描写广济桥的作文

时间:2021-01-26 09:21:12 我要投稿

描写广济桥的作文

  广济桥是潮州著名的桥梁,以下是小编整理的描写广济桥的作文,欢迎参考阅读!

描写广济桥的作文

  描写广济桥的作文1

  “潮州湘桥好风流,十八梭船二十四州,二十四楼台二十四样,两只鉎牛一只溜”你们知道这首歌谣描绘的是什么景点吗?让我告诉你吧,那是我们家乡闻名的广济桥,她是我国四大古桥之一。

  广济桥全长518米,西面有8个桥墩,10个楼阁;东面有128个桥墩,14个楼阁,中间用铁索连接了18梭小船。西面第8墩和东面第12墩各有一只鉎牛,东面的那只鉎牛被大水冲到上游去了,所以有人唱起了一首歌谣:“潮州湘桥好风流,十八梭船二十四州,二十四楼台二十四样,两只鉎牛一只溜”。

  广济桥不但造型奇特,还有一个美丽的传说:韩愈来潮州任官后,发现韩江隔断了两岸百姓,就想修一座桥,于是他请广济和尚和韩湘子来修桥。广济和尚从西边修,韩湘子从东边修,他们修到中间时,石料却用完了。所以何仙姑把18叶荷叶放在中间摆齐成了木船,共同曹国舅把戏板放在木船上连接的木板,铁拐李解下腰带缚住了木船,遂成中段浮桥。

  广济桥表现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史文化遗产。

  描写广济桥的作文2

  在潮州,有一座世界闻名的石拱桥,叫广济桥,又叫湘子桥,横跨在翻着滚滚波涛的韩江上。

  湘子桥非常雄伟,大约七米多宽,两旁走人,中间行车,这么长的桥全部用石头切成,像浮萍一样漂在水面上。

  湘子桥不仅雄伟,而且坚固,有些时候,我回家乡,会遇上狂风大雨,无论是浪花的拍打,还是雨水的点滴,它都不会销毁,这点毅力,值得我学习。

  湘子桥非常精美,上面托着一个个精美的小亭子,远远望去,像大桥上托着一个个可爱的小房子,配上后面那美丽的金山,让我真正明白了什么叫风景如画、壮丽迷人· · · · · ·

  每当我往返家乡潮州的时候,会经过湘子桥,每当我眺望湘子桥的时候,总会为它的精细美观而叹息· · · ·

  描写广济桥的作文3

  在奉化江口街道南渡村的县江上,有一座长51.68米,宽6.6米,略呈弧形的'四孔木石结构的廊屋式桥,叫广济桥。它是南宋绍兴年间县人汪级首建,后又于元至元年间重建的,到现在已经有一千多年了。

  广济桥设计科学,历史价值最高的要数它榫卯结构的桥墩构造了。桥下有四列石柱作为桥墩,它不像一般桥梁用石块砌成,而是各用六根扁长的条石陡立组成,就像是二十四个壮士整齐地排成四排,默默地守护着广济桥。

  广济桥是一座四孔廊屋式桥,从桥的一端望过去就像一条长长的走廊,看不到尽头。我想在某个下雨天或是炎热夏天的晚上,廊桥一定成了人们避雨、乘凉的好地方。

  据说,广济桥是浙江省唯一的一座廊屋式桥,也是宝贵的文化遗产,我们一定要好好地保护它。

  描写广济桥的作文4

  在我的家乡潮州,有一座世界闻名的启闭式桥梁,叫湘子桥,又名广济桥,它是由宋代的太守曾江组织创建,距今已有800余年的历史了。后又经过多次改建,XX年7月潮州市政府组织全面修建,XX年全面竣工,还原了这座历史悠久、设计独特的桥梁。

  广济桥是一座非常雄伟的桥梁,全长500余米、宽9米多。它的设计非常独特,分为东、西、中三段。桥梁的东岸有十三墩十洞,西岸为十一墩十洞,中间由十八梭船连接而成。这座神奇的大桥,每个桥墩均由巨大的石头凿建而成,对滔滔江水起到一个缓减的作用。为了方便通航,中间的十八梭船只在早上8时至下午5时连接上,充分的利用启闭式设计的特点。桥上二十四座楼台美轮美奂、形态各异。巨大的牲牛傲立在桥上,护卫着湘子桥的安全。

  广济桥不仅设计独特,而且美观。远远眺望,它犹如一条蛟龙横卧在滚滚的江水上。桥上的亭台楼阁倒映水中,随风舞动,这简直是一道妙不可言的风景线。乾隆年间有诗赞道:“湘江春晓水迢迢,十八梭船锁画桥。”“湘桥春张”因而列“潮州八景”之首。

  湘子桥不仅设计独特,而且美观。它结合了我们祖先的心血精萃。这座神奇的大桥是潮州人民的勤劳和智慧的结晶。

  描写广济桥的作文5

  中国地域广大,河流众多,所以自古以来,桥就是连接各地人群交流的网络,成为我国历史上最为重要的交通建筑种类之一。中国是桥的故乡,自古就有“桥的国度”之称,发展于隋,兴盛于宋。我国古代桥梁的建筑艺术,有不少是世界桥梁史上的创举,充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧。

  广济桥又称湘子桥,位于广东省潮安县潮州镇东,横跨韩江。始建于南宋乾道六年(1170年),潮州知军州事曾汪主持建西桥墩,于宝庆二年(1226)完成。绍兴元年(1194),知军州事沈崇禹主持东桥墩,到开禧二年(1206)完成。全桥历时57年建成,全长515米,分东西两段18墩,中间一段宽约百米,因水流湍急,未能架桥,只用小船摆渡,当时称济州桥。明宣德十年(1435年)重修,并增建五墩,称广济桥。正德年间,又增建一墩,总共24墩。桥墩用花岗石块砌成,中段用18艘梭船联成浮桥,能开能合,当大船、木排通过时,可以将浮桥中的浮船解开,让船只、木排通过。然后再将浮船归回原处。是中国也是世界上最早的一座开关活动式大石桥。广济桥上有望楼,为我国桥梁史上所仅见。广济桥与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国古代四大名桥,属于全国重点保护文物,是中国桥梁建筑中的一份宝贵遗产。


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