物流培训心得体会

时间:2023-03-10 10:32:46 心得体会 我要投稿

物流培训心得体会

  当我们对人生或者事物有了新的思考时,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,这样能够让人头脑更加清醒,目标更加明确。那么写心得体会要注意的内容有什么呢?下面是小编为大家整理的物流培训心得体会,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

物流培训心得体会

物流培训心得体会1

  这次的实训又在不知不觉中很快地就过完了。每次的实训都给我留下了很深的印象,说实话在课堂上听得知识真的不是很多,而真正的是在实践过程中所学的东西很多,那才是我们以后的生活和工作所需要的东西。

  首先在这次实训中我有知道了几个软件,例如周博通浏览器啊等等的,还有就是学会了怎么运用搜索引擎等很多的知识。不管是哪个的实训我都会认真地对待,因为在我看来,在实训的过程中是注重的自己动手能力。不是经常有这样的话吗?“师傅领进门,学艺在个人”。这个就是讲的老师只是把理论知识告诉你,而大学的学习就是告诉你你应该学会自学,在大学注重培养我们的是自学能力,所以更印证了我们的动手能力,你有知识只能证明你是个有思想的人,什么事情注重的是行动,行动大于一切。

  虽然在此次的实训中我有很多地方不是特别的清楚,但是通过这次的学习实训使得我不懂的问题在很大程度上得到了进一步的学习。我很享受每次的实训阶段,在实训的时候我们会有团队精神,也许会有人问哪有什么团队精神,那我们每次的实训不都是以团队合作的方式来完成的吗?在这里我们就会明白什么是团队精神。

  记得看过这样一个电视剧,《火蓝刀锋》,这部电视剧给我留下了很深的'影响,在那里就讲了几个年轻人的从军经历。他们从一开始的当逃兵后变成了军队里最骄傲的人,这其中就有一个他们参加国际的野外对抗演练。他们的教练当时不懂的相互合作,以至最后得到了团体二等奖,而经过他们与其他的一组队员的合作最后在国际对抗演练中得到了团体第一的好成绩。是这个例子就告诉我们在生活和工作中要懂得相互之间的合作。当然我也会从每次的实训中得到许多的道理,记得广告业的创始人有这样一句话“我就是个头离脚比较近的人”。大家也许不太懂的这句话是什么意思,这句话是讲他是个有很强的执行力的人,我就很喜欢“DO”这个字,就是讲的什么事都要记得去做,讲句心里话 :凡事做了和不做的感觉就是不一样的,这个是可以深深体会到的。

  眼看大学的学习生活就很快要要结束了,这样实训这样大家一起学习的机会也所剩无几,所以每次的实训都会给我留下深刻的印象,就希望能借这个机会祝福大家期末能考个好成绩,也祝福大家身体健康,天天开心。

  最后我想感谢这两年来王老师对我的帮助和鼓励,还有大家对我的帮助和支持。我是个很自卑的人,在大学的学习和生活中要是没有老师和同学们的帮助我想我的大学生活会是黑色的,所以是你们给了我信心,给了我勇气。这一年来王老师给了我很多的鼓励,,在大学能遇到您是我的荣幸,真的我打心眼里向您说声谢谢,老师,您辛苦了!

物流培训心得体会2

  一流企业做文化。二流企业做管理。三流企业做产品。北京西南物流中心就是要打造一流的品牌,所有我们要做文化。随着西南物流的发展,也积累了很多企业文化。随着新员工的不断涌入,企业文化落地、执行成了一个值得我们思考的问题。老师讲了很多办法,也举了很多例子,但从我们的自身考虑,怎样才能使企业文化落地,执行到底呢?下面我把我的想法跟大家共享一下:

  1、晨会、总结会。我们很多部门都有晨会,可以在每天的上班前十分钟时间宣讲公司的一些规定及企业观念。总结会是月度、季度、年度部门和全公司的例会,成为公司的.制度及公司企业文化宣传的一部分。

  2、思想小结。思想小结就是定期让员工按照企业文化的内容对照自己的行为,自我评判是否做到了企业要求,又如何改进。

  3、张贴宣传企业文化的标语。把企业文化的核心观念写成标语,张贴于企业显要位置。

  4、树先进典型。给员工树立了一种形象化的行为标准和观念标志,通过典型员工可形象具体地明白“何为工作积极”、“何为工作主动”、“何为敬业精神”、“何为成本观念”、“何为效率高”,从而提升员工的行为。

  5、网络宣传。建立网站及微信群进行及时对企业的方针、思想、文化进行宣传,西南物流已经建立了公众号成功运行,发挥着很好的作用,我想各部门建立微信群也可以及时进行宣传。

  6、外出参观学习。外出参观学习也是建设企业文化的好方法,这无疑向广大员工暗示:企业对员工所提出的要求是有道理的,因为别人已经做到这一点,而我们没有做到这些是因为我们努力不够,我们应该改进工作向别人学习,西南物流使用这种方法已经很多年,领导一直对外出参观学习非常重视。

  7、故事。有关企业的故事在企业内部流传,会起到企业文化建设的作用,西南物流副总经理李毓亮就把西南物流在发展过程中的一些经典故事编书成册。

  8、文体活动。公司可以搞一些问题文体活动如:运动会、晚会等。在这些活动中可以把企业文化的价值观贯穿进行,本单位也举行了几次,希望以后定期举行。

  9、领导人的榜样作用。在企业文化形成的过程当中,领导人的榜样作用有很大的影响。在本企业就已经把这形成了企业文化:干部干部先干一步,干部干部只能干不能不,我还记得一部战争影片里,一个解放军军官对一个国民党军官说,解放军与国军为什么解放军会赢,因为解放军军官在冲锋的时候总是说“跟我冲”,而国军军官在冲锋的时候军官再说“给我冲”。军队里总是说,兵怂怂一个,将怂怂一窝。这都说明榜样的作用。

