先进班组的事迹材料
在学习、工作乃至生活中，许多人都写过事迹材料吧，根据范围的不同，事迹材料可分为集体事迹材料和个人事迹材料。那么事迹材料怎么拟定才能发挥它最大的作用呢？以下是小编为大家整理的先进班组的事迹材料，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
先进班组的事迹材料1
班组是收费站的细胞，是收费站的前沿阵地，班组工作的好坏直接关系到收费站的生存与发展。
收费站收费二班由11人组成(男3人、女8人)，平均年龄26岁，在公司及站领导的带领下，收费二班始终坚持以“三个服务”为中心的原则，克服了班组人员年轻，工作经验不足等诸多困难，在平凡的岗位上努力学习政治理论知识，刻苦钻研收费业务，积极主动做好每一件工作，努力完成上级下达的各项任务。众所周知，收费班的工作环境枯燥艰苦，24小时三班倒，但二班的所有成员从来不叫苦喊累，他们始终以“敬业协作业务,责任博爱奉献”的收费精神激励自己，发扬“一路有家”文化理念，在各班组中脱颖而出。
收费二班能够团结班员，乐于奉献，勇于创新，从班组长到班组成员都积极配合站领导，搞好收费工作，所有班员严格要求自己，以班组为重，不搞特殊，能够摆正位置，端正思想，所有班员全心全意为收费二班服务，为过往司乘人员服务，树立全心全意为人民服务的宗旨意识。随着物质生活的逐步提高，人们对服务水平也有了更高的要求。在收费工作中，普遍存在收费人员讲文明用语声音小、内容不齐全，不能持之以恒，表情机械，没有人情味的现象。为解决这个难题，收费二班全体人员抛开思想上的障碍，注重实践，多讲文明用语，做到收费文明用语时刻讲，养成一种收费讲文明用语的习惯，并加入感情的成份，用心去讲文明用语。针对个别使用不规范的班员，班长进行日提醒，班组例会进行通报。二班全班人员共同研究分析文明服务对窗口建设的重要性，使全班人员充分了解了文明服务的行业需求，从而发自内心的为过往司乘提供优质的服务。当遇到突发事件时，全班人员时刻提醒自己要克制情绪，做到“打不还手，骂不还口”，端正服务态度，始终做到礼貌待人，助人为乐，使司乘人员感到“家”的温暖。
学习是增强班组战斗力的重要途径，这一点在收费二班做到了良好的贯彻。在学风方面，虽然收费二班中部分班员已结婚成家，但这并没有影响到良好学习氛围的形成。这离不开班员的学习积极性和良好的学习态度，更离不开站领导及班组长的带头作用。全班人员严格执行政治业务学习制度。采用多种学习方式，提高班员学习的兴趣，起到了积极和推进作用。先进帮助后进，形成互学互帮的良好风气。在收费业务学习中，全班人员形成了比学赶超的学习劲头。全班人员积极参加点钞、点卡、放行速度比拼等各项业务技能竞赛。全班人员认真钻研收费技能。交流收费经验。通过学习交流不断提高全班人员的政治素质，业务素质，文明素质，增强了班组战斗力。
收费二班，班组虽小，却井然有序，整洁干净，在文明服务中文明礼貌、微笑服务、相互监督。加强廉政教育，学习各项规章制度，加强业务学习，从大处着眼，坚持文明执法，温情征收，应征不漏，应免不征，规范执法言行，切实维护了收费二班及收费站的荣誉，维护了高速公路的良好形象。
我们坚信在下一步的收费工作中，收费二班一定会再接再励。在站领导的带领下，在“一路有家”思想的指导下，继续为吕梁高速的形象及荣誉奉献应有的力量。
先进班组的事迹材料2
20xx，20xx年初调入复材分公司机修班组这个岗位，一呆就是13年。通过自身的努力，早在20xx年就分别担任了粗碎班长、机修班长等职务。这些年，他凭着一股用不完的干劲，在机修这个平凡、艰苦的岗位上兢兢业业、勤奋好学，不断地加强自身修养，展示着顽强拼搏、忠于职守的态度；展示着正义昂然、坚毅稳重的魅力。在思想上，他自觉加强政治理论学习，认真学习和贯彻企业文化理念，进而提高自己的政治素质，保证自己在思想和行为上始终保持一致，积极向党组织靠拢，经常找组织谈心、汇报自己的思想动态，在平凡的岗位上干出了不平凡的业绩。
在工作和生活中，处处、时时以一名模范班组长的标准严格要求自己，爱岗敬业，踏实工作，默默奉献，争创一流。由于工作的勤奋努力，先后多次被评为先进生产工作者，安全先进个人，成为了一名典型的基层模范班组长。
俗话说”人无完人，金无足赤”，为了尽快的提高自身素质，适应企业的需要，自参加工作以来，20xx努力学习，处处争做业务骨干。他一直都勤于学习，刻苦专研专业知识，勤勤恳恳、孜孜不倦、不耻下问，遇到业务上不熟悉、技术上摸不透的，积极向领导、同事请教。特别是担任机修班组长以后，更加感受到了以前从来没有过的压力，他时刻铭记肩上的责任，上任后，着重加强班组内部基础治理，建立各类基础治理台帐、报表制度及奖惩考核办法、建立健全班组生产现场治理规章制度。一方面他加强阅读机械修理方面的书籍来开拓视野、提高自己的理论业务技能，虚心的向领导、同事学习实践知识，扎根生产现场解决现场实际问题，积极学习设备性能、设备维护保养等多方面的知识，使自己在设备管理、现场管理方面有了长足的发展。另一方面努力向老、同事学习工作做法和工作思路，学习公司各级的各类文件、会议精神，使自己在工作上政治素质过硬，经的起考验。使他迅速地成长为合格的班组长。”一枝独秀不是春”，该深知这个道理，因此在提高自身业务技能的同时，他也时刻不忘提高班组的整体素质，特别是到了机修班组以后，新环境、新设备，好像一切都要从头学起！他以开展创建学习型班组活动为契机，发动职工制订了”学习计划”，牵头成立了学习小组，利用一切可利用的时间，大家共同学习、共同提高。近年来，在他的传、帮、带下，有多名班组职工成为复材分公司机修班组的生产骨干和技术能手。
”班组就是职工的小家”。因此在班组管理上，20xx十分注重加强团队建设。为保证职工队伍的稳定，他坚持与职工谈心交流，他要求自己每月至少和本班职工每个人谈一次心。由于他经常对本班职工走访谈心，谁家有难事，哪个职工有情绪，他都了如指掌，并及时伸出援助之手，积极想办法帮助解决，及时消除了影响安全生产的心理因素，在很大程度了提高了班组凝聚力。处理班务工作时，他是出名的”邓铁面”，铁面无私，他劳动组织能力强、任务分工合理、明确，坚持实施班务公开、张贴上墙，公开、公平、公正，任职以来，他所在班组没有出现过一起因工分或者劳动分工不合理引起的纠纷；在与粗碎班组、磨粉班组等协作的工作协调中，游刃有余，从没有红过脸，在广大干部职工中享有较好的口碑和声誉。
20xx安全技能素质过硬，政治坚定、作风务实，爱岗敬业，勇于创新，劳动组织能力强，任务分工和班务处理公平、公正，能自觉带头执行党和国家的安全生产方针、法律法规和复材分公司作业区域制定的各项规章制度，在提高职工专业技能和安全素质、维护职工生命安全、加强班组建设和促进作业区安全生产等方面有较大贡献，在本职岗位上取得了突出业绩。在他的努力下，整个班组凝聚力越来越强、技术水平不断提高、安全效果良好，所有的付出和汗水，换来了丰硕的成果，实现了累累战果，也在工作中不断得到领导的肯定和赞赏，今后的工作中，相信他将更加努力的工作和奋斗。
