工厂实习心得体会

时间:2022-11-16 11:32:11 心得体会 我要投稿

工厂实习心得体会(集合15篇)

  当我们有一些感想时,好好地写一份心得体会,这样可以记录我们的思想活动。那么问题来了,应该如何写心得体会呢?以下是小编精心整理的工厂实习心得体会,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

工厂实习心得体会(集合15篇)

工厂实习心得体会1

  没想到刚进入大学的第一年就有实习了,为期五周的实践学期让我有些忐忑不安,因为这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。

  6月11日,我怀着一颗既紧张有好奇的心走进了我的实习单位-----上海xx厂,开始我的实习生活!

  我事先被单位安排在了人事部实习,单位的指导老师给我布置的任务就是打一些无关紧要的资料,有时也帮大家复印一些文件,还有就是要每天把办公室打扫干净(包括扫地和整理过期的报纸和废纸张)。

  刚踏进办公室的我真是紧张到不行,不知道该怎么办,幸好有指导老师的陪伴,临时"同事们"也都微笑着欢迎我的到来。对于我这个很少跟生人打交道的学生来说,这一幕着实让我感动!

  跟同事们打过招呼后,我来到了指导老师的电脑前,正式开始工作,拿着厚厚一叠材料,我真有些担心,因为我从来没有试过打这么多的东西!指导老师让我慢慢来,不要急。深呼吸后,我就埋头于键盘中了……

  其实在四个礼拜的实习中,我的打字工作并没有很繁重,每天的工作都很适量,在此期间我还学会了传真机、复印机、打印机等一些办公用品的基本操作。

  虽然这次实习我做的工作都比较容易,但我也有着深刻的体会……

  首先,我的耐心得到了很好的培养,刚开始我很不能适应长时间坐在电脑前打字,第一天就因为坐了一天腰酸背痛的,但是后来就慢慢习惯了!指导老师也告诉我要在一个岗位有很出色的成就,就必须要有很好的耐心!

  其次,我的时间观念也有了一定的提高,以往上课迟到一会儿也许老师不会说什么,但在单位里,每个员工都会打卡,所以在指导老师做考勤的时候我看了一下几乎没人迟到的!我虽然不用打卡,但从来没有迟到过,因为我知道每天在规定的时间上下班是一个员工最基本的工作。

  另外,好的人际关系在工作中非常重要,这也是我这次实习最深的感悟!从学校走进社会这个大环境,我们身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。刚开始,我很不习惯周围的人从同学变成了同事,跟同事们似乎也没什么共同的语言,所以一个人孤独的工作让我感觉很不舒服,还好周围的同事们都会很和蔼的和我打招呼,空闲的时候也会和我聊聊天,让我感觉办公室像一个大家庭一样,在这样一个氛围中,我也可以很轻松的工作了!其实见面时的一声"你好"会让彼此间的距离拉进,我又何必吝啬打个招呼呢?现在,我工作的时间虽然不久,可是我发现自己真的变了点,会比以前为人处事了。

  伟大的革命导师马克思曾经说过:人是各种社会关系的总和,每个人都不是孤立存在的,他必定存在于各种社会关系之中。同事间的关系会影响工作环境,环境往往会影响一个人的工作态度,工作态度又间接影响到了工作效率,这些都是环环相扣的!因此良好的人际交往能力以及良好的人际关系是生存和发展的必要条件,在竞争激烈的当今社会更是如此!

  说实话,平时课堂上学的理论知识在这次实习中并没有什么用,但是我也很明白因为这是我第一次真正地走进企业,走进社会,我现在的能力不允许我在单位里做一些正式员工做的事,而我所要做的就是认识一下这个我从没接触过的崭新社会。

  或许我现在还没有在实习中遇到过什么挫折,最多只是打错一些字,对单位没有任何影响,但我经常看到同事们很仔细、认真地做了报表,可还得不停地修改,直到被领导认可为止。这也让我懂得了要把磨练自己放在第一位,要坚持不懈,有不达目标不罢休的精神,要有面对挫折的勇气,悉心听取领导意见!

  俗话说,"天降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,增益其所不能。"相信我将来的职业生涯肯定会碰到各种障碍,我一定要学会树立一个辩证的挫折观,经常保持自信和乐观的态度,要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟,正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰,能容忍挫折,要心怀坦荡,情绪乐观,发奋图强。善于化压力为动力,改变内心的压抑状态,以求身心的轻松,重新争取成功,从而让目光面向未来。

  这次短暂的实习为我以后进一步走向社会打下了一定的基础,也告诉我,在社会这个大学堂里我还是一个小学生,还有很长的路要走,我要学会抱着谦虚谨慎的态度认真踏实的完成每一件事,走好每一步。

工厂实习心得体会2

  这段时间以来的实习结束了,我还是感受到了自己各方面能力,大学期间的学习还是非常重要的,我也是深刻的意识到了这一点,大学期间的点点滴滴,确实还是有很多有待提高的,实习了才知道,自己掌握的东西还是不够,在这一点上面我是对自己各方面都有着非常明确的方向,现在回想起来,确实还是我应该要去落实好的,我也知道自己在工作方面需要做的更好一点,在实习期间我也有一些心得和体会。

  我知道这对我个人而言还是有足够多的提高,在这方面的我应该要做出好的判断,在学习学习到的东西还是比较多的,这方面我有着非常深刻的体会的,这对我个人能力也是一个不错的提高,实习期间所经历的还是比较多的,我也是深刻的感受到了这一点,在这个过程当中我也知道自己需要努力提高能力,对于这一点我还是很有信心的,自己还是做的比较认真的,我也希望自己能够在下一阶段的学习当中努力做的更好一点,在这个过程当中,我还是做的比较认真的,这次去到了一家工厂实习,确实还是感受到了很多的不足,在这一点上面我还是感觉自己进步了很多的,希望自己有更多的进步,在学校的是理论知识,我真切的体会到了这一点。

  未来的学习当中,还会有更多的事情是值得我去做好的,在这方面我还是深有体会的,我知道这对我个人能力还是有足够多的提高的,每天在车间工作,在这方面还是应该要努力调整好的,我现在还是能够做出一个好的判断,实习已经结束了,我知道在这一点上面我是应该要去落实好的,未来还会有更多的事情值得我去做好,和在学校所学习的不同,实习期间自己能够有更多的体会,这让我也感觉非常的有意义,在这个过程当中,我是深刻的体会到了这一点,未来在工作当中,我一定会继续去做好,这给我一种很充实的感觉,作为一名大学生这是我对自己应该要有的态度,这方面是毋庸置疑。

  当然在实习当中,我还是比较用心的,我也对自己很有信心,这是一件很有意义的事情,未来在学习当中,还会有更多的事情值得去提倡的,在工作方面我也应该要去完善好,我也非常感激这次的实习,感激这段经历,我也一定会继续去做好的。

工厂实习心得体会3

  马上就要毕业了,在学校领导的安排下,我们将要外出实习,在一家电气自动化工厂实习,首先我们来了解电气自动化是什么?电气自动化技术专业主要掌握电气技术、电力自动化技术、各种电气设备及自动化设备的基本原理和分析方法,能够从事供用电、各类电气设备、电气控制及自动化系统的安装、设计、调试、维护、技术改造、产品开发和技术管理的高级技术应用性专门人才。

  开设的主要课程有:高等数学、工程数学、英语、计算机文化基础、C语言程序设计、电工基础、模拟电子技术、数字电子技术、电机拖动基础、电力电子技术、自动控制系统、单片机与接口技术、工厂供电技术、工厂电气控制技术、PLC技术及应用、自动检测技术、计算机控制技术等。主要实践环节有:金工实习、电工实习、电力电子技术课程设计、电气控制课程设计、毕业实习(设计)等。学生毕业后可以在企事业单位的发电厂、供电系统、电气工程及自动化领域和用户单位、服务部门、销售部门从事供用电工程、自动化仪表、电气控制系统的工程施工、设备维护、维修、调试、技术改造和销售等工作。这就是电气自动化技术。

  在生产实习过程中,我们学到了很多的东西。学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而进一步的提高了我们的组织观念。我想在公司的企业文化中有一句话很好地概括了技术工作的全部内容研究、试验、设计、制造、安装、使用、维修,七件大事技术人员要一竿子到底!。

