描写桥的作文优选【10篇】
在平凡的学习、工作、生活中，大家都接触过作文吧，借助作文人们可以反映客观事物、表达思想感情、传递知识信息。如何写一篇有思想、有文采的作文呢？以下是小编收集整理的描写桥的作文10篇，欢迎大家分享。
描写桥的作文 篇1
那座桥承载我们太多梦想，走起来总觉得沉甸甸的。——题记
关于童年彩色的梦，关于梦想伟大抱负，关于友情馥郁的香味遗失在桥上，你告诉我，桥下的涟漪，是我们的惆怅、快乐。但我看见，那涟漪，泛滥地扩散。
过年，到处烟花灿烂，我和你坐在桥边。我们数着星星、聊起了长大的梦。你说的我都记得，你想要的和讨厌的，你伟大的抱负，渴望翱翔的愿望，我依稀记得。最后你问我，等你回来时，愿不愿意陪你看细水长流。我缄默了。彼此倚靠，温馨的画面，月光之下见证我们不朽的友情。
依赖是以萎靡疯狂地滋长的方式进行的，而我就是这样。我的疲惫依赖你的肩膀，我的泪水依赖你的肩膀，我的寂寞依赖你的拥抱。这种方式能持续多长，我经常问自己。有多少次，我都想拿铁丝挎住我们，即使这种方法多么愚笨。寒风迭起，常青树在月光下映着长长的背影，无限延长，背后隐匿着悲怅。
记忆是阵阵花香，我们说好谁都不能忘。你考完试，把关于我的记忆都带上别乡的路。那天，你来我家告别，我找了许多理由，叫妈妈说我不在。你等了许久，大声吼：“对不起！在我不在的以后，你要好好活着等我”。我很痛苦我不知道你所定义的“以后”到底有多久，我想说回答好，可我不想让你看到我落魄的'样子。我看着你离开，你知道你不会在回头了，你走累再回来吧，我会等你，记住这里有你的依靠。
相机随着咔嚓一声，把时间定格。真希望时间能够停留在那条小桥上，然后我会告诉你，我的梦想是你能把我带上，只要能跟你一起，什么都可以。你现在能知道吗？你走后，我拿起镜子，看着自己，发现自己多么猥琐，桀骜的我们把生活想得太美好了。现实的残酷太需要美伦美的童话来掩饰。
让步给时间，磨掉记忆的棱角，一切都会圆满的。
“阑珊处，我还在等待”桥上依稀刻着。
描写桥的作文 篇2
我知道美丽的通川桥，我国古代石拱桥杰出代表的赵州桥，精致秀丽的南京长江大桥，我最喜欢的还是故乡的通川桥。
在达州的城东的州河上有一座富有历史的通川桥，通川桥全长300.92米，设计载重15吨，桥高从基础顶部至桥梁底部为16米，桥面净宽4.5米， 两边人行道各宽0.75米，整个桥面全宽6米。站在桥下，抬头望着通川桥，桥上两端各有3个桥洞，桥洞上方还雕刻着许多栩栩如生的图案，外观真是太美了。 桥上车水马龙，车辆川流不息地在桥上行驶着，一辆接着一辆，这一辆车过了，那一辆又来，真是数不尽呀！我看见桥上有一位老人在讲通川桥的历史，于是我也禁 不住通川桥历史的诱惑，便迫不及待的凑过去听一听：在抗日时期，为便于物资运输出川抗日，又便于调遣军队出川抗日，民国27年（1938年）2月，国民政 府令交通部从速兴建汉（汉中）渝（重庆）公路。汉渝公路1939年1月动工，1941年秋重庆至万源段竣工通车，但是宽约百米的州河将南北通道阻隔，汽车 过不去，只好用木船运输，速度又慢还不安全，于是就在1939年2月动工，1941年2月全部竣工。通川桥建成之后，日机曾经两次轰炸，都未命 中；1941年、1950年两次被洪水冲击，它仍然巍然不动，足见其坚固。
