铁路青年岗位能手事迹材料

时间:2022-12-25 17:50:27 事迹材料 我要投稿
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铁路青年岗位能手事迹材料(精选20篇)

  在现实生活或工作学习中,大家对事迹材料都不陌生吧,事迹材料具有触发力大、感染力强的特点。拟事迹材料需要注意哪些问题呢?以下是小编精心整理的铁路青年岗位能手事迹材料,欢迎阅读与收藏。

铁路青年岗位能手事迹材料(精选20篇)

  铁路青年岗位能手事迹材料 篇1

  xxx,女,汉族,19XX年出生,19XX年毕业于北方工业大学信息管理专业,1997年参加工作,分配到物资设备库。于攻读中央广播电视大学工商管理专业,顺利毕业。

  该同志现在是物资设备库一名普通职工,她始终以高昂的工作热情和积极的工作态度,全身心的投入到热爱的仓储管理工作中,为矿山的发展倾注了满腔热血。多次被评为“岗位技术能手”、“优秀团员”等荣誉称号。

  一、工作细致认真,刻苦钻研,敢打硬仗,业务水平突出

  该同志对工作能够认真负责,兢兢业业,勤于学习,刻苦钻研。对所管的物资分类清楚明确,对所操作的k3系统能熟练掌握,对所从事的核算工作做到准确无误,每个月要进行上千份的料单核算,她都认认真真的算,一丝不苟从不马虎,她总是以谦虚谨慎的态度去对待工作,尽其所能去帮助他人,受到了干部职工的一致好评。

  二、树立终身学习理念,提高自身技术水平

  作为一名青年岗位技术能手,光有吃苦精神和十足干劲还远远不够,还要具备干好工作的过硬本领,要向实践学,象他人学习,走知识与实践相结合的道路。她坚持学中干、干中学,遇到不懂的问题,打破沙锅问到底,非弄个水落石出不可。在工作之余该同志阅读了大量的有关与本岗位相关的理论知识。为自己的工作垫定了坚实的基础,决不让自己在技术上落伍。

  三、坚持学以致用,积极创新

  默默无闻,任劳任怨,工作讲求实效是同志的一贯作风。俗话说:失之毫厘,缪之千里。在数字上一线之差就可能造成几万、十几万、乃至无法估量的损失。

  四、政治思想明确,积极要求进步

  该同志在思想上积极要求进步。她始终坚持以马列主义,毛泽东思想,邓小平理论为指导,认真学习并践行江泽民同志的“三个代表”重要思想,认真学习党的方针政策,并将自已所学有理论带到实践中加以理解和运用。光荣的加入了中国共产党。

  “求真务实,做一个锐意进取的实干家”,她常用这句话勉励自己。工作中思维活跃,接受新事物比较快,朝气蓬勃,工作热情高、干劲足,开拓意识强。同时,她谦虚好学、为人随和、性格活泼、善于思考、处事稳重,形成了自己独特的人格魅力,平时团结同志、尊重领导,在同事当中树立了一定威信,相信她将在以后的工作当中表现会更出色。

  铁路青年岗位能手事迹材料 篇2

  XX于20xx年从XX大学毕业进入XX公司工作,20xx年提拔为XX车间技术员,20xx年晋升为生产部XX车间副主任,分管机械设备维修,负责项目技改和技术攻关工作,为XX公司生产稳定、增产增效、节能降耗做出了突出贡献。曾先后获得“创新能手”、“劳动模范”、 “优秀员工”等荣誉称号。短短七年时间,他从维修工成长为技术骨干,在技术上能独当一面;由基层员工晋升到中层干部,在管理上能游刃有余。

  爱岗敬业,勤奋进取

  刚进公司,面对机械运行中出现的各种技术难题,他深知自己欠缺技术实践和浮法玻璃生产工艺知识,凭着对事业的执著追求和敬业精神,别人每天上班工作8小时的时候,他却经常无偿班,在第生产线一呆就是10多小时。为保证设备稳定运行,收悉设备性能,他借阅大量设备图纸、资料,白天在单位看,晚上带回家看,充分利用一切时间来进行学习,提高业务素质。由于理论全面,实操上手快,他深得“老师傅”们的喜爱。

  干维修工作每天就是跟设备打交道,油腻的工作服、乌黑的双手是给人的第一工作印象。作为一名维修工人,他在领导和同事心中有着响当当的分量,都说他是一个闲不住的人。他想掌握设备运行故障的第一手资料,公司环境最差的制粉车间和温度最高的熔制车间是他的“最爱”,这两个车间有维修任务时,他总是主动请缨,冲在最前。

  他每到单位后,换上工作服就来到现场解决实际问题。为了降低设备故障率,他精心组织巡检小组成员加强日常巡检和保养工作,并严格要求设备操作人员按操作规程履行维护保养职责,每当设备出现故障就立即组织人员抢修,确保设备小故障立即解决,大故障不过夜。

  技术娴熟,创新有方

  作为生产技术型干部,他能够认真组织开展专业组活动,创新性的解决玻璃生产过程中设备方面出现的专业技术问题和疑难问题。

  玻璃行业在熔化窑炉普遍采用南北两个粉仓分别供应南北两个燃烧系统的时候,XX组织维修车间对焦粉燃烧系统进行了多批次改造探讨,提出了将南北燃烧供粉系统进行串联、互为备用的解决方案。方案试运行取得良好效果,有效解决了南仓或北仓因意外紧急停火造成生产线报废停产的重大安全隐患,保障了生产的稳定。此项技改属玻璃行业首创实施的一项技改项目,现已成熟推广。

  20xx年对原料车间破碎系统转子总成实施技改。原粉玻璃破碎系统一套转子总成的正常使用寿命为60天,送外单位维修一次需要费用1万元。实施技改后,转子总成的使用寿命从两个月提高到八个月,使用寿命增加了4倍。四台CX800×800破碎机每年至少可节约直接开支15万元。

  浮法玻璃生产采用的老式气垫桌多为羊毛毡或密度纸板密封,两者都存在使用成本过高的缺陷,更换频繁,且更换操作不容易。XX在观察测绘的基础上,对老式取板气垫桌进行了技术改造,改变原有的密封结构,在气垫桌桌面的钢平台面上均匀钻上出气孔,使压缩空气均匀的从出气孔中排出,让玻璃能更稳定的在气垫桌上滑动;同时,在气垫桌边缘装上橡胶轮,使取板

  工人操作更省力,减轻劳动强度。技改后的全钢结构又能保证气垫桌具有极好的密封性,使用过程中没有维护和维修,降低了使用成本。此项技改成本低、使用价值大,已由公司申请了实用新型专利。

  对石油焦粉燃烧系统的焦粉分配装置进行技改,自主设计分配器,由传统的固定式改为翻版式,做到结构简单,降低成本,有效实现了焦粉的均分,使焦粉的燃烧值达到最大化。对石油焦分级磨齿轮和轨道安装方式进行改造,改造后将在线维修时间由1天缩短至半天。

  关心下属,人性管理

  作为一名从事设备维修工作多年的技术型领导,针对车间年轻人较多的特点,他主动当起“老师”,并在工作中不厌其烦的向年轻同志传授设备维修的知识、技能,并与实际工作相结合,在他的耐心帮助下,年轻同志很快掌握基本的维修技能,能独立进行一般的维修工作,解决力量技术力量不足的同时,又为车间又增加了生力军。

  在努力提高产量、质量的同时,狠抓员工安全教育,将新员工的安全培训作为培训教育工作的重点,与车间每名工段长、班组长签订《安全质量责任书》,将生产安全、财产安全、人身安全与各个工段、班组绩效挂钩,形成一级抓一级、层层抓落实的目标管理体系。

  不管职务是班组长还是车间主任,XX从来不对下属员工们指手划脚,下属遇到问题是他挂在嘴边的常常是那句温和的话:“需要我做什么?”,就是在轻松和谐的氛围里,团队内的任务都能按照进度有序完成。员工生病了,买水果去探视;现场人员的防暑、防尘、安全问题,他总是尽力协调解决,就连单身汉的个人问题他也总是牵挂在心。每到过年过节下属找他批假探亲,他总是想办法安排,实在无法调剂的时候就亲自到一线去顶岗,20xx年工作至今,仅有20xx年春节是和家人度过。

  XX能立足本职岗位,勤奋刻苦工作,团结带领员工心往一处想,劲往一处使,不断学习、不断创新,为全体亿钧员工树立了光辉的榜样。在今后的工作中,我们坚信他会更进一步扎实工作、严于律己、爱岗敬业,继续在工作岗位上作出突出贡献。

  铁路青年岗位能手事迹材料 篇3

  我是一名普通的工人但是我一直想成为一名优秀的工人,自从97年入路以来。我一直以此为动力。兢兢业业、恪尽职守、工作中认真落实规章制度,认真执行作业标准,时刻牢记人民铁路为人民的宗旨和为人民服务的方针。从点点滴滴做起,从方方面面做起,通过“一转双提“活动的开展使我对工作有了更高的要求和标准,具体表现在以下几个方面:

  一、业务方面:

  业务知识是安全的根基,是取得胜利的保障,认真完成月度学习计划的同时自我加压,积极参加站段开展的一系列活动,并且平时的工作中认真积累经验,总结教训,并且把自己的心得在平时的工作中对自己的同事言传身教真,真正做到了举一反三,并且取的了一定的成效,为我们的安全工作奠定了良好的基础。

  二、工作中:

  安全是天,安全是点地,安全是我们永恒的主题。安全两个字眼可以说在我们的耳中早已磨成茧,但是我们却不能掉以轻心,我作为一名货运内勤更不能松懈。我们三等车站货运内勤工作基本上涵盖了:承运,交付的结算,请求车,报计划,分配车,安排装卸车,十八点,及一系列报表的生成,传输和一系列数据的统计工作,还要进行互检工作。可

  以说是相当繁琐,从接班开始我根据实际工作情况给自己制定了一套“具体时间工作安排表”。从早晨6点的出入车开始,到晚上21点的货调报车结束,中间各种报表的生成和传输在什么时间完成都加以规划,并认真核对,取得了良好的成效,通过自己的成功经验我又加以推广给另一班组为顺利的开展其他工作奠定了良好的安全基础。

  承运和交付工作面对的是各类货主,是形形色色的人,既要当成“上帝“来服务,又要严格按照规章制度来办事;既要微笑服务,还要防止发生路风不良反映。有时可以说为我们的窗口工作带来了很多很多制约,通过几年的经验积累,逐渐摸索出了一套适和自己的服务方法:微笑服务的同时严格按照规章制度来完成工作,遇到货主有难处急她之所急想他之所想,力所能及的情况下主动帮助。有一外地货主,短途汽车在饶阳被交通查住,当时找到我们,二话没说,通过各种渠道,想尽一切办法,终于达到了货主满意,并且成功地把这个大货主拉到了我们车站进行装车,并且打开了我们车站的被动局面。

  业务量上来了面临我们的又是严峻考验,火车提速新形势下的装载加固又给我们造成了不小的考验,我在主任的带领下又走访了深州车站,在深州站热情的帮助下,我们又自己进行摸索和不断改进,终于取得了好的成效,做到了装一辆重车保一路平安的要求。为保证货物和运输安全提供了保障。

  三、其他方面

  安全工作表现在方方面面,不仅在工作中,就连在班中的吃喝住行都离不开。我在平时的工作之余还特别注意预防火灾的发生,经常做到办公场所不用的电器设施及时断电,大功率的电器慎重使用,票据及时上锁,现金及时上交,有问题及时反映,主动坐到了问题不过夜,问题不留根,工作不留死角。

  一转双提活动的开展使我的思想进一步得到了提升,工作重点进一步得到了明确,工作标准进一步得到了提高。落实安全生产责任制,任何一个细节上的疏忽或失误,都可能损害人的精神、财产甚至生命,一撇一捺的“人”字,其实就代表了支撑天地的脊梁,寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福,使自己也幸福的事业。只有安全才能有收获、有幸福,否则“皮之不存,毛将焉附”。