  我认为这里所说的七件大事就是技术工作。有些人认为只有研究和设计一些高科技含量的东西才是真正的技术性工作,而贬低看不起安装、使用和维修这些工作,认为技术含量低甚至没有技术含量。这种看法是片面的、错误的,从哲学的观点看,是一种唯心主义的观点。实践是理论的基础,理论都是在实践中总结创造出来的,用于指导实践。而试验、制造、安装、使用、维修就是我们的实践工作。这就好比是一台计算机,要想使其正常运行,硬件和软件密不可分、缺一不可。硬件是软件的基础,软件是硬件的灵魂。毫无疑问,我作为一名刚刚走出校门参加工作的新员工,实践方面的经验还很缺乏,在学校中学到的是更多的理论知识。因此,很荣幸上级领导给了我这次车间实习工作的机会,让我能够真正理解在实践中的技术工作,弥补在实践经验中的不足。从实践中发现问题才能解决问题。

  下面主要汇报一下我在调试过程中遇到的某些问题及其解决的办法。对于一般性的问题,如配电箱开关是否接错或安装是否到位等,通过观察可以通过目测容易地解决;对于一些偶然的、特殊的问题,在调试过程中要花费更多的时间。需要积极地思考,向有经验的员工请教,亲自动手进行各种检测和试验,问题解决后须做认真的总结,使自己能够知其然并知其所以然。此外,我认为整流主板的电路接线原理对于掌握维修的过程是很重要的,可是很多维修工根本都不懂。

  通过此次生产实习,让我们了解和掌握了变电所的主要结构内容、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品的生产和用技术资料;生产组织管理等内容,加深对变电所的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了变电所的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

  在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

  在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

  总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!

工厂实习心得体会4

  在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且能够使自己更进一步接近社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说在象牙塔是看市场,还是比较感性的话,那么当你身临企业,直接接触到企业的生产与销售的话,就理性得多。

  因为,在市场的竞争受市场竞争规则的约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现实。于是理性的决定就显得重要了。在企业的实习过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

  在这一个多月的时间里,下到生产工厂后,先了解整个xxx生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个工厂的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。

  其中,先前我们对xxx的生产几乎一无所知,但下到工厂之后,我们不仅仅了解了生产流程,还进一步了解了xxx的生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有必须的额度。而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何透过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。

  在熟悉了工厂的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,用心向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对工厂的整个产品检验的程序方法有了必须上的认识。

  由于化工生产是不间断的,所以工厂生产务必时刻有人,工厂的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度。我们工厂有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。

  虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守工厂的生产纪律,遇到不懂不明的地方都用心发问,以免造成安全事故.在工厂里务必首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解.为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境.当然在化工生产中最重要的是安全.因此我们刚进工厂时主任就给我们上了一堂安全教育课。

  我们被安排在丙班和他们一齐倒班,这样我们能够亲自参与实际的生产中,下和但是,在日复一日的工作中,是否还能够透过一些技术手段,进一步提高工作效率。

  总之,这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。首先,感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的会计人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务潜力是基础潜力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作建立一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。

  其次,作为企业的一员,无论是其他工作人员,还是会计人员,在进行自身相对循环重复的工作中,不仅仅应持续工作的质量及效率,还应具备创新精神。西大农药厂,即将面临“改制”的调整,这就意味着该企业将面临由“校办”企业向“社会”企业的主角转换,先前所享有的一些优惠政策,将随着改制的完成而倾刻丧夫,这样,农药厂将更直接的面临市场激烈竞争,理解残酷的规则约束,为了企业的生存、发展,就得创新,以变求生存,用新促发展,西大农药厂在面临新一轮发展的时期,应鼓励员工大胆创新,为企业的发展用心献计献策。

工厂实习心得体会5

  随着社会科技地迅猛发展,经济的迅猛增长,工业结构发生改革,汽车业在这几年间得到迅猛发展,汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度,因此,学校的教育也存在一些落后现象,为了解决这一问题,在即将离校进行顶岗实习时期,我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学习活动,让我们深入的了解了企业的生产以及现状,为以后进入社会工作打下了良好的基础。

  周一,我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售(Sales)、售后服务(Service)、零配件供应(Spareparts)、信息反馈(Survey)为一体的4S专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店,主要提供A3两厢,A3三厢,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,东方之子,东方之子cross,旗云等车型

  此次参观学习我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先,销售顾问为我们介绍了奇瑞新A3,运用6方位绕车介绍法为我们作了示范,然后我们与其进行了交流,对销售的方法、心得,遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景,销售量进行了了解。对于销售人员的要求,接待礼仪,销售程序,交车流程进行了学习。之后,我们又在接待人员的带领下参观了维修车间,简单的了解了各个工位的职责。

  在与销售顾问的交流中,他们大多数想法还是比较统一的,就是在销售方面做几年,积累经验,学习更多的社会规则,充分去适应、熟悉、运用环境,为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划,很多人还是处于一个比较迷茫的状态,还没有一个清晰的计划,多处于积累经验的地步。

  周二,我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司,简称南京徐工汽车,是徐工集团控股的重型卡车制造企业;公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区;成立于20xx年9月,是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司,通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外,但又与工程机械息息相关的重卡制造领域,这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方

  案提供了强大的保证。20xx年以来,徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销,国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发,在强化重卡产品研发销售的同时,不断实现向特种车、专用车的延伸,成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。

  首先,我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观,我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器,一块块铁片被冲压成设计好的模式,工人们只需搬用铁片而已,看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量,减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术,在高电压的冲击下,成型的铁片的连接点被瞬间融化,与另一块融化点融合,随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题,同时也使得车身外观更加平滑,美观。喷漆烤漆车间略显昏暗,整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。

  近年来徐工汽车将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台,产品的动力也拓展到420马力段,真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓,徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名,目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品,主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运

  输车等。徐工汽车将在20xx年下半年批量推出祺龙精世版,该产品采用国外先进的车身设计技术,由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计,整体笼式结构车身,满足全部21项欧洲最新法规要求;CAN总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。

  通过这次实践活动,我不仅开阔了眼界,不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式,还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动;更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识,才深刻的认识到,理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距,我们要学习的东西还很多,我们对社会充满着很的的不解,对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中,我们应该不断参加各种社会实践活动,增强理论知识的转化和拓展,增强运用知识解决实际问题的能力;能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较,增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力;同时,也增强我们适应社会、服务社会的能力;更多的地接触社会,了解社会,不断地参与管理实践活动,在实践中不断动手、动脑、动嘴,直接和社会各阶层、各部门的人员打交道,培养和锻炼实际的工作能力,并且在工作中发现不足,及时改进和提高,使之更新知识结构,获取新的知识信息,以适应社会的需要。

  周三,我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日,是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目,也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。 公司注册资本25.27亿元人民币,合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人,占地面积125万平方米。

  公司产品分为依维柯和跃进两大平台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车,7.5万台柴油发动机,产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线,包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中,“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色,内外兼修,全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华,引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头

  轻卡欧霸系列的上市,南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象;跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车,产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线,产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等,产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司,依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力,联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司,具有高水平的产品开发软硬件设施,全面应用数字开发技术,实现产品从设计到投产的同步工程,有效缩短了产品设计和开发周期,保证了新产品的设计质量。

  公司配备大量先进的加工检测设备,其中80%来自德国、美国和意大利,为产品高质量提供了可靠保证。公司应用ERP、电子商务等现代化信息管理系统,广泛采用CAD/CAE/CAM等先进的计算机辅助技术手段,形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络,为广大用户提供了恒久快捷、GPS化的贴身服务。

  公司树立“质量第一,精益求精造汽车;顾客至上,优质高效创名牌”的质量理念,建立了科学的质量管理体系,先后通过了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等国家、行业、军用多重质量体系标准认证,形成了可靠有效的质量保证体系。环保是NAVECO追求的核心价值之一,公司本着“依法管理,清洁生产环保汽车;预防为主,持续优化绿色环境”的环境方针,致力于环保汽车开发和生产,推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过ISO14001标准认证,公司环保工作通过清洁生产审核验收,先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。

