII的测量方法和精调技术。5年时间，年轻的娄xx迅速成长为测量现场的“大将”。
解隧道难题做技术“领军人”
作为施工的“先行者”，测量人员担负着为施工扫除障碍、导航引向的重任，工作一点都不能差、差一点都不行。
20xx年，娄xx任赣龙铁路GL—4标项目部副总工程师兼测量主管。当时，全线最长的梅花山隧道地质条件非常复杂，是全线重难点控制性工程，控制测量要求精度非常高。
第一次担任铁路项目测量主管，娄xx提前3个月准备，带领项目测量班，认真分析、研究，结合以往经验，通过不断实践，总结出行之有效的长大隧道控制测量方法，不仅满足了长大隧道贯通精度要求，还为下一步洞内CPII和CPIII测量打下了基础。
当时，梅花山隧道无砟轨道是全线的首件工程。“只有我们这个首件工程评估完成之后，全线的无砟轨道才能施工。”娄xx回忆。那是他第一次接触无砟轨道精调小车，按照厂家提供的技术资料熟悉基本操作后，他又把数据复核了一遍又一遍，但还是不放心。于是，他带着一个技术员、一个测量人员赶往贵广铁路，跟着厂家人员现场学习了两个晚上。最终，在娄xx的带领下，测量班顺利完成赣龙铁路全线无砟轨道首件工程的施工，并一次就通过原铁道部验收。
20xx年，独自带队负责浩吉铁路崤山隧道无砟轨道CPIII测量工作的经历，也让娄xx记忆犹新。崤山隧道全长22。77公里，是全线最长、一级高风险双洞单线隧道，受自然环境影响，隧道洞内水雾成团，能见度不到50米，通视条件非常差，无法进行测量。半个多月，指挥部多次邀请设计院测量专家现场调研想办法，仍然无法达到测量要求。
作为测量工作的负责人，娄xx沉下心来分析，无法测量的原因是视线不好，如果改善洞内环境呢？带着这个问题，娄xx在洞内反复观察。终于，有一回坐在车上，他发现当车移动时，可以带动洞内的水雾，出现短暂的“可见”时间段。于是，娄xx就提出在隧道内加设通风机、封堵横通道、利用大型运输车在洞内行走带动水雾，然后进行分段测量的建议，确保将洞内温度、湿度影响降到最小。
按照这样的构想，每天晚上，等到洞内施工人员都收工后，娄xx就带领测量员进入洞内进行测量，一直到次日凌晨四五时出来。不分昼夜接连测了几天，他们最终圆满完成了测量任务。这一方案也得到了设计院测量专家的充分认可。
苦乐兼修无怨无悔当“先行”
棱镜、塔尺、全站仪，铁路、隧道、高架桥……入职以来，娄xx手上的测量工具迭代升级，他本人也从昔日的测量小将成长为今天的技术能手，高质量完成了11项工程的测量任务，为企业培养了20多名优秀测量人才。这一路，高光时刻很多，但更多的是常人难以想象的艰辛和寂寞。
每次开展作业，要带着10多公斤重的测量仪器爬坡上坎进场踏勘；车子进不去的地方，他们就背着干粮和水徒步走；常年穿着胶鞋或雨靴，3个月就会磨坏一双。20xx年，为了给xx一个灾后重建项目进行复测，在垂直距离450米、边坡最大高差达98米的龙冲沟上，娄xx带领团队，系着安全绳，在没有立锥之地的山体上硬生生开凿出一个个作业台阶。
田野、荒山、泥巴、荆棘、蚊虫……常年的野外作业，牺牲了许多陪伴家人的时间。娄xx算了算，一年最多能回家两次，加起来不到一个月的时间。20xx年6月，因为要完成浩吉铁路崤山隧道无砟轨道测量工作，娄xx错过了陪伴孩子高考。等到测量工作结束，回到家时，孩子已经大学快开学了。
每天面对繁复枯燥的数据，娄xx也能找到其中的乐趣。在山上，大家围坐一起，吃着馒头就咸菜，娄xx却打趣说，这是时下最流行的野餐。偶尔施工到凌晨才回来，他就张罗着给大家伙儿做面条、煮荷包蛋。他喜欢做饭，乐在其中。
最开心的自然是看到挥洒的汗水转化为一组组精确的数字、一份份完美的测量报告时。作为团队负责人，每一个项目，从进场踏勘、方案编制、野外作业、数据处理、成果报告，到最后资料整理归档，每一个环节，娄xx都全身心付出。“测量工作贯穿施工全程，‘失之毫厘，谬以千里’。测量工作不能耽误施工进度，更不能因为测量数据不准确而造成施工返工。”娄xx说。