  铁路青年岗位能手事迹材料 篇4

  xx,男,43岁,xx年参加工作,至今已有十多年,在这么多年来实践工作中,他紧紧围绕矿逐年总体工作目标,全面贯彻党政各项方针、政策,结合本队工作实际,坚持“机电为生产服务”的原则,以推行6S管理为手段,加强设备检修力度,克服困难,创新管理,创新技术,不折不扣的完成好了各项安全生产任务。就拿去年5月至今来说,先后共排查机电设备事故隐患132条,落实安全生产责任项76条,制止严重不规范行为19次,事故发生率较去年同期下降了9%~11%,为我队的安全高效生产做出了突出贡献。

  一、注重自身修养,提升专业水平

  打铁先须自身硬。自韩建平参加工作以来,就埋下头来,一心一意学技术,立志要干一行、精一行。平时学习中,韩建平总是将理论学习与实际工作相结合,十几年来他认真研读了《矿山电工学》、《弱电管理》、《电钳维修》等教材,遇到不懂的地方,就随时记在本子上,实际工作中虚心向身边师傅请教。由于学习方法得当,学习形式多样,他很快熟练掌握了各种电气设备的结构、性能和工作原理,成为了一名不可多得的“尖子生”。

  二、强化安全管理,夯实安全基础。

  安全是一切工作的重要前提。他深知从事设备检修,方方面面的工作细节比较复杂,环节多,安全管理需要更加细致。日常工作中,他严格要求分管工长各司其位,各负其责,既要做到分工明确,又要做到相互协作。一但发现问题隐患,立即采取有效措施进行整改,关键时刻就亲自操作,总是把最危险的工作留给自己。此外,他还严格要求职工按岗位标准化作业标准作业,严把安全质量关,确保全工段职工安全无事故,从而促进了班组整体水平的不断提升。特别是在去年,我队先后几次遇到过地质构造段等特殊困难的情况下,他身先士卒,带头苦干,带领检修班全体职工不畏艰难,发扬连续作战的精神,一上就是24小时,每月下来的出勤率总是在25个班以上,从而确保了所有设备的正常运行,实现了安全生产的正规循环。

  三、合理组织用工,提高队伍素质。

  他合理组织用工,以便做到人尽其才。让工作积极主动、业务能力强、技术水平高的职工多挣,让工作不积极、业务能力差、技术水平低的职工少挣甚至不挣,技术工人的工资有的时候都能超过工长,切实体现了多劳多得和按效分配的原则。通过这种机制,职工学技术、争先进的积极性得到了明显的提高,先后涌现出接管检修工杨军、电气检修工张新民等一批技术尖子。

  他十分注重老工人的传、帮、带作用,在安排工作时,注意新老搭配,让老工人和新工人结对子,在工作中手把手地教,同时大胆地让新工人挑重担,将他们安排在重要的岗位上锻练,充分调动了新工人学技术的积极性、主动性。每当一批新工人入队后,他就专门把学电气专业的挑选出来,直接安排在设备检修的工作岗位上,有针对性的加强培训和现场技术指导,使他们尽快地适应了岗位工作,缓解了近年来出现的电气检修工严重短缺的现状。

  四、培育市场理念,搞好班组核算。

  检修工段是材料配件消耗大户,为此,他经常强调职工要“爱队如家、勤俭节约”。严格要求职工在作业过程中,能回收的必须回收,不能回收的必须说明情况,决不允许有浪费现象。对于在回收工作中表现好的职工,他都按规定给予一定奖励;对不按规定回收的,一经发现,都要根据实际情况严格处罚,决不滥用职权。在他的带领下,各个班组内形成了一种人人讲节约、个个有责任的良好的经营风气。同时,为进一步搞好班组核算,他建议队里专门制作了回收物件存放箱,避免了诸如五小电器、坏拖滚、电缆勾等小型物件在运输过程中的丢失现象,保证了按量回收。此外,他还要求职工在检修设备时必须做到认真、细致,及时把问题处理在最小程度,尽量避免大投入、大消耗,为降低全队成本指标的节约做出了积极贡献。

  五、钻研业务技术,创新技术水平。

  在工作实践中,他认真钻研业务技术,不断提高自身技术水平,积极为队里的技术改造出谋划策,为生产效率的不断提高做出了突出贡献。

  一年多来,他先后参与开展了多项技术革新,促进了生产效率的提高。他先后成功进行了120掘进机超前支护工业性试验,掘锚一体机工业性试验。掘进面的临时支护一直困饶煤矿安全第一难题,他立足自身,改进了超前支护置换阀,油路冷却系统,实现了一割两排,三个循环6架棚的记录,为综掘临时支护进行了有益的探索。他还改进了掘锚机电液控制水路系统,掘进机升降油缸液压阀及管路,掘进机装煤系统,革新了掘锚操作工艺,首次使用了加长钻杆,加长了搅拌器,特殊钢带、快速螺母等工艺,有效的促进了生产效率的提高。

  六、推行6S管理,提升管理水平。

  当前公司、全矿上下正在大力开展企业文化创建活动,他深知这项工作带来的益处,在日常的工作中,他严格按照6S考评细则约束职工,规范职工的作业行为,要求职工干标准活、干放心活。他狠抓岗前仪式质量,要求职工要以良好的精神风貌对待岗前仪式,要体现出军事化管理的雷厉风行特色。对待职工的讲评,他严格要求大家必须把工作中的经验、教训、心得、体会讲出来,在促进自己提高的同时,也帮助他人提高。在全工段内部形成了相互学习、相互促进、相互提高、人人争当先进的良好氛围,提升了管理水平,促进了队伍建设。

  有付出就有收获,韩建平同事就是这样凭着对工作的严谨、对安全的执着、对企业的忠诚,影响和感染着他身边的每一个人,从而锻造出一个强有力的战斗集体,取得一个个辉煌的成绩;正是有了这样能干事、干实事的好同事,也鼓励和鞭策着周围的同事为企业的腾飞、大集团的建设更加奋发拼搏!

  铁路青年岗位能手事迹材料 篇5

  陈xx,中共党员,xx局集团公司xx车辆段库检车间车辆电工、高级技师,6项创新成果获得国家专利,曾获得全国劳动模范、全国五一劳动奖章、火车头奖章、“20xx年度铁路工匠”、全国铁路技术能手等荣誉。

  近日,在中国铁路xx局集团有限公司xx车辆段库检车间陈xx工作室里,一盏昏黄的灯光下,工作室带头人、车辆电工陈xx正聚精会神地维修一台车辆电子设备。小小的器件在他长满老茧的手掌上仿佛有了生命,不一会儿,便由散落的状态变成一台完整的设备。

  500多件!这是陈xx工作室成立以来平均每年维修的车辆电子设备数量。沉浸在这些复杂的车辆电子装备里,陈xx30年来潜心技术研发,迄今为止已获得6项国家专利,累计为单位节约成本20xx多万元。

  “门外汉”的修炼之路

  陈xx从小就痴迷电子产品维修,梦想成为发明家。1991年,他进入xx车辆段,成为一名车辆电工,负责客车车辆电子电器的检查和维修。

  然而在学校时,陈xx学的专业是机械钳工。对于电工工作,他没有任何专业基础,是个名副其实的“门外汉”。

  “电工一样能实现发明家的梦想。”抱着这样的决心,年轻的陈xx以初生牛犊不怕虎的劲头,决心从头学起。白天,他在班组里虚心学习,向老师傅请教电路知识;晚上回到家,他便与书为伴,悉心钻研理论知识,一看就看到大半夜。为了给自己充电,他还订阅了多种电工知识方面的杂志。每逢节假日,他去得最多的地方就是图书馆和书店。

  日积月累,陈xx很快就掌握了丰富的专业理论知识,对客车电气设备的构造及工作原理有了深入理解。在工作中,他已经能够运用观察法、测量法、对比法、替换法、排除法、短接法等方法快速排除客车电气故障。

  20xx年,xx局集团公司引进了两列动车组。使用一段时间后,车辆维修工人发现该型列车的集便器排污阀故障率很高。这种排污阀是从外国原装进口的,一个就价值6万元。集便器维修费用居高不下,作为维修人员之一的陈xx看在眼里急在心里。

  于是,陈xx借着厂家技术人员来段里维修排污阀的机会,仔细留意拆装设备时的顺序,记录故障分析情况。下班回家后,他将密密麻麻标注着排污阀故障处理的内容整理归纳。仅3个月时间,他就记录了2万多字的该型号动车组集便器排污阀典型故障处理方法。

  根据记录总结的排污阀故障案例,陈xx将原排污阀拆除后,尝试用价值3000元的国产气动阀进行替换。由于安装空间狭小,安装新阀存在一定困难。他对新阀进行了多次测量,根据新阀的尺寸绘制了多张安装图纸,并制作了安装架,经过数次改进后终于取得成功。

  这次攻关成功,不仅每年为单位节省维修费用100多万元,而且大大降低了排污阀的故障率。

  初次“小试牛刀”便大获全胜的陈xx并不满足。他又带队深入现场开展技术攻关,相继解决了一系列影响客车安全的突出问题,成为车辆电子设备的发明专家。

  “修车匠”的不懈追求

  21世纪以来,铁路客车装备更新换代速度明显加快,新技术、新设备不断涌入xx车辆段。xx局集团公司20xx年引进的DC600V新型直供电客车,是目前该局集团公司配属的技术含量最高的普速客车。

  20xx年,新型直供电客车厂家质保期结束后,由于供货厂家实行技术保密,列车逆变器、充电机等设备的维修成为库检车间面临的技术难题。当时,车间作业人员还没有掌握电路板的修理技术,一旦设备发生故障,只能请厂家派人前来维修,每年的维修费用高达300多万元。

  关键时刻,陈xx主动请缨,决定尝试自己进行修复。那段时间,他一边带领班组业务骨干分析电路,一边将可回收利用的电气元件、电路板收集起来,通过申请采购一些零部件和小型电气元件,使用排除法,一件一件地比对,推导出各个元器件的型号。

  一块电路板由十几种精密的电气元件组成,光是绘制设备原理图就耗费了陈xx和他的团队4个月的时间。在搞清楚设备的原理与型号后,陈xx和同事们便开始对设备进行故障模拟试验。

  经过上千次试验,他们终于摸清了DC600V新型直供电客车电气设备的底,实现各类电路板的自主维修,大幅降低了维修成本。20xx年,由陈xx主导研发的列车DC600V逆变器过分相模拟试验装置获得国家专利。

  车间党总支书记朱艮云算过一笔账,自陈xx自主研发的DC600V逆变器故障自动排查装置投入使用以来,已累计为单位减少配件委外维修费用1300多万元,减少新品购置费用600多万元。目前,6项由陈xx主导研发的创新成果获得国家专利。

  “总教官”的独门秘籍

  陈xx知道,要按时高效完成车辆检修任务,仅靠自己一个人的力量是远远不够的,必须培养出更多的技术能手。

  20xx年,单位让陈xx担任库检车间教练,负责职工的日常技能培训工作。陈xx二话没说,欣然接受了这一任务。

  当上车间的“总教官”后,他把自己多年来积累的工作经验、业务技巧毫无保留地传授给工友,耐心为他们讲解车辆电气设备维修专业知识和非正常情况下的应急处理办法,手把手教授疑难故障处理技巧,使车间职工的整体业务水平不断提升。

  这些年,通过陈xx在专业知识和岗位技术上不遗余力地“传帮带”,17名职工走上了管理岗位,9名职工获得了技师、高级技师资格,100多名职工成为单位的技术骨干。20xx年11月,xx车辆段成立了以陈xx名字命名的“陈xx大师工作室”,致力打造“节支降耗攻难关、示范引领传帮带”的党建新品牌。

  作为工作室的负责人,陈xx积极带领大家开展课题攻关、技术革新、节支降耗、修旧利废等活动。20xx年以来,从列车DC600V逆变器过分相模拟试验装置到三项逆变器的检修装置,工作室平均每年获得一项国家专利,为xx局集团公司节约了不少检修成本,提高了客车的检修质量和效率。

  “杂物间”的技术攻关

  在库检车间的长时间坚守,让陈xx头上不断生出白发。妻子刘思幼看到后很是心疼:“50多岁了,但他工作起来就像一台不知疲倦、上紧了发条的机器。”

  从她认识陈xx的那一天起,那把电烙铁几乎和他形影不离。二人结婚后,他回家鼓捣最多的就是电气元件、机械设备、电路板……

  为实现DC600V新型直供电客车车内电气设备及电路板自主维修,陈xx把“家”安在了车间里,带领团队没日没夜地开展项目攻关。为了支持丈夫开展技术研究,刘思幼把家里的杂物间腾空,布置成工作室,还为他购置专业的试验台和试验设备。那段时间,陈xx只要回家就往工作室里钻。

  正是拥有这份钻研的韧劲,陈xx成功研发出了列车DC600V逆变器过分相模拟试验装置。为此,陈xx很感动,说:“军功章也有我妻子的一份!”

