珍惜自己的生命，不要再让交通事故夺取一条条无辜美丽的生命……让血一次次沾染美丽的世界……下面是小编精选的2016全国交通安全日主题征文，欢迎参考!
【1】2016全国交通安全日主题征文
在我们现代社会中，城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道，同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。
许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就接受交通知识的教育，每个人也严格按照交规出行。例如，在德国，交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的红绿灯都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。
我国虽然也十分重视交通安全和交通文明，但相比较其他国家做得还远远不够。每天，马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行;通过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号灯的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明执法，也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通文明。当然对于对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人做起，特别是作为一名处于弱势地位的行人，更应该引起注意。因此，只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。
【2】2016全国交通安全日主题征文
今年的10月22日，是中国工农红军长征胜利八十周年的纪念日。八十年，弹指一挥间，峥嵘岁月，历史常青。
今天我们在回望曾经的这段历史，不由得使人唏嘘感慨，当年，从江西瑞金出发的一群共产党人，衣衫褴褛，疲惫不堪，地上有国民党几十万大军的围追堵截，天上有国民党飞机的狂轰滥炸，他们爬雪山，过草地，渡大河，战强敌，克服了一个又一个难以想象的困难，行程万里，到达陕北。我们不禁在困惑，到底是什么精神力量，在支撑着这群共产党人，不畏艰险，勇于向前呢!
红军长征有一个事例，也许能说明一些问题。在红军长征时，战斗任务繁重，物资极度匮乏，爬雪山时，狂风呼啸，大雪纷飞，红军队伍在冰天雪地里艰难前进。在雪山的半山腰上，一个老战士，衣衫单薄，倚靠一块大石头坐着，身上落满了雪，已经冻死了。一个带领队伍的将军见此情景，向身边的人怒吼道：“把军需处长给我叫来!为什么不给他发棉衣?”，这时候，有人小声告诉将军：“他就是军需处长……” 将军愣住了，眼睛湿润了……。
按道理说，军需处长在部队，就是管服装发放的人，手中有权，他把自己穿的暖和一点，应该不是什么难事，尽管自己衣衫单薄，但是，他首先想到的是战士，想到的是部队，他把好的保暖衣服都发给了战士。
现在时代不同了，我们生活质量有了很大提高，今天我们重新回忆这个小故事，再看看近些年发生在我们身边的一个接一个的腐败案件，一批批受党教育多年的高官纷纷落马，这些教训为我们敲响了反腐倡廉的警钟。尽管腐败现象只是极个别，但不容忽视，这些现象将会影响党的凝聚力和战斗力，影响党在人民群众心中的威望，如果任其发展势必动摇党的领导核心地位。在新的时期，我们仍然要发扬发扬长征精神，自主的传承长征精神，坚持用长征精神武装我们的党，武装我们的作风，不断增强每一个党员特别每一个党员干部的党性修养，真正的想群众之所想、急群众之所急，与人民群众同呼吸、共命运、心连心，务实清廉，艰苦奋斗，保持永远保持无私奉献的革命情怀。
【3】2016全国交通安全日主题征文
xx年交通安全反思日 沃尔沃呼吁安全驾驶行为：4月30日，适逢今年5-1假期第二天正是自驾游出行高峰，也是民间约定俗成的“交通安全反思日”，是我们反思车祸根源、加强安全教育之日。