娄xx一直没有忘记1998年6月的一个午后。当时，接到通知上场内昆铁路，现场在昭通威宁县中水镇，娄xx和团队一起，坐了两天两夜的火车到达贵州省六盘水市，再坐班车，经过一天的颠簸抵达威宁县中水镇。第二天，天刚刚亮，他们又背着一天的干粮走了两个多小时，才到工地现场。
测量工作终于开始了。当地一个70多岁的老大爷问他们是干什么的，得知他们是修铁路的，大爷很兴奋，说自己这辈子还没见过火车呢。娄xx说：“大爷，这不我们铁路建设者已经来了吗？您马上就可以坐火车去北京了。”听到这话，大爷笑了，忙不迭从家里拿来土豆给他们用火烧着吃。“那个土豆真香啊，是我吃过的最好的美味。”娄xx回忆。
从那个时候开始，娄xx就明白了这份工作的意义。他知道，作为一名铁路测量人员，他走到哪里，铁路就会延伸到哪里。他丈量过的土地、算出来的数据，都会在不久的将来，化作蜿蜒匍匐的钢铁巨龙。
优秀班组事迹材料11
张xx，中共党员，现任中国铁路xx局集团有限公司xx机务段检修车间业务指导，曾获全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手、火车头奖章、全国铁路青年科技创新奖等荣誉。
谷雨过后，空气格外清爽。敲开中国铁路xx局集团有限公司xx机务段“张xx创新工作室”的房门，戴着黑边眼镜、身穿藏蓝色工作服的张xx笑呵呵地迎了上来。
在这位朴实随和的男子身后，全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手等令人敬仰的奖章奖状熠熠生辉。究竟是什么让这位平凡的劳动者如此不凡？
“成功的路上并不拥挤，只要想成功，就不要轻易放弃，多坚持一步，就会多一些机会。”张xx这样说道。说话间，他手里还拿着一组电力机车配件，眼睛紧盯着电脑屏幕，正在为“HXD3B型机车升弓控制电路加装接地开关联锁”攻关项目绞尽脑汁。
正是男儿发奋时
1980年，张xx出生在河北沧州的一个农村家庭。幼年时，他的父母每天起早贪黑地忙碌在田间地头，他要担起照看弟弟的重任。他不仅从父母身上学会了勤劳俭朴，还练就了坚强独立的品格。
“我从小就喜欢火车，后来跟从事铁路工作的姨妈生活在一起，从言行中就能感受到铁路人的无私和责任感。当时就感觉铁路是一个非常神圣的行业，要能考上铁路学校多美呀！”有了目标就有了奋斗的动力。初中毕业时，张xx以高分考入湖南株洲铁路电机学校（现更名为湖南铁道职业技术学院）电器专业。
张xx从小就对电器情有独钟，中学时代也偏爱物理课。4年的专业学习，不仅让他获得了扎实的基本知识和技能，而且养成了自律自控的学习态度。
“记得当时教我电器知识的王老师业务技能特别强，但因为他的湖南口音很重，我有时听不懂，就一字不漏地把板书抄下，课后反复琢磨，有不明白的就追着老师问，直到弄懂弄通为止。”张xx笑着回忆在学校时的情景，“我们学校有自己的实习工厂，我一看到电路板和各种模型就两眼放光。正是这些实际操作的练习，给后来的工作打下了坚实的基础，我非常感谢学校对我的培养。”
宝剑锋从磨砺出
20xx年8月，张xx从湖南株洲铁路电机学校毕业，来到xx机务段检修车间内电组，主要负责检修、维护机车电器线路。
最初，张xx做牵引电机检测、更换电机碳刷等基础工作。这些工作让他觉得“非常简单”，可很快“这个幼稚的想法”就被改变了。
“我在学校学的车型是电力机车，当时段里都是内燃机车，一进车间我就傻眼了。师傅让我把机车旁的测速电机拆下来，送到电配组检修。我围着车转了两圈，愣是没找到测速电机在哪儿，急得满头是汗。”张xx回忆着第一天上班时的场景说道。