物流培训心得体会3

  虽然老师每周上课时间不长,但是老师每次课都力求是学生识、懂、用!老师上课新颖有趣。上课的每一节都能够结合生活的只是让学生融会贯通,上课的内容也很容易让学生学会和吸收!总结上胡老师的物流课程,我觉得老师上课有两大亮点:

  第一:不会“唯书”

  可能是自己接触的老师不多吧,总觉得老师更有“亲民”的形象。老师上课总是站在讲台下跟学生讨论问题的,并且每次上课,老师都很精神抖擞,每次上课都很有激情,老师也总是强调自己的思想史过时的,他觉得自己有很多要学习的,并且也鼓励他的学生无时无刻都要学会去创新,做到与众不同,也很倾听学生的意见和建议,无论学生的想法对与错,他总是很鼓励我们用于发表自己的想法和意见,这是自己觉得胡老师很称职的老师两大优点! 个人总结:

  通过这学期胡老师对物流与供应链管理这么课的教学,使自己对这门课有了深入的了解和认识,物流的高速发展不仅提高了我国内外贸易的发展,和推进电子商务的发展,也对提高企业管理和平竞争力,都将起着至关重要的作用。

  起初自己认识的'物流只是简单的交通运输的层面,但通过老师的讲解,自己至少知道物流不是简单的交通的运输过程,其中也涵盖了采购、生产、销售、物流、信息、财务等相关职能每一个环节都是构成企业供应链管理的整个流程。简单来说,就像老师概括的四大流:商流、资金流、信息流、物流。物流只是起着其中一个支持部分。 淡当然在各行各业中,物流依然是企业一个关键的组成部分之一。如果企业自身对物流系统进行具备前瞻性的战略规划,则会使其在既能满足运作要求的前提下实现低成本的运作。例如:根据销售订单的频率以及规模大小,结合配送资源的特点,有效地建立区域性的配送中心体系就是目前比较流行的一种做法,一些大型的全国性企业,也正是采取这方面的策略来达到提升服务水平和降低物流运作成本的目标。

物流培训心得体会4

  关于绩效考核,绩效考核的目的以及实际意义是为了企业和员工的共同进步,不单纯是为了薪酬体系的规划设计;绩效管理的根本目的是提高组织和员工的绩效能力,除了作为薪酬奖金分配依据之外,还有更丰富的用途:通过绩效管理实现公司目标绩效管理是连接员工个体行为和组织目标之间最直接的桥梁。

  1、通过绩效管理提高员工培训、职业发展规划,对于个人而言,可以作为员工培训发展、职业规划的基础。持续的建立绩效档案,可以了解员工长期的绩效表现,因而可以针对性的开发培训计划,提高员工绩效能力。并且作为员工职业发展过程中,选拔、轮岗、晋升的参考依据。当然,在绩效管理中,一定要保证对员工绩效过程的跟踪,而不仅仅关注结果,只有全面了解员工绩效过程的表现情况,才能准确评估员工的职业发展趋势。

  2,考核的目的不仅仅为了薪酬体系的规划设计,不仅仅是得到一个奖惩的依据,因为奖惩只是强化考核功能的手段,调整待遇是对员工价值的不断开发的再确认,考核是为了不断提高员工的职业能力和改进工作绩效,提高员工在工作执行中的主动性和有效性,进而作为员工培训、职业发展规划的有效依据,为公司不断创造价值。

  3、通过绩效管理实现“共赢”绩效考核必须建立在“共赢”的.基础之上,也就是说由企业与员工各取所需共同赢得这场“游戏”。其一,企业赢得管理与效益。其二,员工则赢得自我的认识、改进与发展。

  4、为下一期的绩效指标完成做准备,绩效管理的关键在于持续改,包括对于绩效管理体系的持续改进。因为,一个绩效考核体系的真正成功同时需要加与在实施过程中不断改进,成功公司绩效管理的成功经验认为,绩效考核体系在实施中经历一、两年后才能真正完善起来,尤其是管理者的绩效管理能力和技术才能培养起来,相应的考核文化和氛围才能成熟。

物流培训心得体会5

  现代物流,从接触到初步认识此概念,时间很短,通过公司两次的培训学习,通过老师的讲解,感触良多,实有太多不经思考之语,班门弄斧。

  20世纪90年代以来,越来越多的企业正在改变传统的物流体制,逐渐向现代物流与供应链管理方向发展,物流和供应链如今已成为企业寻求长远发展、增强竞争力的主要源泉。特别是我国,物流管理已与电子商务和特许经营一起,已作为深化企业改革、加强科学管理和战略管理的重要举措之一而得到全社会的高度重视。

  现代物流的短短几十年的发展,如今已经成为独立的行业,随着电子商务的飞速发展,现代物流已经与电子商务紧密相连,现代物流在一定程度上成为一个现代交易的不可缺少部分。本文是我对现代物流的一些肤浅认识和我对现代物流的个人看法。

  现代物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的'客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强

  调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

  最后,现代物流的专业化运作,体现了其服务价值。物流企业能够通过对企业的整个生产和流通结果的调整与完善带来巨大的利润。物流创造了时间价

  值和场所价值。他缩短时间、弥补时间差、延长有效时间来创造价值。从集体生产场所流入分散需求场所、从分散场所流入集体需求场所、从低价值地区流入高价值地区创造价值。

  通过这三天的密集培训,让我更进一步地了解到了物流的价值,也更深刻地认识到作为物流行业者的使命。我们有理由坚信,在XXXXX的旗帜下,思发展之计,谋发展之策,团队合作,鼓足干劲,冲刺极限,爬坡上行,努力学习,敢想敢干,为XXXXX必能大显身手,大展宏图!