先进班组的事迹材料3
一、班组员工思想稳定，团队意识好，围绕车间和工段下达的工作任务，及时组织大家座谈讨论、分析，让大家都能参与到实际工作中，让大家都有主人翁意识，积极开展班组活动，促进大家加强沟通与交流、增强团队的凝聚力。
二、在检修工作中，班组将工作分解到每个小组，所有工作按计划以高标准高质量来完成检修任务。班组负责的循环水泵和沉渣池泵项目，经过一个榨季的检验未发现‘跑、冒、滴、漏’和发热的现象，运行良好，获得了车间的一致好评。班组负责的9号炉落渣筒混合喷渣风技改项目作为样板为其它班组工作的快速完成提供了便利。并在车间的指导下对蔗渣分配器进行技改，改善了9号炉燃烧相对不稳定的问题，提高了锅炉热效率。
三、榨季生产当中班组加强劳动纪律、设备巡检及现场管理，按车间和工段下达的考核指标工作。在车间劳动竞赛中获得了两次第一名，三次第二名的优
异成绩。在轴中心调较的比赛上，锅炉丙班员工覃高获得了第二名的好成绩。并成功应对了如压榨双线突然停榨等极其急险的各种突发情况，有力的保障了锅炉安全、经济、环保的运行。由于措施得当，管理到位，整个榨季班组在生产安全率、人身安全率以及各项生产指标都取得了良好的成绩。
先进班组的事迹材料4
在逐梦的路上砥砺前行
五年意味着什么？足以让一个刚踏入小学的稚子成为意气风发的少年，让一条刚栽下树苗的道路绿树成荫，让一座新城高楼林立、车水马龙。在通信这条道路上，移动政企公司宋扬也前行了五年。从初出校门的毕业生，到跨进而立之年的一名“老移动”，政企公司见证了他一路青涩的成长。他说：“能够在中国移动最有活力的单位工作，现在想来，也是一种幸运。”
20xx年，他研究生毕业；20xx年，他工作满五年。五年磨一剑，一朝试锋芒。
因为热爱，他来到了政企，成为一名客户经理
“我从小到大就羡慕能与不同人交流的人”他说。带着这种单纯的想法，他放弃了专业，来到移动，从头学起。如今五年过去了，他依然记得自己做出选择时的情景，他始终记得刚入职时部门领导曾经说过的一句话：心有多大，舞台就有多大，中国移动是一个充满机遇的地方。与天天跟电脑和代码打交道相比，他很高兴能在自己喜欢的氛围里工作五年。
从日常拜访开始，有了正确的工作态度，讲奉献就不是一句空话
20xx年，宋扬进入了中国移动政企公司，从此开启了一个销售漂泊却丰富的日常。“工作态度要正确。要踏实认真，尽心尽责，要有奉献精神，要有承担责任的勇气！”他说。态度端正了，干起活来就不会抱怨，就不会斤斤计较，工作就会给你带来成就感，所谓的奉献精神就不是一句空话。他是这样说的，也是这样做的。
20xx年开始接手军队客户服务工作，他坚持每周3次以上客户拜访，不到半年时间，就已经完成了所负责全部客户的接口人全覆盖。他说：“刚开始觉得难，但知难而退就不会有突破。”在坚持不懈的努力下，客户关系终于有了起色，信息化需求也不断涌现。
跑军口“亿哥”厚积薄发
20xx年，之前打下的坚实客户关系基础发挥了作用，在各级领导的帮助指导下，他成功拿下了武警部队全国专线组网项目，建设的数据专线超过3000条，为政企公司带来3.072亿直销收入。成为与战略客户总部签约的第一大单，亿元的签单也让周围的小伙伴亲切的称他为“亿哥”。
行业客户精耕，示范效应锦上添花
20xx年，成功推动中国移动与武警总部成为军民融合战略合作伙伴，也使中国移动成为唯一一家与武警部队签署战略合作协议的运营商。借助战略合作的东风，他与全国31省一对一沟通，落实地方与地方部队的战略合作以及具体业务落地，为全国带来了超过每年5000万的组织收入。同时，推动超过10份省内战略合作协议。他积极与各省纵向团队成员保持联系，不断向下输出商机，并把地方的优质案例进行复制共享。他常说“功劳是自上而下的，没有各级领导的重视，就没有源源不断的商机；功劳也是自下而上的，没有各省同仁的支撑，就没有源源不断的项目落地”。
急客户所急，想客户所想
“火箭军演习”、“朱日和演习”、“金砖五国会议保障”、“G20峰会保障”、“20xx开训动员大会保障”，他为客户开通重大任务保障电路超过100条，并且创造了临时保障电路10工作日必开通的记录和临时保障电路零故障的记录。军队客户愿意与他合作，因为他急客户所急，想客户所想，为客户紧张的任务保障工作提供了一些从容。
战略转型，将学习作为工作之余的常态
20xx是政企公司战略转型的第一年，他也由客户经理向行业经理转型。“转型是痛苦的，痛苦不会死，不转型只能等死”他说，“销售要和时间比速度，行业经理要和时间比耐力。”军队行业的`耕耘，在很大程度上是时间长度决定着，至少关乎行业知识的厚度。这一年，他花费大力气研究学习军队行业的信息化解决方案，在行业化转型的道路上，他身先士卒，勇于尝试。
在逐梦的路上砥砺前行
人生总有迷茫之时，人生总有坎坷之路。时常想想为什么出发，就能找到将要去的远方。
“有时候我觉得自己很平淡，每天忙忙碌碌，但回忆过往，忽然发现还有那么多事情让我感动。”宋扬说。
五年回望，看到了自己的成长、进步。他说这都要感谢公司的用心培育，要感恩领导真诚的关怀，要感激同事无私的帮助，也要感谢自己和家人。他说他的梦想很小，面对选择时想想自己的初心，干工作时对得起自己的良心，在逐梦的路上他愿意不忘初心，砥砺前行。
先进班组的事迹材料5
“严格执行交接班制度、严格执行操作规程、严格落实安全生产要求......”这是合成车间一班员工时常谨记的话语。正是因为安全理念浓厚、班组管理要求严格，使得班组凝聚力不断提升，促进了班组安全生产工作持续向好，按照公司每月平安班组评选标准，被公司评为8月份“平安之星班组”。怎么成为一个优秀的平安班组？应该加强班组管理？做好目标、制度、分工、沟通、学习、创新要从哪几个方面入手？让我们一起学习合成车间一班班组的严谨管理和做法。
一是对班组全员贯彻安全第一的思想时时想安全，处处为安全，树立班组安全绩效车间排名第一，成为公司安全生产标杆班组的目标和理念；二是建立班组安全管理制度并严格执行，保障生产安全稳定，做到奖罚分明并严格执行，不断定期修正制度，激励班组全员全身心投入安全生产，严防违章操作；三是保障安全分工明确、细致、合理，根据班组员工自身优势设置班组6S管理、设备管理、安全管理、安全宣传，具体到人，明确责任，参与到班组管理工作，提高主人翁责任感及工作效率；四是加强员工安全管理沟通，通过班前会、班后会、分析会、总结会。及时有效的展开沟通交流，将公司、车间、班组安全规章制度理念，传达到每一位员工，通过组织安全活动强化团队合作的效率；五是强化安全技能学习，班长抓安全学习，通过“师带徒”保障新入职人员安全，通过“每日一题”、“优秀主操轮岗”、“安全活动”、提高员工安全技能，通过“视频课件学习”提高安全意识；六是安全管理创新，做为最基层的一线生产单元，牢牢树立安全生产理念，由要我安全变成我要安全。