为了摸清牵引电机的结构，张xx白天下地沟跟着师傅学本领，经常一干就是几个小时。为了强化学习效果，转子、定子、接线、碳刷……他将各个部件都绘制成简易图，便于熟记。
“火车安全行，全凭技能精。只有平时勤学苦练，做到干一行、爱一行、精一行，才能成为行家里手。”张xx自信满满地说。
那几年，车间、段里只要举办技术比武，张xx就踊跃报名参加，就是想在技术比武中向经验丰富的师傅学习更加精湛的技术。300多种、1000多个型号的机车电器配件，想要学精学透，必须付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技师专业书籍被他生生背了下来，检修配件的每个作业环节他都烂熟于心。
20xx年6月，他被选拔参加第四届全国铁道行业职业技能大赛。为了迎战如此高规格的比赛，他每天一头扎进机车内，冒着近50摄氏度的高温一练就是几个小时。每次从机车里出来，他浑身湿透，身上的衣服都能拧出水来。最终在大赛上，他取得了总成绩第三名的优异成绩，并获得全国技术能手、火车头奖章等荣誉。
天工人巧日争新
“只要是我检修过的机车，必须保证上线后100%不出问题。我把每一个配件都当成自己的孩子，能够把有故障的配件修复到完好状态，我就很有成就感。”每次提到与工作相关的话题时，张xx的眼神就特别明亮，“刚开始搞技术创新时，目标就是破解工作中遇到的各种技术难题和节约生产成本。”
他的技术创新之路从改进操作工具开始。常规操作工具机轮头手柄过长，用起来不方便，他就在机轮头上焊上一个把儿，大大提高了工作效率。
20xx年，该段配属机车车型增加，既有的试验台无法对多种型号的司机控制器进行检测。针对这个问题，张xx暗下决心要自己动手研究解决。通过重新布线、加装插头等，他研制出能够对6种型号的司机控制器进行检测的全能型试验台。
每到冬季，和谐D2B型机车电暖器电机故障频发，影响机车正常使用。为解决这个问题，张xx对故障电暖器进行了“解剖”并反复思考症结所在。“如果给它装个防尘装置，或许就能降低故障率了。”得此结论后，他便买来防火板材，测量尺寸、锯剪钻孔，制作出电暖器电机定转子防尘罩，装车试验后，电机性能和防尘效果良好。该项技改成果不仅保证了机车正常使用，而且节支近7万元，获得了全国铁路青年科技创新奖。
几年来，张xx先后取得创新成果25项。20xx年初，该段以张xx名字命名的创新工作室成立。工作室由包括张xx在内的7人组成，主攻方向是内燃机车配件检修与和谐型机车配件自主修。
“爱岗奉献、创新引领——让劳模精神、劳动精神、工匠精神成为时代主旋律。”打开张xx的工作笔记，扉页上工整地写着这样一句话。
万紫千红春满园
20xx年11月24日，张xx参加了在人民大会堂举行的全国劳动模范和先进工作者表彰大会。
光荣属于劳动者，幸福属于劳动者。荣誉的背后，是辛苦付出。日常，张xx热衷学习其他站段技术创新榜样的先进事迹，将他们的事迹当作自己开展技术革新的“指导书”，让自己的创新思路日渐丰富。
在工作中，他每看到同事皱眉头都主动上前询问原因，追根溯源摸清设备故障处理过程中的“绊脚石”，然后想方设法将“绊脚石”搬走。
如今，张xx在段内主动兼职当起教师，把自己掌握的技术传授给身边的青年职工。刘子源就是这些青年职工中的一员。刘子源说：“刚开始从事机车检修工作时，对电器部件不熟悉，动作做不到位，胳膊和腿上经常碰得青一块紫一块；焊接电路时手容易抖，导致焊出来的电路歪歪扭扭。张xx老师不断给我讲解技术要领和操作方法，使我的技艺很快得到提高。”
有一次，中国国家铁路集团有限公司举办技能大赛，xx局集团公司有5名选手参加比赛，张xx被选为机车电工组总教练。集训期间，他白天手把手教选手们故障排除方法和电工基本技能，晚上熬夜编写模拟题。发现选手情绪波动，张xx一次次和他们谈心谈话。那次比赛，xx局集团公司获得团体第二名的好成绩。除了让年轻人在工作中迅速成长，张xx还注重培养他们的职业认同感，让他们干一行爱一行。