  对于南京依维柯汽车有限公司,我们只是走马观花的看了一遍,因为厂区较大,我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致,主要分为冲压成型车间,焊接车间,喷漆烤漆车间,内饰车窗组装车间,底盘车间,整车组装车间。冲压车间与徐工的比较,虽然机器没徐工的大,但整个生产流程比徐工的程序要多,正个依维柯的车身全由冲压成型,因此冲压车间显得比较忙碌,工人的工作量却不是很多。接下来

  就是焊接车间,这里依旧采用的是点焊,运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起,组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间,整个车间依旧是封闭式的,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。其中,依维柯更多运用了机械手的操作,这种智能化的机械设备能更精准,更迅速的完成工序的操作,同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比,整个生产流水线的智能化水平依旧不高,很多岗位可采用智能操作来完成,这或许与整个生产量有关吧。

  在与接待人员的交流中,我们提出了这样的问题,如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作,现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是,可以进入一些维修企业,通过多大多数不同种类的汽车的维修,了解各种汽车的性能与组成,同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识,增加自己对汽车的进一步认识,增强自己的思考能力,为以后的工作打好基础。

  多年以来,IVECO汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖,先后被列为省、市和国家名牌产品,被授予 “全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子,IVECO汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门,是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车;公司在不断开拓国内市场的同时,还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会,整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国,开创国内轻客走出国门之先河,同时成功地向意大利IVECO公司出口发动机等多种产品,进入了意大利IVECO公司国际采购平台。

工厂实习心得体会6

  时光荏苒,不知不觉已经走完了大三的路程,这将意味着我们马上步入社会了。社会,对于快要毕业的我们来说,又是那么陌生。陌生的世界总是有待于去探索,况且以前我们只知道一些书本上的理论。哲学上说时间是检验真理的唯一标准,为此,在这个漫长的暑期我便去了咸阳金山电子厂开始了我的暑期社会实践。

  选择的地方,是工厂。我认为这是一个对于目前状态下的我很适合的地方,无论是从能力的角度看,还是适应和目的的角度。这种嘈杂的环境中,每个人做着自己的事,每处一道不同的程序。我需要做的是插件、洗pcb板、丝印、检验……一天下来,一直不停的在走,很累。下班后回到家,倒在床上,似乎我已不是我,我已属于另一个世界。这种累是这近二十年以来,我从来没有经历过的。几乎在责骂自己的自找苦吃,可工作还是要干,该坚持的必须坚持。何况我这已经是所谓的技术工作,而那些做体力工作的工人们,又该是何等的辛苦,这些,我不敢想象。

  工厂,也是一个独立社会,在这里也有众多人事纷争。他们辛苦之余,还要为了自己的生计,生存,生活而这样那样的明争暗斗,让我感觉,人,作为一个社会的存在时是多么的不容易。

  实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

  在实践的这段时间内,我感受着工作的氛围,体验着工作的辛苦与快乐。这些都是在学校里无法感受到的,而且很多时候,我不时要做一些工作以外的事情,有时要做一些清洁的工作,在这里,没有人会告诉你要做什么,你必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!

  通过社会实践的磨练,我深深地认识到社会实践是一笔财富。在实践中可以学到在书本中学不到的知识,它让你开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷。

工厂实习心得体会7

  一、实习目的

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能限度地发挥作用。

  通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了钢结构工艺知识、钢结构的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

  通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  二、实习任务

  1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三、实习基本要求

  1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

  2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4、努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  四、实习内容

  (一)安全教育

  一、安全教育学习的目的:

  二、事故的发生及其预防:

  1、事故发生的因素

  人为因素——不安全行为

  物的因素——不安全因素

  2、发生事故的认为因素

  1)、管理层因素;

  2)、违章:

  a、错误操作

  b、违章操作

  c、蛮干

  3)、安全责任(素质)差。

  三、入厂主要安全注意事项

  1、防火防爆

  2、防尘防毒

  3、防止灼烫伤

  4、防止触电

  5、防止机械伤害

  6、防止高处坠落

  7、防止车辆伤害

  8、防止起重机械伤害

  9、防止物体打击

  10、班前班中不得饮酒。

  (二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  (三)学习和了解钢结构的结构型式、结构种类和作用。

  (四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

  (五)实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育,进行安全教育。

  四、实习过程

  1、安全教育

  在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种.种危险和潜在的危险等等。

  2、车间实习

  我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

  3、理论与实际的结合

  为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

  4、实习日记

  在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  五、其它活动

  在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

  六、实习感悟

  生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对钢结构的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  流水似箭,转眼间离开学校已有六个月了。经过这半年来的实习,让我真真正正的体会到了“井底之蛙”的涵意。在学校的时候,我们只是学习课本上的一些理论知识。那时感觉理论这么简单想比操作起来也并不难。但事实却并非如此。

  一、实习单位基本情况

  我实习的单位是xx精密仪器配件工厂,该公司是一家生产精密测量仪器的企业,公司有一批专业生产工人,在生产产品时有丰富的经验,产品销往周围地区及其他省份。公司在技术人员的培养方式上,实行定期召开技术研讨会的方式来发现问题,发掘人才。公司的企业类型为私营股份有限公司,经营模式为生产型,公司主营产品为钢丝螺套,各类弹性销、键、挡圈、弹性垫圈、簧片螺母、扣紧螺母等产品,用于军工、航天、航空、仪表、化工、汽车、机械、冶金、矿山等行业。

  实习岗位描述:

  我在工厂的注塑间(部门)工作,注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理一名,主管一名,拉长两名。车间的各个生产小组有组长一名,技术员一名,加料员一名,每个生产小组有生产员工十名左右。

  二、主体

  实习过程介绍:

  (1)了解过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(A、B班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  (2)摸索过程

  对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

  在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

  作为一名合格的大学生,社会实习是必经的过程,不管什么专业,都能在实习中获得自己以后从事的工作岗位所必需的技能。

  时间过的飞快,为期一个月的实习结束了,在这段时间里,实习充实了我的学习生活,我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习,我感触颇多,得到许多新的认识,对许多问题多了深一层次的思考。回想起这两个月的生活,一个人在新的环境里,应付新的人际关系,本来就是挺辛苦的事,再加上工作的繁忙和紧张的生活节奏,这两个月来真可以用艰辛来形容了。还好这一切我都挺了过来,相反这些困难让我更加的了解自己、坚定信心,也让我从中得到了深刻的认识。以后我就是社会上的一份子了,责任也将越来越重。

工厂实习心得体会8

  一、参观学习的主要内容

  1。内容丰富。外出参观学习的时间虽然不长,但安排紧凑。通过对煤气加压站、常白班、焦炉地下室、炼焦工厂等各个标准化岗位的参观学习,切实地感受到了生产一线工人的巨大凝聚力和向心力,激发了他们的工作热情,奏响了生产一线工人工作提速前进的最强音。

  2。收获显著。这次,通过参观学习,让我也有了参照,有了目标,更有了干劲。让我对一线职工异常的佩服,领略了一线职工对工作的敬业精神,他们的举动深深的嵌入我的心灵,我作为浩博公司的一名后勤科员,在如此优越的环境下工作,虽在工作上也是兢兢业业,但远比生产一线岗位的职工,我自叹不如。

  二、参观学习的主要体会

  1。一线职工的敬业精神让我叹为观之。他们的勤劳让在场的许多人膛目结舌,在那样艰苦的环境中,卫生环境保持得如此干净整洁,足以证明我们的员工是多么的勤劳刻苦,他们的行为告诉我们“世上无难事,只怕有心人”。

  2。一线职工的思想意识。他们在紧张的工作之余,仍然没有忘记学习。他们把工作中遇到的问题及积累下的经验都认真的记录下来,对出现的问题认真进行分析,为以后的工作做了充分的准备。他们为了熟练操作规程和许多相关的规章制度,他们坚持每天抄写锻炼,这是何等的坚持不懈。在他们刻苦勤奋的努力下,一笔栩栩如生的钢笔字展现在我们的眼前。生产一线的凝聚力是公司稳步快速发展的保证,只有我们心往一处想、劲往一处使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

  3、焦炉地下室的温度是何其得高,他们却一点也不畏惧,仍然是爱岗敬业、勤于巡检,一股股刺鼻的煤气味让很多人都无法在继续参观下去,可想而知,他们对工作的执着,让我们勤勉与共。