  早在20xx年,陈xx就因为突出的业务表现被单位提拔到科室管理岗位。但在离开机器设备的那段时间里,他百般不适,吃不下也睡不香。为了能潜心研发事业,他主动放弃了在管理岗位工作的机会,申请回到一线技术操作岗位,这让妻子难以理解。后来,陈xx的一句话打动了她:“你和电子研发都是我一生的挚爱,我一个也不能失去。”

  30年来,在铁路设备不断更新换代,陈xx努力研发,不懈追求以铁路工匠的专注与坚韧,为推动铁路高质量发展,贡献出了自己的力量!

  铁路青年岗位能手事迹材料 篇6

  从军人到警察,他没有惊天动地的事迹,有的只是朴实无华的勤奋和雷厉风行的作风。他没有英雄的伟岸形象,有的却是用履职尽责日复一日书写忠诚本色、在无怨无悔中谱写平凡赞歌。他就是北京铁路公安局神华公安处治安支队长小杨。

  从军人到警察

  干一行、爱一行、钻一行

  “男儿何不带吴钩,收取关山五十州。”儿时的小杨,每当看到军人一身军装手握钢枪的威武样子,激动的心情总是难以言表,希望自己长大后也能成为一名军人报效祖国。

  1993年,他穿上了梦寐以求的橄榄绿军装。初入军营,在一次连队摸底考核中,他的综合成绩排名倒数。天性不服输的他默默给自己定下额外的训练计划。在正常的工作训练外,无论时间再紧、身体再累,小杨都会坚持每晚给自己加训2小时体能,通过高强度的加压训练,他的综合体能成绩一路跃升,成为了连队的训练标兵。

  排查线路隐患看什么?跟老百姓打交道说什么?警情先期处置做什么?初到基层一线,面对派出所日常工作各种大事小事,小杨一脸茫然。但他秉持着“干一行、爱一行、钻一行”的坚定信念,再次给自己“加餐”,经常抱着公安业务书籍钻研,仔细翻阅近年来所有的案卷。不明白的地方,就向身边老民警请教学习;遇有警情时,跟着同事们出现场边干边学,回派出所自己琢磨梳理警情处置流程。经过不断摸索和不懈努力,小杨快速成长为派出所的办案主力,很快完成了从“军人”到“警察”的华丽转身。

  从杨警官到老杨

  站在群众角度干实事

  20xx年,小杨来到神池南站派出所,肩负起守护国家能源运输通道安全畅通的职责。初到神池南站,他深知线路治安工作基础其实就是“人心”,要干好工作,离不开老百姓的支持。为此,来到神池南站派出所的头几年,小杨把辖区沿线村庄的大小街道跑了个遍,辖区群众有困难需要解决时总能发现他的身影。

  对小杨而言,在神池南站派出所四年的工作经历为他积累下丰富的群众工作经验。20xx年,小杨走上领导岗位,负责原平南站派出所全面工作。来到原平南站第一件事,就是走千家、进万户、解民忧,深入了解沿线村庄民情。时间一长,小杨“爱管闲事”的“绰号”就在沿线村庄传开了,也赢得了沿线群众的信任和支持。老百姓对他的称谓也从杨警官变成了老杨,大家都说老杨调解纠纷“特别有一套”。

  “老杨你来的正好,你来评评理”。一次走访中,小杨碰上了村民和铁路职工在争执,气呼呼的村民看到小杨来了,就拉着他评理,一旁的工人也是满脸委屈。原来铁路职工在工作时,电焊机蹦出的火花不慎将旁边的柴草点着,火势蔓延烧毁了地里的玉米苗。小杨了解情况后,先安抚老乡别着急,思索片刻,他便打电话找来了司法部门、农业局、村干部、铁路运输企业,当场一起评估损失,按照标准协商赔偿事宜。最终,受损农户现场得到了赔偿,一场由过失引起的矛盾纠纷被他在田间地头迅速调解成功。说起调解心得,小杨觉得没有什么特别之处,“做群众工作其实就是从群众关心的小事入手,当好群众的‘勤务员’,体谅他们的难处,他们就愿意相信你说的话,支持你的工作。”

  从杨所长到杨大哥

  百姓和同事的“贴心人”

  担任派出所所长期间,小杨成了有名的“闲不住”,所里、村里大事小情他都操心。他用心用情做好沿线老百姓思想工作,加上村委会的号召,不少村民争先恐后地当起了义务铁路治安联防员。有了沿线群众的支持,小杨的线路工作也如鱼得水、游刃有余,几年来派出所管辖区域内从未发生过影响行车安全的案件。

  同时,为了提高路地矛盾纠纷化解能力,小杨在20xx年又广泛发动社会力量参与其中,联合地方公安、司法、民政、劳动监察等部门设立了“路地联调工作室”,制定工作制度和职责,快速有效调处五大类多发性路地矛盾纠纷。目前已调解各类纠纷40余次,调解成功率百分之百。

  在派出所同事眼中,他既是杨所长也是杨大哥。每次有急难险重的工作,他都带头上。日常工作中,对派出所民警的关心也是无微不至。在小杨看来,自己虽然是派出所所长,但首先是一名老民警、老党员,有责任、有义务发挥党员先锋模范作用,为青年党员民警们树立一个好榜样。

  7月下旬,看着管内连日降雨,小杨心里不踏实,第一时间赶到距离派出所10公里外的东风隧道排查汛情。要想到达东风隧道必须穿越其余近20个隧道。刚走了几公里,小杨看到人行涵洞旁有两棵大树烧焦了,而刚刚下过雨,理应不该出现这种情况。他敏锐的察觉到是不是旁边的铁路设备漏电所致。想到这里,小杨迅速通知铁路相关单位到现场检查,主动联络村干部做好群众疏导工作。经抢修,设备很快恢复正常。看着行人从涵洞安全通过,小杨继续走向下一个目标。

  胸中有大义、心里有人民、肩头有责任。这是小杨从警26年来坚守的信念。他用履职尽责践行着对党忠诚的誓言,以实际行动把人民的利益放在心上。他爱岗敬业、勇于担当、乐于奉献,在日复一日的辛勤付出中默默守护着辖区线路和人民群众的安全,彰显着一名共产党员不变的初心。

  铁路青年岗位能手事迹材料 篇7

  小英同志,1978年11月出生,中共党员,管理学学士学位,现任江干区国家税务局监察室主任。该同志自1997年8月参加工作以来,先后在江干国税出口退税、涉外税收管理、反避税、纳税评估、纳税服务、纪检监察等岗位工作,并先后任共青团杭州市江干区国家税务局局团总支书记、纳税服务科副科长、管理四科副科长、监察室副主任、主任并兼任江干区青年联合会委员,先后被省局争创廉政文化示范点嘉奖、杭州市管理创嘉奖,多次被评为局优秀公务员、区优秀团干部、区先进志愿者。小英同志在负责争创全国青年文明号工作期间,所在科室获全国青年文明号荣誉;在监察室工作期间,设计并推出了“纳税服务监督评价体系”这一管理创新工作项目,该项目被列为全省国税系统推广项目后,又被市纪委列为20xx年度管理创新优秀项目。自该同志任监察室主任以来,采取外部评价与内部绩效管理等措施,江干国税已连续三年在全区满意度评价中名列第一。

  一、坚持不懈、刻苦钻研,不断提高执法服务能力。

  该同志积极参加党、团组织的各项政治教育活动,坚信党的领导,坚持四项基本原则,坚持科学发展观,坚持用马列主义、毛泽东思想和邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观武装自己的头脑。小英同志是一位具有深刻探究精神的干部,利用业余时间学习经济学、会计学、财政学等知识,目前该同志已取得了经济管理和会计两个专业的本科学历,获得管理学学士学位。该同志工作耐心、仔细,善于归纳总结,在她从事出口退税审核工作期间,从单证受理、到退税审核、台帐管理、退税要点等建立起一套行之有效的操作办法,有效克服了人少户多、贸易方式复杂、退税率多变的困难。她根据涉外税务管理要点工作,提出了所得税汇算清缴、涉外税务审核评税、税务审计和反避税这四项工作的四位一体方案,切实提高反避税选案率。在担任监察室主任的期间,带头打造局机关廉政文化精品亮点工程,推出“墨香品廉”“活动兴廉”、“光影思廉”、“十字绣廉”这五大廉政文化建设主题、题为“文化搭台唱响九廉”的文章收录在中共杭州市直机关工作委员会编纂的《文以化成》文集中,并在20xx年被评为市级廉政文化示范点。

  二、精心管理,开拓创新,不断提升纳税服务水准。

  小英同志无论是在大厅一线、业务科室还是在综合部门,始终以热情饱满的工作状态投入到新岗位中,认真做好所分管的工作,圆满地完成岗位职责。

一是树立公道正派、勤政廉洁的工作作风,在较短的时间内进行角色转换,适应了新的环境,满足新的要求。担任副科长期间,她尊重领导,团结同事,一切以全科的发展为主旨,充分而正确地发挥“助手和参谋”的作用,发挥多年团工作经验,以科室活动为主要手段增强集体的凝聚力;作为一名部门负责人,为领导出谋划策,推出新思路,新方法,以全局和大局观念为重,协调好兄弟部门的关系,积极推动全局工作顺利进行。

二是真抓实干,严格规范管理。小英同志在大厅一线工作时根据办税服务厅的工作特点,提出并深化了纳税服务“五个化”内容,制定十项制度,实现了科学的制度管理人,人性的办法考核人,纳税服务满意率达99.78%。该同志任监察室主任期间,将教育、实践和体会有效结合,推出“廉勤教育大讲堂”,将枯燥、呆扳的教育模式转向上下互动、集中与分散、先进鞭策等形式的教育模式,使廉政教育的实效性得到充分发挥。同时,运用外部测评、外部调研收集一线纳税人意见及服务需求,开展整改落实和需求满足工作,积极推动了全局纳税服务工作上新台阶,也使这双无形的手有效地鞭策全局干部不断加强廉洁自律意识。三是凝聚力量,开拓创新。小英同志带领办税服务厅干部率先在杭州国税系统成功推行“智能叫号服务”和“自助抄报税服务”、“纳税服务评星定级活动”三项管理创新,其中两项被列为20xx年省国税系统管理创新项目。

  三、挖掘潜力、争当表率,积极投身社会公益事业。

  小英同志作为一名党员干部,她立言立行;作为一名团干部,她率先垂范。她带领 国税团员加入区志愿者队伍,使志愿者活动从盲目参与到上有部门主管、内有领导重视、下有年轻团队的一支有战斗力的志愿者队伍,该同志带领全局团员青年多次参加青年志愿者活动:组织开展希望工程结对子活动;顶烈日冒酷暑积极参与城中村卫生清扫;顶严寒迎风雪凌晨扫雪方便路人出行;深化节能环保理念创建绿色办税大厅……

  小英同志,刻苦钻研、真诚服务、求真务实,朝着“要求严、标准高、内涵深、工作实”的目标不断前进,将满腔的热情投入到了税收工作、投入到为人民服务当中。

  铁路青年岗位能手事迹材料 篇8

  xx市地税局稽查局审理科科长龙xx,你会发现他一个很普通的人,一名不起眼的中共党员。但在领导、同事的眼中,性格腼腆、不善言辞的他却是一名不普通的税收工作者。xx年7月参加税收工作以来,他精熟的业务能力和严谨的工作作风,得到了各级领导、同事、纳税人交口称赞,自xx年起连续4年荣立三等功,xx年在省局征管能手竞赛中荣获“全省征管能手”称号,xx年、xx年在省局稽查能手竞赛中连续荣获第五届、第六届省局“稽查能手”称号,xx年被省青工委授予“青年岗位能手”。