安全生产任务需要我们更加努力的完成，相信合成车间一班班组将会以更加积极的心态，结合班组实际，发挥班组长处，努力使班组员工练成技术能手和操作强手，提高工作效率，强化团队协作，提升班组安全管理水平，打造成一支符合新时期企业安全生产需求的标杆班组，为企业创造价值。
先进班组的事迹材料6
于xx，中共党员，中国铁路xx局集团有限公司重载铁路技术研究中心研究室主任、高级工程师，曾获茅以升铁道工程师奖、詹天佑铁道科学技术奖专项奖等荣誉。
20xx年，大秦铁路以4.2亿吨的年运量继续保持世界单条铁路年运量最高纪录。这一纪录凝聚着众多铁路科研人员躬身实践、辛勤耕耘的智慧和汗水。中国铁路xx局集团有限公司重载铁路技术研究中心研究室主任、高级工程师于xx就是其中之一。
重任在肩，他倾力投入
20xx年初，在中国国家铁路集团有限公司的支持下，xx局集团公司着手组织开展“新一代重载组合列车无线同步操控系统研究与应用”攻关。这个重担落在了于xx团队的肩上。
重载技术开发投入大、周期长，需要有一定的技术沉淀和技术储备。于xx带领团队按照先易后难、分阶段实施的策略，先后完成了自主化同步操控系统技术方案论证与评审、样机研制、机车改装、试验方案评审等工作。20xx年9月，于xx及团队按照技术试验大纲，开始对19大项、37小项、200余个环节逐一进行测试。
技术试验并非一帆风顺，任何微小误差都有可能导致此项点所处系统乃至更大系统的重新调整甚至推倒重来。其间，在一次系统“背靠背”试验中，出现了从控机车与主控机车无法实现同步的状况。
同步性是安全开行组合列车的基础。于xx及团队先是将目光放在了主控机车上，将10余项判定条件和执行条件逐一梳理后，依然没有找到“症结”。之后，他们转换思路，在从控机车方面逐个项点反复排查。最终，他们在一个看似无关紧要的微小异常反应中找到了突破口，实现了主控机车、从控机车操纵同步。
虽然现在回忆起来云淡风轻，但当时于xx却是顶着千钧压力。在数月的试验中，他几乎每天都会遇到诸如此类的问题。这是对身体和意志的双重考验。
在瓦日线万吨组合列车试验、北同蒲线2。1万吨组合列车试验成功的基础上，20xx年4月11日，应用国产化无线同步操控系统的2。1万吨重载组合列车在大秦铁路全线成功试运行，各项性能指标全部达到课题阶段目标，实现了重载组合列车无线同步操控技术自主创新的历史性突破。这标志着中国铁路重载组合列车控制技术发展取得了重大进步。
服务运输，他主动担当
大秦铁路有60%是山区坡道，线路环境复杂。驾驶2万吨重载列车对司机提出了极高要求。
《两万吨重载列车模块化操纵办法》是重载司机安全平稳操纵的作业指导书。为快速培养更多高质素的重载司机，20xx年，于xx受命开展重载列车操纵评价技术研究。
为将个性化的重载列车操纵经验转化为可复制、可推广的作业指导书，于xx数次添乘机车，将景生启等优秀重载司机精准操纵的经验心得按照起车、调速、过分相、停车、电空循环制动等操作进行分类。
他将其中约束性条款进行分解，形成计算机可识别的数值评判指标，并在实践中不断对评价指标参数进行优化完善，保证评判标准的合理性和实用性。
为了确保数据采集过程中不对机车其他系统造成干扰，于xx深入研究机车数据总线通信技术，按照采集数据类型制订数据采集方案。在进行机车操纵数据采集方法研究和地面分析软件开发中，他从操纵评价、统计分析、错误数据识别过滤计算等方面进行反复尝试，不断完善，使之更加适应现场运用。
从事应用技术研究多年的于xx认为，铁路科研人员的价值必须以现场需求为导向。20xx年1月，瓦日线出现重载列车经过长大隧道时“列车管压力异常波动”现象。为快速解决这一危及行车安全的问题，于xx一头扎进瓦日线展开调研，详细记录列车运行过程中的各项数据，逐一分析排查可能导致异常的3种因素，最终找到了引发“列车管压力异常波动”现象的病根——隧道内外环境温度变化，并据此提出针对性整改措施，有效消除了安全隐患。
多年来，于xx主持或参与了20余项与铁路运输现场需求密切相关的科研成果，在保障铁路运输安全中发挥着重要作用。
协同合作，他释放能量
“重载运输是一个庞大的技术体系，任何一项课题都不是一个人甚至不是一个单位能够独立承担完成的。”于xx在研究的“重载机车、车辆及可控列尾装置的匹配性研究”，是一项致力于装备合理匹配、系统整体性能最优的课题。他说，这项课题的最大难度在于协调多家科研机构、生产企业共同找出“最优解”。
机车、车辆、可控列尾既是3个独立的装备，分别都有自己的技术参数和设计标准，又共同组成了一个系统。于xx说：“每个独立装备的个体最优并不能达到系统的最优。这就需要我们站在系统的角度提高三者的适配性，调整3个独立装备的技术标准、参数。但要调整哪个装备、调整到什么程度，这个装备的工艺、成本是否支持，需要在xx局集团公司重载铁路技术研究中心这个以需求为牵引的合作平台上不断协调才能完成。”
于xx介绍，这个旨在破解制约重载铁路发展难题、推进科技成果转化和应用的平台，通过与多家高等院校、科研院所、装备生产制造企业深度合作，聚合了强大的人才和研发优势。
作为项目牵头人，于xx从系统最优角度提出要求和目标后，中南大学、大连交通大学、中车齐齐哈尔车辆有限公司、眉山中车制动科技股份有限公司、克诺尔公司等参研合作单位会共同跟进，不断优化设计标准、生产工艺、技术参数，让项目向着整体最优的目标趋近。
“发挥协同作用能够大幅提高科研效率和成果转化率。”于xx说，他主导或参与的“重载铁路技术升级深化研究”等4项国铁集团重大课题，“基于MPC的重载组合列车差异化控制研究技术研究”等8项xx局集团公司重载专项课题，都得益于这种聚合的能量。他说：“立足于铁路科技创新这个广阔舞台，我将不断为中国铁路重载事业的发展作出新贡献！”
先进班组的事迹材料7
罗xx，中共党员，现任xx工务机械段焊轨车间工艺技术员。20xx年参加工作，20xx年入选中国国家铁路集团有限公司焊轨基地巡查组专家成员，先后获得xx省五一劳动奖章、全路青年岗位技术能手等荣誉。
处暑过后的中原大地秋雨阵阵，清凉舒爽。8月24日，中国铁路xx局集团有限公司xx工务机械段焊轨车间机器轰鸣，两条生产线正在加紧焊接长钢轨。
在焊机控制室内，罗xx计算后定下了一组焊接参数。一会儿，两根百米长的钢轨母材通过滚道线被先后推进焊机中，夹持、对准、点火……130秒后，两根钢轨紧密连接到一起，完美实现无缝钢轨焊接的工艺标准。
千锤百炼：0.2毫米的追求