  三、参观学习的主要收获

  短短两个小时的时间,大家学习取经,一路深入思考,收获颇丰。

  1、一线职工持之以恒的精神让我感悟颇深;

  2、一线职工的劳动纪律和对工作独到的见解让我觉得不可思议。

  3、一线职工在如此艰苦的环境下,把工作做得尽善尽美,一线领导的管理水平远远超过了我的想象。着实令我佩服的五体投地。

  4、一线的厂容厂貌简直焕然一新,让我简直不敢相信眼前的生产厂区是如此的干净、整洁、井然有序。

  5、在他们身上有很多值得我们学习的精神,学习他们的过人之处,以后我会多与一线职工接触,把生产与后勤融为一体,只有干群一心、迸发出极大地工作热情,并不断地充实、完善自我,取得更大的成绩。

  通过参观学习,我认为:态度决定一切!干任何工作,态度第一,没有正确的态度就没有事业成功的可能。我天天都是带着一种激情,近乎疯狂地工作,走进公司我就忘记了一切。同时是对公司深深的荣誉感和责任感使自己能够发自内心地忘我投入到工作中。虽然这种满负荷的工作身心都是非常累的,但自己的工作为公司的发展做出了贡献,得到了领导的肯定,从中体会到了人生的成就感和归属感,再苦、再累心里是快乐的,所有的付出都是值得的;心动更要行动。我有决心、有信心不断学习,超越自我,不断在工作中学习,在学习中工作,不断积累和丰富自己的知识和经验必须不断学习,超越自我超越自我无极限,乘风破浪,奋起直追。不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与专业水平,以适应时代和企业的发展,与公司同进步、同发展在实践中锻炼成长。

工厂实习心得体会9

  实践是真理的检验标准,通过两星期的机加实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  很快一两年后的我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

  一周的机加实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  我们知道,“机加实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,机加实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

工厂实习心得体会10

  经过这次6周的工厂的实习,让我深深的认识到自己的不足,认识到自己的动手能力相对较差,对机械过于陌生,过于恐惧,好像怕出啥事,不敢过多的接触它们。从这次实习中,让我越发感到要有所成功,就要自己亲自去做,亲自去总结做的过程中所发生的种种困难,既要去分析,又要有坚强的毅力。使得无时无刻都要认为自己一定能够克服那些所谓的困难,要对机械的各种功能自己亲身去体验,亲身去操作,对机械的各种结构要有一个可知的了解,不要让自己经过一次实习之后却跟实习前没有什么两样。虽不要说是对它们运用自如,但至少对它们的功能以及结构要有一个大概的了解,大概的掌握。

  从我们这一组做的机械作品来讲,说实话,做得相对来讲比较不如人意,没有达到要求,跟我们所看到的图纸可以说是大相径庭。然而唯一值得我们那一组庆幸的是:我们"浪费"的材料可以说是让人"受不了",没有哪一组可以与我们那一组相匹配,然而老师却并不知道。这其中所用的材料却是这其中的小部分,大概这样的结局应该是在加工之前没有对图纸做充分的分析,没有标明尺寸就"开工"了。从我们那一组2次制作的过程中我发现,我们那一组的人都有一种害怕把事情做坏的心里,有时候甚至有点依赖性。所以这个是比较不好的。在这里我们也克服了自己的心里。

  在这期间我学到了好多东西,原本还以为搞机械这种东西很简单,只是摆弄机器罢了,没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间,而且还不一定能做得十分精确,看来老师们说得很对,机械这种东西还就是越老学得越精。

  从这次实习中,我感到做什么都必须做好充分的准备。对于3次的工件机械加工,要先做好合理的运算,不管是材料还是安排。无规矩不成方圆,没有一个合理的安排,成功可以算是天方夜谭,绝对无从谈起,准备就已经成功了一半,另一半就是动手去做。只有团结,只有具有团队精神,才能把图纸的产品合格的完成好。

  在这里感谢这次我们的3位实习老师。你们辛苦了。谢谢你们为我们的付出的一切。真的很感谢你们。

  我以后会更加努力去学习机械加工的知识,学习一些自己不知道,不了解的专业知识。

  经历4个月的实习终于结束了,在xxxx公司工作的这段时间,我和公司的职工及领导都相处得非常融洽,大家对我也关心,时常给我鼓励和帮助;我工作的时候也是认真谨慎,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽说工作中我也会犯一些错误,从而受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能极大的促进我的工作热情,让我能在以后的工作中更加的谨慎和小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次实习虽然有酸甜苦辣,却让我在社会中学到了很多学习期间无法了解的社会经验,这对我来说是最宝贵的东西。

  这次实习我总结了以下几条经验,在以后的生活中如果能够更好的总结和应用这些实践经验,将会使我在以后的人生道路中受益匪浅。

  第一:在与别人打交道时一定要积极主动。我自己本身是个相对比较内向的人,不擅长主动和别人交流打交道,在此次实习中我也发现了自己的不足和缺点。比如在刚开始实习的几天内,我比较怯生。起初和公司的几位同事打过招呼后就没在说什么了,下班后也是一个人玩手机,没有主动和大家进行沟通。由于和他们年龄有较大差距,怕跟他们交流不来,也因为不了解工作环境和工作流程不能很好的交流和沟通。我也认识到了自己沟通上的不足,面对沉默不语的尴尬,自己有责任和义务去与别人主动交流。在公司里一个新的职工到来时很平常的,老师傅们也没有必要主动和一个新职工主动打交道,这时候你就应该主动去和别人交流,介绍介绍自己啊,拉拉家常,关心一下工作啊,都会让大家认识你,了解你,对你留下良好的印象。在后来的实习中慢慢的在一起时间久了,大家也就对彼此多少有些熟悉了,渐渐地能和大家一起愉快的交流,就是出于自己的积极主动。

  在工作的时候同样也要积极主动地和别人交流。在今后的社会工作中,工作不再是一个人所能完成的,那是几个人或是一个团队的工作,而且你还必须去帮助别人或是接受别人的帮助已完成工作,就是的团队合作的精神。因此你不能期望你自己一个人就能完成任务,或是看到别人有困难也不去帮助。虽然此次我是来实习的,由于开始对生产的不了解以及专业知识的不熟悉,只能够在领导的安排下进行一些相对简单的工作,但是我也很积极地去帮助别人完成自己力所能及的工作。就比如在实习中,在我提前完成领导分配的任务后,我就常主动询问周围的员工有没有需要帮忙的,有时候别人也不好意思麻烦我,我就主动承担他们的工作。这样子不仅锻炼了自己,帮助了他人,还融洽了你与别人之间的关系,在今后的工作中人家也更乐意与你交往了。

  第二:工作时一定要一丝不苟,认真仔细。一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能总是出错。有时候一个失误不仅仅使你自己的工作进程受阻,还会影响他人的工作,化工生产的任何一个环节出错就会影响下面的'工作,严重点就会造成很大的经济损失。老板也会批评责备甚至处罚,因此认认真真地做每一件事情就显得尤其重要。为了不使自己的努力前功尽弃,我们在刚开始工作的时候一定要慎之又慎,对自己的工作要十分重视,工作结束后一定要检验自己的工作结果,以确保自己所做的万无一失,时常应该反省自己最近一段时间的工作情况。在你对工作开始了解并熟练后,你会发现自己已能不用检验就能保证工作的质量了。虽然如此,也不能骄傲,不能对自己有所懈怠,还是要对自己的工作认真对待,以免造成失误。

  就像我在工作的时候,也犯下了不少错误,虽然多数不是很严重的错误。比如说领导交给我的生产任务,我在流程中添加固化剂时未等温度降至60℃以下就加入,导致白乳胶浓度不足。领导批评了我,我也为自己的错误懊悔不已。还有一次是将两种原材料顺序加反,还好是两个辅助材料对产品质量影响不大,都是自己大意所造成的。这次的失误又一次给我敲醒了警钟,要是经常不注意自己的工作,可能会造成更严重的损失。

