詹天佑读后感

时间:2023-09-12 15:20:45 读后感 我要投稿

詹天佑读后感

  品味完一本名著后,想必你有不少可以分享的东西,不能光会读哦,写一篇读后感吧。那么读后感到底应该怎么写呢?以下是小编为大家整理的詹天佑读后感,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

詹天佑读后感

詹天佑读后感1

  读了《詹天佑》这篇课文,心境久久不能平静。詹天佑对工作一丝不苟的精神深深震憾了我。

  这篇课文主要讲了1905年,詹天佑顶着重重压力,在一些帝国主义者的阻挠,讥笑和要挟下,为了维护国家的尊严,毅然理解了主持修筑京张铁路的.任务。

  詹天佑为了出色地完成任务,他凡事总是亲力亲为,他经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’,‘差不多’这类的说法不应当出自工程人员之口。”遇到困难,他总是想:“这是中国人修筑的第一条铁路,必须要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”他总是以国家的声誉作为前进的动力,他遇到困难毫不畏惧。

  想想生活中的我们,如果我们也像詹天佑那样有着一丝不苟的态度,还会因为粗心而出现错误吗?如果在学习上遇到困难,能像詹天佑那样决不退缩,那我们还有什么学不会的知识呢?

  虽然我们此刻还不能为祖国建设出力,但我们是祖国的未来和期望,前辈们总有一天会满怀信心地把时代的接力棒交给我们,此刻就让我们一齐把詹天佑精神传递下去吧!

詹天佑读后感2

  读完《詹天佑》这篇课文,我感到无比的自豪。

  这篇课文让我明白了,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。这篇课文是讲,从北京到张家口的铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,这条铁路长200千米。开始做铁路时,一些帝国主义者出来阻挠和要挟。以及任命詹天佑为总工程师后,国内外的反应。交代修筑京张铁路的起因。詹天佑毅然地理解了任务,立刻开始勘测路线。他对工作一丝不苟、极端负责,对工作人员严格要求。他任劳任怨、身先士众的.工作作风。他遇到困难时,他总是想:这是中国人自我修筑的第一条铁路,必须要把它修好。

  居庸关山势高、岩层厚,从两端同时向中间凿进法,八达岭隧道,用中部凿井法。青龙桥附近,“人”字形线路。京张铁路不满4年就全线竣工了,这件事给了帝国主义者一个有力的回击。今日,我们坐车来到青龙桥车站,能够看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像。

  读完《詹天佑》这篇课文,我感到詹天佑十分聪明,他居然不满4年就全线竣工了,他十分爱中国,我们的大中国,我们长大以后必须要为中国争光,必须要爱自我的母亲,爱自我的母亲就是爱自我的祖国母亲。

詹天佑读后感3

  前几天,我又津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完了,这篇文章讲述了京张铁路最早是在詹天佑的主持下修筑成功的,这篇文章在我的脑海中打下了深深的烙印。

  虽然因清政府任命詹天佑为总工程师,而使詹天佑受到了外国人的嘲笑,但他还是毅然接受了任务,并立刻开始勘测线路。当然,在勘测的时候,难免会遇到困难。文中有这样一句:“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的`危险,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。”这句话可以看出詹天佑在塞外勘测是多坚难、多危险。一不小心,就会有生命危险,他遇到重重困难时,总想着:“要给藐视中国人的人一个有力的回击。如果就这样被困难屈服了,这会使中国的工程师失去信心。”他能这样是因为有坚定不移的爱国思想。

  我们和他比起来,真是天壤之别呀!我们在学习中遇到的挫折,在他面前是多渺小啊!可往往就因为这颗“绊脚石”,使我们晕头转向,无法前进。

  詹天佑是多么爱国的工程师啊!他那强烈的爱国之心真令人敬佩。还有他那种不怕困难,遇到挫折不屈服、不退缩,勇于克服困难的精神,是值得我们学习的。

詹天佑读后感4

  这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完整由我国工程技术人员设计施工的京张铁路,克服了许多困难,在提前两年的情况下,修筑成功。

  在这篇文章里,让我感动的是詹天佑遇到困难时,不断激励自己的那句话:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的`第一条铁路,詹天佑主持修筑的好与坏,关系着祖国和人民的声誉,修好了,可以有力的回击敌人,修不好了,会使外国人讥笑,也会使中国工程师失掉信心,所以詹天佑才会用这句话来激励自己,是他完成困难任务的动力。