“张xx创新工作室”与该段技术科联合举办“和谐大讲堂”，每期一个主题，主要讲解和谐D2B型机车、和谐D3B型机车、制动系统等知识。每名听课的青年职工都将讲堂所学应用到一线作业中，再把一线作业中遇到的问题带回讲堂与其他学员共同探讨解决。4年来，许多人的笔记攒了厚厚一摞，大家都成为“和谐大讲堂”的受益者。
“只有对自己从事的职业有了充分认同，才能够全身心投入。任何一项科技进步都需要长时间踏踏实实地去做很多基础性工作，只有把这些基础性工作做深做透，才能实现质的飞越。”张xx说。
优秀班组事迹材料12
小明同志，男，36岁，研究生学历，毕业于xx邮电大学信息管理与信息系统专业，参加工作以来，先后在xx移动业务支撑中心、IT管理部工作。作为一名一直奋战在后台支撑部门的普通党员，始终以先进党员的标准严格要求自己，开拓创新，精益求精，做到干一行、爱一行、钻一行，工作中表现出崇高的职业理想、严谨的工作作风和无私的奉献精神，时刻彰显着一名共产党员的本色。在过去一年负责IT日常需求管理的工作中，各项工作都取得了较大提升，实现了IT向管理赋能和向一线赋能，获得内外部群众的一致好评。
一、牢记宗旨，坚定信念，保持共产党员先进性
在工作中以党性为后盾，以政治责任感为动力，以“党性强、作风正、工作好”为具体要求，从思想上、作风上加强自身建设，恪尽职守、竭诚奉献、辛勤工作，严守党的政治纪律，自觉地同党中央在政治上、思想上、行动上保持高度一致。
平时的工作中，时时刻刻处处用党员的标准严格衡量、约束自己的言行，不断增强党的观念，加强党性修养，按照党章的规定履行党员义务，严格遵守党的纪律，执行党的决定，珍惜党员的光荣称号，以新时期保持共产党员先进性的具体要求鞭策自己，不断提高综合素质和业务能力，维护党的团结统一，积极完成党的各项任务。20xx年度积极参加业务支撑中心党支部组织的各项活动，个人的党员积分在党员员工中排名第一。
二、热爱工作，开拓创新，充分发挥工匠精神
坚持“目标导向”和“问题导向”开展需求管理提升工作，根据公司战略方向对工作战略解码，对现状剖析根因，建立工作清单，从流程、机制、管理要求等多方面改进，建立需求精细化管理体系。一是完善管理制度，实现需求全流程端到端管理。下发《日常需求管理办法》、《日常需求管理指导意见（试行版）》、《日常开发资源管理指导意见》等十余项管理要求，全年下发24期需求通报，做到每个环节都有人抓、有人管，每个阶段都有总结、有检查，提高日常需求管理能力。二是建立评价模型，加强团队管理。建立IT内部和合作伙伴需求管理评价模型，从7个维度22个指标评价部门及个人工作成效，管理水平显性衡量，提升精细化管理水平。三是建立流程责任制，持续优化流程。建立需求流程OWNER制度，日常需求39类流程运营管理责任到人。完成BOSS、BASS、BUG等20类流程、250个功能点优化，合并环节14个，快速实现流程IT化，实现BOM三域需求流程统一管理，提高需求效率。
20xx年度在需求提出量同比增长32。6%的严峻压力下，需求分析时长缩短61%，开发时长缩短43%，提出人完全满意比例提高9pp，效率和质量管控达到历史最好水平，日常需求管理获得xx移动20xx年度变革项目三等奖、标准化流程最佳实践成果三等奖。
三、勇于攻坚，注重实干，为管理和一线赋能
