生命是我们自己的，你有权主宰它，但不要忘了，生命是有限的，生命是短暂的。也许在你想到生命，想再拥有生命时，可能已经晚了，生命已在悄悄地向你告别。
作文一：珍爱生命，珍惜未来
人的生命只有这一次，对于谁都是宝贵的。那我们应该怎样对待生命呢?我觉得我们既然到世上了一遭，就得珍爱生命的价值。从某种意义上说，生要比死更难。死，只需一时的勇气，生，却需一世的信心。所以我们要珍爱生命，不要在于它活的是不长久，而在于活得是否充实，是不是有意义。
现在，在许多高校，传入我们耳朵最多的消息就是：某所大学又有学生跳楼，某所高校又发生一起凶杀案……我们不可以否认，随着我们国家知识层次的提高，也有越来越多的人存在着不同程度的心理问题，越来越多的生命从我们身边消失了，而这些逝去的生命十有八九是我们同龄的大学生。我们对这些生命的离去想过什么吗?没有，我们很多人都是漠不关心，最多也是当成茶余饭后的笑谈。可是，当我们麻木的谈笑别人的生命的时候是否想起我们有一天也会想他们一样走向不归路;或者，我们是否担心过我们群体的安全，是否想过要怎么阻止这种现象的发生。
笔者曾经问过许多人：当你极端郁闷时，感到生活没有信心时，你是否会放弃你的生命。笔者很高兴他们大多数人的答案是不会，可是，现实中却不是这样的，我们身旁的大学生把“不想活了”、“想死”、“我要跳搂”……极其消极的词语当成口头禅。不知道他们相干没有，这都是很不好的心理暗示，积累到一定程度一定会一发不可收拾。这样的话说的越多，就是越不珍爱自己的生命，到极端时候，我们就不好控制自己的行动，也会造成终生的遗憾。不管怎么说，这也是一种对生命的不负责，对生命的浪费和污染。
每个人生命长短都是不一样的，都是有限的。不要对生命抱怨，我们要心存希望和向往，迎接一个有一个雨后灿烂的太阳。把每个黎明都看作是生命的开始，希望从来就没有消失过，是我们没有发现。
作文二：珍爱生命，珍惜未来
生命如一棵大树，树叶总会飘落，但这棵树还会继续绿满枝头，一头大象心中种着这样一棵树，一只蚂蚁心中也有这样的一棵树，但每个人心中的树是不同的，伟人心中的树，枝繁叶茂，叶子枯黄又会再生，而不把生命当回事的人，他们心中只有光秃秃的枯枝。
杏林子，台湾女作家，12岁患上了风湿性关节炎，全身关节组织大部分遭到破坏，手不能举，头不能转，肩不能抬，脚不能行，珍惜生命。我试着做了一分钟，觉得似乎变成了植物人，那是多么痛苦的事啊!可杏林子没有向病魔屈服，她用手中的笔创作了许多作品，杏林子写作时必须弓着背，弯着腰，比常人辛苦百倍。她在如此艰苦的环境下，一直保持着每年都有新作品问世，直到2003年去世。
还有法国大作家雨果，他的遭遇正应了一句话：成功的花，人们只欣赏它的明艳，然而当初它的芽儿，浸透了奋斗的汗水，洒遍了牺牲的血雨。雨果自第一次发表文章，便开始自己的创作生涯，他19岁发表《冰岛魔王》，25岁创作《克伦威尔》。31岁创作了著作《巴黎圣母院》，就当雨果处于创作高峰时，40岁的他患了恶性心脏病，人们为这颗巨星正要陨落而叹息。面对病魔的折磨与打击，雨果屈服了吗?没有，他没有屈服。他在医生的协助下跑步，爬山，甚至游泳，得以康复后，并于花甲之年创作了震惊法国文坛的《悲惨世界》，雨果的作品还有《笑面人》《九三年》等。
杏林子，在艰苦中写书。雨果，在打击下创作，这些伟大的作家，都热爱生命，他们的生命像璀璨夺目的夜明珠。可现实生活中也有人将生命放在了打赌的天平上。
四川有一个21岁的小伙子，为了跟朋友打赌，竟拿自己的生命来开玩笑。他说自己能从40米高的沱江桥上跳进河里，等会儿能安然无恙地游上来给你们看。话一说完，他就翻过桥面栏杆，肚子朝下一跳，掉入水中，不到10秒钟，人就消失在水中了。想想看，哪位跳水运动员不是脚尖朝着水面?他这种腹部先入水的结果就好比一个人拿着块板子在你的肚子上狠狠地拍了一下，内脏破裂，人的性命肯定是保不住的。
珍爱生命，生命对于每一个人来说真的只有一次，错过了就再也没有重来的机会了。
作文三：珍爱生命，珍惜未来
生命对于每个人都是平等的，每个人都只有一次，所以生命格外的珍贵，但生命也是十分脆弱的，在各种灾难面前，生命有时就稍纵即逝。
一条条宽宽的马路，一辆辆飞驰的汽车。今天，四通八达的交通给我们带来方便和快捷。但是由于一些人对交通安全的忽略，就产生了一幕幕血淋淋的惨剧。
一辆客车因严重超载、司机疲劳驾驶而冲下山崖，车毁人亡;一个骑摩托车的小伙子乱闯红灯，丧命于车轮之下;司机酒后驾车，车祸无情地夺走了他人的生命……
在这个世界中，每天有多少人丧命于那无情的车轮下;有多少人因为交通事故而失去自己宝贵的生命;有多少幸福美满的家庭因为交通事故而家破人亡!所以“交通安全”是应该因为全社会关注的话题。这些惨痛的教训时刻提醒着我们：千万不能把生命当儿戏。短暂的瞬间，一肇事成千古恨，剩下当事人一辈子的悔恨和泪水，留下亲人们沉浸在无边的痛苦中。
据统计，2011年全国涉及人员伤亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡!我国交通事故总量仍在高位徘徊，且高速公路交通事故的严重程度呈逐年上升趋势。日前，在由中国汽车技术研究中心主办的第五届中国道路交通安全论坛上，中国道路交通安全协会副理事长罗俊仪博士说，截止2010年底，我国高速公路通车里程已达7.4万公里，仅次于美国，稳居世界第二位。我国高速公路亿车公里事故率指标与日本相当，但从亿车公里死亡率来看，我国则明显高于日本，几乎是日本的十倍。同时，我国道路交通死亡人数仅次于印度，位居世界第二。大部分是有酒驾造成的。还有，我们小学生也要注意，死于交通事故的中小学生也是数不胜数。平时骑车上路、自行出门买东西都要有安全意识。
我认为，要维护交通安全，首先要从自身做起。不但要认真学习交通规则，还要自觉遵守。我更想向所有人呼吁：人的生命只有一次，让我们珍爱生命，拒绝悲剧的一次次上演。