  学海无涯勤作舟

  龙xx是一个善于学习、勤于钻研的人。工作这么多年来,他体会最深的是:学习是适应工作、干好工作的基础。有人说:工作忙、任务重、应酬多,没时间学习,但他认为学习的时间是靠挤出来的,必须要有持之以恒的信念。随着时代的发展,税收工作面临新挑战,对税务干部素质的要求也越来越高。而他深谙此理,总是书不离手,言必及税,是名符其实的“税收学习迷”。他不仅勤学好问,而且注重向书本学习、向同事学习,每当遇到政策性较强的业务问题,他就翻文件查资料,直至完全把握透彻。

  为提高实际工作能力,他更是以无比的热情参与局里的每一项工作,争做工作“多面手”,虚心向老同志请教专业知识,吸取优秀经验。他还养成了做笔记的习惯,对《中国税务》、《中国税务报》、《钟税官信箱》等税务报刊,将其中有价值的内容摘抄下来,并对有争议的问题提出自己的观点,与同事们探讨。几年来,仅学习笔记就记了二十多万字。持之以恒的学习铸就了他过硬的业务素质,而过硬的业务素质,为他顺利开展工作提供了坚实的保障。

  勇立潮头敢为先

  龙xx是一个尽责履职、勇于实战的人。刚到稽查局时,为迅速熟悉稽查业务,他硬是把三年来近百户的稽查案卷全部看了个遍,就所发现的问题抄出了十多个稽查要点。在检查中,他坚持从严检查,不徇私情,不放过任何一个疑点,并坚持用学到的理论知识指导工作实践。20xx年7月,他参加省局稽查能手考试实地查账,主查的某房地产企业经营规模很大。由于时间紧,他白天在企业检查,晚上在酒店计算税款,查找相关政策。为了调查该公司虚假按揭问题,先后收集了110多位购房户的证言证词,光稽查案卷就做了七大本。20xx年6月在郴州对某县级农行检查时,他与其他3位同志在某项税收政策问题上,产生了分歧。

  为了解决问题,他一面请示省局,一面积极向郴州市稽查局领导汇报,在充实的理论依据下,其他3位同志接受了他的意见。他也以同组中查补税款最多、案卷做得最扎实、征纳关系处理得最好的成绩,得到了省稽查局领导的充分肯定。多年来,他先后查处了台湾山庄等较典型的案件十多起,补税、罚款近千万元。

  从事稽查审理工作以来,龙xx积极理顺工作思路,创新工作方法,首先是制定了稽查工作流程以及稽查文书模本,使全市的稽查案卷得到了规范;其次是制定了审理情况反馈制度,按月以业务会的形式,对审理工作中发现的问题以及最新的税收政策进行有针对性的业务辅导和培训;最后是认真落实稽查建议制度,将检查中发现的问题及时反馈给征管部门,充分发挥了稽查工作“以查促管”的作用。

  廉洁自律扬清风

  龙xx是一个与纳税人贴心、却坚守原则的人。俗话说:纳税人是税务人员的衣食父母。税务稽查更需要贴心的税收服务。在工作中,龙xx对经常会遇到的专业知识不太熟悉的企业财会人员,总是耐心向他们讲解税法的最新规定,帮助他们解决实际问题,以一颗真心换取了征纳双方的互信共融。他始终把为纳税人服好务当作自己的本分,恪尽职守,同时也实践着一个最朴实的原则:踏踏实实做事,坦坦荡荡做人。对于各种各样的诱惑,他总是从容自如,巧妙应对。“请客送礼和拉关系、讲人情的人,就是要借税务干部手中的权力把国家的税款装进自己的腰包。如果税务干部思想动摇,不但使国家财产受到损失,而且也将成为党和人民的罪人。”这是他的肺腑之言。

  20xx年在对市内某房地产企业进行检查时,该公司财务经理为了在某些问题上能够从宽处理,晚上偷偷准备了一个红包送到我家里,被他婉言谢绝了,他说:“政策范围内的事,你不找我,我也会给你办;违反原则的事,你给我送得再多,我也不能办,我不会拿自己的饭碗开玩笑。”

  绿叶扑向大地,是要报答泥土芬芳的情意,腊梅追寻着春天,是为了诠释一段生命的美丽。他是一名普通的税务工作者,和千千万万的同行一样,在今后的工作中他将继续用真情熔铸平凡人生的精彩篇章,用赤诚诠释责任义务的无尚荣光,在税收工作的道路上踏实做事,坦荡做人,一路快乐前行!

  铁路青年岗位能手事迹材料 篇9

  小凤同志自工作以来,能够做到刻苦勤奋,甘于奉献,精于钻研,善于合作,在自己的工作岗位上兢兢业业,勤勤恳恳,具有较强的责任感和业务能力,得到上级行对口处室的一致认同。

  一、充满激情,脚踏实地。

  俗话说:初生牛犊不畏虎,刚走上工作岗位不久,小凤同志也有着一种不怕吃苦、迎难而上的无畏精神。金融统计工作被普遍认为是一种较为枯燥、乏味、平凡的工作,因深知这项工作的重要性,她坚信能在枯燥无味的工作中演绎出五彩缤纷也是一笔财富,她始终坚持踏实做事,勤奋工作,以平和的心态、饱满的热情来面对工作中的每一件事。转眼望去,小凤同志参加工作整整五年,她将最宝贵的五年奉献于金融统计工作。功夫不负有心人,凭借着充满激情的工作热情,认真负责的工作态度,踏实严谨的工作作风,她赢得了全行职工的一致认可,并获得“青年岗位能手”、“先进工作者”和“优秀行员”等荣誉。

  二、加班加点,无私奉献。

  因统计工作的特殊性,加班已成了家常便饭。法定节假日本是回家团聚的美好日子,但受报表报送时间固定性的影响,“元旦”、“清明”、“五一”、“十一”等没有一个完整的假期。尽管如此,她毫无怨言,仍然以积极向上的态度,求真务实的作风去面对工作。她的工作同时得到了上级行领导的认可,被合肥中支评为金融统计数据集中工作先进个人。

  三、认真负责,严于律己。

  滁州市下辖六县,小凤同志肩负着一般地市两倍甚至三倍的工作量。数据集中后,各县支行统计人员不需要编制统计报表,所有的工作量集中到地市中支。从报表频度看,需报送日报、旬报、月报、季报、半年报和年报等各种报表;从机构种类看,辖内有人民银行、9家全国性银行、7家农村合作机构、5家村镇银行、21家小额贷款公司;从报表地区看,需编制滁州市、市直及6个县共8个地区的报表。每月从数据采集、核对直至数据披露,需要面对庞大的数据报送和审核工作,她始终以一种认真负责的态度,仔细对待每一张报表。为提高金融统计数据质量,每年开展金融统计检查不少于两次,举办统计培训不少于4次,此外还通过制定金融统计工作考核办法等渠道加强统计管理,提高滁州市金融统计工作水平。

  四、精于钻研,勇于创新。

  针对农村合作金融机构涉农贷款统计质量普遍不高的现状,多次深入辖内农村合作金融机构开展调研,通过综合分析和研究涉农贷款台账,设计了统一的农村合作金融机构涉农贷款台账,与科技科联合开发了“涉农贷款报表处理系统”,并在全省农村合作金融机构范围内正式推广使用,在安徽省《20xx年金融统计制度会议暨创新成果演示会》上作金融创新经验介绍。同年还积极与科技科沟通,联合开发“人民银行国库数据转换程序”,受到合肥中支调统处的肯定,并在全省人民银行系统内推荐使用。

  五、善于学习,乐于助人。

  小凤同志凭借扎实的统计专业基础,勤奋好学的求知态度,较快地熟悉了金融统计工作,并熟练掌握各类金融统计系统。针对其他地市中支遇到的问题,她总是耐心解答、热心帮助,以对待本职工作的心态去解决问题。本行其他科室月初对金融统计数据需求量大、时间紧等情况,她总是利用休息时间加班编制报表,尽早提供给其他部门。

  六、劳有所得,付有所报。

  小凤同志的付出得到了上级行对口处室的一致认可,20xx年被合肥中支评为金融统计数据集中工作先进个人。20xx年获得安徽省调查统计业务竞赛金融统计模块第二名;同年参加南京分行组织的“法治央行”知识竞赛,获得团体二等奖。20xx年被合肥中支连续两次抽调作为主查人开展统计检查,受到了合肥中支调统处一致好评,并专门下发“小凤同志工作鉴定”文件给予精神奖励。20xx年获得全省调查统计业务竞赛金融统计模块第二名;代表合肥中支参加总行调查统计业务竞赛,并获得团体三等奖;同年获南京分行保密座右铭三等奖。虽然获得了不少荣誉,但她不骄不躁,仍然踏踏实实、默默无闻地坚守在统计岗位上。

  铁路青年岗位能手事迹材料 篇10

  xxx,女,现年35岁,任定监分局监管二科副科长,主要负责对全市农村中小金融机构的非现场监管工作。近年来,她在银行监管工作岗位上,积极进取,依法履行监管职责,出色地完成了各项监管任务,业绩突出。

  一、思想过硬,自律意识强。

  该同志在平时工作中加强政治理论学习,坚持自觉学习邓小平理论、“三个代表”重要思想,自身政治理论水平及党性修养不断得到提高。在监管工作中,她能够严格执行银监会“约法三章”、现场检查“八不准”以及分局廉政方面的规定,始终做到自省、自警、自律,树立了良好的监管形象。

  二、勤奋学习,监管知识丰富

  为了提高自己的政策水平和业务能力,她认真学习国家的宏观经济政策和金融政策,较全面地掌握了银行业实用的法律法规和银监会、银监局制定的各项政策规定以及金融监管制度,还经常性地学习有关审计、财务会计、统计等相关专业知识,并将各种知识灵活地运用到金融监管工作中,具备了思想品德端正、业务技术过硬的监管干部素质,为有效实施银行业金融机构现场监管奠定了坚实的理论基础。同时,她注重理论联系实际,将所学的理论知识灵活运用到监管工作中去,提高了监管工作的政策水平和谋划组织的工作能力。

  三、创新监管,工作绩效显著

  在非现场监管工作中,她始终坚守着一个信念,就是要保证各项监管数据的真实准确。工作上极其认真的她,上报的各类报表、报告从未出现过迟报、漏报和错报等情况,多次得到上级主管部门的表扬。不论是月报、季报还是半年报和年报,她都以高度负责的态度逐项认真核对,确保了报表质量。日常工作中,她坚持记录工作日志,将每天的工作、被监管单位的重大事项、异常变化、风险苗头等记录下来,作为监管报告的基础资料;积累各个报告期被监管单位的业务数据;搜集国内外先进的监管分析方式与方法,不断提高监管报告的水平,及时发现掌握各机构风险状况,为领导决策提供有力的依据。她还积极利用非现场监管信息系统,对全市农村合作金融机构风险状况及时进行风险提示。通过风险提示,增强各机构风险管理的意识和自我防范、自我控制、自我化解风险的能力。xx年,她结合辖区农村中小金融机构的实际以及审慎监管会谈的要求,有针对性地提出了对辖内各机构的监管工作意见,“一行(社)一策”,制定并下发了《监管意见书》,使全市农村合作金融机构明确了银监分局的监管政策和导向,提高了监管透明度。在现场检查过程中,她奉行和谐监管的原则,寓服务于监管中,特别是在对农村合作金融机构的检查中,总结大银行、好银行的经验和做法,指导帮助合作金融机构树立审慎经营意识、健全法人治理机制、增强风险管控能力。

  近年来,她参加的现场检查项目有40余项,特别是她参加的xx年、xx年对临夏州农村合作金融机构的风险评估和对陇西农村合作银行大额贷款检查,对规范被查单位经营行为、防范风险起到积极作用。

  近年来,她参加的现场检查项目有40余项,特别是她参加的xx年、xx年对临夏州农村合作金融机构的风险评估和对陇西农村合作银行大额贷款检查,对规范被查单位经营行为、防范风险起到积极作用。在现场检查中,她多次担任检查组长和主查,每个现场检查项目她都承担了大量的工作任务,起草现场检查工作材料,经她起草的现场检查材料达百余件之多。