面向管理，加强业务风险防控。一是加强折让管控。针对折让超额使用问题，开展为期两个月的专项攻坚，通过分场景分业务管理，实现系统管控。梳理所有折让来源，实时查询进度；建立大额折让使用分级审批机制，分类场景限制冲入金额，避免滥用风险；实现最低消费叠加和赠费存折清零功能，避免过度优惠。上线当月折让冲入环比下降58%，有效遏制了廉洁风险。二是实施政企信控。针对集团恶意欠费风险，开展为期半年的政企信控建设工作，从企业规模、收入贡献、欠费记录等8个维度建立集团动态信用评级体系，实现22个产品的到期预警和信用控制，有效降低集团欠费。上线当月发送专线停机工单4531条，单月降低专线欠费近20xx万元。
面向一线，建立问题闭环解决机制。一是建立省市协同团队，与一线角色“结对子”，打通问题快速反馈渠道；二是统一收集渠道，设立IT痛点直通车，6类渠道收集问题通过系统闭环管理，全流程跟踪；三是建立知识库体系，整合业务操作手册、资费套餐详情、优秀经验分享三类资源，实现一线痛点知识分享。20xx年收集各类痛点399个，解决率91%，平均时长3天，问题100%闭环。
四、不断学习，提升能力，练就过硬本领
除日常工作外，该同志不断加强自身学习，提升业务能力。一方面，加强IT领域新技术、新业务的学习，紧跟时代步伐，珍惜每一次学习培训机会，做好业务笔记，18年被聘用为xx移动IT专家，中国移动运维专家，发表一篇集团专利，同时获得xx移动IT管理部20xx年度“IT达人”和“学习达人”称号；另一方面，不断拓展自己的知识领域，参加项目管理、敏捷开发相关管理培训，18年获得PMP、CSM、CSPO、通信工程师中级资格认证，将管理知识与工作相结合，不断创新工作方法，提升工作能力，个人获得中国移动20xx年度“优秀班组长”称号，所在班组获得xx移动“卓越班组”称号。
“不求轰轰烈烈，但求无愧于心”，作为一名共产党员，她是这样想也是这样做的。满怀着对事业的热爱，本着一贯的认真做事、踏实做人的原则，作为新时代的共产党员，她将不断提高自己的思想政治觉悟和业务水平，不忘全心全意服务客户的初心，牢记IT使能者的使命，加强学习，严于律己，以工匠精神做好每项工作，为移动事业的发展贡献自己更大的力量！
优秀班组事迹材料13
张xx，中共党员，中车戚墅堰机车有限公司电焊工高级技师，曾获得全国劳动模范、全国技术能手、中华技能大奖、全国知识型职工先进个人、火车头奖章、“xx大工匠”等荣誉，享受国务院政府特殊津贴。
戴上手套、拉下面罩、点亮焊枪，工作几十年间，中车戚墅堰机车有限公司电焊工张xx一直重复着这几个动作。
从学徒工成长为全国技术能手，捧回中华技能大奖，享受国务院政府特殊津贴……担当、学习、勇气让张xx拥有了幸福的人生。
勇于担当是人生最珍贵的种子
张xx的人生故事，以艰辛为起笔。父亲因病离世，作为家里最大的男孩，他必须担起养家的重担。1984年，身高不到1。6米、体重不足45公斤的小张进入戚墅堰机车车辆工厂当电焊工。
电焊工是当时铁路装备制造企业的苦工种。厂房里金属碰撞的声音非常刺耳，电焊作业时焊花四溅，工人们的工作服经常被汗水浸透……
电焊是什么？张xx不知道。车间领导给他安排了一位50多岁的电焊技术高人做师傅。师傅话不多，抛给张xx两句话：“踏实做事，注意安全！”两句话简单朴实，伴随张xx走过了一年又一年……
电焊这活儿不容易。上班第一天，由于没有防护经验，张xx盯着电弧光看。第二天，他红肿着眼睛第一次穿上电焊防护服，在师傅的指导下第一次拿起了焊钳。
艰辛是人生的发令枪，担当是人生最珍贵的种子。张xx央求车间技术员带他去了一个他认为非常神圣的地方——工厂技术图书馆。当时，这不是普通工人能进去的地方。借着技术员做“挡箭牌”，只有初中文化的张xx开始读技术书籍。
后来，师傅发现这个小伙子也能偶尔说出几句电焊专业术语，便开始对这个徒弟格外关注。
好焊工首先要过“蹲”这一关，这就如同习武之人必须先扎牢马步。起初，张xx拿着焊枪蹲下去没多久，就感到腰酸腿痛，手中的焊枪也开始不听使唤。