物流培训心得体会6

  企业文化是为了让企业更好地发展,是企业的灵魂。需要我们永远保持着一颗学习的心态,通过不断的学习与积累,真正的做到内化于心,外化于行,是无形转化为有形的过程,最终一定是过程转化为结果。公司领导也会经常给我们讲,人需要不断的学习,公司内部的墙上也写有“快乐工作、快乐学习”像这次的课程培训,我觉得就是一种企业文化的具体体现,在工作中学习,在学习中思考,在思考中发现。在学习的过程中我了解到企业文化的内容是相当丰富的`。制定企业员工行为规范是企业“以人为本”管理思想的体现,是为了全面提高员工综合素质,对员工良好行为习惯产生激励与强化作用,出发点是尊重员工和促进员工在企业环境和工作岗位上健康成长,同时企业也会更好的发展,这也是王老师在课上给我们讲的“命运共同体”概念,制度的建设需要层层传导,每一名员工又是传导过程中非常重要的载体,每一个载体组合起来又构建了企业的整个生态系统,在这个过程中离不开计划、组织、管理、沟通、协调。还可以通过一些活动增强大家的团队意识,像今年公司举办的运动会,就非常好,其中有一项是拔河比赛,自己也参与到了其中,虽然大家都不在同一部门,甚至有些都不相识,但在这一刻大家有了共同的方向,有了共同的目标,通过团结协作,通过思想与行为的统一,迸发出了巨大的力量,赛后大家的身上或胳膊上也都有些擦伤,看到这些,心里真的非常感动,我想这可能就是无形转化为有形的结果,也是企业文化建设落地化的体现,文化建设与行为规范更是密不可分。

物流培训心得体会7

  我很荣幸的参加了由公司内部组织一个星期的“第十六期新员工入职培训”,通过本次活动,我不仅让我对公司的企业文化、员工精神以及项目团队精神的学习,同时也加强了我对物流业务的操作流程和操作规范有了更加清楚的了解,从这次培训学习中中受益匪浅,感想颇多。

  培训总共分为三段:企业文化历史和岗位技能,业务学习和商务礼仪,实践操作和考核。

  首先是由x经理讲述公司的企业文化和发展史,公司成立于19xx年x月x日,公司整体和每一个部门都有自己清晰的定位,让我们向着一个共同的方向努力,实现公司的战略目标的`同时体现出我们在公司的价值。在作为公司员工我需要开发需要仓储业务的服装客户来为公司增加利润,作为部门员工我要成为最能满足客户供应链管理需求的盈利团队中的一员。

  其次就是x姐、售后和财务的经理给我们讲解在工作中应该注意的各种细节性问题,以便在处理问题的过程中能够更加完善和全面的解决客户所需同时能够规避不必要的潜在风险。在这个的学习过程中,我们都能够发现自己在工作中存在的不足,也可以发现自己一些不好的物流操作,同时能够让我们每一个人对整个货物的各项流程以及操作有更加全面的学习和认识,这绝对相当于大学一个学期的实践训练。例如岗位技能和售后学习重点提醒的开单注意目的站、保险、签收单等等很多实际性的问题,以免后期让公司或者个人产生不必要的损失。;财务学习主要让我们了解报销流程和规范填写及申报之中需要注意的各项事宜,简单而实际,并于个人息息相关的事情。

  最后由x经理主持的对个人考核,考核让我们有点措手不及,由于自己学习的不认真和实际学习条件的限制,对很多知识和操作运用不熟悉,存在很多不知,在后期这段时间我对于课堂上不足的一些问题,也得到了解决,为自己现在现在的工作提供了很多便利。

  总的来说在这次培训中我还是受益匪浅,无论是业务知识,还是自身问题,都有了提升和改。同时也让我了解公司文化和认识了更多的同事,这将为我以后的工作打下良好的基础。

物流培训心得体会8

  培训是个人综合能力的检验,通过将大学所学的知识运用到实处,培养自己的动手能力。将专业理论与实际运用相结合,在实践中结合理论加深对其认识和总结,将专业与实际接轨,逐步认识,体会,从而更好地将所学的运用到工作中去接触社会、认识社会、学会做事、学会与人相处、学会团结协作。

  一、培训目的

  1、通过本次培训使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

  2、通过本次培训使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

  3、本次培训对我完成毕业设计和培训报告起到很重要的作用。

  二、培训时间

  培训为期两个月。

  三、培训地点

  xxx公司位于xxx城区。公司地理位置十分优越,公司创建于20xx年,是一家集注塑成型、烫金、印刷、组装为一体的专业压克力容器、真空瓶的生产企业。企业经营灵活,既生产自行研发市场需要的新型产品,又加工客户需求的指定型产品。公司拥有国际先进水平的全电脑注塑机、自动印刷机、自动烫金机,硬件设施先进齐全。同时公司拥有一支雄厚的技术力量队伍和一套行之有效的管理制度,软件建设相当完备。这是确保产品质量、提升企业形象、满足客户需求的有力保证。通过近一年的奋斗拼搏,公司已形成年生产500万套压克力容器的生产规模。