  詹天佑为了维护祖国的尊严而勇于接受任务。设计了“人”字形铁路,也提前两年修筑完成。詹天佑为什么能这样一直向前呢?是因为我们中国人,我们有尊严,也因为这样,我们培养出一名名优秀的中国人,而且也长了中国人的志气,灭了外国人的威风。

  想詹天佑这样的毅力我们没有,所以我们要学习詹天佑的这种精神。

詹天佑读后感5

  这天,我读了《詹天佑》这篇文章,使我明白什么是真正的爱国。

  《詹天佑》这篇文章,主要写的是:清政府下令修筑京张铁路,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然理解了修筑京张铁路的任务,为了不让帝国主义者嘲笑,他坚持在野外工作,白天,他攀上越岭,勘测线路。晚上,他就在油灯下绘图,计算。遇到困难,他坚持不懈,勇往直前,结果凭着他的智慧,京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早了两年,这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  读完这篇课文后,我的心就像波涛起伏的大海一样,久久不能平静,我由衷的.赞叹这位杰出的爱国工程师——詹天佑。他对工作要求认真,不得有一点马虎的精神让我佩服,他对祖国怀着一颗坚定的心,和崇高的敬意也让我佩服……

  但更让我佩服的是他那爱国情怀。他勇敢的理解修筑京张铁路修筑任务,这叫爱国;他不怕嘲笑,不怕困难的修筑铁路;这叫爱国;他对工作认真负责,尽心尽力,这叫爱国;修筑铁路遇到困难,他总是认真思考,仔细研究;这叫爱国;应对铁路的漫长工程,和重重阻碍,他总是抱着信心,勇往直前,这也叫爱国,还有他对祖国有一颗爱国心……

  《詹天佑》这篇课文,让我受益匪浅……

詹天佑读后感6

  今天我津津有味地读完了《詹天佑》这篇课文,我对于他的敬佩感油然而生。

  想知道我为什么敬佩他吗?我告诉你吧。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路最早是在他的主持下修建成功的`。

  当时清政府刚提出修筑计划,一些帝国主义国家就出来阻扰,他们都想有这条铁路的修筑权,清政府任命詹天佑为工程师,帝国主义者却认为这是个笑话。

  但詹天佑不怕嘲笑不怕困难毅然接受任务,詹天佑冒着生命危险去悬崖上定点。白天,他攀山越岭勘测路线,晚上,他就在油灯下绘图,计算。詹天佑为了人民如此勤奋,努力。

  遇到困难就会想;这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。

  他还用自己的智慧解决了居庸关和八达岭,两条隧道,还设计了人字形线路。

  詹天佑不怕这些嘲笑,不怕困难,又勤奋,又认真努力,我们在学习上也应该像詹天佑学习,我们学校才有进步啊。

  如果我们在学习上遇到困难,就认真思考,攻克,多动一动脑筋看看书,我们的学习成绩会不会有所提高。

  是呀,只要肯认真学习,我们才会更厉害。在生活中我们也要像詹天佑一样。我敬佩他!

詹天佑读后感7

  我怀着无比激动崇敬的心情读了《詹天佑》这篇文章。清末政府腐败无能,倍受洋人欺辱,他们看不起中国人,嘲讽说:中国能修京张铁路的人还没出世呢!詹天佑不顾洋人的嘲笑,毅然接受任务,排除各种困难,坚持不懈的完成修筑京张铁路的`任务。文章深深地打动了我。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他亲自设计,主持修筑了第一条属于中国人的铁路,他是中国人!

  京张铁路,是从北京到张家口的铁路,要修筑这条路十分困难,就连洋人也不敢轻易尝试。但是,詹天佑毅然接受了这个工程,洋人的一句:“能修筑这条铁路的中国人还没出世呢!”洋人的嘲笑,是詹天佑的心更加坚定了!一定要修好这条铁路,不能让洋人看不起!

  那里要挖洞,那里要抽水,那里要铲平,都经过周密的计算,,他还亲自指导工人们干,要求严格不能出一点马虎。施工中,面对居庸关和八达岭的复杂地形,詹天佑还发明了“两端凿进”“中部凿进的施工方法”及“人字形铁路”,这样一来,几乎不可能完成的京张铁路竟然,提前两年完工了!这一举动,轰动了世界!也给那些瞧不起我们中国人的洋人一次有力回击!