“我们乘坐高铁列车时，听不到一点儿‘咣当’声，这就是0.2毫米的功效。”第一天到焊轨车间上班，“0.2毫米”就镌刻在了罗xx的脑海里。
20xx年，罗xx从内蒙古工业大学焊接技术与工程专业毕业后，来到铁路工作。当时，xx局集团公司从国外引进一批无缝钢轨焊接设备，迫切需要焊接方面的人才。xx工务机械段安排时任焊轨车间主任的王海军担任罗xx的师傅，教授他无缝钢轨的焊接工艺。
焊轨车间的工作就是将100米长的钢轨焊接连成500米长的钢轨，提供给高铁建设现场。工作人员要对钢轨母材进行几何尺寸测量、表面伤损检测、除湿、除锈、选配轨、焊接、焊筋整形、焊后热处理、时效处理、精矫直、精磨、探伤检验、接头平直度检测、成品入库14道关键生产工序，需要使用10余台设备。
王海军安排罗xx从熟悉焊接设备开始。而这些设备的说明书只有英文、德文两个版本，师傅看不懂，罗xx成了第一个“吃螃蟹”的人。
罗xx虽然有一定的英语基础，但晦涩难懂的专业名词时常令他挠头。他自费购买了电子英语词典，遇到不懂的词就搜索查看，不懂的地方认真做笔记，白天到现场结合设备再去求证。
学习中，罗xx很快认识到，翻译需要掌握大量专业知识。于是，他又买来《材料力学》《焊接工艺学》等专业书籍。学习越深入，翻译起来越顺畅，他越觉得无缝钢轨焊接复杂又微妙。
那段时间，罗xx被这种微妙的感觉深深吸引，常常学得如痴如醉。一次，家里来了客人，他爱人打电话让他回家时顺道买些菜。结果，他只想着学习的事情，将买菜忘得一干二净。
20xx年5月，罗xx走上工艺技术员岗位，开始学习焊接工艺。一个误差不超过0.2毫米内实外美的焊头，需要焊机电流、电压、力值等120个参数的完美匹配。这需要日积月累的实践和科学缜密的总结。
学贵得师，亦贵得友。师傅送给他一本记录各种检测数据和检测心得的笔记本。“那是实践经验的总结，是诊断疑难杂症的秘方。师傅毫无保留地传给了我。”初到新岗位，罗xx1个多月没回家，吃住在车间，每天只睡四五个小时，经常是优化调整好一组可行性数据，就赶快交给其他人焊接、落锤试验。根据试验情况，分析比对后，他再优化调整参数。循环往复，周而复始。
在落锤试验现场记者看到，一块重达1吨的铁锤，从5。2米的高度落下锤击钢轨焊头。“哐！当、当、当……”几声钝响后，焊头只是轻微弯曲并未断裂。“这说明前期的参数和工艺没有问题。如果有断裂迹象，就要重新调整参数。”罗xx解释说。
千锤成利器，百炼变纯钢。罗xx调整试验了100多组参数，落锤实验了500多个焊头，摸索总结出了“三看”判断法，即通过看断口、看硬度、看波形，找准问题根源。这为他日后成长为一名优秀工艺技术员打下了坚实基础。
千回百折：4.8万个零缺陷接头
“遇到焊接难题，我们都找罗xx。”采访中，记者多次听到这句话。
20xx年，郑渝高铁郑襄段建设进入攻坚阶段，钢轨供应十分紧张。但就在紧要关头，有一批钢轨焊接出现了质量问题。延期出厂，就会影响高铁建设的整体工期。xx局集团公司邀请有关专家到场诊断，并试验了多次，结果仍然达不到出厂标准。
眼看这批钢轨最后交付的期限一天天临近，罗xx心里十分着急。查阅资料，分析钢轨母材的元素成分、导电性能、结构硬度……经过近2个月的苦思冥想，罗xx最终打破思维定式，创造性地提出了极值焊接的解决方案。
“我发现这批钢轨母材有几种杂质的含量同时达到极限值，这种情况很少见。”讲到这里，罗xx眉开眼笑地说，“最无助的时候，我想起师傅说过的‘焊接是技术，更是艺术’的话语。我就突发奇想，突破既有的理论限制，超极值设定参数，通过过烧熔解钢轨母材中的杂质，进而改善焊接质量。”
那段时间，罗xx又开启了24小时连轴转的节奏，每天焊接20多个焊头进行落锤试验，一个参数一个参数地调，一个焊头一个焊头地试，终于解决了焊头质量不达标问题，按期完成了钢轨交付任务，为确保郑渝高铁郑襄段如期开通贡献了力量。
钢轨焊接质量是确保高速列车安全平稳运行的关键。作为工艺技术员，罗xx认为自己更像是一名做“接骨手术”的“焊轨医生”，除了确定正确的诊断治疗方案外，“手术”细节的把控与力度的掌握尤为重要。他认为这就是“工艺”。为此，他牵头组织细化了14道生产工序操作流程，编制了18部作业指导书、明确了59项岗位职责。
“上道工序为下道工序负责，下道工序为上道工序把关。”如今，这一工作理念已成为他们生产一个个完美接头的利器。在车间，记者看到，钢轨焊接完成后，作业人员操作打码机，在接头附近刻下了具有可追溯性的“身份证”。罗xx告诉记者，“身份证”上记录着钢轨的材质、出厂日期、生产编号等内容。
自从罗xx走上工艺技术员岗位后，焊轨车间已累计焊接无缝钢轨3000公里，取得了4.8万个焊头质量零缺陷的骄人业绩。20xx年、20xx年，车间根据他提供的技术参数焊接的钢轨接头参加全路“落锤试验”比拼，取得了全部合格的优异成绩。
千思万虑：170余项技术难题
在车间气势恢宏的成品台上，一排排质量合格的500米长钢轨整齐地叠放着。一台台橘红色的龙门吊成列排开，步调一致地缓缓移动，将吊起的长钢轨装卸到专门运输长钢轨的车辆上。这些长钢轨将被送到高铁建设现场。
其实，把不同钢厂、不同轨种、不同交货状态的钢轨母材混合焊接，一直都是无缝钢轨焊接的技术难题。
20xx年，罗xx盯上了这块“硬骨头”。他翻阅大量资料，反复研究试验，先是摸清了当前生产的大部分钢轨母材的分子结构差异。随后，他又大胆创新，尝试正交循环法对钢轨进行混合试焊。经过无数次试焊，上百项数据分析，数十次试验检测，他成功破解了这道技术难题，大幅提高了高铁线路无缝钢轨的焊接质量和效率。
一个人走得很快，一群人走得更远。为了让更多的人掌握焊接工艺技术，他把自己近年来的所学、所思、所悟全部转化成文字，相继在《铁道工务》等省部级以上刊物发表了《关于钢轨闪光焊接接头探伤问题浅析》等4篇学术论文。这也吸引了中国国家铁路集团有限公司焊轨基地巡查组的注意。20xx年，他正式成为其中的专家成员。
吸纳一批在焊接技术、电路设计、计算机编程等方面有专业特长的青年职工后，罗xx组建成立了焊轨车间青仝创新工作室。解决钢轨运输伤损的方案在xx局集团公司第三届青年创新创意大赛中获奖。
参加工作以来，罗xx破解焊轨技术难题170余项，先后参与完成了“焊缝热处理降噪及电磁辐射防治技术装置研究”“CX330型激光除锈机器人研发”等10多项技术攻关项目。其中，罗xx参与研究的“高速铁路焊轨基地系统技术及应用”项目荣获中国铁道学会科学技术奖特等奖。
先进班组的事迹材料8
从业近20年，骆同志始终用一名共产党员的使命感和责任感，坚守在岗位上。凭借实打实的热心、百分百的诚心、心贴心的真心，为分管辖区内的用户提供优质服务。
他的足迹遍布普陀勾山区域67平方公里，经年累月间在16个社区村、270余家企业留下了深深的印记。近年来，先后获得了“集团公司优秀共产党员”“省公司优秀班组长”等荣誉称号。