听完了老人讲的历史，我默默地想：“通川桥原来还有这样的历史啊！虽然小日本的.飞机没有击中通川桥，可是我依然憎恨着可恶的小日本”。
回到现实，我抚摸着桥栏，看着静静的河面，河面不时泛起波纹，河面上还有渔民开着船，在河里打捞鱼儿。看着两岸高楼林立，在左边的桥头是西外，在桥 头的右边是南外，站在桥上随时都可以看见两岸的高楼，住在两岸高楼的人们，每天都可以看见通川桥和哺育着我们的州河，要是我住在这里该多好啊！在两岸上， 有许多花草树木，时时刻刻都有人在两岸上玩耍锻炼。夜晚，通川桥上灯光闪烁着，桥上的路灯全部亮了起来，车辆的灯也亮了起来，整座桥犹如一条耀眼的彩带。 啊，我不禁发出了感叹：“这桥真是太美了。”在两岸的花草树木、高楼、车辆的衬托之下，通川桥显得格外美观、迷人。这时，我仿佛听到了有行人赞美通川桥： “通川桥简直是达城夜晚的一道景色。”
我喜爱故乡的通川桥，通川桥不仅连着我的心，还连着整个达城人民的心。
描写桥的作文 篇3
河南省南阳市的城边，清澈的白河上有一座美丽的大桥叫淯阳桥。它像一道彩虹，所以又叫它彩虹桥。它是我们南阳人的骄傲。
淯阳桥非常雄伟。是由我市的一设计师自行设计的。它采用先进的上供式结构，节约大量的建筑材料，减少了对河水的阻挡，为每年汛期白河行水提供了方便。淯阳桥的先进之处吸引了大批外地学者前来参观学习。桥长三百多米有八米多宽，中间行车辆两边。这么长的桥是用混凝土建成，下面有灵巧的桥墩，横跨在几百米宽的河面上，河面上荡着几条小船，微风一吹，河水荡起笑脸，像仙女舞动的飘带。
这座桥不但坚固，而且美观。桥上的行人川流不息，车辆来来往往。映着清澈的河水更显得美丽动人。桥上有各式各样的彩灯，五颜六色，美丽极了。还有用霓虹灯组成的`造型，有孔雀开屏，有二龙戏珠，还有一只活波可爱的猴子。夜幕降临时，彩灯把桥装扮成如梦如幻的童话世界。
河两岸，路边，桥上，水中，彩灯闪烁，一派华光。忙碌了一天的人们或驱车，或举步，或携家带小向白河潮涌而来，呈现出悦人耳目，清新惬意的景象。直到夜阑更深，人们仍游不思归。淯阳桥——镶嵌在历史文化名城上的 一颗璀璨明珠，以它独特的美丽风光欢迎着大批中外人士前来游览观光。
描写桥的作文 篇4
步入济南市青龙街小学，在教学楼的正前面，有一处美丽的风景——一座优雅别致的小石桥。
石桥呈拱形，由洁白圣洁的汉白玉石砌成，大约有半人高，大约走6、7步就能走下小桥。那古朴的石柱与石板相连，如同洁白的屏障。由于我们是‘青小’少年，我们是“龙的传人”，因此，石板上雕刻着各种各样的青龙图、云龙画：有的双龙相对，玩耍着一颗宝珠；有的.龙浮在云上，腾云驾雾正欲飞上青天……这些龙，经过雕刻家的一番雕琢，或柔，或美，或刚，或强，显得更加形态各异，细致精巧，神韵尽显，活灵活现。
石桥下的池塘清澈见底，波光粼粼，溪水中倒影着石桥，形成一个“圆环”，让你分不清哪个是真，哪个是假。到了夏天，池塘里的荷花朵朵竟相开放，粉的娇艳，白的如玉，有的还是花骨朵，像害羞的小姑娘不愿露脸。有的绽开了笑脸，散发出淡淡的清香。水里的小金鱼欢快的玩耍着，嬉戏着，摇着自己金色的大尾巴游来游去，自由自在的生活着，还会把碧绿的荷叶当做自己大大的遮阳伞，真是调皮极了！当同学们站在石桥上观赏它们时，它们游得更欢了！有时，池塘中人工喷泉还能喷出高高的水柱，被抛起的浪花在空中打着滚，久久不愿落下，仿佛还要使足了劲往上蹦，可能是在浏览校园中的美景吧!荷花，金鱼，喷泉，都为小石桥增添了无限生机。