酷暑严寒，四季更替，张xx埋首于钢铁堆里。蹲得痛苦难耐时，他就在心里默念师傅传授的电焊工“静平稳准均”5字要诀，咬着牙坚持下去。渐渐地，他蹲的时间越来越长，手中的焊枪也愈发稳了。
许多人知道电焊工是苦脏累工种，其实它还是个易学难精的工种。
刚过去一年，初出茅庐的张xx就能进行柴油机机体焊接了。柴油机机体是内燃机车的关键部件，在机车运行过程中长期承受反复冲击载荷，焊接难度大。一般能进行焊接操作的都是经验丰富、技术等级高的老师傅。
和技术工人中的“大腕”一起操作，张xx每一个动作都尽量规范，每一条焊缝都保持平整。作业时，他几乎感觉不到自己的心跳，耳边只有电焊的声响。一个班下来，他脱下厚厚的电焊防护服，里面的衣服都湿透了。
柴油机机体焊接要通过泵水给压力检查质量，质检员对这个年轻人的质检近乎苛刻，张xx的焊接完全达到质量要求。
持续学习是人生回报最高的投入
一次因为一时疏忽，张xx焊出的工件报废了，耽误了生产进度，造成了一定的经济损失，他的心情一下子跌落到了谷底。
低谷中的张xx，在思考后订下了一份长期学习计划。
别的年轻人工余时间在闲聊，张xx在帮师傅除毛刺；别人在休息室闭目养神，他在帮师傅搬工件。老师傅们都对这个勤快好学的年轻人有了好感，都愿意教他绝招。
每个师傅的绝招都是“宝贝”。张xx跟着多个师傅学习焊接技术，把技术点记在小本子上不断琢磨：老师傅为什么用这样的手法焊接？怎样的小角度焊接能保证焊缝平整？
白天，他埋首于钢铁堆里，一干就是数个小时，眼睛常常被呛得睁不开直流泪，手臂酸得抬不起来。每周他都有4个晚上下班后直接到夜校学习。他每次从夜校上完课再骑十几公里自行车，回到家里已近22时了。
张xx在职工夜校完成了焊接技师、焊接高级技师、冷作工、钳工、机床工、探伤工、国际检测师等课程，还修完了高中课程，取得了大专学历。
多年之后，张xx对职工夜校的回忆依然清晰。学习让张xx完成了从一个初级工到高级技师的蝶变。2000年，他被聘为电焊工高级技师，成为当时全公司最年轻的高级技师。
戚墅堰公司送这位优秀的员工去国外培训，在德国、意大利、法国、美国、日本等接受的培训让张xx的焊接技术达到了世界水平。他先后取得了国际焊接技师证书、12项国际焊工资格证书以及国际EN473无损检测VT二级检测师证书。
没有持续的学习，成功不会到来，持续的学习让张xx拥有了世界视野。像张xx这样的技能型人才推动着中国铁路装备制造进入世界第一方队。
创新和勇气是技术提升的加速器
2008年初，公司开始制造旅游观光内燃动车组，开行于北京至八达岭区间，以满足北京奥运会期间国内外游客出行的需要。
北京至八达岭段是京张铁路上列车运行难度最大的一段，对机车牵引和制动能力的要求远远超过其他线路。上坡需要大功率牵引，长距离下坡需要有效制动，对动车组制动缸体质量提出了更严格的要求。
这种制动缸体采用双面焊接，焊接完工、精加工后要用5倍放大镜检查焊缝表面，必须无任何缺陷。
张xx反复试验，总结出了“四步法”和独特的焊接方法，带领团队高质量完成了制动缸体焊接。旅游观光内燃动车组投入使用，八达岭长城下的新型动车为北京奥运会增添了一道风景。
近年来，公司产品销往全球20多个国家和地区。在一次出口机车生产中，外方监造团队对焊接质量的要求十分严格，第一批试制产品出来后，因焊接质量不合格直接被叫停。张xx来到现场反复改进焊接工艺，摸索试验让工艺达到了技术要求。
外方人员提出所有的电焊工必须通过他们组织的培训考试，这样不仅公司要支付高额的费用，而且影响机车制造进程。
张xx主动找到外方监造：“我是高级技师，我来对其他电焊工进行培训，产品质量我负责！”外方专家被张xx的技艺和勇气折服，同意了张xx的提议。张xx将焊接工艺和技巧传授给其他电焊工，培训870人次。培训费省了，生产按计划进行。