  调查意见是银行业监管不可或缺的重要内容,工作之余,她不断虚心学习,充实自己,并注重发挥自己的特长,积极撰写信息稿件及调研材料。近年来,她先后撰写《资本约束下商业银行的战略转型》等10余篇调研文章在银监局《参阅件》、《银行监管信息》刊登,同时,她还利用自己政策熟悉、业务熟练的特点,为辖内农村中小金融机构高管人员进行业务辅导讲课,内容涉及风险评级、现场检查、监管指标等内容,受到大家好评。

  用自己特有的热情和朝气影响、感染着周围每一个同志;以干一行爱一行、干一行好一行的敬业精神和工作作风,赢得了广泛的赞誉和肯定。

  铁路青年岗位能手事迹材料 篇11

  王xx,男,土家族,中共党员。他从事铁路信号设备维护工作以来,实现了28年零违章、零违纪、零事故,曾获全国劳动模范、火车头奖章、铁路工匠等荣誉。

  “人要成长,就要勇敢面对困难,笑对冰雪,像磨刀石一样不断打磨自己。”秋日的海南,天高气爽,在海口综合维修段一间教室里,全国劳动模范、“王xx工匠创新工作室”负责人、信号工王xx说。这句话后,藏着他不断前进的密码。

  敢于求索,学业务没有捷径

  王xx出生于1976年冬天,父母期望他能够笑对冰雪,所以取名笑冰。

  28年前,王xx从学校毕业,回到家乡,在当时的张家界电务段工作。

  “参加工作的第一天,我就想成为一名业务过硬的信号工。看到自己和老职工的业务差距,我非常焦急,就拿起书本使劲读。”王xx对此记忆犹新。

  功夫不负有心人,25岁,他成了段里最年轻的工长之一;32岁,他成了段里最年轻的高级技师。

  20xx年,张家界电务段整合到怀化电务段,王xx接触的业务由6502电气集中联锁变成计算机联锁,这是一场全新的考验。他自学各种新技术,时常熬夜看书,有时夜深了还在实训基地自练本领。

  “我经常见到凌晨3点的月光。”如今,王xx常常和学员们分享这段经历,告诉大家学业务没有捷径,只有勤奋方能铺就坦途。

  20xx年,王xx由湘西转战海南。海南环岛高铁新投用的技术装备又成了新的挑战,为此,他从零开始,认真钻研,虚心求教,自学列控、调度集中系统等高铁技术,又一次搬走了拦路石。

  学习的最终目在于运用,王xx善于总结经验,梳理出检修作业“流程清”、故障处理“一手精”工作法,提炼总结的ZYJ7高铁道岔启动故障电机感应小电压法、ZYJ7高铁道岔混线故障五步法等,在一线得到广泛使用。

  勇于担当,把好施工安全关

  海南的正午,骄阳似火。

  20xx年,在海南环岛高铁西段建设中,海口站需进行多次改造施工,难度大、情况复杂。王xx一头扎进施工现场,一边查阅站场资料,学习施工标准,一边加强施工现场盯控,把好施工工艺关、质量关。他身上的衣服湿了又干、干了又湿,渗出一片片白色的汗碱。

  在一次施工中,一架信号机灯泡断丝报警两秒,王xx一再试验、分析,终于查明原因——新安装的计算机电缆插头接触不良,他马上利用“天窗”时间消除了安全隐患。

  蔚蓝的海南岛历来备受关注,一条条银龙持续助推海岛经济不断腾飞。

  多年来,王xx和同事们肩负使命,在漫长枯燥的工作中兢兢业业,在急难险重的任务前勇于担当,做忠于职守的海岛守路人。

  据不完全统计,王xx参加高铁列控系统改造、海口南站计算机监测施工等中修、大修、站场改造施工100余次,认真执行标准化作业,保证施工质量工艺,安全优质完成每一次任务。

  28年零违章、零违纪、零事故,这是他在一次次检验中交出的答卷,也是对他坚守职责的最好诠释。

  直面风霜,消除故障快准狠

  20xx年,海口站轨道电压偶有瞬间下降情况。王xx第一时间跑到现场,经过仔细检查,他发现只有操作道岔时才会有此情况发生。

  隐患不能过夜!王xx头顶星光,连夜查找隐患。他使用排除法,一组组地操作道岔,终于发现第3组道岔有个开口销存有瞬间短路的隐患。

  “查找隐患就像数学考试,处理一个个疑难杂症就如同学生时代解决一道道复杂的数学题,这是成就感很强的一件事!”王xx说。

  工作中,他思考最多的是设备如何能不出故障、出了故障如何最快修复。为此,他坚持在执行信号设备检修作业标准和提升信号设备故障应急处理能力上双管齐下,勤于动脑、善于思考,形成了独具特色的“王xx工作法”。

  独木不成林,一人不为众。王xx注重发挥劳模示范作用,毫无保留地将经验传授给同事和青工。20xx年,他负责信号专业人员脱产轮训工作,担任故障处理和检修作业的指导老师,经他培训的学员在技能鉴定和实作考试中合格率达到100%。20xx年,他所在的海口综合维修段率先推行“工电供”维修一体化改革,他负责工务、供电人员专业知识的培训,为多专业融合发展作出积极贡献。他还坚持对新入职大学毕业生进行业务培训,带他们参加各种施工、练功实训,不少青工成为单位的技术骨干、高技能人才。

  铁路青年岗位能手事迹材料 篇12

  守护平安不知疲倦,抗击疫情冲锋在前,为民服务真心用心。寒来暑往,岁月未曾改变他的坚守和忠诚,而是磨砺了他更加坚定的党员初心和不知疲倦的为民热情。个人二等功,全国铁路公安机关优秀人民警察,天津市优秀人民警察等荣誉......他,就是北京铁路公安局天津公安处乘警支队57岁的老乘警小王。

  防范打击,筑牢列车安全屏障

  1985年冬天,21岁的小王从部队退伍来到了天津铁路公安处乘警支队,从此开启了“走南闯北”的乘警生涯。36年间,他始终坚守在列车上,在每一趟值乘列车徐徐出发、平安到站中用心守护平安,将一个个平凡而忙碌的日子串联成动人的乘警故事。

  作为常年值乘天津站开往广州站的T252次长途普速列车的乘警,小王始终将旅客安全作为工作的重中之重,发挥列车治安联防联控、群防群治工作优势,抓防范、强打击,严格落实巡视堵卡的勤务制度,督促客运部门加强重点区段盯守、卧铺登记和疫情防控等工作举措,抓获了多名犯罪嫌疑人。

  2020年9月,正当小王一如既往开展列车巡视巡查时,突然接到支队指令,要求协助石家庄公安处乘警支队抓捕一名犯罪嫌疑人。小王了解到,该人前几天在另一趟列车上盗窃了旅客手机,并乘坐当天的列车准备从郑州前往安阳。接报后,小王二话不说,立刻前往车厢开展工作,根据支队提供的嫌疑人信息,通过查验车票和身份证,迅速在列车上将嫌疑人查获并控制。14时06分,T254次列车到达安阳站,石家庄公安处乘警支队办案人员上车。小王将犯罪嫌疑人移交办案人员。

  冲锋在前,筑牢防疫铜墙铁壁

  作为一名36年党龄的老党员,小王始终认为“党员,就需要关键时刻站出来、冲上去”。2020年年初,因为疫情防控需要,小王值乘的T253/4次列车停运。他第一时间向党支部提交了《请战书》,主动要求值乘从天津西至广州南的G305/6次列车。根据多年值乘工作经验和疫情防控要求,小王在值乘高铁第一天就自己琢磨了“四定”措施:定点立岗、定期巡视、定时换班、定时互通情况。同时在值乘中,带头落实防控责任,深入车厢向旅客宣讲防护知识,现场演示口罩正确佩戴方法,严格旅客隔号就座,筑牢列车疫情防控的“铜墙铁壁”。

  2020年1月,在一次值乘列车过程中,小王正协助客运人员在车厢内开展旅客体温检测和防护知识宣讲。当检测至11车5号上铺旅客时,客运人员发现该旅客体温计屏幕突然变红,显示为38℃。小王迅速根据支队制定的疫情防控应急预案,叮嘱工作人员做好防护,安排发热旅客进行隔离,发放应急口罩给周围旅客,登记车厢旅客身份信息,加强车厢两端车门的值守,防止旅客过往穿过11号车厢。整个过程,他始终盯控在现场,维护车厢秩序,确保处置流程井然有序,直到发热旅客被妥善移交。在后续工作中,列车上又发生了两起旅客发热事件。每一次他都严格按照预案,妥善处理,确保了车厢秩序平稳有序,也保证了列车旅客的旅途安全。有人问他“在得知车上有发热旅客时会不会怕”。小王只是淡淡的回答:“那会儿就惦记着必须迅速采取措施确保旅客的安全,没时间想那么多”。

  尽职尽责,构筑枫桥温馨列车

  往返四千多公里的列车上,南来北往,来自不同地方、拥有不同习俗的旅客们汇集在车厢里。小王始终以优秀党员民警的高标准严格要求自己,将新时期“枫桥经验”做实在旅客列车。他坚持从“小”处着眼,着眼“小”困难,做好“小”事情,用真情服务为旅客传递和谐之音,守护旅客平安出行。

  2021年暑期,小王在值乘中接到一名家长的求助电话,称其女儿和父母吵架离家出走,准备从安阳去往广州,请求乘警帮助劝返。接警后,小王带领辅警一节一节车厢查找,顺利将女孩找到。一开始,女孩并不配合乘警的工作,对乘警的态度非常抗拒。考虑到女孩尚未吃晚饭,小王将女孩带至餐车安排饭食,并进行耐心劝解。经过细心开导,小王了解到女孩因为学习问题和父母吵架,一气之下选择离家出走,准备前往广州打工。经过小王的教育劝导,女孩意识到自己的行为欠妥,同意跟随父母回家。22时37分许,列车到达郑州站,经过协商,小王会同列车长将女孩交郑州站,女孩的家人前往郑州站将其安全接回。

  疾风知劲草,烈火炼真金。时间给小王刻上了岁月的印痕,也保留了他不变的初心,不老的警魂。他用一颗赤诚的忠心、一腔沸腾的热血和无悔的誓言为党和人民、为铁路公安事业贡献出自己的力量。他前行的脚步依然铿锵有力,目光如炬,更加炙热……

  铁路青年岗位能手事迹材料 篇13

  xxx,女,20xx年入职,现任人力资源部经理。该同事自20xx年1月调入人力资源部至今,已经从事人力资源工作6年了。这6年期间,她通过不断的学习、总结和实践锻炼,不仅在业务水平上有了长足进步,更重要的是站在集团层面的高度,去指导安排人力资源部的工作,具有工作的前瞻性和未来规划的指导性。在各位领导的关怀和帮助下,已经由一个初涉人力资源工作的普通员工成长为一名优先的人力资源部负责人。

  工作虽然繁忙而琐碎,但是她尽心竭力,干好每一件事,处理好每一个细节,获得了上级领导的认可。

  一、主动学习,提高专业技能,增强人力资源工作业务能力。

  万事开头难。20xx年1月,xxx同事初涉人力资源工作,在这之前,她只是企管部的员工,对于人力资源档案、劳动合同、人力资源信息统计、编制核算、招聘面试等新的工作内容让她觉得自己还只是个人力资源工作的.“边缘人”。时逢公司进行组织机构变更,领导给她分配了培训管理的工作,负责推动集团公司各单位的练兵管理工作。从练兵培训的需求调研、专业部门培训课件的制定、培训方案的审核,到练兵课堂的管理。这些工作对于一个新人来说,任务重、时间紧,是一个很大的挑战,但是她倒觉得这是一个认识企业、了解企业、熟悉企业的好机会,是一次学习的好机会。她利用各种时机走访各部门,了解部门具体工作情况,坚持到现场与员工进行走访,汇聚了大量的资料,找到了突破点。很快练兵工作就显现了成效,员工的基础技能在行为上有了改善,工作有了很大转变。赢得了领导和同事们的信任。