詹天佑读后感8

  最近几天,我们学习了《詹天佑》这篇文章。学完课文,我有了许多感想。

  詹天佑(1861-1919),安徽婺源人(今属江西)。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。而《詹天佑》这篇课文讲述的便是他修筑京张铁路的事迹。

  时间倒流至19世纪末,当时,中国因甲午中日战争失败,被迫签下《马关条约》,致使帝国主义割据更加严重。京张铁路就是在这样的环境背景下修建的。

  1905年,詹天佑担任了京张铁路总工程师的职位。他一上任,全国人民举国欢庆,人们都说可算为中国人争了一口气。詹天佑也深知自己的责任重大,便立即勘测线路。在开凿居庸关和八达岭隧道时,詹天佑采用多段掘进法缩短工期,又在青龙桥附近设置“人”字形岔道,使火车能够自如地上坡,让华人的'智慧充分得到体现。

  仔细想想,我们所缺少的詹天佑的精神便是爱国。有些同学每天不务正业,总认为“国家的事有领导人担着,与我何干”;还有的同学嘴上说爱国,背地里却在恶搞国歌,讥讽中华……这些都是我们需要多多考虑的问题。

詹天佑读后感9

  学完《詹天佑》后,我知道了詹天佑主持京张铁路怎样维修,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。

  从北京到张家口这一段路长20xx公里的铁路,最早是他的支持下修筑成功的。在这之前,有一些帝国主义者出来阻挠,他们要争夺铁路的建筑权,因为他们以为中国人是不可能有这个能力修筑好这条铁路。詹天佑面对困难,坚持信念,他认为:天底下没有什么克服不了的困难,只要充分和利用自己的双手和智慧,一切空难都可以解决。詹天佑毅然接受了任务,最后他终于成功了。

  詹天佑面对困难,毫不惧怕,坚持信念,失败了不灰心。像詹天佑这样子的人,是我们生活中的学习榜样,学习他遇到困难不退缩。我们现在吃好的`,穿好的,可有些人还那么挑剔,嫌着不好嫌那不好的,与詹天佑相比,我们可以说是:身在福中不知福呀!

  我希望同学们和我一样,读了《詹天佑》这篇课文后,能和我一样激起斗志,去做一个跟詹天有那样的人:面对困难不退缩、坚持信念!

詹天佑读后感10

  您在工作中遇到了那么多困难,您都没有退缩过,在您女婿被绑架,女儿身亡时您痛苦不已,但您却没有放下手中的工作,为什么呢?原因只有一个:这是中国自己修长的第一条铁路,一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国人推动信心,您在塞外时常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险,您的工作伙伴有的就是这样失去了生命,有的.因为承受不了困难逃跑了,您却没有退缩,在没资金的情况下您没有退缩,仍然是白天翻山越岭、勘测路线,晚上您就在油灯下绘图计算……

  比起您遇到的困难,我们在生活中遇到的那些小小的挫折又算什么呢?而我却常常选择退缩不前,我真感到惭愧,今后的一定要改掉自己这个毛病,勇敢地面对生活,克服遇到的困难,不断超越自己。

詹天佑读后感11

  前几个星期前,老师带领着我们,怀者深深的敬意 ,学了《詹天佑》 这篇文章,学完后,我深有感悟。

  课文讲的是詹天佑在我国深受帝国主义百般阻挠下,祖国人民遭受欺凌和侮辱的情况下,挺身而出接受任务。要知道,这条铁路一路上都是高山深涧,悬崖峭壁,可詹天佑不怕困难,把困难一个个解决了。

  学了《詹天佑》一文,我觉得詹天佑身上那种顽强不屈,不怕困难,坚持不懈,一丝不苟的精神。生活中,能像詹天佑这样的'人很少。我们经常为一些芝麻大小的事而吵架,又经常为一点困难而退缩。可詹天佑却在帝国主义的阻挠和挖苦下,坚持把铁路修好 。

  学了《詹天佑》一文,我感到惭愧。想想以前,我遇到一点困难就退缩。比如:老师那天没讲难题,让我们回家做,到了家,我看了一眼,就放在哪,想等爸爸讲······

  詹天佑的坚持不懈激励了我,他的一丝不苟感染了我,我要向他学习!

詹天佑读后感12

  京张铁路是我国自己设计和制造的第一条铁路。它是由一位杰出爱国的工程师——詹天佑负责修筑的。

  当时的中国,朝廷腐败无能,帝国主义者随意干涉中国的内政。对于修筑铁路这件事,帝国主义者抢夺修筑权,想进一步控制我国北部。又无理要挟,如果清政府动用本国工程师来修筑,他们就不再过问。多么令人愤怒啊!

  在帝国主义者的'令人嘲笑热风下,詹天佑毅然接受了任务。他工作认真负责,一丝不苟,没有一点马虎。詹天佑亲自带着学生和工人,冒着生命危险,在悬崖上勘测线路。这是多么崇高的精神。他之所以这样做,正是因为心中时刻想着为祖国争光。

  不仅这样,詹天佑还创造性地采用了两端同时开凿进和中部凿井去,设计了“人”字形线路。真不愧是一位杰出的工程师!