  第三:在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,寻找或是设计简捷的流程,提高工作效率,减少工作所需时间。实际上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同时,自己也能够学到更多的知识,掌握更多的技能。当你在较短的时间内就完成了自己的工作,你将留下更多的时间去放松,去学习,去和别人打交道,这对你来说是百利而无一害的。我个人是一个比较喜欢创新的人,在工作的时候不喜欢单调、枯燥、机械的处理任务,因为本来这类任务的处理是有规律的,完全不需要重复地做,如果动一动脑筋使用批处理或是其他方法就能大大减少处理的过程和步骤,从而减少工作时间,提高工作效率。就比如我在实习的时候,第二个反应釜升温时,以前做法是升温锅炉能加满冷水重头开始烧水至沸腾,再利用蒸汽加热反应釜。改进方法是在第一个反应釜加热完毕后,加热锅炉内分多次加入冷水,保持总有足够的气压用。对加热过程进行了优化,提高了工作效率,减少了工作时间。同时我也充分使用时间差来提高自己的工作效率,使工作进程提高很多,减少近一个小时的工作时间。

  第四:要有丰富而扎实的专业知识和专业技能,这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识非常熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练的掌握,这样你才算是一位合格的工作人员。在工作的时候,拥有丰富专业知识和较高业务水平的你将会发现自己在工作时左右逢源,在处理各种难题和困难都能迎刃而解。在经历了大学三年的学习后,我自信自己已掌握了一定化工专业的知识,可是到了公司实习后,我才发现自己离专业工作还有一些距离,且不说自己所学的都是些基础、皮毛,就是在应用方面,飞速发展的科技已经把很早之前的理论!

  经过这次6周的工厂的实习,让我深深的认识到自己的不足,认识到自己的动手能力相对较差,对机械过于陌生,过于恐惧,好像怕出啥事,不敢过多的接触它们。从这次实习中,让我越发感到要有所成功,就要自己亲自去做,亲自去总结做的过程中所发生的种种困难,既要去分析,又要有坚强的毅力。使得无时无刻都要认为自己一定能够克服那些所谓的困难,要对机械的各种功能自己亲身去体验,亲身去操作,对机械的各种结构要有一个可知的了解,不要让自己经过一次实习之后却跟实习前没有什么两样。虽不要说是对它们运用自如,但至少对它们的功能以及结构要有一个大概的了解,大概的掌握。

  从我们这一组做的机械作品来讲,说实话,做得相对来讲比较不如人意,没有达到要求,跟我们所看到的图纸可以说是大相径庭。然而唯一值得我们那一组庆幸的是:我们"浪费"的材料可以说是让人"受不了",没有哪一组可以与我们那一组相匹配,然而老师却并不知道。这其中所用的材料却是这其中的小部分,大概这样的结局应该是在加工之前没有对图纸做充分的分析,没有标明尺寸就"开工"了。从我们那一组2次制作的过程中我发现,我们那一组的人都有一种害怕把事情做坏的心里,有时候甚至有点依赖性。所以这个是比较不好的。在这里我们也克服了自己的心里。

  在这期间我学到了好多东西,原本还以为搞机械这种东西很简单,只是摆弄机器罢了,没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间,而且还不一定能做得十分精确,看来老师们说得很对,机械这种东西还就是越老学得越精。

  从这次实习中,我感到做什么都必须做好充分的准备。对于3次的工件机械加工,要先做好合理的运算,不管是材料还是安排。无规矩不成方圆,没有一个合理的安排,成功可以算是天方夜谭,绝对无从谈起,准备就已经成功了一半,另一半就是动手去做。只有团结,只有具有团队精神,才能把图纸的产品合格的完成好。

  在这里感谢这次我们的3位实习老师。你们辛苦了。谢谢你们为我们的付出的一切。真的很感谢你们。

  我以后会更加努力去学习机械加工的知识,学习一些自己不知道,不了解的专业知识。

工厂实习心得体会11

  这一周还是继续学习注塑机的相关知识:注塑机的用途和现状

  注塑机具有能一次成型外型复杂、尺寸精确或带有金属嵌件的质地密致的塑料制品,被广泛应用于国防、机电、汽车、交通运输、建材、包装、农业、文教卫生及人们日常生活各个领域。在塑料工业迅速发展的今日,注塑机不论在数量上或品种上都占有重要地位,其生产总数占整个塑料成型设备的20%--30%,从而成为目前塑料机械中增长最快,生产数量最多的机种之一。据有关资料统计,1996--1998年我国出口注塑机8383台(套),进口注塑机42959台(套),其中1998年我国注塑机产量到达20000台,其销售额占塑机总销售额的42。9%。

  我国塑料加工企业星罗其布,遍布全国各地,设备的技术水平参差不齐,大多数加工企业的设备都需要技术改造。这几年来,我国塑机行业的技术提高十分显著,尤其是注塑机的技术水平与国外名牌产品的差距大大缩小,在控制水平、产品内部质量和外观造型等方面均取得显著改观。选择国产设备,以较小的投入,同样也能生产出与进口设备质量相当的产品。这些为企业的技术改造创造了条件。

  六、注塑机的选择

  一般而言,从事注塑行业多年的客户多半有本事自行确定并选择适宜的注塑机来生产。可是在某些状况下,客户可能需要厂商的协助才能决定采用哪一个规格的注塑机,甚至客户可能仅有产品的样品或构想,然后询问厂商的机器是否能生产,或是哪一种机型比较适合。

  此外,某些特殊产品可能需要搭配特殊装置如蓄压器、闭回路、射出压缩等,才能更有效率地生产。由此可见,如何决定适宜的注塑机来生产,是一个极为重要的问题。以下资讯供给给读者参考。

  通常影响射出机选择的重要因素包括模具、产品、塑料、成型要求等,所以,在进行选择前必须先收集或具备下列资讯:

  ◆模具尺寸(宽度、高度、厚度)、重量、特殊设计等;

  ◆使用塑料的种类及数量(单一原料或多种塑料);

  ◆注塑成品的外观尺寸(长、宽、高、厚度)、重量等;

  ◆成型要求,如品质条件、生产速度等。

  在获得以上资讯后,即可按照下列步骤来选择适宜的射出机:

  1、选对型:由产品及塑料决定机种及系列。

  由于射出机有十分多的种类,所以一开始要先正确确定此产品应由哪一种注塑机,或是哪一个系列来生产,例如是一般热塑性塑胶或电木原料或PET原料等,是单色、双色、多色、夹层或混色等。此外,某些产品需要高稳定(闭回路)、高精密、超高射速、高射压或快速生产(多回路)等条件,也必须选择适宜的系列来生产。

  2、放得下:由模具尺寸判定机台的“大柱内距”、“模厚”、“模具最小尺寸”及“模盘尺寸”是否适当,以确认模具是否放得下。

  ◆模具的宽度及高度需小于或至少有一边小于大柱内距;

  ◆模具的宽度及高度最好在模盘尺寸范围内;

  ◆模具的厚度需介于注塑机的模厚之间;

  ◆模具的宽度及高度需贴合该注塑机提议的最小模具尺寸,太小也不行;

  3、拿得出:由模具及成品判定“开模行程”及“托模行程”是否足以让成品取出。

  ◆开模行程至少需大于成品在开关模方向的高度的两倍以上,且需含竖浇道(sprue)的长度;

  ◆托模行程需足够将成品顶出;

  4、锁得住:由产品及塑料决定“锁模力”吨数。

  当原料以高压注入模穴内时会产生一个撑模的力量,所以注塑机的锁模单元必须供给足够的“锁模力”使模具不至于被撑开。锁模力需求的计算如下:

  ◆由成品外观尺寸求出成品在开关模方向的投影面积;

  ◆撑模力量=成品在开关模方向的投影面积(cm2)×模穴数×模内压力(kgcm2);

  ◆模内压力随原料而不一样,一般原料取350~400kgcm2;

  ◆机器锁模力需大于撑模力量,且为了保险起见,机器锁模力通常需大于撑模力量的1。17倍以上;

  至此已初步决定夹模单元的规格,并大致确定机种吨数,之后必须再进行下列步骤,以确认哪一个射出单元的螺杆直径比较贴合所需。

  5、射得饱:由成品重量及模穴数判定所需“射出量”并选择适宜的“螺杆直径”。

  ◆计算成品重量需研究模穴数(一模几穴);