  起步的顺利并没有让xxx对自己的工作满意,她意识到自己在人力资源专业知识上的欠缺。她积极参加培训,阅读人力资源专业书籍,为自己充电。通过知识积累,让她在工作中更加得心应手,结合公司的实际情况,先后拟写了公司的《员工培训管理制度》等多项人力资源制度,为公司人力资源工作的规范化起到了一定的推动作用。

  有了实践的锻炼,加上理论知识的学习,xxx同事于20xx年5月考取了国家一级人力资源管理师职业资格证书,证书对她来说只是一次知识和能力的认可,但是她更珍惜的是培训中诸位人力资源管理名师的精彩讲授,其中针对人力资源工作的操作技巧和管理经验,让她觉得受益匪浅。

  二、立足本职,严格要求,尽心尽力做好本职工作。

  人力资源工作要求细致严谨,尤其作为公司的人力资源部门,需要审核各部门报送的人力资源数据、信息,进行汇总核对,为领导提供准确的人力资源数据资料。人力资源部负责着公司员工的入职管理和离职管理,关系到公司人员“入口”和“出口”两道关。所以,对于招聘面试、入职资料的审核、录用考核等都要严格严谨的进行。作为一名人力资源负责人,不仅要为人员入口把好关,也要为优化公司人力资源配置花心思。xxx同事深刻意识到,在今后的工作中,要认真组织做好人才引进,根据公司战略发展需要,对各岗位人员的招聘精挑细选,严把质量关,确保满足招聘需求,使员工队伍进一步充实、壮大,人才结构更加合理。

  在工作作风上,该同事一贯坚持对自己高标准严要求,脚踏实地,勤奋敬业。作为一名中层管理干部,她时刻严格要求自己,主动、积极地做好每一项工作,为本部门的其他工作人员起到表率作用。她还注重加强部门人员的管理,提高员工的执行力,规范内部工作程序,注重沟通,调动员工积极性。20xx年在集团公司组织架构调整之际,公司大批人员要根据所属公司转移劳动关系,签订劳动合同,xxx同事为保证续签工作的顺利进行,针对员工关心的几个问题,在公司例会上多次进行讲解说明,并组织劳动关系的同事一起积极为续签合同的员工进行现场答疑,保证了续签工作的顺利完成。

  三、端正修养,用操守严把制度关。

  人力资源管理中的录用、考核、任免、奖励、惩戒等多方面的工作有着政策性强、情况复杂的显著特点,这就要求人力资源从业者必须充分认识人力资源工作的重要性和严肃性,认真严格执行政策,对工作负责、对他人负责、对历史负责,扎扎实实地开展工作。尤其是负责公司的招聘工作,来自方方面面的诱惑很多,人情世故的东西又掺杂其中,这更要求人力资源工作者的严肃性和职业操守,时时刻刻要秉持着对公司负责的态度开展工作。对于这一点要求,xxx同事比谁都清楚,所以在工作中,她始终以“眼里不能揉沙子”的态度对待那些违反政策的事情。

  在人力资源工作的保密制度上,xxx同事更能意识到保密内容对于公司稳定团结的重要性。公司历经了多次组织机构调整,每次都涉及到管理人员的岗位变动,在没有成文发布之前,她坚持原则,绝不泄漏任何信息,严守制度规定和工作要求。

  四、从细节做起,为各部门提供服务,为领导做好参谋助手。

  作为公司的人力资源部门,掌握着最全最新的人力资源信息。xxx同事能够积极落实职能部门的服务职责,为帮助各部门完善人力资源工作,主动提供各种信息、政策的支持。在工作汇报中为领导提供人力分析报告和人力资源工作的可行性建议,充分发挥领导参谋助手的作用。

  在人力资源岗位的工作经历和上级领导的指点,成为xxx同事非常珍惜的学习经历。今后的工作依旧是繁忙,任务也是艰巨的,但是她决定,无论遇到多大的困难,都要无所畏惧,脚踏实地,带领着团队圆满完成任务,奉献她的力量。

  铁路青年岗位能手事迹材料 篇14

  小高,是北京铁路公安局天津公安处乘警支队的一名老乘警,值乘天津往返成都的K257/8次列车。即将退休的他,在从警路上已经走过了37年。

  “还有62天我就要退休了,算算我还能走9趟车。时间过得真快!”小高感慨道。他朴实的脸上,有几分乘务民警的和气从容,有几分反扒民警的刚毅果敢,有几分退役老兵的沉着干练。拂去时光风尘,初心熠熠生辉。每节车厢,每个设备都是他眼里的音符,他用执着和坚韧弹奏成流畅的乐章;那些老人,那些孩子,都是他心里的牵挂,他用心血和汗水守护着温暖的列车……

  鱼水情深

  暖心执法的藏蓝身影

  “对旅客负责,让他们安全到达目的地。”这是小高说得最多的一句话,也是他几十年如一日坚持在做的一件事。

  小高值乘的K257/8次列车区间长、上下车旅客多,近三千公里的铁路线上,往返的76个小时里,小高巡视的脚步不敢停歇,对旅客进行宣传教育成了他工作中最重要的一部分。多年的工作经验,让小高研究出了特别的宣传方法。在宣传时他特别注意年龄区分,对待年纪较大的旅客,他用词谨慎,避免说得过于严重吓到老年人。而对待年轻人,他语言幽默,用“相声”般趣味横生的段子警示年轻人防患于未然。

  日常巡视期间,热心又细心的小高常常停下脚步和旅客闲聊,谈谈旅客的家乡风情,聊聊故乡的逸闻琐事。时间长了,小高对列车沿途大小城市的特点如数家珍,往往听口音就能判断出旅客来自什么地方。每次退乘后,小高的嗓子总是哑的,但是看到旅客能平安到达目的地,他觉得这样做是值得的。

  克敌擒顽

  屡建战功的“铁拳尖刀”

  对待旅客,他温暖如春;对待不法分子,他铁面无私。工作中,小高是打击违法犯罪的能手,他曾经担任便衣乘警15年,先后亲手抓获100多名犯罪嫌疑人,连续多年被上级公安机关抽调参加反扒工作。多年的反扒工作和丰富的经验练就了小高一双“火眼金睛”。

  2010年春运期间,他跟随公安局反扒小分队登乘北京西站至成都站的K1363次列车开展工作。上车后,身着便衣的小高在列车上巡视了几圈后,发现4车有一名旅客正在座椅上睡觉,左侧口袋里鼓鼓囊囊的,似乎放着一个钱包。小高预判该名旅客很可能成为窃贼的目标,没有打扰熟睡中的旅客,而是悄悄坐在这名旅客的斜对面,静静等待着。一个小时后,车厢里进来一名50多岁的男旅客。佯装睡觉的小高暗中观察,发现该人眼神飘忽不定,右手不断摩挲着一个皮包。这名男子紧挨着睡觉的旅客坐下,五分钟后,从皮包里拿出一个小刀片,一手用皮包遮挡,另一手轻轻划开了旅客衣服口袋。几秒钟后,窃贼得手,正当他准备离开时,小高将手铐放在他面前说:“你自己戴上还是我给你戴上?”窃贼在人证、物证面前无从狡辩,只能束手就擒。车厢里顿时响起了旅客们热烈的掌声和叫好声。

  几十年来,在车厢内寻找被盗“目标”已经成了小高的习惯。即使是日常的值乘,他也始终对犯罪活动保持高压态势。

  去年春运期间,小高在值乘成都开往天津的K258次列车时,接到一条线索通报:有一名网上逃犯此时正在K258次列车上。接到通报后,小高迅速深入车厢进行查找,根据通报中提供的犯罪嫌疑人照片,一一查验比对,很快在5号车厢通过身份证和车票信息锁定并抓获了犯罪嫌疑人。

  老骥伏枥

  初心不改的最美乘警

  入警前,小高曾经在部队历练过四年。他在部队的各项训练中披荆斩棘,力争名列前茅,立志要成为一名共产党员。退伍那年,23岁的小高跟随班长参加了部队组织的大比武并取得了优异的成绩。正是这次机会,让小高成了班里唯一入党的战士。

  几十年过去了,入党时的理想和信念仍旧在这名老兵的心中激荡燃烧。他身体力行,用默默坚守和辛勤付出换来了列车一次又一次的平安抵达。即使年近退休,他仍然坚守在K257/8次列车上。从“非典”到“新冠疫情”,小高始终践行“一名党员就是一面红旗”的职责使命,主动冲锋在最前沿。

  2020年春运期间,他积极加入了支队疫情防控处置党员先锋队,多次主动请缨奔赴前线,替青年乘警值乘途经疫情高风险地区的列车。为了保证旅客的乘车安全,他在车厢内开展巡逻巡视、宣传教育,会同列车长做好应急预案,提示列车工作人员做好车厢消毒和测温工作,细心提醒旅客做好个人防护,圆满的完成了每一趟值乘任务。

  时节更替,初心如一。凭借连续多年优秀的工作业绩,小高在2020年被评为北京铁路公安局“最美乘警”。他的先进事迹也通过多种渠道在青年乘警中广为传播,成为大家争相学习的先进典型。打开记忆的闸门,小高有太多的往事想要分享,几十年来那些感动的瞬间,那些动人的温情,那些叙不尽的警言民语,依旧在小高的值乘路上延续……虽然即将离开工作岗位,但小高希望用心跑好最后一棒,把铁路公安的优良作风接力传递至更多的青年民警,让乘警的精神一代代传承下去。

  铁路青年岗位能手事迹材料 篇15

  小吕,男,49岁,中共党员,现任哈尔滨公安处信息指挥中心党支部书记、主任。自任职以来,他始终坚持对党忠诚、服务大局,团结带领信息指挥中心党支部锐意进取、竭诚奉献,全面贯彻落实上级机关的新政策、新思路,不断加强党支部的基层组织建设和党员队伍建设,积极为各项工作顺利开展提供坚强有力的组织和纪律保证。在他的带领下,哈尔滨公安处信息指挥中心在维护管内政治安全、新冠肺炎疫情防控、确保铁路安全畅通、推进科技信息化建设等方面做出了积极贡献。该同志个人先后荣获“优秀党务工作者”荣誉称号2次、荣立“个人三等功”2次。

  党建引领,充分发挥基层组织堡垒作用

  作为党支部书记,小吕同志以坚持党的核心领导为根本,带领支部全体党员认真落实“三会一课”、组织生活会等党内生活制度的基础上,突出抓好载体、阵地、队伍建设,根据不同时期、不同阶段的工作需要,注重对党员进行政治理论学习、理想信念教育,认真做好队伍思想政治工作。

  真抓实干,推进“情指勤舆”一体化建设

  小吕同志牵头组织推进“情指勤舆”一体化建设,完善值班备勤工作制度,常态运转合成作战专班;调研推进“一室两队”警务模式改革,指导基层单位建成8个指挥室;牵头组织各业务部门修订各类专项应急预案30项;拓展警情险情通报渠道,深化与地方公安机关的合作机制,指导基层与25个县(市)级公安机关、地方政府及铁路企业对接;固化研判会商机制,提议放宽情报系统使用权限,完善核查审批流程,实现情报由信息向战果高效转化。

  在小吕同志的带领下,哈尔滨公安处信息指挥中心连续2年在全局系统考核中名列前茅,党支部“警务大数据平台综合利用和办公自动化网络审批平台研发攻关组”课题被评为全局最佳党内立项攻关课题。

  临危受命,坚决筑牢疫情防控安全屏障

  在新冠肺炎疫情防控工作中,哈尔滨公安处党委将防疫办设立在信息指挥中心。小吕同志临危受命,认真履行“疫情防控办公室”驻设机构主体责任,积极组织协调全处疫情工作有序开展,坚守岗位200余天,积极对接全处各单位属地疾控部门,组织开展接种疫苗3000余人次,接种率96.89%,在全处构建起疫情防控屏障,有效确保全处干部民警无一人感染新冠肺炎。