  如今,祖国发生了翻天覆地的变化。但我们还要为祖国争光,要使祖国更加繁荣富强。我们是炎黄子孙,是中国少年。虽然现在的我们还不能为祖国做贡献,但我们要像詹天佑一样,用不拍困难的精神攻克学习上的难关。我们要发奋学习,长大后,用自己的双手来建设祖国。我们将永远为自己是中国人而自豪。

  《詹天佑》这篇课文给我留下了深刻印象,它将永远鼓舞我奋发向上。

詹天佑读后感13

  读了《詹天佑》这篇文章,我被詹天佑的爱国精神和不怕艰难困苦的品质深深地打动了。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他带领着工人,不怕外国人的'嘲笑,也不怕任务的艰巨建设了从北京到张家口这一段铁路,这是完全由中国建设的第一条铁路。詹天佑亲自带领着工人和学生,不怕艰难险阻,到悬崖峭壁上工作。他白天勘测线路,夜晚在油灯下绘图、计算,要求铁路一定要精准。遇到困难,他就用“这是中国建设的第一条铁路,一定要把它修好”来勉励自己,想尽各种办法来克服困难,终于把铁路修好了。

  读完了这篇文章,我眼前仿佛出现了詹天佑攀山越岭勘测线路的画面。是啊,詹天佑为了报效祖国,不怕任何困难,尽全力建设铁路。而现在,有些同学却懒懒散散,一遇到一点困难,首先想到的不是去克服困难,而是想尽办法逃避,把逃避的心思用在克服困难上,困难也许就迎刃而破了。如果一有点困难就知难而退,长大了就是有心报国,也没有能力,只会力不从心。不在困难中磨练自己,怎么能在艰难险阻中建设祖国?长大后当然也没有能力报效祖国了。

  同学们,我们一定要像詹天佑学习,学习他能吃苦耐劳、不怕艰难险阻和爱国的精神,长大后一定要尽全力报效祖国!

詹天佑读后感14

  轻轻翻开语文书,许多课文吸引了我的眼球,我读完《詹天佑》这篇课文后,受益匪浅。

  詹天佑面对帝国主义的狂妄和自大、对中国人民的极端藐视,为维护祖国的尊严而勇敢受命,在造铁路的'过程中,詹天佑不怕困难,虚心请教,战胜困难。经过他们的不懈努力,京张铁路不满四年就全线竣工了。

  詹天佑虚心请教、严肃的工作态度、身先士卒的工作作风、不怕艰险的勇气毅然接受任务,想为中国人扬眉吐气,都是她报效祖国的方法。

  做为小学生的我们,又应该为祖国做些什么呢?其实我们现在不用冒着生命危险来工作。但是,我们应该好好学习,在学习方面,要勇于挑战困难、克服困难,遇到不会的要虚心请教,要有号的学习态度,要有报效祖国的决心,只有这样,长大后才能报效祖国。

  詹天佑,我要学习你那位祖国无私奉献的精神!

詹天佑读后感15

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师。读了《詹天佑》这一篇课文,我才感受到了那种当时的氛围。

  詹天佑接下了一个艰巨的任务——完成从北京到张家口这一段铁路。当时,帝国主义者以为我们完不成这个任务,没想到,我们不仅完成了,而且还比原计划提早了两年。我特别喜欢课文的第四自然段和第五自然段,在里面讲了詹天佑接下任务之后的举动以及对这个任务的态度。詹天佑不怕嘲笑和吃苦,他跟工人们一起吃一起住,设身处地为别人着想,站在劳动者的.立场上去看,不把自己当做一个特别的人。在哪里要进行修改,詹天佑他都会认真周密地计算,在他的工作中,不能够出现“差不多”“应该”这样的词,他认为这样是对整个工程的不尊重不重视。他会请教当地的农民,看看地形。晚上,他在油灯下绘图,琢磨白天看见的东西。

  还有一点,我认为詹天佑十分的聪明。从第六自然段就可以看出,他想出来的人字形上坡法是很特殊的,这种办法既简洁而又巧妙,把这么高的山坡给利用了,可以说,这种办法应该是很多种上坡办法中最好的一条办法,快捷、省力又轻松。

  《詹天佑》这篇课文给了我一些启发,就是当你走不通这一条路的时候,你可以走另外一条试试看,从另一个角度看同样的事物。

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