  四、培训单位

  此次培训主要是在物流部门进行,职责包括对于公司的生产的产品如塑料制品、金属制品、铝塑制品、橡胶制品、玻璃制品的等的运输、储存等环节的管理;对物流系统,物流活动进行规划,制定原料采购,产品运输过程中的的预算情况,管理及培训物流人员同时对运输过程进行监管。处理定单,采购,库存,补货及拣货等物流活动中各种信息。为规划,制定预算、流程等提供基本信息,并对有问题的地方及时补救改进。

  五、培训主要内容

  我选择了物流部门。接着见到了我的指导老师xx先生,培训第一个礼拜,算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外,尝试和同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。

  然后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是环环相扣的`。为了保证最后能够成功,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的学到知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。

  同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了。第一个礼拜的培训,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。

  公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥的效能。工作都是辛苦的,特别是周末前的一两天,电话特别的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的时候可以安心的休息。电话一多就容易乱,幸好有同事在旁边一同应付,更多的时候他们帮我,有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。

  六、培训总结和体会

  平时在寝室晃晃荡荡没事干,觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里,就完全不一样了,每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的,就发现原来我短暂的一个月的事情就快要过去了。其实如果可以的话,真想多留几天,虽然也许以后我不会从事这个行业,这个岗位,但这次的经历却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受,正应了那句话:社会是一所的大学。果然没错。

  两个月的时间,虽然短,但学到的东西可不少,如果快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识,今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说,真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会,能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。

物流培训心得体会9

  一、培训目的

  通过认识培训、加强理论学习与实际结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。

  二、培训地点

  扬州xx物流有限责任公司,以下简称(xx物流),创建于20xx年7月,注册资金300万元,总公司设在广西首府——南宁。公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户服务部及30多个营运分公司。现有职员近400人,拥有各种车辆100多辆,仓储面积达2.5万多平方米,是目前广西发展速度最快、市场潜力的物流公司之一。

  公司实行直线连锁管理模式,充分应用电子商务网络管理系统,服务网点遍布广西各大、中城市,为广大客户提供全国整车/零担货物专线直达往返运输;中转全国各地货物运输;代垫运费、代收代付货款;品牌代理、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延伸服务。此外,xx物流引进先进现代物流管理观念,以为客户提供优质、全方位的物流服务为服务宗旨。

  三、培训内容与过程

  第一天,早早的起来,去了单位,本身很期待着成为其中的一员。当走进单位的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

  接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。短短的培训过程中,我从初步了解公司的基本业务,到熟练掌握第三方物流的操作流程,一方面,将所学的专业知识应用、拓展到培训工作当中,而后学到了更多物流专业知识,为以后参加工作奠定了基础。另一方面,学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。培训中深刻认识到一个工作人员所应该具有专业知识和职业情操在工作过程中应用的重要性。

  培训初期——快运部客服处

  物流客户服务是指物流企业为促进其产品或服务的销售,发生在客户与物流企业之间的相互行为,在向客户提供服务的过程将把价值附加到交换的产品和服务中去。公司在业务拓展、市场推广、品牌打造等方面都取得了很大的成效,为此公司决定通过不断提高物流客户服务水平,继续为客户提供质、最有效的物流服务,在河北乃至全国树立起广泛的影响,实力打造一个优秀的物流企业形象。随着行业观念的转变,再加上市场竞争越演越烈,如何提高客户的满意度,提高物流企业的客户服务水平,成为物流企业迫切需要去研究和解决的重要课题!此阶段培训主要任务:

  1、接听客户的电话,如在业务操作中负责客服的信息咨询,受理客服的投诉,提供相关业务和流程的介绍,接受与处理客户业务单证,指令。

  公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为.对不熟悉公司业务的客户做基本详细的讲解,使客户对公司业务达到满意,增加公司的顾客群体,拓展公司业务范围,提升公司认知度及信誉度。

  2、对客户的订单进行跟踪记录,准确填写内容,并对客户进行相应制单,及时了解操作动向。

  客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都单要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度.在客户部培训的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认.

  3、收集相关市场信息,并及时制作信息报告反馈给公司。

  顾客的信息能够及时反映出现在市场上的某些变动,由于市场竞争激烈,丰富广泛的信息量会给公司带来有效作用,作为客服部,定期的询问老顾客对公司业务的满意情况,收集顾客提供的相应建议十分重要。及时有效的将业务情况反馈给上级部门,等待上级的进一步更改指示,更大作用的发挥客服部在公司发展中的作用。

  4、即使弥补操作失误,及时更改单证,避免或减少产生的`不良后果。

  若业务上出现操作失误,客服人员要及时发现并进行更改,如果引起顾客的不满甚至是影响到到顾客的正常生活,要及时向顾客道歉,解释清楚,使顾客放心。

  在客服部约两星期的培训,认识到作为一名客服人员需要拥有良好的心理素质来受理顾客的不满或不解,需要专业的服务质量确保顾客的理解,还需要优秀的服务态度。

  作为一个客户服务工作人员,应该掌握与客户沟通的四个步骤:

  (1)端正心态,要相信顾客的处境正如他所说的,并非故意来找碴。

  (2)与顾客建立相互信任的关系,融入顾客的世界。

  (3)准确地获取对方的资讯,明确用户的需求及期望。

  (4)采取具体行动去帮助他,使顾客满意。

  优秀的处理问题的能力,可以给客户留下良好的印象,让客户认可公司的服务能力,同时对公司产生足够的信任,以便提升客户忠诚度。

物流培训心得体会10

  近一年来我一直从事内部营业处理工作,参加“假如我是一个客户”学习大讨论活动后,对县速递物流公司的发展也有自己的看法:

  一、局速递业务发展环境

  目前速递市场竞争激烈,顺风、申通、圆通、韵达、宅急送等社会公司渗透整个市场,日益增多的社会公司的驻足充分说明速递发展有市场、有潜力。但是在竞争中ems市场份额呈萎缩减少状态(从大客户用邮量体现出),实际困难是有,诸如价格、时限等,成为我们业务发展迟缓的理由。邮政速递要想提高快递市场份额必须在提高竞争力上下功夫,邮政速递改革以来,e邮宝、经济快递、省内限时递等新业务的推出、几条经济航线的开通为邮政速递参于市场竞争提供了强有力的支撑,只是目前我们对这些新的业务宣传推介不到位。在以后的发展中依靠品牌优势的宣传和揽投人员、客户经理对新业务的强力推介开发,是ems抢占市场份额的关键。

  二、做大异地业务的增长点是做好电子商务市场

  一直以来,做大异地业务是我们提出的工作目标之一。随着电子商务市场的活跃,社会公司由以前的只被大客户认知逐渐渗入到私人用户,于邮政速递而言这是威胁更是发展机遇。从目前电子商务客户来看,其用邮量均呈稳步上升趋势。据排查了解,许多商户和个人对电子商务业务兴趣盎然,急于掌握相关知识网上开店,作为一个项目我们仅注重了对已开店的业务推介,一开始就是和社会公司打价格战,争抢市场,用户忠诚度不高。如果项目经理在做好推介业务的同时注重意向客户的帮助开店、业务推介,将在增加客户量的同时有效巩固客户的忠诚度。电子商务业务的.开发发展将成为速递异地业务收入的重要增长点。

  三、做优同城业务在持之以恒

  同城业务具有投资少、收益高的性质,较异地业务的激烈竞争相比,同城业务邮政速递有社会公司无法比拟的优势。成功开发健康发展的同城业务一般都能成为一劳永逸的木本型业务。但是目前邮政速递同城业务发展没有规模。一是礼仪业务目前仅局限于团体客户的开发,庞大的个人市场,如:外出人员对当地人的礼仪祝福市场开发几近为零。二是生日礼仪团体业务开发没有“借力”,就县局而言仅靠专业(项目经理)的推进难以在短时间内形成规模,依靠企业能人能力是生日礼仪规模发展的有效途径。三是单证照业务项目开发没有深入市场,如:各种证件乡——县——市的制证、审批、寄递;四是项目开发缺乏持久性,如:相关业务按照省市公司的要求前期开发、后期维护不足。根据其他兄弟局同城项目运作成功经验,利用自身优势,单证照类同城项目运作市场广阔。同时与政府机关的单证照项目运作将极大地提升邮政速递品牌形象。

  四、提升能力,规模发展

  狠抓能力建设是速递工作的当务之急。俗语说:磨刀不误砍柴功。持久的竞争力就是高能力建设,一直以来每次提到能力建设显现的主要问题是人员配备不到位的队伍问题。随着速递改革的步伐,目前人数问题已经解决,重要的是综合素质能力的提升。打造一支团结协作的团队还需在省市公司的领导下,全员树立信心,明确目标,加强学习,务实苦干,每一个人都履行好自身职责的“有效性”。

物流培训心得体会11

  作为物流管理专业大二的学生,我一直以为学生时代的时间是很充裕的,但是当我真正到企业去实训了一个月后,真的让我感慨万千,第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天,时间过得很快,不知不觉已经到了实训的尾声,在我离开的时候,我也装着满满的收获。

  在我们正式进入工作岗位之前,成都物流双流捷通有限公司对我们进行了为期三天的入职培训。在短期的培训中,我们对新宁的各个部门进行了学习,如客户部、关务货代部、运输部、仓储部等,对物流的各个工作流程也有了概括的学习,为我们的实训工作奠定了良好的基础,为我们完成实训工作做好了充分的准备。

  培训结束后新宁负责人给我们分配了不同的岗位,安排了不同的职务,而且各自都有 师父带着。我被分配在仓储部,作为仓库管理员。仓库管理员英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。实训中,我主要是对仓库库存货物进行管理,按规 定工作流程对物料收发清点,查验数量,并操作公司WMS系统,对实际的仓位、数量等 在信息系统里进行改动,保持实际仓位与系统一致,记录库存状态,对仓库物料进行有效的管理。在学校,通过对物流管理专业的学 习,我对对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础;在实训中,我将理论与实际的操作相结合,在不断的实践中提高自己运用知识的能力,了解物流的特点,主要设备和作业的流程,积极学习在学校不能接触到的各种实践知识。

  在实训过程中,我接触到了新宁公司的仓库管理系统即WMS,我清晰的认识到,信息 管理在物流公司中的重要性。仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详 细调研及需求分析的基础上,结合先进的仓储物流管理理念,以仓储运作流程为核心,以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统,具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。我对仓储有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我对仓储作业流程的理解,同时我们也要积极的学习信息技术,知道掌握信息知识,才更有利于我们的就业。

  经过这个月在新宁电子仓库的实训,我不仅学习到了很多在课堂上无法触及的实践知识,更重要的是我深入企业去了解了物流的工作,开阔了我的视野,充分认识到了为期一个月的实训对我们的重要性和必要性,让我对物流行业有了崭新的认识。在不断的实践与反思中,让我真正认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。作为库存管理员,我每天的基本工作就是对入库物料进行盘点和每日物料卡账进出明细的记录与定期盘存。 在此期间,我学到了宝贵的工作经验,作为一名库存管理员,必须对物料的流动清楚,必须仔细核对料号和数量,必须保存好库存的物料。