  ◆为了稳定性起见,射出量需为成品重量的1。35倍以上,亦即成品重量需为射出量的75%以内;

  6、射得好:由塑料判定“螺杆压缩比”及“射出压力”等条件。

  有些工程塑料需要较高的射出压力及适宜的螺杆压缩比设计,才有较好的成型效果,所以为了使成品射得更好,在选择螺杆时亦需研究射压的需求及压缩比的问题。

  一般而言,直径较小的螺杆可供给较高的射出压力。

  7、射得快:及“射出速度”的确认。

  有些成品需要高射出率速射出才能稳定成型,如超薄类成品,在此情景下,可能需要确认机器的射出率及射速是否足够,是否需搭配蓄压器、闭回路控制等装置。一般而言,在相同条件下,可供给较高射压的螺杆通常射速较低,相反的,可供给较低射压的螺杆通常射速较高。所以,选择螺杆直径时,射出量、射出压力及射出率(射出速度),需交叉考量及取舍。

  此外,也能够采用多回路设计,以同步复合动作缩短成型时光。

  经过以上步骤之后,原则上已经能够决定贴合需求的注塑机,可是有一些特殊问题可能也必须再加以研究,包括:

  ◆大小配的问题:

  在某些特殊状况下,客户的模具或产品可能模具体积小但所需射量大,或模具体积大但所需射量小,在这种况下,厂家所预先设定的标准规格可能无法贴合客户需求,而必须进行所谓“大小配”,亦即“大壁小射”或“小壁大射”。所谓“大壁小射”指以原先标准的夹模单元搭配较小的射出螺杆,反之,“小壁大射”即是以原先标准的夹模单元搭配较大的射出螺杆。当然,在搭配上也可能夹模与射出相差好几级。

  ◆快速机或高速机的观念:

  在实际运用中,越来越多的客户会要求购买所谓“高速机”或“快速机”。一般而言,其目的除了产品本身的需求外,其他大多是要缩短成型周期、提高单位时光的产量,进而降低生产成本,提高竞争力。通常,要到达上述目的,有几种做法:

  ◆射出速度加快:将电机马达及泵浦加大,或加蓄压器(最好加闭回路控制);

  ◆加料速度加快:将电机马达及泵浦加大,或加料油压马达改小,使螺杆转速加快;

  ◆多回路系统:采用双回路或三回路设计,以同步进行复合动作,缩短成型时光;

  ◆增加模具水路,提升模具的冷却效率;

  然而,“天下没有白吃的午餐”,机器性能的提升及改造固然能够增加生产效率,但往往也增加投资成本及运转成本,所以,投资前的效益评估需仔细衡量,才能以最适宜的机型产生最高的效益。

  七、注塑机元件及通俗表达

  电流电荷的定向移动叫做电流,电流常用I表示。电流分直流和交流两种。电流的大小和方向不随时光变化的叫做直流。电流的大小和方向随时光变化的叫做交流。电流的单位是安(A),也常用毫安(mA)或者微安(uA)做单位。1A=1000mA,1mA=1000uA。

  电流能够用电流表测量。测量的时候,把电流表串联在电路中,要选择电流表指针接近满偏转的量程。这样能够防止电流过大而损坏电流表。

  电压

  河水之所以能够流动,是因为有水位差;电荷之所以能够流动,是因为有电位差。电位差也就是电压。电压是构成电流的原因。在电路中,电压常用U表示。电压的单位是伏(V),也常用毫伏(mV)或者微伏(uV)做单位。1V=1000mV,1mV=1000uV。

  电压能够用电压表测量。测量的时候,把电压表并联在电路上,要选择电压表指针接近满偏转的量程。如果电路上的电压大小估计不出来,要先用大的量程,粗略测量后再用适宜的量程。这样能够防止由于电压过大而损坏电压表。

  电阻

  电路中对电流经过有阻碍作用并且造成能量消耗的部分叫做电阻。电阻常用R表示。电阻的单位是欧(Ω),也常用千欧(kΩ)或者兆欧(MΩ)做单位。1kΩ=1000Ω,1MΩ=1000000Ω。导体的电阻由导体的材料、横截面积和长度决定。

  电阻能够用万用表欧姆档测量。测量的时候,要选择电表指针接近偏转一半的欧姆档。如果电阻在电路中,要把电阻的一头烫开后再测量。

  欧姆定律导体中的电流I和导体两端的电压U成正比,和导体的电阻R成反比,即I=UR

  这个规律叫做欧姆定律。如果明白电压、电流、电阻三个量中的两个,就能够根据欧姆定律求出第三个量,即I=UR,R=UI,U=I×R

  在交流电路中,欧姆定律同样成立,但电阻R应当改成阻抗Z,即I=UZ。

  电源

  把其他形式的能转换成电能的装置叫做电源。发电机能把机械能转换成电能,干电池能把化学能转换成电能。发电机、干电池等叫做电源。经过变压器和整流器,把交流电变成直流电的装置叫做整流电源。能供给信号的电子设备叫做信号源。晶体三极管能把前面送来的信号加以放大,又把放大了的信号传送到后面的电路中去。晶体三极管对后面的电路来说,也能够看做是信号源。整流电源、信号源有时也叫做电源。

  负载

  把电能转换成其他形式的能的装置叫做负载。电动机能把电能转换成机械能,电阻能把电能转换成热能,电灯泡能把电能转换成热能和光能,扬声器能把电能转换成声能。电动机、电阻、电灯泡、扬声器等都叫做负载。晶体三极管对于前面的信号源来说,也能够看作是负载。

  电路

  最简单的电路由电源、负载和导线、开关等元件组成。电路处处连通叫做通路。仅有通路,电路中才有电流经过。电路某一处断开叫做断路或者开路。电路某一部分的两端直接接通,使这部分的电压变成零,叫做短路。

  电动势

  电动势是反映电源把其他形式的能转换成电能的本领的物理量。电动势使电源两端产生电压。在电路中,电动势常用δ表示。电动势的单位和电压的单位相同,也是伏。

  电源的电动势能够用电压表测量。测量的时候,电源不要接到电路中去,用电压表测量电源两端的电压,所得的电压值就能够看作等于电源的电动势。如果电源接在电路中,用电压表测得的电源两端的电压就会小于电源的电动势。这是因为电源有内电阻。在闭合的电路中,电流经过内电阻r有内电压降,经过外电阻R有外电压降。电源的电动势δ等于内电压Ur和外电压UR之和,即δ=Ur+UR。严格来说,即使电源不接入电路,用电压表测量电源两端电压,电压表成了外电路,测得的电压也小于电动势。可是,由于电压表的内电阻很大,电源的内电阻很小,内电压能够忽略。所以,电压表测得的电源两端的电压是能够看作等于电源电动势的。

  干电池用旧了,用电压用测量电池两端的电压,有时候依然比较高,可是接入电路后却不能使负载(收音机、录音机等)正常工作。这种情景是因为电池的内电阻变大了,甚至比负载的电阻还大,可是依然比电压表的内电阻小。用电压表测量电池两端电压的时候,电池内电阻分得的内电压还不大,所以电压表测得的电压依然比较高。可是电池接入电路后,电池内电阻分得的内电压增大,负载电阻分得的电压就减小,所以不能使负载正常工作。为了确定旧电池能不能用,应当在有负载的时候测量电池两端的电压。有些性能较差的稳压电源,有负载和没有负载两种情景下测得的电源两端的电压相差较大,也是因为电源的内电阻较大造成的。

  周期交流电完成一次完整的变化所需要的时光叫做周期,常用T表示。周期的单位是秒(s),也常用毫秒(ms)或微秒(us)做单位。1s=1000ms,1s=1000000us。

  频率交流电在1s内完成周期性变化的次数叫做频率,常用f表示。频率的单位是赫(Hz),也常用千赫(kHz)或兆赫(MHz)做单位。1kHz=1000Hz,1MHz=1000000Hz。交流电频率f是周期T的倒数,即f=1T

  电容

  电容是衡量导体储存电荷本事的物理量。在两个相互绝缘的导体上,加上必须的电压,它们就会储存必须的电量。其中一个导体储存着正电荷,另一个导体储存着大小相等的负电荷。加上的电压越大,储存的电量就越多。储存的电量和加上的电压是成正比的,它们的比值叫做电容。如果电压用U表示,电量用Q表示,电容用C表示,那么C=QU