他是创新发展的“助推者”
20xx年12月，骆同志进入舟山移动。
十多年来，移动通信技术飞速发展，从2G到5G，从语音到流量，从互联网再到信息化，不仅为舟山建设智慧城市按下“快进键”，也越来越多地改变着我们的生活方式。
在这数字化的大潮中，骆同志乘风破浪，勇于前行，以创新思维为先导，立足实际、积极探索，全力推进产品创新、服务创新，助力市场主体提质增效。
自疫情发生后，春节假期，我市发出“就地过年”的号召，倡导外来务工人员留舟过年。舟山移动普陀分公司与普陀区经信局联合开发了“留普陀”微信小程序，拥有“畅享游”“畅享学”“畅享通”“畅享购”等多个板块，集学习、旅游、购物、通讯于一体。
“‘留普陀’相当于一个在舟宝典，其中不仅有影院景点等优惠信息，还有话费流量的赠送活动。”骆同志介绍，“只要用移动账号注册登录即可获取。”
勾山辖区内外来人口众多，拥有务工企业60多家，为获取这些企业的留舟人员清单，把他们的信息录入到小程序后台，同时将“留普陀”宣传推荐给更多人，骆同志挨家挨户、不厌其烦地入户走访。
“作为新舟山人，疫情当下，我们有责任和义务响应政府号召。我也希望尽己所能，把这个暖心福利告知给更多人，让他们度过一个开心愉快的假期。”骆同志说。
普陀区域渔民众多，每年约有8000个渔民需上岗培训，疫情防控期间，线下集中学习成为难题。聚焦网格内的渔民市场，骆同志积极对接区海洋渔业局与培训中心，于今年3月推出了“平太荣线上学堂”小程序，让渔民线上参与理论学习。为防止出现“顶包”现象，他带领员工做好每位学员的号码登记及人脸识别的录入工作，精细化保障让培训顺利进行。
他是客户服务的“领头雁”
入职舟山移动前，骆同志曾是一名军人，从“军营绿”到“移动蓝”，他初心不变，在基层，细心编织着为民服务的“同心网”。
“党建和创”，作为推动与外联单位党建工作的重要举措，多年来，骆同志始终坚持将其作为基层网格开展志愿服务的重要载体，积极联合展茅供电所、普陀农商银行开展共建活动。
“与他们联动搞一些福利惠民活动，像电费银行卡托收、银龄族上门服务等，通过‘党建+网格’让服务更有温度。”骆同志表示。
同时，他还主动牵线普陀分公司党支部与展茅供电所、普陀农商银行党支部成立“党建和创联盟”，成为全市范围内首个落地成型的“党建和创”联盟。
疫情之初，骆同志所在的勾山网格为辖区内的社区村，积极推广创新应用“云喇叭”业务。据悉，相较传统喇叭，“云喇叭”不仅能进行现场喊话、能将文本、短信等内容直接转为广播，还能接入三方信息发布平台，为村民带来包括防疫知识、政策科普、农业生产等方面的新信息。
“以前上传下达都要逐个打电话通知，现在不管我们在哪，通过手机就能实现远程喊话播报，确实方便了许多，工作开展起来也轻松了。”有街道负责人如是说。
扎根勾山久了，骆同志对生活在这片土地上的人就越关注，尤其是孤寡老人的安全问题更让他挂心。因此，他与团队走街串巷为他们安装智慧联网烟感报警器，通过人防与技防、线上与线下相结合的模式，打造智慧消防“新神经”。
“只要出现隐患，就会第一时间将报警信号发送到其监护人的手机号上，有效提高火灾快速报警、实时监控、精准定位能力，保障社区的消防安全稳定。”骆同志说。
“有了智慧烟感，安全更有保障，好足咧。”不少老年人激动地说。
他是团队锻造的“主力军”
网格人少事多，作为团队“大家长”，骆同志带着大家相互补位，有效实现了网格工作从“你的、我的”到“我们的”转变。
勾山网格虽然现有员工仅7人，但骆同志觉得，人不在多，而在于精。每周他都会召开直销员周会，客户经理、小微经理早会，通过系统操作培训、业务要点提炼、典型案例分享、客户需求方案探讨，共同碰撞出业务拓展和客户服务的突破口，让每个人对网格整体发展情况了如指掌。平时，他也特别注意总结工作“痛点”，并及时与大家交流研究。
此外，骆同志还会利用网格的各类权限及资源，设置各类劳动竞赛，对员工奖罚分明，从而调动起所有人员的积极性，更好地服务客户。而现在，他又与团队走在了市场政企融合发展的道路上。
在他的带动下，勾山网格已成功打造多个政企产品“样板房”——利用党史教育契机与东港街道试点使用第1台“党建E体机”；通过行业需求精准定位、行业问题研究解决，创新使用金蝶云星辰财务产品，帮助水产行业客户解决账务梳理问题；长期关注网格内房地产信息宣传需求，根据公司聚川手机报产品特性，及时结合跟进，实现互惠共赢。
从普通营业员到渠道经理，再到现在的网格长，骆同志用初心、执着和坚守，在自己多年的职业生涯中，书写了一份漂亮的成绩单：2020年度省级优秀员工，2020年舟山分公司优秀共产党员，2020-2021年度中国移动优秀班组长，20xx年被评为集团公司优秀共产党员。
未来，他仍将继续扎根在海岛通信事业，充分发挥出榜样作用，助力红色通信基因薪火相传。
先进班组的事迹材料9
第一炼轧厂热处理车间是安钢高端品牌生产线，也是公司主要创效生产线之一。而在这个车间有一个工段，被大家称为“不一样的创效班组”，他们在20xx年度还被评为公司“质量信得过班组”称号。他们就是热处理车间丙班工段。该工段为什么被称为“不一样的创效班组”？到底有什么不同之处呢？
“其实，我们班组也没啥不一样的。也就是结合产品质量优化和班组实际情况做了点事情。”丙班工段长侯建立提起工段变化，认为做的还不够。该工段为更好地让职工掌握新工艺，灵活开展帮带活动，保证人人适应高质量生产要求；他们从源头做起，让职工树立服务“下一道工序”的意识，细化工作标准，强化质量信息反馈，把下道工序当客户，确保上、下道工序无缝衔接。为提高工作效率，该工段开拓思维，挖掘职工潜力，制定了有效的激励办法，开展合理化建议征集活动，有效提升了大家的工作激情。如职工苗成宇，提出在2号热处理炉烧嘴前增设煤气加压设施，建议实施后，有效保障了炉温稳定，提高了生产效率，提升了成品质量。征集活动开展以来，仅在20xx年三、四季度，职工提出十多项合理化建议，多项建议还获得公司名次。
“工段注重技能培养放在平时，每次车间组织安全技能测试，我们的成绩总排第一，大家比着学、抢着干。真的，在丙班有种自豪感……”职工宋健提起自己的工段心里美美的。该工段在平时注重理论与实践相结合锻炼职工的同时，还率先推行“第二岗位”制度，即，定期轮换职工岗位，让工段成员有机会接触和学习其他岗位的操作技能，以提高职工综合素质。20xx年以来，丙班实现设备故障率为零，操作失误率为零，工段产品合格率100%，多次班组产量排名第一。
班前“安全充电”是热处理丙班长期养成的习惯。由于岗位多、人员分散，他们就利用微信、钉钉等传媒每天班前，将当班工作重点、生产安全案例等相关信息通过专人编辑发送给大家，进行班前“安全充电”。该工段还从细节入手，从纠正不良习惯做起，坚持引导示范和安全纠错相结合，教育职工养成良好工作习惯。他们要求职工做到的，班（段）长首先做到；严禁职工做的，班（段）长必须“身正”，班（段）长在非常时期、异常情况下严格遵守规章制度，给大家树立了标杆、当好了榜样。热处理丙班工段20xx年实现了安全生产零事故。