  同时,在实训过程中,我学到了很多,让我受益匪浅。第一,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,团队精神是非常重要的。电子仓库的每个人都有自己的工作,比如说A同事接下入库单B同事就开始备单拣货C同事就对物料进行扫描等等,每一个工作都是物流环节中的一个必不可少的程序,合理的分工也让大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。在以后的学习中,我会积极学习自己的专业课知识,参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。我们要以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在物流行业中找到真正属于自己的成功。

  第二,作为物流人员,保持细心是很重要的条件。作为库管员,必须仔细的盘点物料,包括料号和数量,看起来很容易,却需要耐心和谨慎。每一个物料的料号的区别有可能只是一个数字的差别,但是如果看错,那盘点的结果就会出现问题,更无法说掌握库存物料的准确动态了。但是仓库的物料确实会出现赢亏问题,每次有一些物料差一两件,就必须在仓库里找,有时候很幸运就能够快速的找到;但是,有些物料就确实缺少了一部分。很认真的盘点查货,确实也找不到,让我真的很苦恼。我觉得出现这样的情况,一定有人的原因,但是也很大程度上体现系统的问题,目前多数物流工作过多依靠人力,没有相应的配套设施,机械化程度较低,这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量也是人为统计,出错几率也大大的提高,我想仓库门口如果能够根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施,就可以高效确定出库数量,保证出库商品数量的准确,出错后确定出库数量准确,在出库环节排除错误的可能性。

  第三,努力学习各个学科的的知识,为我们以后的工作奠定良好的基础。我们的专业课包括仓储、国际物流实务、运输、供应链等等,虽然实践是检验真理的.唯一标准,但是,理论的学习能够让我们更好的去理解,更好的将理论与实践相结合,对我们的工作也是有很大的帮助的。同时,也要注重对英语的学习。在新宁的电子仓库,我的师兄向我介绍了物料的出库邮件和出库单,我发现邮件由仁宝公司的高层管理人员发到新宁公司,但最值得注意的是邮件是用英文写明的,也就是说在物料出库之前,我们首先就要认识出库邮件,再进行后续的工作,那时,我觉得英语真的是无处不在,注重英语的学习是多么的重要。师兄告知我,邮件每次具有固定的格式,出库邮件几个单词会进行标明,以方便物流人员进行出库物料的工作。我真切的意识到,英语的学习是多么的有必要,当我们出去工作时,学习英语似乎都变得不切实际的想法了,所以在学校学习英语的时候,要珍惜学习英语的机会,不断提高自己的能力,不断的进步,让自己适应逐步发展的社会环境。

  第四,在实训中,我做的是库存管理员的工作,在实训之前,我没有接触过,但是,实训后,在师父和师兄的教导下,我对库存管理员的相关职责也有了一定的认知。物料管理须按照几点原则:先进先出,物以类聚,三账(实物,卡,电脑账)合一.物料按规定存放等。 仓库流程分为:进料流程,发放流程,库存品管理等。仓库管理员还要负责仓库的物料保管、验收、入库、出库工作等。在工作过程中, 提出仓库管理意见及物资采购计划,在批准后贯彻执行。 严格执行公司仓库保管制度及其细则规定,防止收发货物差错出现。入库要及时登帐,手续检验不合要求不准入库;出库时手续不全不发货。 合理安排物料在仓库内的存放次序,按物料种类、规格、等级分区堆码,不得混堆和乱堆,负责定期对仓库物料盘点清仓,做到帐、物、卡三相符,协助物料主管做好盘点、盘亏的处理及调帐工作。 负责仓库管理中的出入库单、验收单等原始资料、帐册的收集、整理和建档工作,及时编制和按时上交相关的材料收支存报表,及时准确地登记材料明细分类帐簿。

  以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留书本知识的介绍,对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。从书本中学习到物流,知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简单,通过这一个月的实训,对于物流仓储、配送管理有了更加深刻的认识,突破了书本上抽象的理论知识,充分认识到实际操作中的繁琐步骤。

  感谢学校给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流、运用物流。

物流培训心得体会12

  今年六月,参加了由物流中心组织的物流专业知识以及规范操作、职业道德的相关培训和参观学习,使我感受颇深:首先,就专业理论知识而言,我们这里虽然有这里的操作规范和流程,但是我们也不能够流畅的用语言表达出来,经过冶金专科学院物流与交通学院的专家们的讲解,理论联系实际,对于我们在以后的工作中可以举一反三,活学活用,同时,也能够不断的积累学习;其次,这次学习,专院的专家还讲述了关于职业道德的相关知识,使我们受益匪浅;另外,我们也参观了物流交通学院的现代物流设备,流程等,我们想到了很多。

  就工作流程而言,纵观昆明市许多物流中心的相关规范操作和工作流程,我感觉我们健之佳物流中心内部的管理和作业流程还是比较优化的,至少我们的出库流程,送货线路等都是比较科学化的,内部员工的素质还是相对较高的,专业业务技能也还是比较好的,但是经过专家的点评发现,现代物流业的发展是日新月异的,特别是在国内沿海地区和国外,基本大多数都是现代化,流水线的作业设备和流程,员工对企业的忠诚度相对较高。听完这些,我感觉我之前好象是太骄傲了点。而我们的仓库领导也说,在不远的将来,我们健之佳物流中心也将发展成为这样的作业方式。听了这些话,我感觉我们已经落后了,必须加强业务知识方面,以及多参加类似的培训和交流,学习,才不会落后,不会被社会所淘汰。

  之后的时间里,我们学习了职业道德理论知识,专家以一些案例,恰如其分的诠注了职业道德在工作场合,家庭社会里面的作用。就我们而言,在物流中心里面,我们面对的就是门店,我们要遵循什么样的职业道德,才能让我们的工作很有成效的开展,为门店提供优质服务呢。在我们的物流中心的各个工作岗位上,大家都有共同的'目标,就是最终实现为门店提供优质服务。首先,我们要做的就是,将门店所要的商品按时,按质,按量的分拣,复核,装箱,发货运送至门店。这就要求我们必须遵照流程,规范化的管理,同时加以我们的责任心才可能实现。

  物流中心的发展与我们的个人利益息息相关,只有中心的不断发展,也才能有我们个人的最大发展,所谓,大河水涨小河满。因此,我们作为中心的一员,应该时刻将中心的利益放在首位,努力实现中心现代化流程的长远目标!