公司制造的青藏高原机车要适应零下40多摄氏度的低温，对构架、总风缸等机车关键零部件的焊接要求高。张xx采用了一种重熔的工艺，先焊一遍，第二遍熔化第一次的焊层再焊接，提高焊趾的低温性能和焊缝的抗疲劳强度。如今，青藏高原机车正安全稳定地运行在世界海拔最高的高原上。
2019年，一台价值2000多万元的曲轴加工装备出现故障，需要进行主轴孔修复。修复的精度要达到2丝，即发丝直径的1/5，而修复的空间又十分狭小，很难入手。
这可是2000多万元的高级装备，修不好怎么办、高精度的装备修坏了怎么办？张xx没有犹豫，开始了修复工作……装备正常运转了。
一次次以创新和勇气直面技术难关，为张xx的技术提升带来了加速度。他总结提炼的先进操作法代表了我国内燃机车制造焊接工艺的最高水准，在我国内燃机车制造业得到广泛推广应用。张xx攻克柴油机机体高难度焊补修复、高速动车组庞巴迪电机吊座焊接等关键技术难关百余项，为企业创造了巨大的经济效益。
授业解惑是当下最大的幸福
现在，张xx把更多的精力投入到以他名字命名的“金蓝领”工作室和劳模创新工作室的建设中，弘扬工匠精神，攻克生产难关，传授技艺。工作室带来了强大的辐射效应，获得国家级技能大师工作室、xx省技能大师工作室等称号。
在公司的支持下，张xx开设了员工培训实训练基地，亲自担任培训讲师，还牵头组织开展电焊工技术培训、岗位练兵以及资质认证和比赛。近年来，他先后开展电焊工技术操作表演70多场次，举办技术讲座150余次，授课培训时间达到1000多课时，培训电焊工4000余人次。
几十年工作在高温及充满电弧光、金属粉尘的机车制造一线，回首往事，张xx认为生活里幸福很多，而授业解惑是当下最大的幸福。
张xx积极参加社会、行业内的技能交流等活动，走进大学城、企业及技工学校，现场表演绝招绝技，切磋指导焊接技艺，宣传劳模和工匠精神。
在被誉为“焊接世界杯”的嘉克杯国际焊接大赛中，张xx历年担当中国中车集团有限公司参赛队“总教头”，带领中车集团选手连续4次获得团体第一名。在2019“一带一路”暨金砖国家技能发展与技术创新大赛中，他带领中车集团选手参赛，又获得团体第一名的成绩。
一路走来，一个普通的一线员工在铁路快速发展中，以担当、学习和勇气让自己拥有了成功的幸福。
优秀班组事迹材料14
综采一中队三班是来自五湖四海的兄弟，扎根于煤矿服务于煤矿，在任何情况下都与煤矿企业同呼吸共命运。全心全意为煤矿事业服务，坚持以人为本。三班在矿、队领导的正确领导下，班长黄明显与全班职工团结一致，统一思想，以安全为核心。以质量管理为重点，坚持团结与协作相结合，分工明确，责任分到个人，出色地完成矿、队领导交给的各项工作任务。
本班职工在册人数21名，管理从制度上着手，从规范化强化班组建设，班子成员首先认识到管理者吃苦耐劳和率先示范里打造优秀班组建设的所在和抓好现场安全生产的关键。始终坚持队级提出的安全理念“为了东怀的健康发展，为了综采一中队的荣誉，为了我个人和工友们的安全，我必须坚持做到安全生产，杜绝违章作业”的誓词。深入贯彻“以人为本，安全生产”不动摇，坚持从我做起，从细节入手，树立零违章理念。为此，班子时刻用言行带动全班职工，他们客服重重困难。20xx年3月份，由于地压的影响，两巷的底鼓比较严重，对两巷的安全出口带来很大的困难。在推采过程中进度缓慢下来，在班长的带领下，以班长为表率，坚持出勤，该班人员当月出勤都达到26个工日以上。人多了好清理上、下出口，也可以安全生产。本队当月推采进尺139米，产量10多万吨原煤，并且本班的月进尺达56.2米，本队当月产量创历史最高。而在4、5月份从1209工作面搬到1210工作面，由于底鼓严重，巷道比较小，给装架带来很大的困难。开始每个班只装得两个架，班长提出个建议，先把平台降得够高，而且装架用单体柱顶时排水要用水桶来接，这样才好装架，全班人员二话不说就按班长说的做，当班装液压支架5个，搬家仅用40天就顺利完成了矿下达的任务。