先进班组的事迹材料10
“人生最大的喜悦就是每个人都说你做不到，而你却完成了它！”这是小美最喜欢的一句座右铭。
小美是格力电器石家庄有限公司总装二分厂4A班一名员工。自20xx年入职以来已四年有余，从一名普通的操作工到班组中流砥柱，从一名辅助工到技能人才，除了时间的沉淀以外，更可贵的是他勇于奋斗，甘于奉献的精神。那一年还是学徒的他估计不会想到几年之后自己可以取得如此优异的成绩。
20xx年，默默无闻的小美成为了在总装分厂人尽皆知的明星。凭借扎实的技能功底，他在分厂举办的“工匠精神”打螺钉技能大赛上一鸣惊人，创造了xxx的记录。辉煌的背后，是日复一日的坚守和从不懈怠的勤勉。
刚到岗位的时候什么都不懂，师傅教什么，自己就做什么。但慢慢他发现如果仅仅是进行这种流水账一样的工作，自己并不能得到进步和提高。于是他开始主动出击，遇到不懂的问题就求教师傅和同事。稳重的性格让他能够沉下心来思考，也有毅力坚持。中隔板的固定没有一定的岗位技能使不能胜任的，而且还有可能出现钣金件划伤的危险。技能不熟练，跟不上生产节奏，频繁出问题，这对于每一个位新员工来说都会不可避免的，而对于小美来讲，将这个不适合时间缩减到最短，是他急需解决的难题。于是他就下班跟对班学习，去培训基地练习，每天要达到什么样的进步，都对自己制定了严格的要求。在自我追赶的过程中，小美在操作技能上慢慢的更加得心应手，他坚信：适合你的方法不一定适合我。在实际生产过程中小美认真观察，实地研究，对于岗位操作摸索出属于自己的一套规律，使自己工作效率以及工作质量得到了巨大的飞跃。
一件件优质的产品，无不凝聚着小美的心血和汗水。做专、做精、做细、做实的“工匠精神”在小美的身上体现的淋漓尽致。如今，小美依旧在自己的岗位时刻坚守着，看似平凡朴素，实则不平凡。
一个有品质的精细时代已经来临，这样的时代必将呼唤“工匠精神”。小美凭着对职业的敬畏、工作的执着以及产品负责的理念，创造一个不一样的人生。同时，也告诫我们，踏实工作、立足岗位、创先争优，只要你不甘平庸，就一定也能像大国工匠们那样在平凡岗位上演绎精彩的人生！
已经在一线坚守了四年的小美，正在用自己的实际行动，演绎着属于他的“工匠精神”。
先进班组的事迹材料11
磨矿班共40人，长期以来，该班始终把安全生产作为全体工作的核心，积极贯彻落实公司的各项会议精神。坚持体现“团结、协作、安全、奉献”的管理及工作理念，做到从我做起，从细节入手，树立零违章理念，坚持团结与协作相结合，分工明确，责任到人，人人都以控制差错为切入点，该班组自20xx年6月开机至今，零工伤，零事故，为公司的安全生产工作做出了榜样。
一、 自觉养成团结协作的班组团队精神
该班组全体员工在以安全为指导的前提条件下，团结拼搏，想方设法地完成生产任务。特别是多次面临临时性或突击任务时，他们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，在公司员工面前树立了“一支敢打硬仗的队伍”的良好形象。
今年10月份，为了完成暖气管道架设任务，面对人员不足，时间紧迫的不利条件，全班员工心往一处想，劲往一处使，想方设法排除困难，加班加点，保质保量地完成了任务，及时解决了“防冻”工作，最大限度地发挥自身的工作主动性，为其他班组做出了良好的榜样。
二、 团结凝聚力量，协作提高效率
6月份开机以来，磨矿班全体员工齐心协力、团结一致、不辞劳苦，在保证正常生产的同时，完成了十几个技术改造项目。从球磨机衬板到浮选管路，从药剂添加到干燥出粉等，根据生产需要，经过反复论证后，进行大刀阔斧的工艺改造，使生产指标有了提高。同时修旧利废，为公司节省了人力、物力、财力，创造了良好的收益。
三、 不怕吃苦，爱岗敬业
什么叫吃苦，什么叫爱岗敬业，在该班组员工的身上得到了 充分的体现。每天面对单调、重复、枯燥的工作，该班组员工不言苦，不言累，不言脏，凭着对工作的热爱，干一行，爱一行，认真学习公司生产制度、安全相关制度，不断提高本职岗位的工作技能，上班时积极主动了解各机台的生产信息，该班组员工没有因设备异常报告不及时而造成设备停机事故，最大程度的保障生产，保障设备安全。
先进班组的事迹材料12
他是XXX，是机修四班的班组长。自XXX年踏入沪东厂以来，在工作岗位上勤勤恳恳、兢兢业业，已默默无闻地在机修岗位上为公司奉献了33个春秋。特别是自他担任班组长以来，除了做好日常工作任务以外，关心班组职工、培养班组新人、塑造班组文化、营造班组氛围，带领所在班组向着学习型、技能型、创新型、管理型、效益型、和谐型六型先进班组一步步靠拢。
走哪带哪，重视新进员工的技能培训
历览古今兴衰事，成败得失在人才。加强员工的技能培训，增强员工的业务经验，是员工个人发展的必须，更是企业发展的必须。然而，面对客观的制约因素，对机修班组来说，加强新进员工的技能培训谈何容易。受船舶制造业经济形势低迷的影响，公司本年度的订单量与往年比较相差甚远，相应的加工生产力度随之下滑，机床的磨损消耗率也随之降低。生产故障少了，新员工现场培训的案例也就少了。面对眼前的客观问题，他秉持有条件，要克服;没条件，创造条件也要克服的工作态度。走哪带哪就是他的法宝，无论是平时的车间巡检，还是日常的一、二级机床保养，他总把新员工带在身边。在新设备的安装调试过程中，他总是在完成日常维修任务的前提下，带着新员工认真观察新设备的安装。他说，安装的过程中多看多记，对将来的维修只有好处、没有坏处。每当有机床出现故障的时候，他总是带着新员工赶赴现场，他不愿错过任何一个现场施教的机会。从故障机床的症状表现到故障的原因分析，再到故障的解决方案，每一个步骤，他都耐心讲解。由于班组里有个别新员工是外地人，他总是先用上海话讲解，再用普通话讲解一遍。他说讲了五十几年的上海话，猛地再讲国语还蛮拗口的。付出终有回报，在他的培养下，新来的小马在解决普通常见故障问题上已能独当一面。
任劳任怨，克服工作环境的客观因素
机修四班主要负责综合车间Z-04、05、管件车间、热处理车间近百台机床的维修和保养。大多数机床是上个世纪70、80年代的老机床，看着这些机床，他笑侃道这里的机床可都是我的老大哥啊热处理车间在生产加工过程中有时会散发一股刺鼻的气味，每次在这里维修完一台故障机床，他就笑着说吸了这么一会有毒气体，今天该要少抽几根香烟啦。老、旧、破、毒、杂是机修四班面对的工作现状，然而，面对这一不容乐观的工作环境，作为班组长的他没有一句怨言。他深知，作为有经验的老工人，有很多问题需要他的观察分析才能从根本上解除故障;他要用他治根不治本的高度工作要求熏陶员工认真、细心的工作意识，他要用他的积极性点燃员工的工作热情;很明显，他做到了。从员工第一时间赶赴现场的及时性，我们看到了员工的工作热情;从车间机床返修率的下降我们看到了员工的工作态度。面对工作环境的客观复杂，他不说一句苦，面对班组的即有成绩，他不说一声好，他依旧不知疲倦地为打造先进班组努力工作着。由于疲劳过度，导致他智齿发炎，大家都劝他请假休息，他却不以为然，只是去医院做了小手术就返回班组工作了。