物流培训心得体会13

  在此次培训中,工作量比较大的应该是“二轮部综合管理组管理人员工时调查”这个项目,这个项目我大概用了两个星期的时间去调查工时。我一开始并不认为这是一件很难做的事,但事实并非如此,其中最难的一点是沟通问题,充分而有效的沟通在这个项目中显得特别重要,在听取了我科室领导的一些指导性建议后,最终我还是拿到了自己想要的数据。

  一、培训说明

  (1)培训时间:

  (2)培训地点:xxxx储运有限公司二轮物流业务部

  (3)培训性质:毕业培训

  二、培训单位简介

  xxxx有限公司是华南地区物流行业具有一定影响力的中日合资企业。公司于1997年8月在广州注册经营,现有员工总数超过2300人。xxxx有限公司目前合资方及股比为:xx汽车集团商贸有限公司(40%)、广州市xx实业发展有限公司(10%)、日本捆包运输xxxx(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、xxxx株式会社(10%)和xx运输株式会社(10%)。

  公司以汽车、摩托车工业为产业主体,以综合物流配送服务为经营主线,吸收和导入日本先进物流配送技术,以工业采购物流、生产物流、销售物流为主业经营,是一家综合实力雄厚,面向广大工业企业的物流配套公司。

  公司目前的主要客户有:xxxx汽车有限公司、xxxx(广州)有限公司、xxx(中国)汽车有限公司等。

  企业宗旨:管理一流、技术一流、生产一流、服务一流,以低成本、高质效的综合物流模式,成为链接生产、销售与消费关系的纽带,为促进社会生产发展作出不懈努力。

  三、培训环境

  培训期间,我在xxxx储运有限公司二轮物流业务部业务管理科工作,二轮物流业务部主要从事xxxx摩托(广州)有限公司的综合物流配送服务为经营主线;该部门共分为五个科室:业务管理科、捆包科、运送科、成品物流科和物流中心。我被安排在业务管理科,该科室有部长助理(兼科长)1名,系长1名,组长5人。

  四、培训过程

  (1)了解过程

  一个期待已久的日子终于到来了,20xx年xx月xx日,我很荣幸能加入富田——日捆公司,来到这里培训,心理充满了自信,希望自己有一天能留在富田——日捆,发挥自己的聪明才智,为公司出力,作贡献。

  xxxx二轮物流业务部培训的第一天,早上7点50分我们就到了业务管理科那里报到,然后我被分到了业务管理组,可能是第一天来到二轮部,一开始有点不知所措,有些时候真的不知道做什么好。下班后,虽然觉得比较累,但还是蛮高兴的,因为我可以自己出来工作了,不再完全是学生身份,已经是半个社会人了。

  培训的第二天,我的心情和今天的天气一样,很开心,也很明朗。还记得上一次过来二轮部参观的时候,从进入厂区后,我对这里的人、事和物都很感兴趣(这里的人和物跟外面的有很明显的“区别”),这里的生产现场从始到终都贯穿着5S(整理、整顿、清扫、清洁和素养),从生产厂房到厂区干道,宿舍到饭堂,都很卫生,一切都井然有序,员工都很有礼貌,生活习惯也很好,饭堂里你不会看到插队打饭的人,餐桌上也很卫生,不会把吃剩的饭菜乱丢在餐桌上。

  今天早上,我们组组长带我去了生产现场,了解采购系和仕样系的一些基本操作和基本流程,从采购回来的物流包装,如托盘(木制或铁制)到检验入库,保管等,托盘库存量一般为一个工作日的托盘用量;另外,在成品科那里,从五羊本田的组装到成品车包装,有条不紊地进行着,分工明细,让我见到了先进的生产组装技术和捆包技术等。

  第一个星期来到这里,我对公司周边的环境还是比较陌生。

  (2)摸索过程

  经过一个星期的磨合,我对二轮物流业务部门各科室的管理人员和周边环境都有了一定的了解。很记得第一个星期我所做的工作都是比较琐碎的,比如会议室的物品摆放、投影仪调设、帮同事带东西上A2或去周转区等,我很明白系长这样做的目的是让我快点熟悉二轮物流业务部的环境,以便交任务给我。

  在第二个星期,系长开始让我跟潘衡学习下如何制作后勤需求表和订加班车票,我觉得很快,这两件工作,我听了他讲了一篇然后记下操作的步骤,回到宿舍再看上几个小时,我就学会了。后来我发现了后勤需求表存在一些问题,ExCLE表格太复杂,经过我的一番修改后,变得更加简洁,这让我们能更好地为其他科室服务。

  第四个星期我和潘衡组织了一场部级篮球比赛,更让我认识了很多其他科室的同事,加深了我和他们的感情,这为我以后开展工作奠定了基础。

  (3)实际作战

  不知不觉,培训已经过了一个月,我对5个科室的基本运作流程一个较详细的了解对管理层人员都较熟悉了,系长这个星期安排了一个特别的项目给我——二轮物流业务部综合管理组人员的工时调查。这是一个很特别的项目,有一定的'保密性工作。系长在这个项目里给了我很多建议:比如项目推进的方法及如何进行可行性分析等。