  疫情期间,他带领指挥中心情报专班聚焦涉疫人员研判、涉疫犯罪打击等多方面工作,配合办案部门破获涉疫妨害公务、阻碍执行职务、虚构事实扰秩、销售假冒注册商标案各1起、盗窃案件3起,特别是成功查破了销售假冒注册商标口罩案,查扣某假冒品牌口罩5万余枚,涉案总价值约18万余元,抓获涉案嫌疑人1人,在他的带领下哈尔滨公安处信息指挥中心为坚决防止疫情扩散蔓延,打击涉疫违法犯罪行为,维护社会大局安全稳定贡献了情报力量。

  铁路青年岗位能手事迹材料 篇16

  xxx,1977年11月诞生,7月进党,1995年12月退伍后,分派到铁路当了一名养路工。他刻苦进建,勤劳工做,很快成为工区的消耗骨干,并于8月当上了安陆工区工少。正在他的带收下,工区职工的细神里貌有了很大年夜窜改,职工心往一处念,劲往一处使,把工区统领的10千米正线,28组讲岔,9.5千米站线消息态把握到达齐优。以去,段指面多次减乘检查,每千米摆车到达0.2个的把握尺度,成了段上的放心线。

  已往,安陆工区办理混治,工做糊心条件较好,一度民气机走,线路装备量量滑坡。8月4日,因为工区职工背章蛮干做业,组成了管内宽峻摆车变乱收作,正在路局收生了极坏的影响。“8.4”变乱后,指面将那个工区工少的担子压正在了xxx肩上。

  里临着民气涣散,线路量量好的状况,xxx重复思忖,从饱舞士气进足,使全部工区职工攥成一个拳头。他常讲,人要有志气,一支队伍更要有士气;士气兴旺,才气战无没有胜。他从早面名排队合作抓起,要供大家隐现安陆工区职工的气魄。接着,xxx抓里貌窜改。他带收工区职工大年夜弄室内里卫生,消弭院内杂草,疏浚淤积的下水讲,冲洗茅厕。他尾先将本人的被子叠得像队伍时那样四圆四正,要供职工照他的模样将被子叠好,物品安排分歧。全部工区像虎帐般的里貌一新,职工们的心情为之一振。

  他去到安陆工区当工少后,便为本人订下了一套止为尺度。凡是是要供职工到达的,本人要正在尺度上宽上一档;凡是是触及职工长处的,要对峙公然、公允。他觉得,工区的战役力的组成尾先正在于宽厉的办理制度,而制度施止得心角关键正在工少。上任伊初,他一里临工区统领线路装备停止一次片里摸底检查,一里检察工区本去真止的各项规章制度。并战工区每位职工把臂而讲,问其所念,知其所需。一趟一去,人肥了,脸乌了,可他的工做条记里却记了30多个职工工做、糊心上的成绩战建议。正在工区办理上,他充真变更职工的自动性战凝散力,让每名职工皆到场工区办理。工区每项办理制度皆必须经过工区职工的评断战签认,真止大家的制度大家定、大家管,大家配开去服从。为此,他战工区职工一讲,建坐了一套开适本工区的工做制度,细化战完好了《综开考核办法》、《防护员考核办法》、《装备量量考核办法》、《施工卡控步伐》、《岗亭达标考核办法》等十余项根柢办理制度,工区职工从心眼里接受订定的那些规章制度,谁也别念弄特别化。有一次,工区职工正在线路上做业,xxx出有安排专人防护,被段检查人员收明,便天考核200元,他两话出讲,一人背担。客岁5月份的一天,青工秦德志刚调到安陆工区没有暂,一次正在浑挖线路翻桨时,“天窗面”做业前筹办工做出有按划定操做,被xxx便天制止,上班后实时召开了工区宁静阐收会,对背章做业的风险性停止了当真阐收,当月对带班人员战青工秦德志停止了考核。工区个体职工收怨止讲讲:“李工少,又出有得事,何须那末当真?”xxx却讲:“宁静无小事,去没有得半面马虎,必须当真看待。工区的各项制度皆是经过工区职工的评断战签认的,大家皆没有当真服从、宽厉施止,一个个人如何有战役力?”同时也对自已出有很能好天教诲好青工停止了办理上的自我攻讦。

  xxx对峙黑日战职工们一同上讲做业,工区的台帐战日做业计划皆是操做早晨完成。他正在仆从中收明,有的带班人员做业风俗短好,简化做业法式,有的做业尺度大年夜挨开扣,一晨一夕,招致线路量量没有下,“摆车”征象凸起。他将队伍锻炼那套使了出去。安插日班计划,面面滴滴讲得浑分明楚,施止的时分又战带班人员一同带收职工干。局部做业完成后,他又带收着带班人员一一回检一次。如古,齐工区养成了优秀的做业风俗,线路量量消息态把握到达齐优。

  工区真止“天窗面”当前,大家的工做工妇与本去收作了很大年夜变革,“天窗面”工妇松,任务重,xxx按照“天窗面”快速调解了工做计划,他把“以汗水换量量,以量量保宁静”做为工区抓好宁静消耗的座左铭。里临工区消耗任务重、汉丹线删建两线宁静卡控及工区人员少的状况下,他顾没有上家中年幼的孩子,贰心扑正在工区。工区统领的确良10千米线路、28组讲岔、5条到收线等装备成了他糊心的主题。他记没有浑怙恃、老婆的生日,而工区的每千米线路、每组讲岔、每条直线正在贰心中皆有一本明细帐。有一次,xxx肾结石突收了,他早晨办理滴,黑日对峙工做,硬撑着正在施工工天上奔闲,敬业爱岗的细神饱舞野生区每位职工。3月3日5时50分,果下大年夜雨,他实时出巡冒雨检查,收明管内k113+500处新顶进坐交雨水冲洗路基,组成路基塌圆,宽峻危及止车宁静。他坐刻接纳防护步伐,并构造人员停止抢险。因为该险情收明实时,制止了一同宽峻变乱的收作,遭到路局战工务段的通报表彰战嘉奖。

  “戎马已动,粮草先止。”xxx深知要念让职工们干好工做,便得让职工吃好。工区食堂是他一足筹办起去的,思考到职工支出状况,他要供正在吃饱吃好的条件下,要供炊事员变革把戏,让职工们吃得开意,职工们干活的劲头更足了。

  贰内心时候拆着职工,工区门前有一条马路,因为施工单元车辆常常正在马路上碾压,酿成了泥巴路。特别是每遇大年夜雨时,门路泥泞,车易进人易止,职工们苦没有胜止。xxx看正在眼里,慢正在内心,他四次找到施工单元和谐赚偿处理,终究把誉坏的水泥路建好了,改擅了职工们上上班收支易的成绩,笔挺宽广的路里让职工上上班心情愈减愉快了。工区职工王黑军,一条腿得内风干病,走起路去十分已便,齐家靠他一小我私野生家糊心,xxx安排他正在工区处理后勤工做,并多次背下级乞请他,构造策划工区职工多次帮手他处理真践艰易,让王黑军十分感动:“我没有做好工做,对没有起大家”。安陆工区职工14人当中,女职工便占了5人,为了让女职工放心工做,xxx当真做男职工思念政治工做同时,只管让女职工处理一些体力较沉的工做,她们深受感动:“工区如古统领装备多、消耗任务重,女职工多,正在工务段是少睹的,正在那种状况下借安排我们做驻站防护,真是破例的做法,我们一定好好工做,包管宁静,让工少放心,让大家放心!”。正在客岁装备量量整治、单线施工防护等工做使掷中,工区女职工工做抢着干,个个变得又乌又肥,跟换了人似的。

  铁路青年岗位能手事迹材料 篇17

  “爬上飞快的火车,像骑上奔驰的骏马,车站和铁道线上,是我们奋斗的好战场。 ”“我们工作的战场就在这百里矿区铁路线上,调车作业方式是移动的,我们有点像铁道游击队员,从行驶的列车上飞身跳下,跟随行进的列车扒上去,的确是种功夫。”铁运公司调车员陈诚自豪地说。

  矿区铁路衔接国铁作业时间和模式,实行四班两倒,12小时工作制,调车人员的白夜班都是7时40分点名开班前会,8时多机车出库就开始忙碌,除了四十分钟吃饭时间外都在站场上或车上。由于常年室外作业,陈诚脸色黝黑,皮肤粗糙、常年的夜班作业,还让他变成了“熊猫眼”,深深的黑眼圈成了调车组人员的标志之一。

  每次到岗,陈诚领到调车作业计划后,就召集小组连接员核对计划,前往作业地点。空旷的站场,股道密集,车辆穿梭,取送车时都要仔细对存车进行复检,车辆状况如何,停留位置在哪里,几道挂几个,几道给几个,陈诚都要与连接员一一核对清楚,确定无一疏漏后指示机车停留位置,松紧手闸、提挂车钩、摘连风管、开闭折角塞门、放好撤除防溜铁鞋,任何一项作业都要严格操作,标准实施。陈诚的认真和严谨在队里是出了名的,他所在的调车组迄今为止没有出过一次安全事故。

  看似并不复杂的作业过程,其实对调车人员的观察和反应要求非常严格,每一趟车、每一勾活儿,车辆行走到什么位置,与股道车辆还有多远,挂几个车、甩几个车,什么时候摘、什么时候接,他都要与车辆连接员、机车乘务员协调配合,每一个判断、一个指令都必须精确无误,保证机车车辆的准确停靠位置,甩挂连接到位。一个班,12个小时连续作业,上百次扒车跳车、钻进钻出、弯腰站起;12个小时精力集中,上千次手指口述、呼唤应答、互保联保;四五十勾活,取、送、连、挂,他们准确无误、标准到位,列车运行安全准时。

  盛夏,头顶上烈日暴晒,脚下是又烫又硌脚的道碴,车厢外层铁皮的温度达到六、七十度,吹来的风像是蒸汽,热腾腾、黏糊糊。为了防止烫伤,近距离接触车体的他们穿着长袖长裤工作服,衣裤被汗水浸湿,又被太阳晒干,脱下手套,发红的双手经常被捂得脱皮。严冬,手套上的雪水接触到冰冷的车皮梯凳和机车围栏,直接就冻在上面,即使这样他们也不能穿上厚实的大衣,否则跳上跳下,钻进钻出就不方便。雨雪天气,在行进的机车或车辆上,雨雪变得更猛烈些,地面和车体又非常湿滑,作业难度随之加大。眼睛被雨丝或雪花迷蒙,他们匆匆用胳膊擦拭一下继续观察信号显示、车列位置,唯恐判断不清,耽误行车。晴天一身汗、一脸灰,雨天一身水、一身泥,陈诚和团队成员的严谨认真、标准作业换来了一列列满载煤炭的列车安全顺畅地驶出矿区铁路。

  一年四季,寒来暑往,调车人员经受着身体和精力的双重考验,长年累月,矿方装车和作业进度赶得紧,干起活儿来都是连轴转,饭点时吃不上饭已是习惯。陈诚干调车六年,胃病跟了他三年,但他却说:“我们还年轻,年轻的时候不吃苦,青春就没有色彩。”

  铁路青年岗位能手事迹材料 篇18

  x年度是西安地铁历经困阻考验,实现历史进程快速发展卓越前进的一年,同时这也是地铁领导与广大职工心系一线、团结奋进、突破重重屏障,屡建节点新功,并最终圆满完成千年古都跨入地铁大时代重大使命的一年。在公司部门领导的科学指挥、合理规划、统一定筹、细致深入、扎实有效的建设方案的层层推进与具体落实过程中,我低压配电专业工班业绩突出,成效显著,具体情况如下:

  一、齐心一致,全心投入设施设备综合大联调项目

  综合联调是本年度公司必须及时有效切实落实的重大任务,也得到了全公司乃至基层员工的高度重视,因为设施设备的正常运行关系到地铁整个运营体系服务质量的高低。低压配电专业设备涉及地铁二号线17个站,主要包括通风空调电控柜、eps应急电源装置、照明配电装置等,设备调试周期长,过程复杂,协助配合专业较多,各项调试指标需逐一划分,系统分类,单独操作。相继完成各站通风空调系统风机风阀的运行数据监测与故障模拟,eps应急电源装置11个状态测试和9个故障点模拟,以及照明配电箱各项回路测试。在此阶段,通过对各项设备的反复调试检测工作,为不仅为全线地铁相关设施设备提供了电力供应的安全保证,也使得本专业员工对相关电气设备的原理、结构与性能有了更加深入的了解与掌握,同时也进一步的拓展了其自身业务知识面和实践操作水平。通过公司部门的统一考核与评比,工班被评为综合联调先进班组荣誉称号。