该班组在20xx年度工作中，表现突出，出色的完成各项工作任务。班组标准化建设，推采进尺中，多次领先，安全标准化验收达标，严格管理，作风过硬，以黄明现班长为首的全班人员，能严格执行矿、队的各项规章制度。在1210工作面，由于压力比较大，液压支架的大柱串液比较多，需要更换大柱。平时人家每班只换两条液压大柱，而该班每班更换了6条液压大柱，给工作带来了顺利的推采。今年以来，本队获得了4次安全完成当月产量奖，本年度本队产量达到79万吨原煤。这也是在全年工作中，生产组织网络，设备保养，日常检测到位均取得了满意的成绩。
过去的一年里，综采一中队三班创造了有目共睹的业绩。面对新的一年新的任务挑战，班组成员决心在今后的工作中，人人争先进，能吃苦能战斗的优良作风，力争在今后的工作中作出更大的贡献。
优秀班组事迹材料15
本市县供热公司维修队肩负着全县15000户的供热维修任务，从成立维修队至今已有十四年了。他们以专业的技术、丰富的维修经验、优质的服务态度，赢得了广大用户的信任和支持。公司去年供热合格率达到了98%，服务工作及时率达到了100%，群众满意率达到了100%，维修队被市总工会评为优秀班组。
在维修队，职工们为确保安全、稳定供热，在服务方式、服务内容上不断创新，想用户所想，为用户办实事，解难题。通过建立走访用户，广泛征求用户意见，及时改进服务方法；建立为用户测温制度，保障用户用热安全；安排专人负责接待群众来电来访，及时解答群众反映的用热问题等方式，架起了和百姓之间沟通的桥梁。
在夏季管网维修保养中，他们深入各供热站、换热站、部分住宅楼群、居民家中，协调解决冬季供热方面存在的问题。为了有效解决部分管道年久老化等突出问题，维修队重点对已建住宅设施老化、室温偏低、热费收缴矛盾突出的室内采暖系统等问题协助采暖用户进行了改造。滨新一区室内卫生间管道由于材料质量问题，加之年久老化，出现了严重的腐蚀网现象，给用户用热造成了不安全隐患。为了保证用户的正常供热，去年七月中旬维修队利用一个多月的时间，对滨新一区近230户采暖用户室内的卫生间管道进行了换管处理。把因多年受潮锈透的铁制管道更换为新型的供热铝塑管道，保证了供暖的安全和正常运行。维修队赵队长是一位有着多年供热经验的技术骨干。一个寒冷的冬夜，愉悦港湾的一位居民用户，急切地打来电话称他小孩刚出生十天，突遇天气降温，家里暖气片又严重漏水，小孩被冻得哇哇哭叫，但他去物业公司却找不到维修人员。愉悦港湾因用户室内设施尚未交接，本不属公司维修范围。然而，赵队长听后二话没说，带上工具包，顶着凛冽的寒风，骑自行车赶到这个居民家中，一直修到凌晨两点，使用户室内温暖如春，用户感动得连声道谢。
提高服务水平创建诚信企业去年是补建供热高峰年，维修队对芦台镇北小区、换新楼、正阳楼、金翠楼都进行了补建，但在初调试阶段，由于水压力过高，有些住户屋内管道出现了跑、冒、滴、漏现象。维修队的热线电话员每天24小时监守岗位，他们昼夜抢修，日夜坚守在供热补建工地，餐餐盒饭，一连有五天都没有回家吃饭、睡觉。通过他们的辛勤努力，几天后由于维修及时，供热顺利的转入了平稳期。维修队职工用他们的实际行动感动了百姓群众，维修队的工作态度和服务质量深受用户的赞扬。
【优秀班组事迹材料】相关文章：
优秀班组事迹材料06-12
移动优秀班组事迹材料11-10
铁路优秀班组事迹材料11-10
煤矿掘进优秀班组事迹材料11-06
优秀班组事迹材料(15篇)11-09
优秀班组事迹材料(精选15篇)11-09
优秀班组事迹材料精选15篇11-09
优秀班组先进事迹材料03-09
优秀班组事迹材料15篇11-08
优秀班组长事迹材料11-08