  做这个调查项目的时候,经常会出现一些问题,会遇到大大小小的困难,比如人家提供给我的工时不真实,或工时无法统计,或统计单位不一致等,这些都是小问题,我都能自己解决;但是让我头疼的是,有些管理人员不怎么配合我的工作,也许是沟通方面还存在一些问题吧,这让人家很担心自己的工时不饱和,可能会被公司“炒鱿鱼”,其实他们这方面的担心是多余的,我们做这个调的目的并不是想辞退某些员工。

  后来科长给了一些沟通方面的建议,这让我工作开展起来顺利了很多,我奔走于各个科室的办公室,象只辛勤的小蜜蜂,整天飞来飞去,跟综合管理组的人慢慢也熟悉了,他们不再象一开始那样拒绝我了,开始很积极回应我的提问,经过两个星期的奔波,最终我拿到了我要的数据。

  拿到工时调查的数据后,我开始对数据进行分析,主要是对综合管理组人员进行纵向比较和横向比较:每个人的工时,除去午饭时间和小休时间(共45分钟),对每个管理人员作出一个饼图(工时是否饱和);再对每个管理组人员从不同科室作对比,同一样工作为什么所耗的工时不相同。最后作出决策,制作出PPT,对各科室提出若干建议,比如把ISO工作交给安全员,合并某些人的工作,增加某些人的工时等。

  这个项目一共花了三个星期的时间去做,虽然用时比较长,但还是得到了系长的肯定。通过这两个月的培训,我发现自己还有很多的不足的地方,需要改正,还有很多技能需要自己去学习,以适应以后的工作和生活。

物流培训心得体会14

  学校就如一个大树林,我们就是其中的一只绉鸟,渴望着寻找机会能展翱翔。

  20xx年五、六月,是我们大学第二年的尾声,正如林下的夕阳,是那么的美丽和迷人。人们都说夕阳断肠,但是断肠的背后也有我们难忘的欣喜。

  五月中旬直到现在我们一直都沉浸在订单、运输路线与信誉度里面打拼爬滚。忙了这么久感觉的确是有点累,却觉得很充实,只是在这里经过将近一个月的物流沙盘训练我发现物流沙盘每周都是一个全新的挑战,每一年都有很多大家意想不到的问题需要解决,但是大家很高兴因为每一年大家都在成长。深入进去的同学在沙盘模拟的游戏中发现,原来也可以有一种软件能让大家一整天都在盼望着能操作它,每天晚上老师定的时间是10:00钟,到时间了总有一些同学不愿意走,在那里讨论经验。这就是沙盘,这就是沙盘的魅力。

  刚开始接触沙盘模拟软件的时候,并没什么感觉,只是沉迷于物流沙盘里面那些运输挣钱。只是觉得在玩,而且似乎觉得挺好玩,并没有想到能玩出什么花样。

  这次物流沙盘模拟让我学到很多。

  首先,是懂得了市场基本规律,明白了竞争的意义,知道了如何节约成本获取最大利益。

  其次,懂得了“攘外必先安内”。一个团队是一个整体,只有发挥每个人的优势,整体的优势才能体现出来。只有统一意见和思想,战略和策略才能得到大家的全力支持,才能形成巨大的合力。自己先凝成一股绳,才能与其他企业竞争。如果本身一盘散沙,走一步争论一步,计划和战略是无法实施下去的。必须放弃成见,以整体利益为主,达成一致。

  再次,商场是无情的。任何事情是不会按我们希望的那样发展的。必须抛弃那些主观的自我感觉良好或过分估计市场前景良好。重视客观情况,这是做一切事的基础。没有客观的调查和理性分析为基础,为了追求短期利益和规避风险而做出的决策是不能适应长期发展的。假使没有竞争对手会使用恶意手段将你驱逐出局,但无视客观条件,你肯定会出局。

  现在是一个信息时代,商业信息是企业可以利用的重要战略依据。以往利用信息隔离来产生价值的方式可能已行不通,但商业信息在现在的竞争中却更重要。忽视这些信息,企业就是在闭门造车,像一个人失去了感官,想存活是不容易的。

  一个月的训练使我学到了许多,在这个没有硝烟的战场上,我们了解了市场的'残酷性,也明白了在企业里“团队精神”很重要,企业不是一个人的是大家的,我们每个人各尽其职分工合作并相互配合,共同努力才能将企业经营好。

  林下的夕阳固然美丽但是却抵不过时间的消磨,如何的美丽最终任然是以落山结局。市场固然的残酷但生存了就固然的美丽,我们也不要责怪社会的缺陷。因为社会是一个大杂烩,没有统一的进程和相同的事物,所谓优胜劣汰,只有适应社会的变化明白生存的意义。我们才能体会到林下夕阳短暂的美景。

物流培训心得体会15

  作为班组长要有到承上启下的作用,对下属我们在下达工作的时候要尽可能把目标、目的'、结果、后果、经验、教训、注意事项交代清楚,尽量把指令当成培训来做。追求工作一次就做到位。班前会要开成互动的沟通交流会。在和领导沟通时需要得到领导帮助是要给领导做选择题并做到自我选择,而不做问答题。

  被领导要求进行汇报前,预判领导要问什么问题做足准备,不欺上瞒下,实事求是,不要失去领导的信任度。主动给领导做汇报时,要思路清晰,有条有理,突出重点和结果以及需要领导如何帮助。在和领导沟通的时候要记录领导下达的命令,在和同级之前沟通要心态放平和,善于发信别人身上的有点并自我完善。杜绝班组长得错位行为。

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