据统计，长假历来是车祸高发期，例如xx年国庆长假7天中死于交通事故的人数达700人。沃尔沃汽车(微博) 安全专家提示，驾驶员需从驾驶行为习惯和汽车安全科技两方面入手，保障自身和行人安全。
良好的驾驶行为习惯=安全
养成良好的驾驶习惯可以大大降低车祸概率，减轻车祸伤亡后果。针对中国驾驶员行为习惯，沃尔沃汽车安全专家总结了10条安全驾驶行为建议：
1.系上安全带;2. 使用儿童安全座椅; 3. 杜绝酒后驾车; 4. 避免开车打手机; 5. 避免疲劳驾驶;6. 避免“路怒症”;7. 保持安全车距; 8. 避免频繁换道;9. 远离易燃物;10. 高度警惕他人不良驾驶行为。
其中，前三条是最基础的安全驾驶行为，不仅应养成习惯，更在多个国家已通过法律法规进行限制。
系上安全带。安全驾驶首要条件就是系安全带。据统计，不系安全带的事故死亡率是系安全带的4倍!新交规中强制司机和副驾驶位系安全带，然而由于习惯问题，仍然有不少人忽视安全带的重要性。现在汽车采用的三点式安全带是沃尔沃汽车公司于1972年发明的，随即该技术无偿提供给其他汽车厂家使用，40年来已挽救了100万人的生命!沃尔沃生命奇迹俱乐部中国首批会员、因驾驶沃尔沃汽车而在车祸中幸存的刘先生回忆道：“坐在副驾驶的弟弟因为偶然原因在车祸前5分钟系上了安全带，这一举动使得其在随后发生的车祸中幸免于难。“ 下图是安全带的正确系法。
需要特别强调的是，孕妇也应该系安全带，使用时注意不要将安全带置于腹部上方以免勒到腹中胎儿即可。正确使用方式如下图所示。
孕妇正确使用安全带示意
此外，沃尔沃汽车安全专家特别指出，在启动安全气囊的情况下，更应该系上安全带。因为安全气囊弹出瞬间力量很大，如不系安全带，人体在碰撞时向前俯冲遭遇安全气囊弹出，反而容易受到更严重伤害。而且，在只有安全气囊的情况下，保护率仅为18%，安全带配合气囊使用则能使保护率高达60%。
应注意的是，安全带是为成人而设计的，适合体重36kg，身高140cm以上的成人使用，12岁以下儿童应使用儿童安全座椅。
使用儿童安全座椅。这是保护儿童乘车安全的最重要设备。请家长注意：车辆相撞产生的冲刺力量，使大人根本无法抱住孩子!正确使用安全座椅或增高坐垫能够使事故发生时儿童的伤亡率降低80%，而使用后向式安全座椅更能低至90%以上。就在4月22日，上海发生了一起车祸, 一男孩飞离副驾驶座爷爷的怀抱摔至车窗外不幸身亡。目前,我国儿童安全坐椅使用率不到1%,而欧美40余国均已立法，要求儿童乘车时必须使用安全座椅。首个研发制造后向式儿童安全座椅的汽车专家沃尔沃建议：3-4岁以下的儿童应使用后向式安全座椅，10-12岁或身高在140厘米以下的儿童应使用带有安全带的增高坐垫。
后向式儿童安全座椅
杜绝酒后驾车。50%的车祸事故涉及到酒驾。微醉状驾驶，发生事故的概率为没有饮酒情况下的16倍!所以，拒绝酒驾已成为全世界公认的基本常识，各国均严格立法严惩酒后驾驶行为。
如果我们能够坚持做到以上三条，并遵守其余7条安全驾驶行为原则，将减少相当部分的车祸发生。
先进科技保障=安全
与驾驶行为互补，科学技术始终是加大交通安全系数的一个可靠保障。目前，各个车企普遍在研发汽车安全科技设备上发力，尤其是利用智能科技提高主动安全性能，各大品牌在安全上各有千秋。而沃尔沃以安全为品牌基因，将安全武装到牙齿、甚至将安全的理念从生命安全延伸到环保健康，在业内可谓是首屈一指。
在被动安全领域：沃尔沃v40首创保护交通事故中行人安全的行人安全气囊，荣获欧洲ncap碰撞测试的最高五星评级，并且获得有史以来最高评分，被誉为史上“最安全”车型。
主动安全领域：以沃尔沃最新发布的v40为例，增强的city safety城市安全系统能自动感知可能的碰撞事故并自动施加制动，减轻或避免碰撞;带有排队辅助功能的acc自适应巡航系统在车速达到 200 km/h 时可以帮助驾驶员与前方车辆保持安全距离，在行驶缓慢的城市交通中，能使车主一直维持与前车的设定时间间隔与距离，这项技术也使驾驶员轻松保持安全车距;其首创的dac驾驶员安全警示控制系统能够在车速高于65km/h以上实时监控驾驶员状态，对疲劳驾驶或注意力不集中的驾驶员通过声音提示和仪表盘信息显示进行合理警示;blis盲点信息系统另加车辆接近警报可探测到驾驶员盲点行驶或接近的车辆，并报警;lka车道偏离辅助系统能检测到驾驶者在未打转向灯变道时的车道偏离，自动修整方向盘将车辆保持在其车道。