同学们爱着小石桥，保护着小石桥。每天，都会有同学为小石桥精心的擦拭一番，让小石桥变得一尘不染。在每周一的升旗仪式上，当升旗手庄重的在石桥上走过时，石桥就变成了一条“红地毯”；当月月颁发流动红旗时，小石桥又变成了人人羡慕的颁奖台；当我们课间在上面玩耍时，小石桥又变成了最好的乐园！
我们的学校有上百年的历史，小石桥在那默默地陪伴一代又一代的孩子们一同度过美好的校园时光。它带给我们无穷的欢乐，我爱学校的小石桥！
描写桥的作文 篇5
今天一大早，我不等闹铃响起，就蹦了起来。今天不但不用上课，还能去苏州玩，我能不高兴吗？
经过三个小时的长途跋涉，我们终于到了今天的第一站--“枫桥”。要知道，连唐代诗人张继都不禁被她的美景所折服，写下了千古名作--“枫桥夜泊”。恩！就让我去看看，这枫桥究竟是不是真的如此美丽！
进入大门，一股浓浓的桂香扑鼻而来。寻香望去，一棵桂树，好像一名有着金色长发的女子，正弓着腰与运河互相倾诉着心事。步入一条羊肠小道，整个人好像在绿色的世界中漫游。每个细胞都会有一种想要和满世界的.绿一起律动，一起摇晃的欲望。在绿色的海洋中继续前进，前方出现了一座古色古香的小村庄，古老的砖块，陈旧的屋瓦，无一不在彰显着这小镇悠久的历史。进了村，看到了一条运河的支流，空中时不时的飘下一片落花。河，屋，花，还有桥一起，构成了一副无人能比的水墨画。沿着河岸继续往前走，三棵大树闯入我们的眼界。它们长得很奇怪，不像其他树，骄傲地直插云天，它们痛苦的扭着腰，像一位饱受苦难的老人，不甘的对着天空呐喊！它们也许受过炮火的轰炸，也许艰难的熬过了一个又一个的干旱期，它们受过的苦，只有它们自己才知道。到了真正的枫桥了！啊！枫桥！你如一为历经风霜的老人，在这枫桥上站了几百年了吧！你把多少慕名而来的游客度过对岸，又在多少诗人心中烙下了永久的印记！
枫桥，今天，我有幸能够见到你。我知道了，你不再是一个虚无的梦境，而是一个真实的传说……
描写桥的作文 篇6
青岛是中国一座具有强烈欧洲风格的沿海城市，这座前德国殖民地城市，曾经是德国在华的主要海军基地。
由于青岛优越的.地理位置，因此青岛很早便被选作海军基地。1885年，清延成立海军衙门，派人赴山东、河北等各海口实地勘察，选择良港建立海军基地，刘含芳等到过胶州湾，清延驻德国公使许景澄等提出在胶州湾建设海军基地的建议。
1891年5月，北洋大臣李鸿章检阅北洋海军后，与山东巡抚张曜南下到胶州湾视察，经实地勘察，深感胶州湾位置重要，遂联名上奏朝廷，建议在此建造炮台，驻军设防。6月14日，光绪皇帝正式批准了胶州湾设防。随后登州镇总兵章高元率部4个营20xx余人移驻胶澳。章高元部进驻胶澳后，修炮台、辟道路、建军营，筑造了前海大量清廷军队的移防和相关设施的建设，青岛口逐步繁荣，形成了一设防的滨海市镇。