  电容的单位是法(F),也常用微法(uF)或者微微法(pF)做单位。1F=10uF,1F=10pF。

  电容能够用电容测试仪测量,也能够用万用电表欧姆档粗略估测。欧姆表红、黑两表笔分别碰接电容的两脚,欧姆表内的电池就会给电容充电,指针偏转,充电完了,指针回零。调换红、黑两表笔,电容放电后又会反向充电。电容越大,指针偏转也越大。比较被测电容和已知电容的偏转情景,就能够粗略估计被测电容的量值。在一般的电子电路中,除了调谐回路等需要容量较准确的电容以外,用得最多的隔直、旁路电容、滤波电容等,都不需要容量准确的电容。所以,用欧姆档粗略估测电容量值是有实际意义的。可是,普通万用电表欧姆档只能估测量值较大的电容,量值较小的电容就要用中值电阻很大的晶体管万用电表欧姆档来估测,小于几十个微微法的电容就只好用电容测试仪测量了。

  容抗交流电是能够经过电容的,可是电容对交流电仍然有阻碍作用。电容对交流电的阻碍作用叫做容抗。电容量大,交流电容易经过电容,说明电容量大,电容的阻碍作用小;交流电的频率高,交流电也容易经过电容,说明频率高,电容的阻碍作用也小。实验证明,容抗和电容成反比,和频率也成反比。如果容抗用__C表示,电容用C表示,频率用f表示,那么__C=1(2πfC)

  容抗的单位是欧。明白了交流电的频率f和电容C,就能够用上式把容抗计算出来。

  电感电感是衡量线圈产生电磁感应本事的物理量。给一个线圈通入电流,线圈周围就会产生磁场,线圈就有磁通量经过。通入线圈的电源越大,磁场就越强,经过线圈的磁通量就越大。实验证明,经过线圈的磁通量和通入的电流是成正比的,它们的比值叫做自感系数,也叫做电感。如果经过线圈的磁通量用φ表示,电流用I表示,电感用L表示,那么L=φI

  电感的单位是亨(H),也常用毫亨(mH)或微亨(uH)做单位。1H=1000mH,1H=1000000uH。

  感抗交流电也能够经过线圈,可是线圈的电感对交流电有阻碍作用,这个阻碍叫做感抗。电感量大,交流电难以经过线圈,说明电感量大,电感的阻碍作用大;交流电的频率高,交流电也难以经过线圈,说明频率高,电感的阻碍作用也大。实验证明,感抗和电感成正比,和频率也成正比。如果感抗用__L表示,电感用L表示,频率用f表示,那么__L=2πfL

  感抗的单位是欧。明白了交流电的频率f和线圈的电感L,就能够用上式把感抗计算出来。

  阻抗具有电阻、电感和电容的电路里,对交流电所起的阻碍作用叫做阻抗。阻抗常用Z表示。阻抗由电阻、感抗和容抗三者组成,但不是三者简单相加。如果三者是串联的,又明白交流电的频率f、电阻R、电感L和电容C,那么串联电路的阻抗

  阻抗的单位是欧。

  对于一个具体电路,阻抗不是不变的,而是随着频率变化而变化。在电阻、电感和电容串联电路中,电路的阻抗一般来说比电阻大。也就是阻抗减小到最小值。在电感和电容并联电路中,谐振的时候阻抗增加到最大值,这和串联电路相反。

  相位相位是反映交流电任何时刻的状态的物理量。交流电的大小和方向是随时光变化的。比如正弦交流电流,它的公式是i=Isin2πft。i是交流电流的瞬时值,I是交流电流的最大值,f是交流电的频率,t是时光。随着时光的推移,交流电流能够从零变到最大值,从最大值变到零,又从零变到负的最大值,从负的最大值变到零,,如图3甲所示。在三角函数中2πft相当于角度,它反映了交流电任何时刻所处的状态,是在增大还是在减小,是正的还是负的等等。所以把2πft叫做相位,或者叫做相。

  如果t等于零的时候,i并不等于零,公式应当改成i=Isin(2πft+ψ),如图3乙所示。那么2πft+ψ叫做相位,ψ叫做初相位,或者叫做初相。

  相位差两个频率相同的交流电相位的差叫做相位差,或者叫做相差。这两个频率相同的交流电,能够是两个交流电流,能够是两个交流电压,能够是两个交流电动势,也能够是这三种量中的任何两个。

  例如研究加在电路上的交流电压和经过这个电路的交流电流的相位差。如果电路是纯电阻,那么交流电压和电流电流的相位差等于零。也就是说交流电压等于零的时候,交流电流也等于零,交流电压变到最大值的时候,交流电流也变到最大值。这种情景叫做同相位,或者叫做同相。如果电路包含电感和电容,交流电压和交流电流的相位差一般是不等于零的,也就是说一般是不一样相的,或者电压超前于电流,或者电流超前于电压。

  加在晶体管放大器基极上的交流电压和从集电极输出的交流电压,这两者的相位差正好等于180°。这种情景叫做反相位,或者叫做反相

  注塑机的分类及特点

  注塑机按照注射装置和锁模装置的排列方式,可分为立式、卧式和立卧复合式。其各自的特点如下。

  立式注塑机的特点:

  1、注射装置和锁模装置処于同一垂直中心线上,且模具是沿上下方向开闭。其占地面积仅有卧式机的约一半,所以,换算成占地面积生产性约有二倍左右。

  2、一般锁模装置周围为开开放式,容易配置各类自动化装置,适应于复杂、精巧产品的自动成型。

  3、模具的重量由水平模板支承作上下开闭动作,不会发生类似卧式机的由于模具重力引起的前倒,使得模板无法开闭的现象。有利于持久性坚持机械和模具的精度。

  4、经过简单的机械手可取出各个塑件型腔,有利于精密成型。

  5、容易实现嵌件成型。因为模具表面朝上,嵌件放入定位容易。采用下模板固定、上模板可动的机种,拉带输送装置与机械手相组合的话,可容易地实现全自动嵌件成型。

  6、拉带输输送装置容易实现串过模具中间安装,便于实现成型自动生产。

  7、容易保证模具内树脂流动性及模具温度分布的一致性。

  8、配备有旋转台面、移动台面及倾斜台面等形式,容易实现嵌件成型、模内组合成型。

  9、小批量试生产时,模具构造简单成本低,且便于卸装。

  10、经受了多次地震的考验,立式机由于重心低,相对卧式机抗震性更好。

  卧式注塑机的特点:

  1、即是大型机由于机身低,对于安置的厂房无高度限制。

  2、产品可自动落下的场合,不需使用机械手也可实现自动成型。

  3、由于机身低,供料方便,检修容易。

  4、模具需经过吊车安装。

  5、多台并列排列下,成型品容易由输送带收集包装。

  实习心得:这一周要回学校答辩了,感觉时光过得好快呀!不明白以后还有没有机会坐在教室里继续学习,可是此刻工作了,我会继续学习的,因为上班后感觉自我学到的东西实在是太少了

工厂实习心得体会12

  时光飞逝,不知不觉中,我们来韶关顶岗实习 已三个月,在这三个月中,我尝试了工厂经历,学会了适应环境、自主学习、主动交流、做好自己的工作。

  学会适应环境 刚来到韶关,不太适应这里的气候,时冷时热;湖南人都喜欢吃辣,而这边的菜味总是很淡,很多店都不会为顾客准备辣的,没吃好没什么,克服就是,我想我也不是娇娇女。在这里我们不再像在学校,身边都是同龄人,我们开始天天和一些年长的阿姨们交流。现在,过去一个月了,我发现自己现在什么都还好。

  自主学习 我做马达性能检测工位,这个工位相对于其他工位来说,要学的东西多一点,不同的马达故障放到不同的盒子里,一开始我就学着看十几种马达故障的波形和名称,还要用手指压住马达转轴看有无刻花、弯芯、杂音。最难辨的是杂音,杂音不能听出来,而要用手指感觉是否有那种碰碎的震动,一开始我都辨不出来,有些马达本来运转起来就有震动的,经过三天的琢磨,不懂就问问旁边的阿姨,小小的辨杂音和震动就难不倒我了。

  主动交流 我对马达生产线很是好奇,可我一直在马达性能检测这个工位,于是我在工作之余,经常跑到同学那去看看,看那些机器干嘛用的、怎么用。并经常和检查员、班长、组长交流,从而学到了很多在学校学不到的东西。

  做好自己的工作 虽然我们做的都是看似简单的事,但我们工作之中认真的态度是必不可少的。只有认真、踏实,我们才能将自己的任何一件工作做好,而不管做什么,只要做好了自己的本职工作,才能在社会上立足。

  通过实习 ,我感受了、适应了、体验了、懂得了许多新的事。我想,以后,要好好工作、好好学习、好好生活!