多一份关怀，打造和谐温馨的班组文明
自从党的十六届四中全会提出了和谐社会的新理念以后，和谐之风便吹遍了每一个企业、每一个机构。在这里，他把和谐诠释成了有爱的班组文明，加强班组的文化建设，可以统一员工思想认识，增强内部凝聚力，塑造充满活力的工作氛围。他总是早早地来到班组休息室，提前为大家冲好开水并简单打扫卫生，他希望通过自己细微的付出可以潜移默化地将这种有爱文明影响到班组的其他员工;为了改善班组的`环境，他购置了两盆盆栽，为班组增添了一丝绿意，他深知班组的文明建设不是一朝一夕、一蹴而就的事情，需要于点滴中升华;他帮组班组的员工修车，为班组购买洗手皂，他深知文明源于积淀，积淀源于生活。在他的感染下，班组员工互助互爱，班组氛围和谐温馨。
少一丝懈怠，贯彻四个不让的工作宗旨
面对复杂严峻的船舶市场形势，公司顶住压力、迎刃而上，提出了四个不让的企业精神。自从认真学习了公司四个不让精神以来，他毫不懈怠、时刻不忘紧紧围绕公司四个不让的企业价值观来作为日常工作标竿。他加强对生产车间的巡检力度，观察机床的工作状况，辨识机床异常工作声音，积极询问操作员工关于机床的生产问题，切实做好望、闻、问、切工作;每接到车间的报修电话，他总是第一时间赶赴现场，对每一个故障认真分析、合理安排，在最短的时间排除故障，力争一次性根本修复，以保证车间的正常生产进度。服务于车间、服务好车间，不让车间有抱怨。
他是公司数十个班组中一名普通班组长，无论船舶形势的起伏与否，他将义无反顾地为公司勤勤恳恳服务、工作下去，直至退休。他常说，班组就像他的另一个家，尽管数十年来这个家的成员多有更替，但他依然会像家长一样将这个家建设的内在更温馨、外在更有战斗力，为公司的生产做好坚实的保障。
先进班组的事迹材料13
全网融合计费账务支撑班组是一支覆盖项目建设、运营支撑的专业攻坚团队。团队承担计费账务中心建设运营工作，打造两级计费体系，始终以“连接+算力+能力”为基石，以“高效建设，精进服务，稳定支撑”为目标，致力于以创新思维解决计费痛点问题，助力省公司、专业公司CHBN融合业务创新发展。
从无到有，构建全网两级计费体系，赋能CHN融合发展。
随5G业务的发展，市场融合类产品蓬勃发展，对产品多样化，推出敏捷化要求越来越高。面对挑战，全网融合计费账务支撑班组主动抓住“连接+应用+权益”契机，建立计费账务中心，打造“1+31+N”的两级计费体系。赋能CHN融合发展。为更好地支撑融合计费业务的灵活运营，在灵活计费方面，班组积极推动权益一点计费方案落地，该业务于3月底正式运营；完成咪咕灵活计费全网上线，互联网灵活计费方案拟定。在融合支付方面，积极协同，助力积分融合支付产品方案落地工作。通过一点计费支撑，使融合计费产品能够一点配置、实现订购与扣费解耦，具备灵活配置、调价、促销、组合的能力。班组遵循企业级智慧中台建设规范，全力推进两级计费能力上台。完成4项计费处理能力上台，并推动省计费能力上台，通过两级中台能力协同支撑更加广泛的跨地域、跨系统的的融合计费业务场景。
全力以赴，构建全网5G枢纽，快速支撑5G商用。
20xx年5G业务正式商用在即，全网融合计费账务支撑班组秉持“全面实施‘5G+’计划，持续做大连接规模、做强连接应用、做优连接服务”的理念克服了时间紧、任务重的困难，通过制定详细项目计划并及时动态更新、协调部门内外资源、频繁跨部门沟通协调来推动此项工作，仅用时3个月便完成5G相关系统改造工作、完成31省八大区直采接入并提出31省直采机的扩容升级，有效构建中国移动5G枢纽，效确保了5GSA业务正式商用事宜。
提质增效，技术创新提效率，提升全网漫游结算服务质量。
为提升全网漫游结算支撑效率，班组通过深入开展质量管理活动，对业务运行过程中不足之处定性定量分析，采用创新的方法解决生产系统的实际问题。20xx年，班组提出“研究大规模系统彻底去‘0’的新方法”，通过采用“MySQL计费的分布式处理方案”，引入“进程内局部计费”和“服务端全量计费”相结合的二级计费模式，全网数据漫游话单计费性能从15亿条/小时提升到18.53亿条/小时，实现了系统全面去“0”。20xx年为支撑5G业务的发展，班组提出了“研究缩短全网数据漫游话单计费处理时长的新方法”，通过采用“基于自研流式计费框架方案”，话单计费处理时长由163秒缩短至55秒，其中业务分析+查重+分拣三个环节耗时由138s缩短至30s，达到了在话单量快速增长的情况下降低话单处理时延的要求，全网数据漫游话单计费性能进一步提升到20亿条/小时。支撑了全网海量话单的及时计费结算处理。
灵活创新，落实区域发展战略，实现国际业务灵活计费。
为进一步响应国家区域发展战略建设要求，服务粤港澳资费一体化工作，班组通过灵活创新，利用一点计费平台的系统优势，做优国际业务计费的数智化转型。20xx年6月至20xx年6月，班组提出了“构建共享业务管理模型，快速支撑国际国内融合产品”课题，获得公司在岗革新管理类优秀成果。利用成果快速推出5G智享套餐和全球通Plus年包国漫权益，已推广5G套餐用户86万户，PLUS权益用户258万户，大湾区套餐用户4万户。20xx年7月至20xx年5月，班组搭建了灵活自选的计费产品订购模型，填补了市场出境上网自选产品的空白，自20xx年底推出以来新产品订购量超79万笔，提升了用户的订购体验，践行了服务客户、创新发展的核心价值观。
先进班组的事迹材料14
小振，1986年出生于江西九江，20xx年12月参加中国共产党，20xx年7月参加工作，20xx年11月份借调到车间担任技术员，20xx年担任维护车间锅炉专职，20xx年5月主管维护车间锅炉检修工作，目前担任维护车间副主任。作为一名共产党员，他始终以党员标准严格要求自己，并且能够做到干一行、爱一行，在平凡的岗位上扎实工作，作出了一定成绩。用实际行动感染和激励着身边的每位同志，充分体现了一名共产党员的优秀品质。
作为一名中共党员，该同志具有坚定的共产主义信念和过硬的思想政治素质，积极工作，积极进取，在平凡岗位上践行着自己的入党誓词，时刻与上级党组织保持一致，拥护党、热爱党，严于律己，宽以待人，发挥了很好的表率和榜样作用。