  二、狠抓落实,强化业务技能素质,全面推进各项任务指标高效完成

  在整个确保运营顺利开通期间,低压专业本着安全第一、认真负责、强化管理、全面落实的观念,先后配合相关单位完成了针对全线17个站的设施设备资产请点与验收,消防验收,以及设施设备相关遗留问题综合治理整改等工作,并及时组织人员参与了部分站应急抢险维修工作。为了确保员工业务技能水平得到连续的深入的提升与锻炼,在部门车间的提倡下,多次组织开展相关技术知识培训,并通过一系列灵活多变的方法例如“技术比武”、“安全知识竞赛”等对员工进行系统全面的培养。综合各方面工作的进程与效果,在所有员工团结向上、扎实肯干、共同努力的低压工班在公司组织的争先创优活动中被评为优秀工班,表现突出者得到先进个人荣誉表彰。

  三、加强党建文化宣传学习,建设团队优良形象,促进工班科学管理

  在部门车间领导的统一带领与指导下,工班员工能够自觉主动的学习上级下发的各项学习文件,并将相关思想理论运用于实际的工作当中来,工班二十二名员工中,三名正式党员,六名预备党员,能够在实际工作过程中,勇挑重担,积极发挥带头作用,用自身的实际行动来证明作为一名共产党人热爱工作、团结集体、甘于奉献的精神。在所有员工的齐心奋斗下,工班的整体实力经受住了考验,人性化科学管理的格局逐渐展现,良好的精神

  面貌和诚挚的服务态度也愈来愈多的得到了更多人的喜爱和悦纳。相信在社会各界人士的监督与关注下,低压工班将越发坚强茁壮的成长,为西安地铁实现长久顺利运营奠定坚实的基础。

  最后,恳请组织予以考核审纳!

  铁路青年岗位能手事迹材料 篇19

  1982年12月这一天是他人生里程上的一个心起点,他接父亲的班被分配到工务段,面对手中的通知书,真可谓“几多欢喜几多愁”,喜的是终于结束了农村生活,成为一名正式的铁路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。当他扛着行李来到工区,当时很不习惯,以前人们对养路工抱有偏见,认为养路工是出苦力的,被人们所轻视,直到他在工区工作生活了一段时间后,才对养路工有了深刻的了解和理解,感受到了他们的平凡和伟大。

  作为老铁路的后代,不能丢脸,要在平凡的工作中创出一番业绩,在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习,为了早日掌握工作要领,熟悉作业程序,他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记,经过一番努力,他的业务能力有了显著提高,并很快掌握了起、拨、改、捣的技术,成了工区的生产骨干,他把干好本职工作作为自己的人身追求,先后干过养路工、巡道工、班长、工长,从不示弱永做强者。

  随着铁路的改革,维修体制的改革,2002年3月份又被调入保养工队任工长,这就是工长xxx。新建的队人员多,思想不一致,管辖设备数量多、型号规格复杂,针对这一现象,他有针对性的开展思想教育,时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工,用集体的力量帮助人,用老工人敬业爱岗的精神激励人,使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来,共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围,增强了敬业爱岗的自觉性。

  养路工的工作周而复始,在线路的动态变化中,从事简单、重复、繁重的体力劳动,需要奉献、需要全身心的投入,把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作,作为养路工职业道德重要内涵,自始至终地贯穿到具体工作中去。在去年的提速安全标准线建设中,面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战,痛下决心、实干为先、背水一战,顶着烈日炎炎的七月,骄阳似火的会战的场面,人山人海,上千人组成的施工队伍,人头攒动、一字排开,挥铣舞镐,号声连天,好不热闹,我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作,大家站在似火的骄阳下,酷热难耐,钢轨旁的温度高达四十多度,个个汗流浃背,挥汗如雨,脸上晒起了皮,嘴上起了泡,每天早上六点多上班,晚上八、九点下班,一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着,下了班回到家,话也懒得说,腿跟罐了铅似得迈不动,连饭都不想吃,到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦,跟换了个人似的,我们工队的女职工有的孩子还小,白天她们不能按时接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身边,尤其是整治线路病害时,“天窗”点有时在大半夜,晚上上班只好把孩子放到邻居家,孩子抱着妈妈的腿又哭又闹,她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场,她们就忘记了一切,个个巾帼不让须眉,各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

  有一天我们的队长高烧39度,连针都顾不上打,硬撑着在施工工地上奔忙,晚上还要组织道岔破底清筛,大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞,很是心疼,只好找来附近乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶,等他打完后又到施工现场继续指挥工作,虽然又苦又累,大家勤勤恳恳、任劳任怨,为了尽快建成安全标准线,多少人带病坚持工作,多少人没有休过双休日,不论白天黑夜随叫随到,他们不计个人得失,舍小家顾大家,充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质,以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。

  列车提速,工务是关键,线路是基础,作为一名养路工,维护好设备质量是我们的天职,在提速施工过程中,由于时间紧、任务重,一度出现了忽视质量、降低标准的现象,针对这个问题,工队及时召开质量分析会,重申无论在什么情况下,必须执行维修规则;无论什么样的理由,都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力,使管内设备质量始终处在良好状态。

  当看到一列列火车又快又稳在线路上风驰电掣般行驶时;当看到崭新的护网、整齐的路肩,我的眼睛湿润了,我的心被感动了。这里面有我们养路工人多少心血和汗水,有多少鲜为人知、可歌可泣的动人故事。为了铁路大提速,为了建好安全标准线,他们用自己的实际行动展示了与时俱进的时代风采;展示了当代养路工人的豪迈情怀。他们为西部大开发、铁路跨越式发展做出了积极贡献,我为我是养路工而感到骄傲、感到自豪!

  铁路青年岗位能手事迹材料 篇20

  货场是西站的一个分货场,承担着钢材、水泥到达和煤炭发送交接的运输任务。目前,货场班组成员共11人,其中党员4人,团员3人。几年来,随着车站到发运量的节节攀升,货场的作业量也水涨船高,在就完成到达244万吨,发送34.6万吨的货物运量。虽然作业繁忙,但他们始终坚持“安全第一,预防为主”的原则,明确自己的工作责任,在完成港铁联运煤炭运输超百万吨目标指引下,立足本职,加强管理,夯实基础,开创了安全、和谐班组建设的新局面。

  一、加强学习,夯实班组基础

  熟练掌握业务知识是货运员工作的基础。怎样将理论知识合理地运用到实际工作中去,一直是他们班组思考的课题。特别是全路“4.18”大提速以来,对货运员的标准化作业、装载加固、篷布苫盖等方面都提出了更高的要求。为此他们组织班组人员利用休息时间开展对公司、车站下达的业务文件的学习和讨论。8月份,货场举行了一次别开生面的装车装载加固规则学习和交流会,通过现场观摩,对在装载加固方面的盲点、难点提出解决方法,在热烈的学习气氛中增加了业务知识的积累。在日常工作中,他们采用每日一问一答制,即每个班前都进行一问一答业务提问,以达到巩固业务知识的效果。长期以来货运员的业务知识得到明显的提高,并在实践工作中发挥运用。

  每月的月度例会在他们班组成员来讲是最好的沟通渠道。在会上首先是小结班组上月安全工作情况,排摸薄弱环节和隐患,对不足之处加以讨论和指正,并制定防范措施,列入下次会议的验证内容。然后,各货运员提出自己工作中碰到的或者交接班存在的疑难问题,互相沟通,达成共识。通过每月的例会,不仅使班组成员在工作上更加紧密配合,团结一致,在情感上也更加融洽了。

  二、明确分工,强化制度建设

  班组是集内、外勤为一体的综合性班组,内勤定员只有2人,是个“微型”的营业厅。但是“麻雀虽小,五脏俱全”,该有的作业环节如日常取票、电话催领、到达交付、整车发送、收款、送款等一项都不能少。外勤每班2个岗位,负责7条股道5个仓库的装卸车作业及码头装车的检查工作,可以说这里配备的都是复合型货运员,包括替班人员仅11人。如何在人员那么紧的情况下保证各项工作的稳步开展呢?班组对各类制度、标准进行细化完善,强调“严管理、防松懈”,逐步完善了一系列日常管理制度和管理台帐,形成了岗位责任制、岗位票据交接制度、文件签阅制度、消防安全检查等基本制度,并加大日常的查隐患、深反思力度,从而保证了班组日常业务工作的正常运转,也实现了班组运输生产安全有序可控。

  三、同心协力,共抗狂风暴雨

  地处浙江沿海,货场又处于的近海地带,每年的台风季节就是对货场所有工作人员的考验。从台风“云娜”、“桑美”到“圣帕”、“蝴蝶”,面对狂风暴雨的洗礼,他们无所畏惧。

  台风来临前,他们班组根据防台预案,未雨绸缪,紧密布署。门吊区,货运员及时加固门吊,并对门吊防风报警器进行预检;仓库区,货运员提前转移仓库外的水泥货物,组织叉车司机用集装箱堵在仓库门外,带领装卸人员用彩条把卸在靠库门边水泥盖好,用托盘在折角处压好,并疏通下水道。当台风来临时,库区内货运员时刻巡视在仓库内外,注意着货物的湿损情况,货运员每次巡视回来总是全身湿透……更值得一提的是,每次台风来临,班组休班人员都会主动到货场一起抗台,确保货场物资的安全。记得在一次台风过后,货主来提货时心想水泥肯定被雨水打湿了,结果发现水泥完好无损时,高兴地树起拇指说:“你们金温铁路的服务真叫好!”

  四、严格把关,确保货车平安

  安全是铁路运输生产的生命线,也是货运班组建设的重中之重。班组在日常工作中突出安全管理的主体地位,建立自检、互检的检查制度,实现现场安全的有序可控。

  码头的电煤运输是西站运输生产的重头戏,公司、车站领导对码头装车极其重视。年初,公司领导在码头召开专题会议,为解决有货源无车源的困难,采取从沿线调来空敞车等一系列有效的措施使煤炭运输顺利开展。他们班组负责的是送码头装车的空车质量和发送的煤炭重车装载状态的检查把关工作:对每一辆空、重敞车的中侧插销、小门扣铁、车门变形、车门破损、车地板的破损等情况进行严格的检查,对一些不影响装车而存在瑕疵的敞车进行加固整理,做到充分利用车源。为此,班组内部进行了了岗位调整,把两名党员同志调到担当检查任务的五道岗位。不管白天或黑夜,不管高温酷暑,还是狂风暴雨,五道货运员总是左边背着手电,右边挎着对讲机,在每辆货车上爬上爬下地进行认真检查,他们对每一个细节都不放过,大家都笑称他们是“铁道游击队”。“4.18”铁路提速至今,货场整理的重车达95辆,重新加固的空敞车203辆,加固用的8号铁丝就用了400余公斤。“装一辆重车,保一路平安”的思想在他们每一位“游击队员”的脑海里已根深蒂固。每当目送一列列重车缓缓地离开货场时,虽然他们的身上、脸上、手上到处都沾满了煤灰,但脸上总会露出舒心的微笑。

  五、倡导文明,树立服务形象

  在市场竞争日益激烈的今天,作为服务行业,货主在各方面的要求越来越高。货场班组的职工们深刻地认识到,优质服务、文明服务就是最好的营销。因此,他们提出了“对待货主如亲人,对卸在货场的货物像自家的物品一样珍惜”的服务理念,实行了“十字”文明用语和“十句”忌语活动,增设了文明宣传栏,改善了营业厅的环境。他们还制定了一出、二卸、三排、四装的运输组织原则,为货主提供了一对一温馨服务和超前预报服务。一分耕耘一分收获,班组的工作得到了广大货主的好评,许多货主都反映:“把货物卸在货场,省心又省力。”

  班组全体人员在工作中互相支持、互相帮助、共同进步,在班组里呈现出和谐的学习气氛和互帮互助的团队精神。班组连续获得、西站“文明班组”称号,并涌现出一批“文明员工”、“生产标兵”和“优秀共产党员”。

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