为了方便运输补给，章高元在青岛建造栈桥。栈桥全长440米，宽8米，是青岛地标之一，在20世纪30年代，栈桥曾被誉为青岛十景之首。栈桥原本是码头，当时共建造两座 码头。该码头原称谓很多，有海军栈桥、前海栈桥、南海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等，长200米，宽10米。另一座位于总兵衙门前方的“衙门桥”，长100米，宽6米，亦称「蜗牛桥」。两座码头都是中国工程师自己设计的，也是青岛港最早的码头建设。栈桥是当时惟一的一条海上供给线，也就是说，谁控制了栈桥，谁就控制了胶州湾。
描写桥的作文 篇7
过桥米线是云南最有特色的小吃，它制作精良，吃法独特，香气袭人，独具的风味闻名中外。吃起来让人回味无穷。
走进过桥米线馆，一股沁人心脾的香味扑鼻而来，这让人更加垂涎三尺了。过桥米线的做法简单而又复杂：过桥米线是由肉片、火腿片、米线、汤和佐料四部分组成。吃的时候用大磁碗一只，把肉片、火腿片、鹌鹑蛋、葱花等佐料放入漂着油花的鸡汤里，最后再将雪白的米线放入其中并用筷子搅拌，一碗香色俱全的过桥米线就大功告成了。
此时，汤里昌着热腾腾的气，浓郁鲜美的鸡汤的.香味不断刺激着我，使我更加口水直流三千尺了。鸡汤上
飘着翠绿的葱花、红红的火腿片，以及那黄白相间的鹌鹑蛋，看着这碗香气四溢的过桥米线就在我的面前，我迫不及待地拿起了筷子尝了尝，哇！肉片的鲜美、鸡汤的浓郁、鹌鹑蛋的酥滑香嫩，以及那顺滑爽口的米线一下子溢满了我的口中，爽！真令人难以置信，这碗米线是多么的清滑爽口，简直就是天下第一美食，吃着过桥米线，让人舍不得放下筷子，越吃越想吃，过桥米线真是名不虚传，令人赞不绝口。喝一小口汤，简直让你沉醉在美食的天堂中，整个人感觉飘起来了。吃一小块鸡肉，鲜嫩无渣，实在是唇齿留乡，回味无穷。将葱花、火腿片夹在米线里，美美地吃上一大口，鲜嫩无比，汤味鲜，肉片嫩，是那么的清爽可口，令人馋涎欲滴，真是棒极了！
过桥米线还有一个美丽动人的传说：古代有一个书生为了考上状元，来到一个小岛上安静读书，他的一日三餐都是由妻子送去的，由于路途太远，妻子把菜送到岛上时已经冷了。有一天，妻子为丈夫做了他最喜欢吃的鸡汤米线，由于妻子极度疲劳，晕倒在桥边，妻子被丈夫扶起来后，两人发现妻子做的鸡汤米线还在滚烫，因为鸡汤上的油保住了热气的流失，所以鸡汤没有冷，从此以后妻子如法泡制，天天做鸡汤炖米线，最终丈夫考上了状元。从此以后，人们把这种米线称为“过桥米线”、“牛肉米线”、“状元米线”等。
GOOd!veryGOOd!过桥米线真是令人回味无穷，心旷神怡。
描写桥的作文 篇8
我的老家在天津，那里有一条河叫海河，延着海河有十几座不同名字不同样式的桥。给我印象最深的就是解放桥了。
解放桥最初建于1902年，于1923年重建，1927年正式建成，原名“万国桥”。解放桥的长97米，桥面宽19米，他不但是标志性的`建筑物之一，也是连接河北、河东、和平三区，沟通天津站地区的枢纽桥梁。。
“解放桥下过大船”，曾经是海河一景，整个桥都是由钢材制成，估计有几百吨重。它与其它桥不同，没有半圆型的拱形，就是平平的架在海河上，但它的功能很多，可以合上和开开，关上的时候走人和汽车，要是船通过汽车和行人就不许走了，就等船通过在慢慢放下来。这就叫合则走车，开则过船。
天津的解放桥更美，它的建造表现了我国劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