他在担任维护车间副主任期间，立足岗位，勤奋敬业，开拓创新，吃苦在前，享受在后，努力做好本职工作，从负责汽机、锅炉专业组织协调及技术管理工作起，他深感肩上担子特别沉重，面对的困难特别多，只有工作中寻找突破才能得到解脱，因此他始终冲在机务检修的最前面，负责了完成诸多技术改造工作，如炉内水冷壁防磨改造、煤仓改造、旋风分离器中心筒改造等技术改造项目，解决了一直困扰我厂机组长周期稳定运行的疑难杂症，提高了机组运行的可靠性。
今年4-6月份#9机组C修期间，他作为锅炉项目的主要负责人，从技改、自营项目的开工开始，每天坚守在生产现场，因为任务中、工期紧，需要协调布置的事情较多，在规定的时间内组织锅炉专业完成了自营项目，同时组织安排专人负责C修其他技改项目的安全监护及质量监督，关键节点亲自参加监督验收，保证技改项目顺利安全完成。
作为一名党员，他在工作和生活当中，始终保持那一份美德——助人为乐。平常同事在工作中或生活上遇到什么难事，他都勇于伸出援手，从不顾自己自身情况，与大家和谐相处。虽然自身工作任务繁重，但是他都不忘记自己作为一名党员应付的责任与义务，积极参与党务工作，做好先锋表率作用，与大家打成一片。
自从担任维护车间副主任以来，分管汽机、锅炉检修专业，他不断弥补自己的不足，面对困难，不断学习与改进，时刻总结，举一反三，不断完善自己，不断锻炼技能和管理能力，他的工作作风与生活态度，充分体现了年青一代对工作和生活的那份火热与激情。
先进班组的事迹材料15
先进班组事迹材料一
xx年的工作转瞬即逝，回想这一年来的工作。我们xx车队第一乘务组在段、车队的正确指引下；在各级领导的关心和帮助下；在班组全体职工的共同努力下，班组各项工作得以圆满完成。下面将路风先进班组事迹汇报如下：
一、深化“创先争优”活动，提高服务质量。
路风工作是各项工作中的重点，班组一直高度重视路风工作的管理。尤其是在全路开展的“服务旅客创先争优”活动以来，按照段、车队的工作部署，在班组中深入开展“服务旅客创先争优”活动，从如何提高服务质量；如何为旅客提供良好的乘车环境；如何让旅客感到满意入手，明确“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念，及时清理车内卫生、供应开水、礼貌待客、规范服务用语、做好接访工作，为广大旅客提供优质服务。特别是在班组中开展“红旗列车”评比活动以来，班组职工“争红旗、树标准”的意识强烈，各方面工作质量得到显著提升，有效的减少了旅客投诉，旅客们的满意率明显提高。
二、严守路风红线，强化路风管理。
广州线路沿途经过武昌、长沙、广州这几个经济发达城市，旅客们的思想意识活跃，各种物质诱惑较多。班组通过对职工加强路风警示教育，引导职工路风红线碰不得思想。广州地区盛产水果，在捎、买、带问题上，班组下大力气进行整治，严格广州待勤期间零星假请假手续，特别是加大对餐车、乘警、检车人员的管理力度，对购买物品进行详细登记，发现超量购买时对超出部分全部予以没收。在班组中全面杜绝以票谋私、乱收费乱加价、违规捎、买、带问题的发生，实现了全年无路风事故。
以上是我班组路风先进事迹材料，如有不当之处，请领导批评、指正。
先进班组事迹材料二
生产部运输组甲班共11人，长期以来，该班始终把安全生产作为全体工作的核心，积极贯彻落实公司的各项会议精神。坚持体现“团结、协作、安全、奉献”的管理及工作理念，做到从我做起，从细节入手，树立零违章理念，坚持团结与协作相结合，分工明确，责任到人，人人都以控制差错为切入点，该班组自xxx年xx月至今，共xx个月份零工伤，零投诉，为公司的安全生产工作做出了榜样。
一、自觉养成团结协作的班组团队精神
该班组全体员工在以安全为指导的前提条件下，团结拼搏，想方设法地完成生产任务。特别是多次面临临时性或突击任务时，他们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，在公司员工面前树立了“一支敢打硬仗的队伍”的良好形象。
今年5月份，为了完成公司制定的生产任务，即：轧制XX0t，镀锌10000t的任务，面对车辆不足，人员不足（当时该组只有9人）的不利条件，全班员工心往一处想，劲往一处使，想方设法排除困难，与公司生产主体车间同步工作，保质保量地完成了任务，及时按照流程转运物料，有效地缓解了仓储空间不足的问题，最大限度地发挥自身的工作主动性，为其他班组做出了良好的榜样。
二、团结凝聚力量，协作提高效率
今年7月份，新车买了回来，二期的生产也一步步走向正轨，因为只有一台新车，另外的三台车经常出现大大小小的故障，不同程度地影响生产，在车辆全部可以使用时，该班司机xxx与xxx，经常一个人开两台车，一台停在1480，留下一个搬运工装去分条的钢卷，或找相邻位置的搬运工帮忙装车，然后司机又跑去开另一台去二期拉酸洗好去850轧机的钢卷（那时轨道车未投入使用）。而开小平板车的负责二期物料运输的司机xxx经常在原料仓不发料把拉钢卷的车停在轧机，原料仓的搬运工帮忙装头尾料，既保障了生产的正常运行，又整理了车间现场，给生产车间创造更好的生产环境。该班组的每个员工在自己岗位没事做时都会主动联系其他岗位的同事，询问有没有需要帮忙处理的工作，互相团结，互相帮助，更好地发挥了个人在班组中的作用，有效地提高了工作效率。
三、不怕吃苦，爱岗敬业
什么叫吃苦，什么叫爱岗敬业，在该班组员工的身上得到了充分的体现。
每天面对单调、重复、枯燥的工作，该班组员工不言苦，不言累，不言脏，凭着对工作的热爱，干一行，爱一行，认真学习公司生产制度、安全相关制度，不断提高本职岗位的工作技能，当班时积极主动了解各机台的生产信息，在转运物料时做到心中有数，该班组员工没有因转运不及时而造成机台缺料被投诉的事情发生。最大程度的保障生产。
四、精心设计，超前谋划，主动为领导分忧
上周，运输组的大平板车与整理头尾料用的东风车坏掉，小平板车也不能很好的运行，时不时出现小故障，然而销售这里有些货又是赶时间完成交期，在这种情况下，该班组的几个员工找到运输组的领导协商，讨论结果是提高全部的轨道车的利用率，可以有效地缓解车辆不足的现状。然后又分析了生产情况，设计了运输路线，尽量做到节约时间，节约能源（燃油、耗电等），尽可能做到轨道车与汽车交叉使用，可以用轨道车完成的，就尽可能不使用汽车，充分发挥汽车灵活、迅速的特点，该班组主动找主管领导出谋划策，把集体的事当成自己的事来做，值得生产部及公司全体员工学习。
运输组作为公司生产的辅助服务部门，虽然不是生产工作的中心，但很大程度上影响与制约生产工作这个中心工作，所以，在以后的工作中，运输组也打算着重把推行类似的好的工作方法，与发扬好的工作作风，学习先进事迹作为一项主要工作长期来抓，要想把工作做好，光治标不行，要治本。
生产部运输组
二〇XX年x月xx日
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