工厂实习心得体会13

  一周的生产实习对我来说,意义颇深!使我不仅熟悉了公司产物的生产流程,更让我体验到现代化作业的高效、快捷,尤其是公司良好的事情气氛,对我的人生观、价值观都发生了一定影响。在这短短地紧张而又繁忙的一周里,我学会了许多从未接触过的工具,受益匪浅!

  一、现代化作业手段

  一台台包装好了的产物不停的向外运送,送去的不光单是经过了千万道工序以后的产物,更是一种现代科技力量的凝练!从质料的采购、检验、集美娱乐,再到产物的装配、加工,到最后的整机调试、包装等,每一个环节都做的点水不漏,不光有严密、科学的工艺流程,更有武艺精湛的技术人员的操作,岂论是硬件的设施、设备,照旧软件的技术力量,都体现了信息时代下的现代化作业的方式、要领,给企业带来了前所未有的经济效益。

  二、对产物的深刻认识

  虽然穿梭于繁忙而有序的生产车间的时间不是很长,但经过自己的多问、多动手、亲体验,在短短的一周里,使自己对公司的产物有了质的认识。不仅知道了产物的分类、系列、规格型号、作用特点及广泛的应用领域,而且掌握了变频器、起动器的工艺流程,还亲自操作了变频器的整个成产历程,加深了对产物的进一步的理解和认识。

  三、良好的事情气氛

  走进车间的那一刻,我被整个事情的局面震撼了,眼前的一切并非我想像的那样糟糕,整洁的事情情况;井然有序的设施、设备;忙碌而又节奏的身影,这一切使我摒弃了以前对车间那种凌乱不堪的印象。人与人配合的那种默契,并非每个公司都市具有的;人们之间团结协作的精神,使事情顺利的进展;互帮相助的良好作风,使人感应事情的轻松和愉快。在这里,我学会了与人相助,事情要认真细心、卖力任。

  四、集美认识的改变

  在装配历程中,小到拧紧每一个螺丝钉,大到整台机械的组装,每一个小细节的不慎都可能会造成最后调试的不乐成,即就是产物不及格。这就要求我们每一个操作人员在事情中必须保持清醒的头脑,注意力高度集中,而且小心谨慎地做好每项事情,方能使各人的心血不付诸东流,不及格的产物进行返工胜过再次生产机械的功夫,所以,必须保证每个细节尽量完美无缺陷,否则,会给公司的经济效益造成一定影响。因此,我明白了,凡事都要心细,尽职尽责,尽善尽美。没有最好,但求更好,无论是在生活照旧事情中,我们都要脚踏实际,一步一个脚印,稳扎稳打,不要眼妙手低,好高骛远,否则,纵然象上螺丝钉这么个小事,也未必做的漂亮。其实,人的一生也像一台机械的生成一样,人生的每一个阶段都要用心去经营,一招不慎,步步错,要想拥有一个乐成的,有为的人生,就要像组装一台机械那样,认真、踏实、斗胆、执着。

工厂实习心得体会14

  转眼间,我实习期的工作就结束了。作为一名即将毕业的大学生,在过去的这三个月来,我积极发挥自身应届大学生的优势,在xxx工厂找到了一份学徒的工作工作。并在这几个月来积极努力的完成了自己的学习和工作,并在这次的实习中,加深了自己对专业和社会的了解,并进一步的提升了自己。

  回顾这几个月来,尽管期间发生了很多事情,出现了很多错误。但在工作中,经历的越多,我学会的也越多,如今,三个月来,更是已经能熟练的掌握基础的工作能力,成为一名较为合格的xxx工厂员工。现对我这次实习的工作情况心得做如下记录:

  一、工作的情况

  作为一名工作的新人,我在工厂的这么多天来,其实大部分都是在师傅的指点下学习并完成自己的工作。当然,因为个人能力的不足,我一开始只不过是做一些最简单的学习,其中通过不断的锻炼和学习才慢慢提升了上来。

  但是,作为一名大学生,因为刚走出校门,也许是不知道怎么去定位自己吧,看着师傅年轻,我就在学习上松懈了不少,以为师傅这么轻松就能搞定,自己在学校中认真学习了三年多的时间,又怎么会搞不定呢?但后来,在事实的证明下,我才发现自己犯下了多么严重的错误!而且因为自己的懈怠,反而还惹得师傅生气,对此,我也是花费了很久的努力才得到了师傅的原谅。

  经过这件事,我再不敢小看任何的工作,也彻底的明白了,大学是没法学到所有的东西的,很多的事情,只有真正的去锻炼,才能掌握,才能学习!

  二、人际交流的情况

  来到这个新的环境,我不仅认识了自己的师傅,还有亲切的xx领导,以及身边众多的同事们。他们有些人很年长,是经验丰富的老员工,有些人却很年轻,是早就出来工作的前辈,或是一起实习的同辈。

  总之,在这个工厂的xx车间中,集合了很多不一样的人,但我们却都在为工厂的发展和进步一起努力进步着!

  而且,通过在工作空闲中和大家的交流,更学到了很多社会和工作中的经验技巧,这大大的改进了我的工作能力,让我在实习的期间取得了更多的成绩。

  如今,实习虽然已经结束了,但在工作上我还有许多需要完善的地方,在今后,我一定能有更大的成长,取得更多的收获!

工厂实习心得体会15

  这次实习我感觉自己各方面都是很有动力的,在一些事情上面也有所提高,毕业之际最后一堂课,是对我专业能力的证明,我觉得还是很有动力的,工厂实习的这段经历,我也认识到了自己应该要朝着好的方向发展,这对我也是有足够多调整,作为一名中专学生这也是我接下来应该要努力的方向,在能力上面我觉得自己还是需要去钻研的,对这次实习也是有一番心得。

  工厂实习这段经历,确实在很多时候都是激励着我,我需要对自己负责,未来也是应该要掌握更多的知识,对于个人能力的提高是非常关键的,以后在学习方面,我会积累更多的知识,这对我的激励还是比较多,作为一名中专学生我也是比较重视自己的专业知识,在这三个月来的实习中,我感觉很有动力,希望以后可以做的更好,对个人能力也是需要做出好评价来,这段经历是我非常宝贵的,以后我会做的更加细心的,从中也掌握了非常多的知识,在xx这里工作我一直能够感受到了自己进步,也是通过实习认识到了自己的不足。

  这次实习的时间不长,但却让我觉得自己很有动力,过去从来没有过实践经历,所以刚刚开始进入xx这里工作的时候,我还是觉得很不好,这也让我认识到了自己的问题,我对一切都是很好奇,对于我而言自己探索的欲望是很大的,这对我还是应该要去积累经验,实习期间的点点滴滴中,我确实认识到了缺乏实践,我认真的完成好公司交待的任务,从来都不会有半分的耽误,这让我觉得各方面很有意义,实习让我也接触到了一些宝贵的东西,我也认识到了,以后应该朝着什么方向发展,工厂每天的工作虽然比较紧张,也比较多,但是我觉得这让我从中能够掌握更多的知识。

  我和周围的同事相处的很和睦,来到xx这里虽然只有几个月,可却也认识了很多朋友,这就使我在工作方面,遇到问题的时候能够寻求帮助,同事们也是比较热情,在学校的时候学习的是机修,平时的工作也是和自己的专业相关,我就更加体会到了实践的重要性,我在学校所掌握的知识是很不够的,在这一点上面我应该要调整好自己的心态,这次的实习我觉得自己很是充实,所接触到知识也是有很多,我很感激实习的这段经历,受益匪浅。

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