描写桥的作文 篇9
毛爷爷曾说过：“一桥飞架南北，天堑变通途。”陆游在《卜算子·咏梅》中也有“驿外断桥边，寂寞开无主”的诗句。由此可见，桥在人们生活和心目中有着重要的位置。
“水光潋滟晴方好，山色空蒙雨亦奇。欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。”苏东坡游览西湖后写下了这首传送千古的诗。西湖上，那一座桥，那一座至今令无数人称道的桥，她有一个意味深长的名字——断桥。关于她，还有一段世人皆知的故事：传说发生在宋朝的杭州，苏州以及镇江等地。白素贞是千年修炼的'蛇妖，为了报答书生许仙前世的救命之恩，化为人形预报恩，后遇到青蛇精小青，两人结伴。白素贞施展法力，巧施妙计与许仙相识，并嫁于他。婚后金山寺和尚法海对许仙讲白素贞乃蛇妖，许仙将信将疑。后来许仙按法海的办法在端午节让白素贞喝下带有雄黄的酒。白素贞不得不显出原形，却将许仙吓死。白素贞上天盗取仙草将许仙救活。法海将许仙骗至金山寺并软禁，白素贞和小青一用与法海斗法，水漫金山寺，却因此伤害了其他生灵。白素贞触犯天条，在生下孩子后被法海收入钵中，镇压于雷峰塔之下。后白素贞的儿子长大后得中状元，到塔前祭母，将母亲救出，全家团聚。
“纤云弄巧，飞星传恨，银汉迢迢暗度。金风玉露一相逢，便胜却人间无数。柔情似水，佳期如梦。忍顾鹊桥归路！两情若是久长时，又岂在、朝朝暮暮。”牛郎织女千古传颂的爱情故事，在秦观的《鹊桥仙》中被描述地淋漓尽致。那一座桥，那是千千万万只喜鹊连成的桥，因为有了它们，牛郎和织女得以一年一次的相见。它们是善和美的体现，也是人们心中一座通往美好与幸福的桥梁。
古往今来，咏桥的诗句数不胜数，而又是人们心中对美好幸福的向往使一座座桥有了一段段美丽的传说。桥，也是人与人之间的媒介，只有心与心之间有了座桥，人与人之间的距离才会更近。那一座座心桥……
描写桥的作文 篇10
悬索桥是在桥身两端桥墩上建两座桥塔，让桥身悬挂在两根缆索上，就像大渡河上的铁索桥一样。缆索由数千条比钢琴琴弦稍粗的钢丝绞成，一端支承在桥塔上，另一端则锚定在岸上坚固的岩层中。
悬索桥的跨度可以做得很大，像美国旧金山的金门桥，跨度有1280米。桥面上来往的车辆和行人的重量主要由两个钢索承担。为了使悬索桥比较刚硬，还在建筑上采用一些特殊结构，然后将桥梁用吊杆挂在缆索上。
第二次世界大战后，原联邦德国为了修复大批被战争破坏的桥梁，需要比较简单而经济的.桥式，就在悬索桥基础上发展了新型的斜拉桥。
斜拉桥也叫斜拉吊索桥,主要由桥梁、钢索和桥墩上的塔架3部分组成。桥梁除了有桥墩支承外，还被钢索拉着。这种钢索预先就给桥梁一定的拉力，车辆通过后，桥梁的受力就大大减小。因此，经过调整钢索中的预拉力，可使桥梁受力均匀合理，而桥梁的高度减低，自重减轻。
斜拉桥根据纵向斜缆布置有辐射形、扇形、竖琴形、星形等多种形式。
第一座近代斜拉桥是德国人设计的瑞典斯特罗姆海湾桥 ， 桥跨度为18.26 米。1993年，我国独创地采用纵横梁预应力结构，建造成上海杨浦大桥，跨度为602 米，成了世界上跨度最大的斜拉桥之一。
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